波音787爆滅火系統(tǒng)隱患

波音737MAX機(jī)型全球停飛還在持續(xù)中，波音787又爆出新問題。英國《衛(wèi)報(bào)》15日報(bào)道，近日波音787機(jī)型爆出引擎滅火系統(tǒng)可能有故障隱患。

報(bào)道稱，波音此前發(fā)布警告稱，787引擎滅火系統(tǒng)開關(guān)曾在極少個(gè)案中發(fā)生故障。在一些情況下滅火開關(guān)可能卡在上鎖狀態(tài)，引擎著火時(shí)無法啟動開關(guān)。波音表示只有少于1%滅火開關(guān)失常，公司已進(jìn)行檢查并提供替換部件，并且該機(jī)型從未發(fā)生引擎著火案例。美國聯(lián)邦航空管理局承認(rèn)這“會對飛行的公眾構(gòu)成威脅”，但決定不對該機(jī)型實(shí)施停飛。該局要求各航司每隔30天就對引擎滅火開關(guān)進(jìn)行檢查。一名英國航空公司飛行員表示，如果787飛越大西洋時(shí)遭遇該故障，飛機(jī)要在起火狀態(tài)下飛3個(gè)小時(shí)才能著陸。

自2011年投入服務(wù)以來，787先后爆出電池漏電引發(fā)火情以及電纜附近遺留有金屬刨花等問題。今年波音宣布將787產(chǎn)能從每月12架提升到14架，并用智能技術(shù)取代質(zhì)檢員，批評人士認(rèn)為這會影響飛機(jī)安全?！?/p>

（甄翔）