汽車(chē)機(jī)械故障原因及診斷關(guān)鍵技術(shù)

摘 要：汽車(chē)作為一種運(yùn)輸工具在交通運(yùn)輸行業(yè)中有著十分廣泛的應(yīng)用，并且發(fā)揮著重要的作用，因而保證汽車(chē)正常穩(wěn)定運(yùn)行也就十分必要。在汽車(chē)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)械故障的發(fā)生對(duì)于汽車(chē)運(yùn)行會(huì)差生不利影響，因而需要對(duì)故障原因進(jìn)行分析，并且對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確診斷，以便能夠更好及時(shí)處理故障，使汽車(chē)運(yùn)行得到更好的保障。本文就汽車(chē)機(jī)械故障原因及診斷關(guān)鍵技術(shù)，為解決汽車(chē)機(jī)械故障提供較好依據(jù)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)機(jī)械故障；原因；診斷技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.15.033

在汽車(chē)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，很多方面因素均會(huì)對(duì)其運(yùn)行穩(wěn)定性及運(yùn)行效率產(chǎn)生影響，而其中比較重要的一種就是汽車(chē)機(jī)械故障。為能夠?qū)ζ?chē)機(jī)械故障進(jìn)行較好處理，相關(guān)工作人員需要對(duì)汽車(chē)機(jī)械故障云因進(jìn)行分析，并且要掌握故障診斷的關(guān)鍵技術(shù)，在此基礎(chǔ)上對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行更好處理，將機(jī)械故障及時(shí)消除，使汽車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定性及效率得以提升，并且使汽車(chē)壽命得以延長(zhǎng)。

1 汽車(chē)機(jī)械故障產(chǎn)生的原因

1.1 汽車(chē)部件原因

汽車(chē)內(nèi)部包括很多不同部件，其中十分重要的一個(gè)部件就是制動(dòng)裝置，若制動(dòng)裝置中的相關(guān)零部件出現(xiàn)損耗，但并未被發(fā)現(xiàn)則會(huì)對(duì)汽車(chē)整體制動(dòng)性造成直接影響，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)裝置內(nèi)相關(guān)零部件經(jīng)常進(jìn)行檢查。對(duì)于汽車(chē)制動(dòng)裝置中不同零部件而言，其型號(hào)存在一定差異，不同零部件性能也就存在一定差異性，其使用壽命也就有所不同，所以在對(duì)汽車(chē)制動(dòng)裝置進(jìn)行檢查過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)不同零部件使用壽命加強(qiáng)注意，若制動(dòng)裝置中存在問(wèn)題的部件未能夠及時(shí)更換，則會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)性有所降低，對(duì)于汽車(chē)運(yùn)行安全性會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。

1.2 維修養(yǎng)護(hù)因素

在汽車(chē)實(shí)際使用過(guò)程中，為能夠使其使用壽命得以延長(zhǎng)，需要定期檢修及保養(yǎng)。在汽車(chē)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用之后，其中的相關(guān)部件均會(huì)在一定程度上受到損害，而這些損害的不斷積累可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在運(yùn)行中出現(xiàn)事故，因而為能夠使其運(yùn)行安全性得到較好保障，需要對(duì)汽車(chē)定期保養(yǎng)及維修。在汽車(chē)日常使用及管理過(guò)程中，若汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)被忽略，則對(duì)于汽車(chē)內(nèi)部關(guān)鍵部件性能會(huì)產(chǎn)生直接影響，從而導(dǎo)致機(jī)械故障發(fā)生。當(dāng)前，隨著人們對(duì)于安全問(wèn)題越來(lái)越重視，對(duì)于汽車(chē)檢修及保養(yǎng)工作人員，在技術(shù)水平方面也有著越來(lái)越高的要求。若維修工作的技術(shù)水平不符合實(shí)際需求，對(duì)于汽車(chē)內(nèi)部機(jī)械故障缺乏處理能力，未能夠?qū)ζ?chē)進(jìn)行深入檢查，僅僅維修表面故障，則可能會(huì)造成二次機(jī)械故障產(chǎn)生，致使汽車(chē)運(yùn)行中的安全性無(wú)法得到較好的保障。

1.3 人為因素

汽車(chē)機(jī)械故障的產(chǎn)生與人為因素之間也存在十分密切的聯(lián)系，若駕駛?cè)嗽诰o急事故處理方面缺乏經(jīng)驗(yàn)，駕駛技術(shù)水平比較低，駕駛經(jīng)驗(yàn)比較少，則很容易導(dǎo)致汽車(chē)機(jī)械故障的產(chǎn)生。依據(jù)目前實(shí)際調(diào)查顯示，我國(guó)目前駕駛考試模擬都是先由駕校進(jìn)行培訓(xùn)，之后才進(jìn)行測(cè)試考核，這種模式很容易導(dǎo)致駕校及學(xué)生有應(yīng)試意識(shí)產(chǎn)生，駕校在對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)只注重考試時(shí)涉及的內(nèi)容，導(dǎo)致很多學(xué)生即便通過(guò)考試也無(wú)法較好價(jià)值汽車(chē)。在緊急事故發(fā)生時(shí)，由于缺乏充足駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致駕駛?cè)藛T很容易出現(xiàn)緊張情緒，而緊張情緒會(huì)導(dǎo)致學(xué)生會(huì)很多失誤情況產(chǎn)生。在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤操作會(huì)直接影響汽車(chē)機(jī)械部件性能，導(dǎo)致機(jī)械故障發(fā)生率有所增加[1-2]。

2 汽車(chē)機(jī)械故障診斷關(guān)鍵技術(shù)

2.1 一般診斷方法

對(duì)于汽車(chē)中出現(xiàn)的小故障而言，通常都會(huì)選擇一般診斷法進(jìn)行診斷，也就是通過(guò)對(duì)現(xiàn)象進(jìn)行觀察，駕駛員便能夠診斷汽車(chē)中的機(jī)械故障。比如，為能夠?qū)ζ?chē)機(jī)械功能正常與否進(jìn)行檢測(cè)，駕駛員可對(duì)儀器表經(jīng)常進(jìn)行觀察，這屬于比較重要的信息顯示表，為能夠?qū)⑵?chē)機(jī)械故障診斷出來(lái)，駕駛員可檢查汽車(chē)排煙情況及漏油情況的有關(guān)外部變化，在汽車(chē)有故障發(fā)生時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常聲音，因而駕駛員可通過(guò)對(duì)聲音進(jìn)行辨別以判斷故障是否存在，從而可初步診斷機(jī)械故障。此外，有些機(jī)械故障的產(chǎn)生是由于線路燃燒，這種故障的產(chǎn)生通常都會(huì)有異味存在，駕駛員可通過(guò)聞氣味對(duì)汽車(chē)中機(jī)械故障進(jìn)行診斷。

2.2 經(jīng)驗(yàn)診斷方法

在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)過(guò)程中，若汽車(chē)維修人員具備較豐富經(jīng)驗(yàn)，則可通過(guò)對(duì)有關(guān)現(xiàn)象進(jìn)行觀察，準(zhǔn)確診斷出機(jī)械故障。但是，對(duì)于這種診斷方法而言，其需要汽車(chē)維修技術(shù)人員具備豐富經(jīng)驗(yàn)及牢固的專業(yè)知識(shí)。所以，在汽車(chē)出現(xiàn)故障的情況下，為能夠?qū)侠砭S修方法進(jìn)行制定，維修工作人員可通過(guò)觀察，對(duì)汽車(chē)機(jī)械故障進(jìn)行診斷。

2.3 全面診斷法

在汽車(chē)機(jī)械故障診斷過(guò)程中，若利用上述兩種方法仍無(wú)法將故障診斷出來(lái)，則需要利用全面分析方法實(shí)行診斷。對(duì)于全面診斷法而言，其所指的就是需要汽車(chē)維修人員拆卸汽車(chē)的各個(gè)零部件，對(duì)其進(jìn)行檢查，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面分析及檢查，對(duì)汽車(chē)機(jī)械故障進(jìn)行正確判斷，在此基礎(chǔ)上將合理解決方案制定出來(lái)，將機(jī)械故障較好排除。比如，汽車(chē)蓄電池長(zhǎng)時(shí)間自放電造成電量流失，從而導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)故障，此時(shí)需要維修人員依據(jù)電流情況實(shí)行維修，從而將故障排除。

2.4 智能診斷技術(shù)

在汽車(chē)故障診斷過(guò)程中，智能化診斷技術(shù)屬于新型技術(shù)，其特點(diǎn)及就是穩(wěn)定性及準(zhǔn)確性均比較高，可更好診斷汽車(chē)機(jī)械故障。在利用智能診斷技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)故障的診斷過(guò)程中，需要先獲取汽車(chē)零件全面信息，通過(guò)對(duì)專業(yè)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行利用，將數(shù)據(jù)項(xiàng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行傳送，在此基礎(chǔ)上通過(guò)系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)便能夠進(jìn)行判斷，將汽車(chē)機(jī)械故障基本類(lèi)型及主要原因確定，同時(shí)，為能夠避免人工檢測(cè)中出現(xiàn)誤差，依據(jù)診斷結(jié)論對(duì)相關(guān)解決方案進(jìn)行合理制定，從而將汽車(chē)機(jī)械故障及時(shí)檢測(cè)出來(lái)[2-3]。

3 結(jié)語(yǔ)

在汽車(chē)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，汽車(chē)機(jī)械故障的發(fā)生汽車(chē)運(yùn)行安全性及效率會(huì)產(chǎn)生十分重要的影響，因而有效分析并診斷機(jī)械故障十分重要。作為汽車(chē)駕駛?cè)藛T及維修人員，應(yīng)當(dāng)充分了解故障發(fā)生的原因，并且要掌握相關(guān)診斷技術(shù)，以便更好進(jìn)行故障診斷，為更好解決機(jī)械故障提供較好的依據(jù)及支持，保證汽車(chē)更好運(yùn)行。

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作者簡(jiǎn)介：溫謙（1972-），男，山東招遠(yuǎn)人，本科，講師，研究方向：汽車(chē)制造、機(jī)械自動(dòng)化。