蘇海欣 趙卓識(shí)/.上海燃?xì)馐斜变N(xiāo)售有限公司;.上海??迫?xì)鉁y(cè)控設(shè)備有限公司
羅茨氣體流量計(jì)是一種廣泛應(yīng)用于天然氣及城市燃?xì)庥?jì)量的容積式流量計(jì)[1]。為了保證其量值準(zhǔn)確統(tǒng)一,必須定期使用氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置對(duì)其實(shí)施檢定或校準(zhǔn),通過(guò)直接測(cè)量法獲得被測(cè)儀表的誤差,以此作為衡量?jī)x表準(zhǔn)確度等級(jí)的依據(jù)[2]。在計(jì)量過(guò)程中氣體流量計(jì)的壓力值參與流量計(jì)算,因此影響計(jì)量的準(zhǔn)確性。如果未考慮運(yùn)行系統(tǒng)壓力的變化,被檢流量計(jì)的誤差值在一定程度被放大;另一方面,在檢校過(guò)程中,受拆裝難度、標(biāo)準(zhǔn)裝置、檢測(cè)條件等因素限制,不可能對(duì)所有氣體流量計(jì)都進(jìn)行表體取壓,同時(shí)相關(guān)檢定規(guī)程上也沒(méi)有明確這一要求,所以一般采用表前或表后取壓的方式[3-4]。取壓位置的不同決定了壓力值的不同,進(jìn)而導(dǎo)致流量計(jì)的示值不同。本文分析并研究不同取壓位置對(duì)羅茨氣體流量計(jì)標(biāo)定結(jié)果的影響。
羅茨氣體流量計(jì)是一種記錄一段時(shí)間內(nèi)流過(guò)流體總量的累積式流量?jī)x表。當(dāng)流體流過(guò)流量計(jì)時(shí),內(nèi)部機(jī)械運(yùn)動(dòng)件在流體動(dòng)力作用下,把流體分割成單個(gè)已知回轉(zhuǎn)體積的氣室,并進(jìn)行重復(fù)不斷地充滿和排空,通過(guò)機(jī)械或電子測(cè)量技術(shù)記錄其循環(huán)次數(shù),得到流體累積流量。羅茨氣體流量計(jì)利用智能積算儀檢測(cè)到的信號(hào),依據(jù)氣體狀態(tài)方程進(jìn)行溫度和壓力補(bǔ)償,把工作狀態(tài)下的累積流量轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(大氣壓力為101.325 kPa,溫度為20 ℃)的累積流量。若不考慮壓縮因子的影響,其轉(zhuǎn)換公式為
式中:QR——被檢羅茨氣體流量計(jì)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的累積流量,m3/h;
QMUT——被檢羅茨氣體流量計(jì)工況下的累積流量,m3/h;
pm——工況下的實(shí)際壓力,kPa;
tm——工況下的實(shí)際溫度,℃
采用鐘罩作為氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,對(duì)比鐘罩排出氣體和流經(jīng)被測(cè)儀表時(shí)顯示的累積氣體體積數(shù)值,可得被測(cè)儀表的相對(duì)示值誤差為
式中:e——被測(cè)儀表的相對(duì)示值誤差;
VR——羅茨氣體流量計(jì)經(jīng)過(guò)溫壓補(bǔ)償后,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)條件下的累積體積,L;
Vs——根據(jù)實(shí)際溫度和壓力將鐘罩排出的氣體體積換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的對(duì)應(yīng)值,L
因而有:
式中:Vbell——鐘罩排出的氣體體積,L;
pbell和tbell——分別為罩內(nèi)空氣的絕對(duì)壓力和溫度
由式(2)和式(3)可知,必須將鐘罩內(nèi)氣體進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)換算,才能保證相對(duì)誤差的準(zhǔn)確性。
一般情況下,鐘罩的引出排氣管直接連接流量計(jì),受拆裝難度、檢測(cè)條件等因素限制,認(rèn)為流量計(jì)前管道壓力和鐘罩內(nèi)壓力相等。為了驗(yàn)證系統(tǒng)壓力變化對(duì)被檢流量計(jì)誤差的影響,使用5 000 L鐘罩式氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐘罩)標(biāo)定一臺(tái)DN50羅茨氣體流量計(jì)。鐘罩的相對(duì)擴(kuò)展不確定度Urel=0.2%(k= 2),裝置的工作壓力小于 10 kPa,羅茨氣體流量計(jì)量程為2~90 m3/h,采用表前取壓。
由于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)氣體壓力和溫度比較穩(wěn)定,可認(rèn)為全量程范圍內(nèi)氣體密度變化很小。從鐘罩到被檢表前的壓損主要是管道局部損失和沿程阻力損失。使用壓力變送器分別測(cè)量罩內(nèi)壓力和表前壓力,并計(jì)算總壓力損失。圖1表明,表前壓力與罩內(nèi)壓力的偏差隨著流量增大而增加。分別將鐘罩和表前壓力代入式(2)和式(3),得到由于兩者的偏差對(duì)儀表示值誤差的影響值:Δe=Δe鐘罩-Δe表前。如圖 2所示,在被檢表的前1/3量程內(nèi),管道內(nèi)壓力損失對(duì)被檢表誤差的影響幾乎可以忽略(Δe< 0.1%);在1/3~2/3量程范圍內(nèi),誤差在0.1%~0.5%;當(dāng)流量大于2/3量程時(shí),誤差則達(dá)到0.55%~1.1%,對(duì)準(zhǔn)確度等級(jí)為1.5級(jí)的羅茨氣體流量計(jì)來(lái)說(shuō),這種誤差影響已經(jīng)很顯著了。
為了研究取壓位置對(duì)標(biāo)定結(jié)果的影響,配置DN50管道,管道前后端直管段長(zhǎng)度均為1.0 m,滿足10D要求,在直管段上呈線性開(kāi)孔[5],取壓孔位置依次為表前10D(F10D)、表體(Body)、表后1D(B1D)、表后 3D(B3D)、表后 5D(B5D)、表后10D(B10D),如圖 3 所示。選擇 20 m3/h、50 m3/h、70 m3/h三個(gè)流量點(diǎn),每個(gè)流量點(diǎn)測(cè)量三次,每次測(cè)量不少于60 s,算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。
圖1 鐘罩至被檢表總壓力損失隨流量變化
圖2 測(cè)量誤差影響值隨流量變化關(guān)系
圖3 取壓位置示意圖
參照相關(guān)檢定規(guī)程和流量計(jì)本身技術(shù)要求,將表體位置處壓力和儀表系數(shù)作為參考值,依次計(jì)算其他取壓位置處的壓力誤差和儀表系數(shù)誤差。計(jì)算公式如下:
式中:epi、eKi——分別為第i取壓位置處壓力誤差和儀表系數(shù)誤差,%;
pi——第i取壓位置處壓力值,kPa;
p0——表體處參考?jí)毫χ?,kPa;
Ki——第i取壓位置處儀表系數(shù),1/m3;
K0——表體處參考儀表系數(shù),1/m3
在三個(gè)流量點(diǎn)下,分別從五個(gè)取壓位置獲得壓力數(shù)據(jù)并測(cè)得相應(yīng)的儀表系數(shù),按式(4)計(jì)算相對(duì)表體取壓數(shù)據(jù)的壓力誤差和儀表系數(shù)誤差,如圖4所示。在同一流量下的沿程方向,不同取壓位置處的壓力值和儀表系數(shù)在表前、表體和表后三個(gè)取壓位置逐漸減小,但表后的四個(gè)取壓位置數(shù)值基本不變。隨著流量增大,表后相同取壓位置處的壓力和儀表系數(shù)誤差逐漸增大。在70 m3/h時(shí),壓力誤差最大為-0.11%,儀表系數(shù)誤差最大為-0.14%,較為顯著。圖4所示的誤差絕對(duì)值大小表明,取壓位置的選擇對(duì)于羅茨氣體流量計(jì)影響不大,都在誤差允許的范圍內(nèi)。采用表前取壓時(shí),壓力和儀表系數(shù)誤差均為正值。采用表后取壓時(shí),壓力和儀表系數(shù)均為負(fù)值,且不同取壓位置對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響程度基本相同。流量大小對(duì)表前取壓的儀表系數(shù)影響不大,但是對(duì)表后取壓有顯著的影響,因而在檢校過(guò)程中,如果受拆裝難度、檢測(cè)條件等因素限制,應(yīng)優(yōu)先采用表前取壓的方式。
圖4 不同取壓位置的壓力誤差(a)和儀表系數(shù)誤差(b)
以上海燃?xì)馐斜变N(xiāo)售有限公司為例,流量計(jì)在燃?xì)庵械膽?yīng)用范圍主要是居民用戶和非居民用戶,居民用戶數(shù)量很大,但相對(duì)用氣量和表容量都較小,全部應(yīng)用膜式表,無(wú)溫、壓補(bǔ)償裝置,所以不做討論。非居民用戶管理歸屬上海燃?xì)馐斜变N(xiāo)售有限公司工業(yè)辦事處,所以取工業(yè)辦事處流量計(jì)應(yīng)用和銷(xiāo)售量數(shù)據(jù)做簡(jiǎn)要分析。
采用三年數(shù)據(jù),都以年初數(shù)為統(tǒng)計(jì)依據(jù),數(shù)據(jù)如表1所示。
表1 2016-2018年統(tǒng)計(jì)依據(jù)
從表1中可以看出,非居民用戶應(yīng)用的表具有三大類(lèi),分別是膜式表、容積式流量計(jì)和超聲波流量計(jì),同時(shí)這三類(lèi)表具還有是否帶IC卡預(yù)充值系統(tǒng)的區(qū)別,預(yù)充值系統(tǒng)與銷(xiāo)售計(jì)量無(wú)關(guān),所以不做論述。表具數(shù)量方面目前膜式表占據(jù)較大數(shù)量比例,但是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售量數(shù)據(jù)是以容積式流量計(jì)為主,22%左右的數(shù)量比例實(shí)現(xiàn)77%左右的銷(xiāo)售比例,有著舉足輕重的地位。而且,針對(duì)溫、壓補(bǔ)償方面,膜式表以前采取年平均值的方式,天燃?xì)庥脩舳藨?yīng)用壓力在1.8~2.4 kPa,取值2%作為補(bǔ)差數(shù)據(jù)。隨著燃?xì)飧母锏纳钊?,這種取值方式被取締,上海燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司發(fā)文對(duì)燃?xì)庥?jì)量表的溫、壓補(bǔ)償統(tǒng)一做出規(guī)定,上海燃?xì)猓瘓F(tuán))有限公司(2017)47號(hào)《關(guān)于停止收取“校正與燃?xì)庋a(bǔ)差”和“智能化燃?xì)獗砀闹瀑M(fèi)”的通知》發(fā)布,于2017年7月1日起停止收取。因?yàn)樵撐募陌l(fā)布,為了公平計(jì)量,降低溫、壓補(bǔ)償產(chǎn)生的購(gòu)銷(xiāo)差,開(kāi)始逐漸減少皮膜表的應(yīng)用,以容積式流量計(jì)為主,同時(shí)引進(jìn)超聲波流量計(jì)計(jì)量裝置。做為燃?xì)怃N(xiāo)售公司,公平計(jì)量和降低購(gòu)銷(xiāo)差一直是上海燃?xì)猓瘓F(tuán))有限公司的重要目標(biāo)。
使用計(jì)量容積的氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置標(biāo)定帶溫、壓補(bǔ)償?shù)牧_茨氣體流量計(jì),應(yīng)考慮管道壓力損失的因素,特別是在氣體流量較大時(shí),管道的壓力損失將使被檢流量計(jì)側(cè)的狀態(tài)參數(shù)發(fā)生不可忽略的變化,從而引起明顯的誤差。試驗(yàn)結(jié)果顯示,管道內(nèi)壓力損失對(duì)被檢表誤差的影響最大達(dá)到1%。因此,應(yīng)正確選用被檢表側(cè)的工況壓力值,在同一參考條件下計(jì)算示值誤差。
取壓位置不會(huì)對(duì)羅茨氣體流量計(jì)本身的準(zhǔn)確度等級(jí)產(chǎn)生較大影響,根據(jù)JJG 633-2005《氣體容積式流量計(jì)》“測(cè)壓位置在流量計(jì)上游側(cè)”,實(shí)驗(yàn)結(jié)果也具有一致性[6];在檢校過(guò)程中,如果受到拆裝難度、標(biāo)準(zhǔn)裝置、檢測(cè)條件等因素限制,采用表前取壓方式能夠準(zhǔn)確反映流量計(jì)的計(jì)量性能,如果不能實(shí)現(xiàn),也可以采用表后取壓。