世界上最智能的社區(qū)長什么樣？荷蘭人打造現(xiàn)代化的“世外桃源”

辰君

阿姆斯特丹智慧城市的官方網(wǎng)站，可以查閱政府將實施的各種計劃

超級大腦智慧社區(qū)效果圖

超級大腦智慧社區(qū)中城市農(nóng)業(yè)、風力發(fā)電等將十分普及

提到當代城市生活，人們腦中浮現(xiàn)出的往往是車水馬龍、繁花似錦的景象。但也不得不承認，全世界中越來越多的城市患上了“城市病”——交通擁堵、資源匱乏、環(huán)境污染……從紐約、倫敦到莫斯科，人們或是在汽車長龍中被擠得動彈不得，或是不得不支付日益上漲的能源費，或是面臨著不斷加劇的空氣、水、光污染。

“如何讓我們的城市改頭換面，變得更為舒適宜居？”成為當代人面臨的重大問題。知名荷蘭本土建筑事務(wù)所UNStudio對此給出了答案——2018年7月，UNStudio開始著手設(shè)計一個名為“超級大腦智慧社區(qū)（Brainport Smart District）”的藍圖，并有望在十年內(nèi)完成初期建設(shè)。

這個社區(qū)到底有何“智慧”之處？下面就讓我們來一探究竟。

創(chuàng)新先驅(qū)荷蘭——從點到面建設(shè)聯(lián)動智慧城市

“智慧城市”的概念，最早由IBM于2008年提出。具體地說，就是通過資訊科技，來精確追蹤并管理城市運作和市民生產(chǎn)生活，并形成一個囊括各類系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，使得社會更加高效、公平。

作為一個處理城市化問題經(jīng)驗豐富的國家，荷蘭是將智能科技融入到城市發(fā)展中的先驅(qū)。在荷蘭的主要城市如阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙等，都在不同程度上應(yīng)用了智能科技。

以阿姆斯特丹為例，自2009年起，“阿姆斯特丹智慧城市倡議”已啟動了80余個項目：從共享城市數(shù)據(jù)的網(wǎng)站，到完善智能科技和環(huán)境保護方向的產(chǎn)業(yè)鏈，再到各類便民網(wǎng)上服務(wù)，無所不包。2017年，荷蘭還頒布了“智慧城市國家戰(zhàn)略”，宣布荷蘭各大城市會加強合作，促成更大范圍內(nèi)的信息共享與可持續(xù)發(fā)展，標志了荷蘭智慧城市發(fā)展中的又一個里程碑。

居住、交通、能源信息三管齊下，造福居民衣食住行

荷蘭UNStudio事務(wù)所設(shè)計的超級大腦智慧社區(qū)，正是在荷蘭智慧城市建設(shè)的大背景下應(yīng)運而生的。初聽“超級大腦智慧社區(qū)”這個名字，不免讓人一頭霧水。Brainport，即“大腦端口裝置”，是近些年開發(fā)的新型智能儀器。工作原理是將傳感器安裝于舌尖，用以刺激大腦神經(jīng)，通過這樣的方式讓殘障人士接收到周遭的信息，從而大大提高他們的生活質(zhì)量。與大腦端口裝置設(shè)備的原理類似，UNStudio創(chuàng)造的這個新型智慧社區(qū)，就是讓每個居民都有機會接收、處理并共享與生活息息相關(guān)的各類信息與數(shù)據(jù)，最大限度地讓數(shù)據(jù)與信息發(fā)揮作用，給個人生活帶來便利。

超級大腦智慧社區(qū)選址于荷蘭南部的海爾蒙德城布蘭德夫特區(qū)。海爾蒙德城在20世紀70年代還曾是一個不發(fā)達的工業(yè)小城，但近年來政府對創(chuàng)新科技的應(yīng)用使其發(fā)展迅速，成為了荷蘭炙手可熱的新一代智慧城市。

建筑信息建模服務(wù)中可以對建筑的空間、管道、供電等進行交互

《超級大腦智慧社區(qū)行動計劃書》中指出，社區(qū)建立的原則是所有采集的數(shù)據(jù)都將在居民之間共享。居民數(shù)據(jù)將會被儲存在一個虛擬的“數(shù)據(jù)宇宙”中，而為了保護居民的隱私，政府與技術(shù)人員將幫助居民撰寫一份“數(shù)據(jù)宣言”，來規(guī)定何種數(shù)據(jù)能被應(yīng)用在什么方面。

社區(qū)中采集的數(shù)據(jù)與信息將主要包括三方面：居住、交通與能源。在居住方面，首先是建筑與環(huán)境數(shù)據(jù)，如空氣質(zhì)量、水質(zhì)、噪聲等。第二個是生活信息，包括家庭中各種能源用量和自動化服務(wù)應(yīng)用的程度。第三方面是個人數(shù)據(jù)，包括用戶行為、性格與價值觀。例如在環(huán)境問題上，自2017年6月，布蘭德夫特區(qū)的一些路燈上安裝了一種新型的傳感器，可檢測空氣質(zhì)量（如PM2.5等）與噪音指數(shù)。這些指數(shù)被實時傳送到 “智慧城市網(wǎng)”上。居民可以與專家一起商討，社區(qū)內(nèi)是否需要增加防噪音設(shè)施，或者是否需要控制汽車尾氣排放量等問題。而在生活信息方面，居民可以通過開放的建筑信息建模服務(wù)器，在線查看住房的3D模型，了解包括建筑材料、空間、能源供給等各類信息。他們還可以對社區(qū)里今后的住宅建設(shè)提出建議，也可以自行對居住環(huán)境作出合理的改善。

在交通方面，數(shù)據(jù)可以讓未來交通變得更為高效。除了基本的交通流量監(jiān)控、社區(qū)停車系統(tǒng)管理等，超級大腦社區(qū)還將大力推廣電動交通工具。社區(qū)的智能電網(wǎng)在給汽車充電的同時，會收集汽車的行車數(shù)據(jù)和用戶的出行喜好，由此一個完整的交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)將被建立起來。交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)將被用于推廣“移動即服務(wù)”的概念，即將所有的交通方式做整合。不用繁瑣的買票步驟，不會因為轉(zhuǎn)車暈頭轉(zhuǎn)向，也更省去了自己開車的疲憊不堪，你的出行將完全由網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃，不同交通工具無縫銜接，甚至根本不需要導(dǎo)航！據(jù)預(yù)測，在超級大腦智慧社區(qū)里，“移動即服務(wù)”可以減少50%的汽車尾氣排放。

能源區(qū)塊鏈示意圖

在能源使用方面，數(shù)據(jù)收集可以節(jié)省不必要的浪費。社區(qū)中“能源區(qū)塊鏈”的應(yīng)用將會是一大特色——居民可以將自己用不完的電力或通過家庭綠色發(fā)電機創(chuàng)造的能源，直接由區(qū)域電網(wǎng)銷售給鄰居，從而避免浪費，也創(chuàng)造剩余價值。目前，一個匯集了專家學者的數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)設(shè)施小組已經(jīng)開展了各種研究，埃因霍芬理工大學環(huán)境信息系統(tǒng)的鮑克·德·弗里斯教授便是其中一員。他透露，目前的研究包括信息網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的編寫，還有對超5G通訊網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)等等?！白罱K，我們將建起一個連接生活方方面面的智能網(wǎng)絡(luò)”，德·弗里斯教授充滿信心地說道。

智慧社區(qū)用“項目護照”實現(xiàn)設(shè)計與建設(shè)同步走

除了信息共享之外，在可持續(xù)發(fā)展方面，超級大腦智慧社區(qū)也有一番創(chuàng)見。不同于一般建筑項目“先完成設(shè)計后施工”的操作，在這里，設(shè)計和施工將同步進行。 UNStudio堅信，通過貫徹“邊做邊學”的宗旨，隨著時間的推移，工作人員將不斷完善軟件、硬件，確保這里將成為一個真正的可持續(xù)發(fā)展社區(qū)。

“靈活多變”是超級大腦智慧社區(qū)的關(guān)鍵詞之一。你可能會問，社區(qū)建造可是實打?qū)嵉匿摻钏酁r青路，怎么個靈活多變法？首先，社區(qū)中每一個項目的建設(shè)將會按照住戶的需求進行調(diào)整。UNStudio提出了一個極富創(chuàng)見的概念：項目護照。社區(qū)中的每一個可能被開發(fā)的項目都將獲得一個專門的護照，其中列舉了項目的特征、各項數(shù)據(jù)和創(chuàng)新點。根據(jù)項目不同的屬性，結(jié)合場地的環(huán)境、交通和綠化分布，UNStudio的設(shè)計團隊將在與居民的協(xié)商中，決定這個項目究竟應(yīng)該被安排在哪塊區(qū)域建成。

超級大腦智慧社區(qū)的靈活度還體現(xiàn)在區(qū)域規(guī)劃上。社區(qū)總體面積達155公頃，設(shè)計團隊將這片區(qū)域由南至北，劃分為10個區(qū)，每個區(qū)的建筑密度、功能與綠色覆蓋率不盡相同。這保證了區(qū)域間的多樣性，滿足了不同年齡和社會階層的居民的生活需要。同時，長條形的區(qū)域劃分也為未來社區(qū)的擴大做了考慮。今后的新建項目可以直接按照分割線進行延伸建設(shè)，不必再花費時間和人力做另行規(guī)劃。

三種未來可能在社區(qū)中建成的項目的護照和它們相應(yīng)的建設(shè)位置

“循環(huán)自足”則是另一個亮點。在這個消費主義大行其道的社會里，超級大腦智慧社區(qū)中的居民將身兼數(shù)職，他們不僅是消費者，更是生產(chǎn)者與循環(huán)者。從糧食生產(chǎn)，到水管理，到合作能源生產(chǎn)，都有望在高科技的幫助下，實現(xiàn)社區(qū)內(nèi)部解決。譬如，超級大腦的這10個長條形區(qū)塊都能夠在內(nèi)部進行資源循環(huán)利用，因為每個區(qū)塊中都有太陽能和風力發(fā)電機、雨水收集和水循環(huán)系統(tǒng)、城市農(nóng)場。足不出“區(qū)”，居民便能自給自足，甚至有多余的生產(chǎn)成果回饋社會。

未來十年中，社區(qū)內(nèi)將逐步建成1500個新住宅和12公頃商業(yè)樓宇，還會有完善的交通網(wǎng)絡(luò)，如連接到埃因霍芬的火車線路和自行車專用道。同時，一個汽車園、一個食物科技園和各種高等教育機構(gòu)也會先后入駐。這個在建設(shè)過程中會根據(jù)居民實際需求進行不斷改進的社區(qū)，將有可能做到真正的“以人為本”。

實現(xiàn)從荷蘭到全球的智能復(fù)制——科幻愿景變現(xiàn)實

UNStudio給超級大腦智慧社區(qū)起了一個簡單易懂的綽號：生活實驗室。他們希望，通過今后十余年對該智慧社區(qū)的不斷研究積累足夠經(jīng)驗，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出一套可復(fù)制、可擴展的系統(tǒng)解決方案，造福于其他城市。

荷蘭政府對此項目寄予厚望。UNStudio正與社會各方展開合作，除了蒂爾堡大學、埃因霍溫理工大學等學術(shù)研究機構(gòu)以外，還有負責景觀設(shè)計、氣候變化、數(shù)據(jù)分析、技術(shù)后勤支持的各類公司與機構(gòu)。埃因霍溫理工大學的埃爾菲·內(nèi)利森院長在最新發(fā)布的政府宣傳片中，呼吁更多的企業(yè)可以為超級大腦智慧社區(qū)貢獻一份力量。不同于荷蘭傳統(tǒng)大城市的成熟市場，海爾蒙德政策寬松，對奇思妙想持開放態(tài)度。在超級大腦智慧社區(qū)的官方網(wǎng)站上，任何與循環(huán)經(jīng)濟、醫(yī)療保健、交通等有關(guān)的科創(chuàng)公司都可以通過填表的方式，極速報名，參與到社區(qū)的未來建設(shè)中。

不同區(qū)的內(nèi)部資源循環(huán)系統(tǒng)各具特色

智慧城市建設(shè)讓一切變得高效

放眼全球，越來越多的國家也正參與到建設(shè)智慧城市的計劃中來。例如在雪患陰影下的多倫多，用智能人行道來融化積雪;在離波士頓不遠的郊外，一座只有自動駕駛汽車的城市將拔地而起;在赫爾辛基，智能電網(wǎng)和實時能源監(jiān)控可以減少15%的能源使用……

那些曾只在科幻電影中才會出現(xiàn)的場景，正一步步悄然在我們的生活中發(fā)生。但也請別忘了，智慧城市的建設(shè)，絕不僅限于政府、學界與商界的推動，更需要我們每個人的積極參與。在海爾蒙德城的智慧社區(qū)中，信息共享、循環(huán)利用、自給自足等各種先進的生活方式，根本上靠的都是居民們對社區(qū)生活的極高參與度，才能得以實現(xiàn)。一個開放、包容、宜居、以人為本的城市，需要我們共同努力。（摘自“荷蘭在線”）（編輯/華生）