華為要入局電視行業(yè)？堅(jiān)決不做傳統(tǒng)家電

華為要入局電視行業(yè)？堅(jiān)決不做傳統(tǒng)家電

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東近日現(xiàn)身在上海舉辦的AWE家電展，他在華為HILINK生態(tài)大會(huì)上表示：“傳統(tǒng)家電華為堅(jiān)決不做，我們做4K高清電視機(jī)芯片，也會(huì)和合作伙伴做些帶屏的家電設(shè)備?！?/p>

自去年下半年以來(lái)，業(yè)內(nèi)頻傳華為將入局電視行業(yè)。余承東回應(yīng)此事稱，傳統(tǒng)電視體驗(yàn)很不好，一線城市很多人都不用電視了，因此華為不會(huì)做傳統(tǒng)的電視。他還表示，AI時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，華為因此有可能推出具備電視功能的大屏產(chǎn)品，目前正與合作伙伴探討。同時(shí)，余承東透露，有可能今年會(huì)推出一些樣板產(chǎn)品，“我們只做產(chǎn)業(yè)的賦能者，不做掠奪者”。另外，余承東稱，華為今年智能手機(jī)預(yù)計(jì)全球出貨量2.5億臺(tái)～2.6億臺(tái)，將達(dá)到世界第一，華為不做智能手機(jī)低端市場(chǎng)，專注做中高端市場(chǎng)。

格力電器有搞股權(quán)激勵(lì)的想法嗎？員工不一定有股權(quán)，可以確保都有房

3月10日晚，格力電器董事長(zhǎng)董明珠接受記者專訪時(shí)，談起這幾年做的最有意義的一件事情，就是關(guān)注年輕人的成長(zhǎng)，“以前我們這些研發(fā)人員很少，也沒(méi)有什么根基。我們現(xiàn)在有14個(gè)研究院，一萬(wàn)幾千名技術(shù)人員，支撐了格力電器的發(fā)展?！苯衲?月，65歲的董明珠全票當(dāng)選格力電器新一屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。展望新任期，董明珠表示，希望企業(yè)能穩(wěn)健發(fā)展，更加誠(chéng)信，更加講求創(chuàng)新精神，要倡導(dǎo)利他思想。而在回應(yīng)格力電器員工的分房計(jì)劃時(shí)，董明珠回應(yīng)：“這已經(jīng)在實(shí)施當(dāng)中，可以確保員工都有房。”

今日頭條是“APP工廠”？不是，今日頭條務(wù)實(shí)而浪漫

近日，今日頭條創(chuàng)人兼CEO張一鳴作了內(nèi)部演講，再次回答了今日頭條是什么、不是什么的問(wèn)題，并回應(yīng)了過(guò)去一段時(shí)間及內(nèi)部員工的“吐槽”及外界關(guān)于“七年之癢”的質(zhì)疑。值得一提的是，張一鳴首度回應(yīng)了媒體對(duì)今日頭條的定義—“APP工廠”，他對(duì)此非常不認(rèn)同，認(rèn)為今日頭條是一間“非常浪漫的公司”，并且是“務(wù)實(shí)而浪漫”。在他看來(lái)，做正確的事才是務(wù)實(shí)，短期投機(jī)不是務(wù)實(shí)?！靶畔?chuàng)造價(jià)值是我們的務(wù)實(shí)，記錄美好生活是我們的浪漫。”張一鳴說(shuō)。

手機(jī)影響了什么？投其所好是毀人的最好方式之一

近日，在回答記者提出的“你覺(jué)得手機(jī)影響了什么？”這一問(wèn)題時(shí)，白巖松表示：“現(xiàn)在手機(jī)全是按你的愛(ài)好推送，你只看自己喜歡的，你不會(huì)‘別扭，不會(huì)被提升，怎么可能進(jìn)步呢？別扭，往往是進(jìn)步的標(biāo)志，因?yàn)槟氵M(jìn)入到陌生的領(lǐng)域。現(xiàn)在手機(jī)這種投其所好是毀人的最好方式之一?！碑?dāng)年輕人都開(kāi)始不讀書(shū)的時(shí)候，誰(shuí)讀書(shū)誰(shuí)就會(huì)殺出一條血路。誰(shuí)用手機(jī)的時(shí)間少一點(diǎn)，多給自己一點(diǎn)無(wú)聊的時(shí)光，偉大的創(chuàng)造就有可能誕生在誰(shuí)那里。國(guó)外的作家已經(jīng)說(shuō)得很明白，“手機(jī)拿走了人們的無(wú)聊，也順便把與無(wú)聊有關(guān)的偉大一并拿走”。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突破口在哪？“最后一公里”自動(dòng)駕駛更容易實(shí)現(xiàn)

3月11日，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在接受采訪時(shí)表示，“最后一公里”的自動(dòng)駕駛會(huì)提前實(shí)現(xiàn)，這是因?yàn)樗俣嚷俣嚷鍪碌母怕示蜁?huì)低一些，電腦上反映也需要一定時(shí)間。即使是出事的話，也不會(huì)像公路上那樣嚴(yán)重。在這方面，相關(guān)人員在做研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，會(huì)更加開(kāi)放做一些嘗試。李彥宏還稱，“隨著人工智能的發(fā)展，越來(lái)越多汽車的控制系統(tǒng)可以被接管，自動(dòng)化程度會(huì)逐步提升。未來(lái)若干年，無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛的程度會(huì)逐步提高，普及滲透的范圍也會(huì)越來(lái)越廣 ?！?h3>降價(jià)是個(gè)錯(cuò)誤？Autopilot將恢復(fù)原價(jià)

特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前表示，作為該公司銷售和定價(jià)策略調(diào)整的一部分，特斯拉將會(huì)再度對(duì)其高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot的價(jià)格做出調(diào)整，其價(jià)格將會(huì)“恢復(fù)原價(jià)”。此前特斯拉為了鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買Autopilot，它們?cè)瞥隽艘粋€(gè)促銷活動(dòng)：在軟件實(shí)現(xiàn)交付之前進(jìn)行訂購(gòu)，消費(fèi)者可以享受一定的折扣。

另外，馬斯克還承認(rèn)，當(dāng)初降低Autopilot的價(jià)格是一個(gè)錯(cuò)誤。他說(shuō)道：“事后看來(lái)，我們不應(yīng)該向消費(fèi)者提供更低的價(jià)格。我們這么做是因?yàn)橐恍┫M(fèi)者單純的負(fù)擔(dān)不起這個(gè)價(jià)格。價(jià)格將回到正常水平?！痹诓扇∪碌膬H線上銷售的模式后，所有車型（3.5萬(wàn)美元的基礎(chǔ)版本Model 3車型除外）的Autopilot價(jià)格將會(huì)恢復(fù)正常水平。馬斯克表示，在降價(jià)前購(gòu)買了Autopilot的消費(fèi)者，將能夠繼續(xù)享受特斯拉的早期使用計(jì)劃（Early Access Program）服務(wù)。所有全自動(dòng)駕駛包的購(gòu)買者也將會(huì)獲得即將到來(lái)的Autopilot 3.0軟件升級(jí)的推送。