風(fēng)景園林規(guī)劃中園林道路的設(shè)計(jì)探討

劉雙

摘 要：風(fēng)景園林作為城市建設(shè)當(dāng)中的重要組成部分，在我國城市化建設(shè)的推進(jìn)過程中發(fā)揮了非常重要的積極作用。園林道路是風(fēng)景園林規(guī)劃當(dāng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其如人體脈絡(luò)一般貫穿于各個(gè)園林景點(diǎn)之間，起到疏導(dǎo)人流、點(diǎn)綴景觀和劃分空間等多方面的作用。在風(fēng)景園林的規(guī)劃當(dāng)中園林道路有多種類型，其具體的作用也不盡相同，因此在園林道路的規(guī)劃過程中，要以其基本的設(shè)計(jì)原則為基礎(chǔ)、結(jié)合具體環(huán)境條件與相關(guān)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，使園林道路能夠最大化發(fā)揮其作用。

關(guān)鍵詞：風(fēng)景園林；園林道路；規(guī)劃設(shè)計(jì)

中圖分類號：S688 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

DOI：10.19754/j.nyyjs.20190530070

引言

黨的十八大以來，國家對環(huán)境污染治理與生態(tài)環(huán)境保護(hù)非常重視，直接提升了風(fēng)景園林規(guī)劃在城市建設(shè)當(dāng)中的地位，各個(gè)地區(qū)紛紛開始風(fēng)景園林規(guī)劃與建設(shè)，在近幾年來取得了非常豐碩的成果。園林道路對于整個(gè)風(fēng)景園林（如圖1）有重要作用，合理的路徑規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠通過空間的劃分為園林景觀增色不少，同時(shí)還是對游覽人流起到有效的引導(dǎo)與疏通，從而帶給人們更加輕松、愉悅的直接感受。在城市建設(shè)的整體規(guī)劃中，不同區(qū)域的風(fēng)景園林其自然環(huán)境條件與所要起到的作用不完全相同，園林道路作為其規(guī)劃設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，對于自然條件的利用與不同需求功能的實(shí)現(xiàn)都有直接影響。

1 園林道路的分類與功能

1.1 園林道路的分類

從功能性質(zhì)的層面來看，園林道路可以被劃分為主干道、次干道、游步道和變態(tài)路等四種基本類型。（如表1）主干道：指園區(qū)入口通向各個(gè)主要景點(diǎn)的道路，是景區(qū)內(nèi)所有人群都需要走的路，同時(shí)還需要承擔(dān)管理車輛的行進(jìn)任務(wù)，所以其設(shè)計(jì)通常比較寬闊平整；次干道：其是主干道的輔助型道路，通常是指連接各個(gè)景點(diǎn)或建筑之間的路徑，主要是供游人行走，偶爾也會(huì)有小型的管理或服務(wù)車輛通過，其設(shè)計(jì)一般是平整但不十分寬闊；游步道：是指可以深入到景區(qū)各個(gè)角落的小路，其分布較為自由、設(shè)計(jì)曲折回環(huán)，兩側(cè)通常設(shè)置長椅供游客散步休息之用；變態(tài)路：指園林景區(qū)內(nèi)為了滿足不同游賞功能要求而設(shè)置的特殊路徑，比較常見的有汀步、磴道、步石、休息島等一些具體類型。

1.2 園林道路功能

縱橫交錯(cuò)于園林景區(qū)的各式路徑，與各色景觀交織在一起共同組成了美麗的風(fēng)景，其主要功能有構(gòu)成園景、組織空間、疏導(dǎo)人流等3個(gè)方面。構(gòu)成園景：園林風(fēng)景由山、水、綠植、花草以及建筑等多種元素共同組成，蜿蜒曲折、鋪裝精美的園路縱橫交合于各個(gè)構(gòu)景元素之間，往往能夠使得整個(gè)景觀的意境更加豐富而深邃，所以園林道路本身也是一種非常重要的構(gòu)景元素；組織空間：游人置身與景觀豐富且層次分明的景區(qū)才能有更好的體驗(yàn)，所以，一個(gè)完整的園林風(fēng)景區(qū)需要用不同的功能區(qū)域去滿足游人需求，而園林道路正是用來對空間進(jìn)行組織布局的最佳工具，通過科學(xué)、合理的路徑設(shè)計(jì)可以將有效實(shí)現(xiàn)不同功能區(qū)域之間的分隔與連接；疏導(dǎo)人流：在園林景區(qū)中對于人流進(jìn)行合理的疏導(dǎo)，才能使得游人獲得更好的游覽體驗(yàn)，通過園路的設(shè)計(jì)正可以引導(dǎo)游人在不知不覺間走向自己喜歡的景點(diǎn)處。

2 風(fēng)景園林中園林道路的設(shè)計(jì)原則

2.1 靈活性

靈活性原則是指園林道路的設(shè)計(jì)要靈活多變、曲折蜿蜒，這樣能從心理層面帶給游人更好的感受。目前，園林道路多是基地放射性或者環(huán)形的設(shè)置，通常是以整個(gè)景觀走向?yàn)橹鞣较?，在設(shè)計(jì)中保持各個(gè)功能性道路之間相互連通，為游人在心理上與觀感上都提供了更好的游賞體驗(yàn)。

2.2 實(shí)用性

實(shí)用性是指在園林道路規(guī)劃中要以方便游人游賞和管理維護(hù)為根本目的，充分考慮游人與管理人員二者的實(shí)用需求。實(shí)用性原則的核心是人性化設(shè)計(jì)，在對園路的規(guī)劃與具體類型設(shè)計(jì)中堅(jiān)持以人為本，使得許多人性化的設(shè)計(jì)能夠與園林景觀的藝術(shù)性完美融合，行走于其中既能感受到景觀之美，又能體驗(yàn)到便利。

2.3 因地制宜

因地制宜是指園林道路要根據(jù)不同地區(qū)間的不同自然環(huán)境與人文文化去進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其能夠充分與所在城市的地域特色融為一體。每一個(gè)城市都具備自身獨(dú)特的自然環(huán)境特點(diǎn)與人文文化特征，風(fēng)景園林作為城市的重要組成部分，其園林道路的設(shè)計(jì)不僅要充分考慮當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件，并且還要通過設(shè)計(jì)去反映地域文化特色，這樣能夠使得整個(gè)景觀更具內(nèi)涵與特色。

3 風(fēng)景園林規(guī)劃中園林道路的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.1 分布密度與尺寸

確定分布密度與具體尺寸是園林道路設(shè)計(jì)的第1個(gè)環(huán)節(jié)，其具體數(shù)值的確定與諸多因素有關(guān)，其中人流量是最為基礎(chǔ)的一個(gè)參數(shù)。相關(guān)設(shè)計(jì)人員在園林景區(qū)規(guī)劃前對于人流量要有合理的預(yù)先判斷，而后在人流量相對較大的區(qū)域，去分布更多不同功能性質(zhì)且尺寸相對寬闊的園路。此外，伴隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們游賞園林景區(qū)的方式也正在發(fā)生變化，現(xiàn)代人不僅僅只是把園林風(fēng)景簡單的當(dāng)成景觀去觀賞，更是想讓自身參與到景觀之中，通常喜歡在環(huán)境優(yōu)美之處去進(jìn)行一些運(yùn)動(dòng)、娛樂活動(dòng)，所以，園路設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)考慮休閑區(qū)的路徑尺寸要能夠滿足游人的娛樂需求。

3.2 整體布局

園路道路由平面、立面與路口3個(gè)基礎(chǔ)部分所組成，在整體的規(guī)劃布局當(dāng)中，需要分別對3個(gè)部分去進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。平面布局：自然曲線和規(guī)則幾何形是目前常見的2種園路平面布局形式，普通規(guī)模的園林景區(qū)中，利用園路的自然曲折能夠豐富游人的觀賞角度，從而起到擴(kuò)大空間、延長景深的效果，在一些規(guī)模比較大的園林景區(qū)，通常會(huì)采用自然曲線與幾何形相混合的布局形式，以此來使得整個(gè)空間更加錯(cuò)落有致；立面布局：在園林景區(qū)內(nèi)不同區(qū)域之間的功能需求通常需要立面布局去體現(xiàn)，常見的設(shè)計(jì)形式有座椅、長凳、臺階以及磴道等，錯(cuò)落有致、曲直相間路徑設(shè)計(jì)，會(huì)使得整個(gè)園林景觀更加生動(dòng)、有靈性；路口規(guī)劃：三岔路口與十字路口園林景區(qū)中最為常見的2種路口形式，設(shè)計(jì)中要盡量減少十字路口的出現(xiàn)頻率，并且路口不能距離景點(diǎn)的距離太遠(yuǎn)，這樣便能夠帶給游人更好的體驗(yàn)。

3.3 鋪裝設(shè)計(jì)

從具體樣式上來看，園林道路有路塹型、路堤型、特殊型等多種類型，其所要實(shí)現(xiàn)的功能各不相同，同時(shí)所需要用到的具體鋪裝設(shè)計(jì)也不完全相同。園路應(yīng)盡量選擇砂石基層和塊料面層所組成的生態(tài)型道路，其透氣、透水性非常好，可以有效增加地下的補(bǔ)水，這非常有利于周圍樹木的生長。園林道路的鋪裝還要充分考慮與景觀在質(zhì)感、色調(diào)與意境等方面的融合與協(xié)調(diào)，生態(tài)型的道路能夠起到自然過渡的作用，使得道路與景觀能夠產(chǎn)生天然融合的效果。此外，現(xiàn)代人更喜歡與大自然的互動(dòng)與融合，所以在鋪裝設(shè)計(jì)中要盡量規(guī)避人工雕琢的痕跡出現(xiàn)，使園林道路能夠充分與周圍的風(fēng)景相融合，從而帶給游人一種渾然天成的游賞體驗(yàn)。

3.4 園路與建筑物之間的布局設(shè)計(jì)

建筑物之于園林道路而言主要有外部建筑與內(nèi)部建筑2種，其中內(nèi)部建筑本身是景觀的一部分，而外部建筑則是指分布于園林景區(qū)周圍的建筑。內(nèi)部建筑：園林景觀中通常存在一些亭臺樓閣類的建筑，園林道路應(yīng)當(dāng)根據(jù)其形狀和高度進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，充分考慮觀賞建筑物的角度，原則上不做直接穿過建筑物的道路設(shè)計(jì)；外部建筑：現(xiàn)代城市的風(fēng)景園林通常都與城市生活融合在一起，許多的園林景區(qū)都與居民、商業(yè)建筑距離很近，應(yīng)當(dāng)考慮在通向大型建筑的道路出口設(shè)計(jì)集散廣場，供游人休憩之余也能有效疏散人群，避免擁擠雜亂的情況出現(xiàn)。

3.5 園路與其他元素的布局設(shè)計(jì)

水體與綠植是組成園林景觀的2個(gè)基礎(chǔ)元素，園林道路的設(shè)計(jì)中要充分考慮與二者之間的關(guān)聯(lián)布局，從而使得園路與自然景觀充分的融合在一起，游人走在路上仿佛置身于畫卷之中。水體：中國的風(fēng)景園林通常都是以水體為中心，園路應(yīng)當(dāng)若即若離的規(guī)劃于水體四周呈環(huán)繞狀，使得各個(gè)不同的功能區(qū)域的景點(diǎn)與水體產(chǎn)生聯(lián)系，并且在臨近水體處設(shè)置較為寬闊的游步道，為游人與水體、景觀的充分親近提供便利；綠植：各種種類的綠植是景觀構(gòu)成的主要元素，園林道路穿行于其中除了起到基本的功能性作用之外，還需要通過色調(diào)、寬窄、曲折的設(shè)計(jì)去實(shí)現(xiàn)更加深邃、豐富的意境，從而使得道路與綠植更加完美的融合在一起。

4 結(jié)束語

伴隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，人們的生活被局限在了鋼筋水泥所澆筑的有限空間內(nèi)，越來越多的人愿意在工作之余去尋找與大自然充分接觸的機(jī)會(huì)，置身于風(fēng)景園林的碧水清波、綠樹紅花之中，遠(yuǎn)離城市的繁華與喧囂。園林道路作為風(fēng)景園林這幅畫卷的點(diǎn)睛之筆，其設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵從相關(guān)原則，結(jié)合規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)去積極進(jìn)行創(chuàng)新，為游人提供更加完美的游賞體驗(yàn)。

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