本報訊? 3月21日,比亞迪e系列在北京正式發(fā)布,并以“用純電實力,讓美好就在身邊”為愿景,致力于打造用戶買得起、更用得起的高品質(zhì)純電動汽車,進(jìn)而重構(gòu)純電出行,帶動用戶生活方式升級。
e系列誕生于e平臺基礎(chǔ)上,與王朝EV同源,但是分屬兩個產(chǎn)品陣營。據(jù)比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江介紹,王朝EV系列是純電時代的前瞻引領(lǐng)者,e系列是智能純電生活的創(chuàng)新者,二者相輔相成,全面覆蓋新能源汽車各個細(xì)分市場,從而推動中國新能源汽車制造水平持續(xù)向上發(fā)展。
比亞迪e系列將重構(gòu)純電出行標(biāo)準(zhǔn),建立純電出行生態(tài),定義純電出行體驗。趙長江表示,全新的產(chǎn)品系列將從產(chǎn)品、服務(wù)、駕乘、出行四個維度,為參差不齊的行業(yè)銷售和服務(wù)體系重新構(gòu)筑出行標(biāo)準(zhǔn);將從購車體驗、城市生活、自駕旅行等多角度,為用戶帶來生活方式的升級,重新構(gòu)建e系列生態(tài);將從純電動汽車用戶的使用出發(fā),思考純電動汽車用戶,充電、續(xù)航等痛點,為用戶帶來真正優(yōu)質(zhì)的純電出行體驗。此外,比亞迪e系列的四個核心價值在于“極致”“熱愛”“智選”“全域”,分別對應(yīng)三電一芯全球驗證技術(shù)、LOVe+體驗平臺、i·e智造理念及e-care服務(wù)生態(tài)。
在銷售渠道上,e系列將和王朝系列并行。在用戶群體方面,e系列將規(guī)劃布局不同產(chǎn)品品類,今年將陸續(xù)推出多款轎車和SUV產(chǎn)品,未來還將推出更高級別車型,形成e系列的完整產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋純電動汽車用戶對每一個細(xì)分市場的產(chǎn)品需求,進(jìn)一步豐富消費者的選擇。在銷售網(wǎng)絡(luò)方面,e系列將覆蓋全國新能源市場,通過線上+線下的多通路銷售方式,e系列將構(gòu)建出符合政策和市場的、雙驅(qū)動的新能源全渠道布局模式,為消費者提供更加專業(yè)、悉心的服務(wù)。
隨著“雙積分”政策的實施,越來越多的汽車品牌進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。同時在補貼退坡,相關(guān)政策調(diào)整的刺激下,新能源汽車行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局成為必然。當(dāng)“市場”接力“政策”,“需求”替代“補貼”成為主要驅(qū)動力,擁有核心技術(shù)成為車企贏得市場的關(guān)鍵。
趙長江表示,從收購西安秦川汽車、涉足汽車行業(yè)開始,比亞迪就開始了新能源汽車的系統(tǒng)研發(fā)。15年后,比亞迪在新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的布局和對e平臺核心技術(shù)的積累,賦予e系列車型“純電打破燃油汽車價值模式”的能力。“比亞迪自主研發(fā)高壓大功率IGBT4.0模塊,打破了國外半導(dǎo)體公司壟斷,實現(xiàn)了中國芯的巨大突破?!?/p>
數(shù)據(jù)顯示,到2010年,比亞迪動力電池規(guī)模將將達(dá)到65GWh,完全能實現(xiàn)自給自足。在產(chǎn)業(yè)鏈配套方面,比亞迪“三大電”和“三小電”的整個零部件規(guī)模不斷擴(kuò)大。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,新能源汽車進(jìn)入下半場,“普惠”“普及”成為新訴求。在向全行業(yè)開放“e平臺”,推動實現(xiàn)技術(shù)共享的背景之下,比亞迪推動了純電動汽車產(chǎn)業(yè)降低技術(shù)成本,讓產(chǎn)品快速回歸使用價值。
以比亞迪即將在4月1日開始限量發(fā)售的e1為例,它致力于成為解決用戶出行痛點、升級出行體驗、全面超越競品的“新一代純電智行終端”。全新的系列產(chǎn)品將借助e平臺的集成化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?;夹g(shù),實現(xiàn)更高品質(zhì)、更好性能,更低使用成本,從而推動新能源汽車實現(xiàn)“普惠” “普及”。