彎拐漂流

蔣泥

漂流，從原意說應(yīng)該是魯濱遜那樣的，不借舟船，浮體水中，隨流而去，最好漂它幾日幾宿，饑餓難耐，達(dá)成脫形瘦身的宏大愿景。

在北京這樣少雨缺水的地方漂流，我從未想過。

夏歷六月之末，炎熱難當(dāng)，開上車，兩小時到懷柔，云夢仙境，那就不在人間了。

踩祥云，走進(jìn)大峽谷，山林蔽天，酷暑變涼秋。

路總被灌木、山石擋阻，有碎石路、石板路、水泥路，上下溝坎，坑凹不齊。棧道立于危處。彎彎曲曲，越走越長。有時劈面就是一整塊斜切的滑石。有時過道就在掏出的石頭洞下，不低下腦袋，一定會撞出大包。有時是石橋、木橋。

沿途潺潺溪水，蹦跳而下。它和我一樣，是不問歸處的。

走出十來里，不知到了何處，也說不清來這種地方干嘛。盡頭的彎道邊，出現(xiàn)一個幾乎是掛下去的三級石梯，每級有平臺，陡峭，寬長。腿腳不很靈便的凸凹前輩，需得歪成一個角度，探一條腿，踏實(shí)后那條腿再放下，不能像我，一步三跳，呼呼而落。

我這功夫，是在大學(xué)讀書時下樓梯練出來的，雙腿并攏，半層半層跳下去，從不肯規(guī)規(guī)矩矩，步步而下，看著很猛。年長后，上下樓全是電梯，沒有了練習(xí)機(jī)會，膽量小下來不少，也只略微比他人快一點(diǎn)。

到了底部，坦開一大塊，林地中有長桌木凳，小屋更在深處，掛起大牌子，上書“京北第一漂”?？克袡跅U和天棚，前后堆積如山，都是橡皮艇、救生衣。白水河從前方滾滾流過，水勢洶洶。

剛剛奔流過來的小溪，原來是有目標(biāo)的，我的麻木也是帶有目的的。

我們在林子中的大桌邊散開，搬出礦泉水。憨厚的解璽璋到哪里都在微笑，也是核心，布鞋大褂，站在樹蔭里，四周圍了少許同僚，渾無累感。得益于他的體格。愛走路，上下班有車不坐，站著擠地鐵，一站一小時。我們不行，紛紛找位子，坐成幾行，作神仙開聊狀。

等了一會，到我們登船了，大家起來穿上黃色的救生衣，戴了鞋套，褲口扎緊，防潮防濕。

漂流中最容易丟失的是手機(jī)，游客須知中就有寄存手機(jī)一項(xiàng)。因?yàn)榉?、落水、撞擊，并非罕見，不能開玩笑。

北方女士，會水的又不多，背包尤其要寄存。

我從小習(xí)水，這么條小溝，看著險惡，不在話下。不過得防潮啊。

于是，我找了一個塑料套，把手機(jī)和充電寶放進(jìn)去，包了好幾層，塞在上衣口袋里，水花就不能濺濕了。

兩個人一組，我和人民日報(bào)的徐兄分頭落座。他手中抓了兩把小鏟子似的劃子，這邊搗搗，那邊杵杵，特別好玩。而我沒有動靜，這么著哪成？

我挺直身，連忙掏出手機(jī)和充電寶，皮艇出發(fā)，我一手舉手機(jī)，一手把充電寶插在褲兜中，便開始拍照了。

兩岸青山排立，一路綿延不絕。

我們的皮艇在水流中旋轉(zhuǎn)，不能控制。我叮囑徐兄任其飄行，不必劃。

皮艇順?biāo)P走，一時左，一時右，我忽而在前，忽而在后，流轉(zhuǎn)不息。

第一道水面分岔，我們就被右側(cè)那條波帶進(jìn)水邊的林地里去了。

那里有偃伏的樹草，我們一頭撞上去。船被卡在樹枝樹條之間。我們大笑，半蹲起來，手腳并用，推開樹枝，皮艇反向而動，等枝條不能吃力時，才開始劃水。有驚無險，度過第一次難關(guān)。

其他沒有偏流的，多半已超過去。我看見連排在最后的解璽璋，都到了前面。和他共舟的是大美女李靈，這也太會挑人了——只見船尾的解璽璋，雙手張開，奮力劃槳，十分開懷。

悠哉游哉的凸凹，寫小說鄉(xiāng)土氣味濃郁，寫散文則龐雜，學(xué)富五車，為人謙和，堪稱大哥，乃資深煙民，手中時刻夾著煙，侃大山靈感勃發(fā)，滔滔無絕。水上都不閑，笑語聲聲?？次以谂臄z，嚷嚷起來，要我給他來幾張。我連忙對焦好，拍下他招搖開心的時刻。

李靈也尖起嗓子，要我拍，可是不等我擺好姿勢，解璽璋已把她帶遠(yuǎn)，好比是普魯托劫持了普洛塞爾皮娜。我只能拍到他們轉(zhuǎn)身遠(yuǎn)去的畫面。

河床寬窄不定，水流急緩有異。水深時不一定面寬，水窄處也不是有多淺。水里含了大量的泥沙、枝葉、水草，蒼黃渾濁，不能目測。

我們的皮艇完全靠著這股水力在帶動，它怎么帶，我們怎么走。

水流到底，河道九十度筆直拐彎，水面寬展，對岸好像是姜文的電影名片《讓子彈飛》中的水景小屋吧？錯綜聳起于山崖腳下。

好多船到此擱淺。需要努力劃撥。

我們很順利。一下子拐過來，又見一道關(guān)：河中心露出淺灘，灘上圓石、卵石、塊石，犬牙疊堆，攔住水道，這邊的水位高于那邊，有一個微小的落差，多少人都在這里卡住了，被沖起來，頂回去，叫聲一片。

我們的船本來靠后，通過時沒有遇阻力，到這里又走到了前面。

兩旁的山近了，高了。灘涂上的碎石漸漸增多。水流激蕩，越來越收縮，越來越緊急。

我們放任皮艇逐浪起伏。其他的船只紛紛超過去。我們自得其樂，連著拍了多幅照片。沒有要追趕的意識。

山體不時拐彎，行出數(shù)千米，再一拐，看到了停泊的皮艇，兩岸上都有。

我遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見，河道再次在前方分岔，靠內(nèi)的一條急轉(zhuǎn)而下，靠外卻是安全的“港灣”。中間隔一道豎壩，壩上有樹。“港灣”之外，才是我們登陸之處。

我們的船最好是在岔口前靠岸，劃到水里的師傅能夠夠到的地方，拉上去。一旦止不住，船到岔口那里，百分百會進(jìn)入內(nèi)河。如果再沖到不能把控的地方，據(jù)說就相當(dāng)危險了。

我發(fā)現(xiàn)多數(shù)船比較順利，不到岔口就被師傅拉上去了。也有兩條船進(jìn)到了內(nèi)河，那邊有幾個師傅在緊急處理攔擋，站在水中央，拿竹竿之類的東西，要船上的人夠住、抓緊。

我逍遙自在地看著熱鬧，自覺一路順利，我們肯定不會出意外。誰料一時大意，不做任何靠岸的準(zhǔn)備，等到開始準(zhǔn)備時，已經(jīng)滑到了岔口前內(nèi)河的樹旁。這些樹橫臥在水中，樹根都被沖刷得翹起來了。水在右前方翻滾向前，流量又急又大。

我看形勢不利，不能讓它沖鋒，被滾動的水帶入內(nèi)河，眼疾手快，連忙拽住樹根，讓皮艇停住，卡在樹根旁。

我的手勁是不小的，那只皮艇難受地打轉(zhuǎn)、擺動，不得自由，排擠著，抗議著，反擊著。但毫無作用，不得不乖乖聽我的。

我們喊前面的師傅做好準(zhǔn)備，等我松開手，皮艇沖向內(nèi)河時，能在最窄處，夠住我們的船，幫我們上岸，否則繼續(xù)沖下去，就要進(jìn)入失控地帶了。

那師傅自然比我們更急，二話沒說，連忙拉住壩上的樹枝，沖進(jìn)水里，晃蕩過來，走到最可能逮住我們船只的地方，水深齊腰，做好了準(zhǔn)備。

我看差不多了，這才松開樹根，那船嘩嗤一聲，直沖過去，師傅并沒能一下子抓住，而是跟著跑，追出幾步，才抓住徐兄遞給他的劃子，把我們拉到壩上。

我們下了船，褲子全濕。真是驚險！

過那條平靜的“港灣”，到對岸時，我脫下鞋，只穿襪子，一腳下去，河底都是卵石、尖石，需要特別小心，探尋安全的著陸點(diǎn)。

前面的徐兄不肯脫鞋，走得很快，水深及膝，幾步已上岸。我還在涉水探道，感受著水的流速，情緒洋溢，慶幸剛才的險遇。

次日清晨，天涼如秋，我們開車直奔山頂，來到云夢仙境最佳觀景處，看到了瀑布似的云，在山澗流動。

一片云，起于左前方的山凹，從峽谷里飄飄而過，把山和林木都蒙住了。待到云開霧去，太陽出山，一派金光。

就在最下面，一千米峽谷深處，是白河大拐彎，儼如云南香格里拉三江并流處的“長江第一灣”，從左前方逶迤而來一條水，盤住對面高高的山峰，彎彎拐過100多度，V形轉(zhuǎn)身，奔向右前方，通往北京著名的潮白河。

我們昨天的漂流之處，正在這100多度拐彎的地方，長約六千米，天然而成。

這里的溝谷，則號稱是北京的“雅魯藏布江大峽谷”。

謎底層層揭開，我恍然大悟！

后來查資料才知道，黃河也有一個完全類似的“天下第一灣”，在山西、陜西交界的石樓縣辛關(guān)鎮(zhèn)。而雅魯藏布江大峽谷本身，同樣有一個V字型大拐彎，圍繞南迦巴瓦峰，河流穿過的卻是兩座海拔六千多米的高山谷底。

奇妙在于，這幾處外形上大同小異。原理大概就差不多了！

如此，著名的大江大河，來歷非凡，想必和任何成功者一樣，在生命的轉(zhuǎn)折處，無不要拐彎。

面對如此佳境絕處，一旦大白大覺，我除了欣賞和拍照以外，一時竟無語了。

責(zé)任編輯林 芝