拖拉機(jī)燒瓦的原因及預(yù)防提醒

王喜娟

摘 要：從實(shí)例出發(fā)分析了拖拉機(jī)燒瓦產(chǎn)生的原因，提醒用戶在使用維護(hù)中注意預(yù)防，以減少燒瓦故障的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；燒瓦；預(yù)防提醒

中圖分類號：S21907 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.05.048

燒瓦是指曲軸瓦或連桿軸瓦燒毀，導(dǎo)致軸瓦與軸頸粘結(jié)。燒瓦是發(fā)動機(jī)最嚴(yán)重的機(jī)械故障之一，燒瓦不但使軸瓦損壞，還會引起軸頸擦傷，甚至造成曲軸、連桿和機(jī)體變形，使柴油機(jī)失去工作能力。

1 燒瓦的主要原因

（1）軸瓦與軸頸的裝配間隙過小或過大。軸與瓦的配合間隙過小，機(jī)油不容易進(jìn)入，形成不了油膜層；軸與瓦的配合間隙過大，機(jī)油容易流失，油膜層也難以形成，發(fā)動機(jī)工作時(shí)易造成軸頸與軸瓦干摩擦而發(fā)生燒瓦故障。

（2）機(jī)油壓力過低或過高都易發(fā)生燒瓦的故障。油壓過低，機(jī)油無法到達(dá)軸與軸瓦配合的摩擦表面，使之得不到良好的潤滑，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致軸瓦合金脫落發(fā)生燒瓦。如油壓過高，會使軸頸與軸瓦之間難以保持良好的潤滑油膜，發(fā)生燒瓦。

（3）機(jī)油變質(zhì)。機(jī)油長期未更換，機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)過多或水或柴油混入機(jī)油中，使機(jī)油喪失了潤滑能力造成燒瓦。

（4）機(jī)油循環(huán)受阻。機(jī)油泵失效，機(jī)油道堵塞，集濾器或?yàn)V清器過臟等造成軸瓦缺少潤滑油而發(fā)生燒瓦。

2 燒瓦故障實(shí)例分析

燒瓦的主要原因如上面所說源于軸瓦潤滑不良導(dǎo)致的，但故障表現(xiàn)又是千差萬別的，下面我們對燒瓦故障實(shí)例進(jìn)行分析，提醒用戶使用中要注意的事項(xiàng)。

（1）一臺S195型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)后發(fā)生燒瓦故障。表現(xiàn)為，發(fā)動機(jī)突然冒黑煙，負(fù)荷加重，機(jī)油指示器不能升起，自動熄火后曲軸搖不動。原因：在清洗保養(yǎng)機(jī)油泵和吸油盤后，原貯存在吸油盤和機(jī)油泵中的機(jī)油已全部被排出，空氣占據(jù)了管道和機(jī)油泵的空間。機(jī)油泵工作時(shí)泵油時(shí)斷時(shí)續(xù)，潤滑油量和機(jī)油壓力都不足，導(dǎo)致主油道缺機(jī)油而發(fā)生燒瓦抱軸。

故障提醒：此故障的主因是空氣進(jìn)入了機(jī)油道，所以清洗保養(yǎng)機(jī)油泵和吸油盤后，安裝時(shí)應(yīng)對機(jī)油泵加入新鮮機(jī)油，讓機(jī)油把空氣擠凈，同時(shí)，把曲軸搖轉(zhuǎn)4～5圈，更有利于空氣排出。

（2）一臺S195型發(fā)動機(jī)啟動后燒瓦。表現(xiàn)為，發(fā)動機(jī)之前工作良好，無故障現(xiàn)象，但停車熄火后再次啟動時(shí)發(fā)生燒瓦事故。原因：S195型發(fā)動機(jī)連桿軸頸表面的潤滑依靠曲軸軸頸上的小油孔流出的機(jī)油來完成。柴油機(jī)工作時(shí)，潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)在離心力作用下，被拋向油孔對面的油腔內(nèi)壁，機(jī)油得到濾清。當(dāng)熄火停車時(shí)，如果活塞恰好處于下止點(diǎn)或下止點(diǎn)附近，此時(shí)，連桿軸頸上的小油孔朝下，原來被甩向油腔內(nèi)壁上的機(jī)械雜質(zhì)，在重力作用下隨殘余的機(jī)油經(jīng)小油孔流到連桿軸頸和連桿瓦配合表面。較細(xì)微的顆?？闪骰赜偷讱ぃ^大的機(jī)械雜質(zhì)則滯留在連桿瓦表面。所以再次啟動時(shí)，潤滑油一時(shí)不能到達(dá)連桿瓦表面，滯留的機(jī)械雜質(zhì)很快把連桿瓦拉傷，導(dǎo)致燒瓦。

故障提醒：此故障主因是曲軸腔內(nèi)的機(jī)械雜質(zhì)滯留在連桿瓦表面，所以平時(shí)注意保持機(jī)油清潔。熄火后應(yīng)使活塞處在上止點(diǎn)附近，此時(shí)，連桿軸頸上的小油孔朝上，機(jī)械雜質(zhì)不可能隨機(jī)油流進(jìn)連桿瓦表面，同時(shí)可使曲軸油腔保存一定機(jī)油。具體做法是：熄火后觀察飛輪上的上止點(diǎn)刻線，使上止點(diǎn)刻線與水箱記號對正。

（3）一臺S1100柴油機(jī)更換軸瓦未按規(guī)定要求磨合，滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)發(fā)生了燒瓦故障。表現(xiàn)為，柴油機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行十幾分鐘后，轉(zhuǎn)速突然下降，排氣管冒黑煙，機(jī)油壓力減小并可聽到明顯的敲缸聲，且很快自行熄火，扳下減壓手柄搖動飛輪，感到沉重，甚至轉(zhuǎn)不動，說明柴油機(jī)燒瓦。原因：更換的新軸瓦（特別是刮削后）工作表面并不十分光滑平整，它與曲軸軸頸不能形成良好的全面積配合，此時(shí)若未經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)即帶負(fù)荷工作，在高速、重載的作用下，軸瓦與軸頸產(chǎn)生劇烈摩擦而燒蝕。

故障提醒：更換軸瓦后一定要先用怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待軸瓦與軸頸磨合好后方可帶負(fù)荷作業(yè)。

（4）一臺S195型柴油機(jī)猛轟油門后出現(xiàn)了燒瓦癥狀。原因：在猛轟油門時(shí)，機(jī)油泵轉(zhuǎn)速突然升高，機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子銷子因轉(zhuǎn)速急增而受突變載荷的沖擊折斷，致使機(jī)油泵停止轉(zhuǎn)動，這時(shí)機(jī)油指示器紅色標(biāo)志下沉。駕駛員如能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施，可避免燒瓦事故發(fā)生。如發(fā)動機(jī)繼續(xù)工作，則發(fā)生燒瓦事故。

故障提醒：此故障是因?yàn)闄C(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子銷子折斷。因此，在拖拉機(jī)或柴油機(jī)使用時(shí)要嚴(yán)禁猛轟油門，工作中需加大油門時(shí)，必須平穩(wěn)地使轉(zhuǎn)速逐步上升。

（5）一臺295柴油機(jī)工作中出現(xiàn)了機(jī)油壓力偏低，柴油機(jī)冒黑煙，功率明顯下降，停車后無法啟動。維修人員打開機(jī)體側(cè)蓋，搖動曲軸，用木棒從側(cè)孔撬動曲軸曲柄，用拖拉機(jī)牽引拖動，均不能使曲軸轉(zhuǎn)動，說明柴油機(jī)發(fā)生了燒瓦抱軸事故。因故障表現(xiàn)機(jī)油壓力偏低，檢查機(jī)油濾清器、調(diào)壓閥、機(jī)油表導(dǎo)管未發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，最后拆下機(jī)油泵檢查發(fā)現(xiàn)，是機(jī)油泵紙質(zhì)調(diào)整墊片被沖破，使機(jī)油內(nèi)泄，柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)建立不起足夠的油壓，機(jī)油無法到達(dá)軸頸與軸瓦配合面，軸瓦與軸頸因潤滑油缺少而發(fā)生燒瓦抱軸故障。

故障提醒：此故障是因?yàn)闄C(jī)油泵紙質(zhì)調(diào)整墊片被沖破，使機(jī)油內(nèi)泄，機(jī)油壓力低導(dǎo)致軸與瓦之間不能形成良好的潤滑油膜，而出現(xiàn)燒瓦故障。因此，在拖拉機(jī)或柴油機(jī)使用時(shí)要注意機(jī)油壓力指示值，若過低一定要查找原因，故障排除后才可繼續(xù)使用。