以職工技術(shù)創(chuàng)新助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

習(xí)近平總書記指出，如果把科技創(chuàng)新比作我國發(fā)展的新引擎，那么改革就是點(diǎn)燃這個新引擎必不可少的點(diǎn)火系。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，當(dāng)代工人不僅要有力量，還要有智慧、有技術(shù)，能發(fā)明、會創(chuàng)新，以實(shí)際行動奏響時代主旋律。習(xí)總書記的重要講話為科技體制改革指明了方向，也為新時期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革指明了方向。

古今中外特別是工業(yè)化時代以來的歷史，無數(shù)次地證明了一個最簡單、最樸素的道理，然而卻常常容易被忽略的事實(shí)，那就是，一項(xiàng)新技術(shù)，一件新產(chǎn)品，一套復(fù)雜的設(shè)備，一個龐大的工程，當(dāng)然首先要有科學(xué)的發(fā)明、技術(shù)的綜合和優(yōu)良的設(shè)計(jì)，但是任何一個創(chuàng)新的理念，任何一個再好的設(shè)計(jì)，最終都必須靠工人的勞動特別是技術(shù)工人的雙手來實(shí)現(xiàn)。必須充分認(rèn)識到，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)科技型企業(yè)，既要充分發(fā)揮科技人員的骨干引領(lǐng)作用，又要充分激發(fā)廣大一線職工特別是技術(shù)工人的勞動熱情和創(chuàng)造潛能，把轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、提高核心競爭力建立在擁有一支高素質(zhì)職工隊(duì)伍特別是技術(shù)工人大軍的基礎(chǔ)之上。

改革開放的偉大實(shí)踐昭示我們，發(fā)展是第一要務(wù)，人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動力。中國如果不走創(chuàng)新驅(qū)動道路，新舊動能不能順利轉(zhuǎn)換，是不可能真正強(qiáng)大起來的，只能是大而不強(qiáng)。強(qiáng)起來靠創(chuàng)新，創(chuàng)新靠人才。各級工會要與人力資源、科學(xué)技術(shù)等部門密切配合，認(rèn)真貫徹落實(shí)《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革方案》，積極組織動員廣大職工開展崗位練兵、技能培訓(xùn)、技術(shù)交流、師徒結(jié)對等職工技能培訓(xùn)活動。圍繞增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，組織廣大職工針對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營難點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以提高效率、提升質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)、安全生產(chǎn)和節(jié)能減排為重點(diǎn)，廣泛開展小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議的“五小”創(chuàng)新活動，充分激發(fā)職工的創(chuàng)新潛能和創(chuàng)造活力，為企業(yè)挖潛增效、推動企業(yè)技術(shù)進(jìn)步獻(xiàn)計(jì)出力，努力實(shí)現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、由中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、由中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變，在“一帶一路”倡議下行穩(wěn)致遠(yuǎn)、砥礪奮進(jìn)。

近年來，我所在的中國中鐵電氣化局集團(tuán)公司以“技能大師工作室”為龍頭，以“勞模創(chuàng)新工作室”“職工創(chuàng)新工作室”為載體，充分發(fā)揮群眾性技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)性作用，圍繞增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，組織動員廣大職工廣泛開展合理化建議、技術(shù)革新、發(fā)明創(chuàng)造等職工技術(shù)創(chuàng)新活動和崗位練兵、技能比賽、技術(shù)培訓(xùn)等職工素質(zhì)提升活動，為建設(shè)科技型創(chuàng)新型企業(yè)夯實(shí)群眾基礎(chǔ)。近年來，全集團(tuán)建立“技能大師工作室”“勞模創(chuàng)新工作室”“職工創(chuàng)新工作室”51個，取得職工技術(shù)創(chuàng)新成果346項(xiàng)，有80多項(xiàng)獲得省部級以上表彰，產(chǎn)生直接和間接效益12 000萬元。比如，“巨曉林QC 小組”研發(fā)的《提高京滬高鐵數(shù)據(jù)測量一次合格率》QC成果，獲得中國中鐵股份公司最佳成果獎和全國工程建設(shè)QC成果發(fā)布會一等獎；全國勞模林云志研發(fā)的“隧道水沖洗車”獲得中國中鐵科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎；北京市勞模趙際順主持編寫的《軌道交通設(shè)備系統(tǒng)重點(diǎn)工藝施工——水暖與通風(fēng)空調(diào)》專業(yè)圖集，填補(bǔ)了我國地鐵工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不足的空白，趙際順工作室研制的雙密封消防栓、便攜式接口機(jī)等新產(chǎn)品獲得國家發(fā)明專利，為企業(yè)創(chuàng)造了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。

蓬勃開展的職工技術(shù)創(chuàng)新活動有力地推動了中國中鐵電氣化局集團(tuán)公司由規(guī)模擴(kuò)張發(fā)展向做精做優(yōu)做強(qiáng)轉(zhuǎn)變；由粗放管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變；由國內(nèi)施工企業(yè)向具有國際競爭力的企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造了無愧于改革開放偉大時代的輝煌業(yè)績。我國目前99%的電氣化鐵路、100%的高速鐵路和99%的城市軌道交通，都是改革開放這40年修建的，其中60%以上的電氣化鐵路、高速鐵路和城市軌道交通由中國中鐵電氣化局集團(tuán)公司建成開通。目前，公司正在積極參與印尼雅萬高鐵、以色列城市地鐵等項(xiàng)目，向全球推介中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)和中國制造。公司先后獲得國家科技進(jìn)步獎10項(xiàng)、國家專利227項(xiàng)、國家優(yōu)質(zhì)工程獎24項(xiàng)，公司參建并運(yùn)營維管的京滬高鐵獲得國家科技進(jìn)步特等獎，公司躋身國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的軌道交通系統(tǒng)集成商行列。到2018年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.1萬公里以上，其中高鐵2.9萬公里以上，形成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，成功構(gòu)建了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速、普速、重載三大領(lǐng)域鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，部分達(dá)到世界領(lǐng)先水平。這些成就告訴我們，要實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，就必須把改革開放進(jìn)行到底！

我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在改革開放40周年大會上的重要講話精神，不忘初心，牢記使命，當(dāng)好先鋒，為實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而不懈奮斗！