紀(jì)振海,趙紅梅,姚雪峰
(山東華魯恒升化工股份有限公司,山東德州 253000)
雙軸混合器為己二酸裝置的關(guān)鍵設(shè)備,并且沒有備機(jī),出現(xiàn)問題將造成系統(tǒng)減產(chǎn)。雙軸混合器為低壓設(shè)備,軸封采用填料密封形式,填料采用四氟盤根,在生產(chǎn)過程中泄漏嚴(yán)重,污染環(huán)境,造成優(yōu)質(zhì)己二酸變成落地酸。同時(shí),固體進(jìn)入軸承,造成設(shè)備損壞,停機(jī)維修影響生產(chǎn)周期。雙軸混合器密封情況及運(yùn)行效果直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定。因此,對(duì)雙軸混合器填料密封進(jìn)行改造。
1.1.1 驅(qū)動(dòng)端填料函體改造(圖1)
在原填料密封的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,進(jìn)行迷宮密封的改造。在驅(qū)動(dòng)端填料函體端部開Ф10 mm的進(jìn)氣孔,與填料函體外圓徑向鉆出的Ф10 mm氣孔相通,同時(shí),徑向氣孔通向填料函體與設(shè)備軸配合的間隙,并在該配合面上開寬12 mm深3 mm的環(huán)形槽,在環(huán)形槽內(nèi)側(cè)加工螺紋迷宮密封齒,螺距控制在(1~1.5)mm,環(huán)形槽外側(cè)仍然采用填料密封形式。通過對(duì)驅(qū)動(dòng)端填料函開T形密封孔,在填料函內(nèi)側(cè)的環(huán)形槽與密封孔相通,同時(shí),環(huán)形槽沿軸向在與軸配合位置密封間隙控制在(0.15~0.25)mm范圍內(nèi),并通過密封孔通入0.5 MPa氮?dú)?,氣封己二酸物料?/p>
1.1.2 非驅(qū)動(dòng)端軸承座的改造(圖2)
由于非驅(qū)動(dòng)端采用填料函體與軸承體共用的結(jié)構(gòu)形式,改造方式與驅(qū)動(dòng)端不同。距軸承座定位臺(tái)76 mm的位置、在軸承座徑向外圓開Ф10 mm貫穿氣孔,并在軸承座徑向外圓加工G1/4螺紋,方便連接接頭。在氣孔與密封套配合位置開寬12 mm深1.5 mm的環(huán)形槽。在距密封套定位尺寸56 mm的位置開Ф10 mm氣孔,與軸承座上的環(huán)形槽連通,密封套內(nèi)側(cè)開寬12 mm深1.5 mm的環(huán)形槽,并沿著定位臺(tái)方向加工螺紋迷宮密封齒,螺距控制在(0.5~1.0)mm,并在填料函體內(nèi)側(cè)加工螺紋密封齒。
圖1 驅(qū)動(dòng)端填料函改造前后
圖2 非驅(qū)動(dòng)端軸承座改造前后
圖3 防積料裝置密封環(huán)
在驅(qū)動(dòng)端填料函內(nèi)側(cè)增加防積料裝置,用聚四氟乙烯制作密封環(huán),密封環(huán)與旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成運(yùn)動(dòng)密封環(huán),與填料函內(nèi)側(cè)加工面形成摩擦副,裝配間隙控制在(0.03~0.05)mm,防止己二酸物料進(jìn)入填料函。
(1)驅(qū)動(dòng)端運(yùn)行原理。通過驅(qū)動(dòng)端填料函氣體流道,通入0.5 MPa氮?dú)?,進(jìn)入填料函環(huán)形槽,再通過螺紋迷宮密封,進(jìn)入防積料裝置的動(dòng)靜摩擦副,吹除靠近或進(jìn)入動(dòng)靜摩擦副間隙的固體顆粒,防止其進(jìn)入填料函體。
(2)非驅(qū)動(dòng)端運(yùn)行原理。在非驅(qū)動(dòng)端軸承座內(nèi)部增加氣體流道,貫穿軸承定位套,進(jìn)入軸承定位套上環(huán)形槽,沿軸向通向填料側(cè)密封齒。軸承側(cè)密封嚴(yán)密,通入氮?dú)夂?,氣體沿填料與密封齒間隙,通入設(shè)備內(nèi)部,保證己二酸物料不進(jìn)入軸承,降低設(shè)備故障率,保證生產(chǎn)周期。
改造完成的4臺(tái)設(shè)備投用后效果良好,運(yùn)行穩(wěn)定,清潔衛(wèi)生,保護(hù)環(huán)境。由于己二酸無泄漏,保護(hù)了滾動(dòng)軸承,延長(zhǎng)了檢修周期,保證生產(chǎn)穩(wěn)定。經(jīng)過改造后的設(shè)備,運(yùn)行周期由原來的6個(gè)月延長(zhǎng)到3 a,改造前每天泄漏己二酸10 kg,年備件更換8套,年總費(fèi)用7.65萬(wàn)元人民幣。改造后己二酸零泄漏,年備件更換0.3套,年總費(fèi)用1500元人民幣。改造后,既節(jié)省了備件費(fèi)用,又減少了己二酸的浪費(fèi)。
對(duì)雙軸混合器填料密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,將驅(qū)動(dòng)端的填料函及非驅(qū)動(dòng)端的軸承座通入氮?dú)膺M(jìn)行升壓,促使固體顆粒無法進(jìn)入填料函,杜絕了己二酸粉塵的泄漏,保護(hù)了環(huán)境。同時(shí),在端面加入了防積料裝置,有效阻止固體顆粒進(jìn)入密封函,延長(zhǎng)了設(shè)備運(yùn)行周期,保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性和連續(xù)性。