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商務(wù)部等五部門進(jìn)一步落實(shí)城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)

2月14日，商務(wù)部等五部門《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)工作的通知》正式發(fā)布。文件中提出，為確?！冻青l(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》取得扎實(shí)成效，商務(wù)部、公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局、供銷合作總社在各地報(bào)送的實(shí)施方案基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了首批30個(gè)城市的專項(xiàng)行動(dòng)目標(biāo)、任務(wù)和具體舉措，提高專項(xiàng)行動(dòng)的針對(duì)性、有效性，爭(zhēng)取形成一批可復(fù)制可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，要求試點(diǎn)城市主管部門要結(jié)合當(dāng)?shù)匾验_展的供應(yīng)鏈體系建設(shè)、物流標(biāo)準(zhǔn)化、冷鏈物流、智慧物流、物流園區(qū)、無(wú)車承運(yùn)人、電子商務(wù)、郵政快遞、供銷合作、新能源汽車等試點(diǎn)示范工作，綜合運(yùn)用土地、規(guī)劃、資金、投資、稅費(fèi)、用電用能等政策支持措施，加強(qiáng)企業(yè)指導(dǎo)，營(yíng)造良好政策環(huán)境。

交通運(yùn)輸部將加快推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展

2月22日，“最美貨車司機(jī)”事跡報(bào)告會(huì)在京舉行，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明在講話中指出，近年來(lái)交通運(yùn)輸部采取多項(xiàng)措施不斷減輕貨車司機(jī)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)、改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境、優(yōu)化道路貨運(yùn)市場(chǎng)秩序，使貨運(yùn)業(yè)戶的制度性交易成本有所降低，貨車司機(jī)生產(chǎn)生活條件有所改善，貨運(yùn)業(yè)戶的獲得感和貨車司機(jī)的歸屬感持續(xù)增強(qiáng)。

他強(qiáng)調(diào)，道路貨運(yùn)行業(yè)正處于從粗放發(fā)展走向集約經(jīng)營(yíng)，從傳統(tǒng)運(yùn)輸邁向現(xiàn)代服務(wù)的關(guān)鍵階段。未來(lái)要堅(jiān)持深化改革、創(chuàng)新引領(lǐng)，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，打破“玻璃門”“隱形門”“彈簧門”，打造公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境，鼓勵(lì)發(fā)展無(wú)車承運(yùn)人等“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式、新業(yè)態(tài)等，促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展。

物流行業(yè)三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布

日前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員發(fā)布2018年第17號(hào)公告，批準(zhǔn)發(fā)布646項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，包括全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口的三項(xiàng)物流標(biāo)準(zhǔn)：《綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法》（GB/T37099～2018、《物流園區(qū)績(jī)效指標(biāo)體系》（GB/T37102～2018）、《托盤單元化物流系統(tǒng)托盤設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（G B/T37106～2018）。

其中，《托盤單元化物流系統(tǒng) 托盤設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》規(guī)定了托盤單元化物流系統(tǒng)中流通的平托盤、箱式托盤、立柱式托盤和滑板托盤的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和射頻識(shí)別標(biāo)簽（RFID）及條碼符號(hào)的基本要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于托盤單元化物流系統(tǒng)內(nèi)平面尺寸為1200 mmX1000 mm的托盤的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，其它平面尺寸的托盤的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)可參考使用。

國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合交通運(yùn)輸部啟動(dòng)物流降本增效綜合改革試點(diǎn)

為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)工作部署，探索符合我國(guó)國(guó)情和物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的行業(yè)管理模式，破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機(jī)制障礙，更好發(fā)揮物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性作用，近日，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展物流降本增效綜合改革試點(diǎn)的通知》，開展為期兩年的物流降本增效綜合改革試點(diǎn)。

試點(diǎn)工作將重點(diǎn)圍繞七個(gè)方面展開，包括：優(yōu)化物流營(yíng)商環(huán)境、鼓勵(lì)物流新技術(shù)應(yīng)用和新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、培育物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)體系、加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)銜接發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、推動(dòng)解決物流企業(yè)“用地難”“融資難”問(wèn)題、提高物流標(biāo)準(zhǔn)化水平、健全物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)和運(yùn)行監(jiān)測(cè)等。

數(shù)字

9萬(wàn)億元

597152臺(tái)

2月21日，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在例行發(fā)布會(huì)上表示，2018年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。全國(guó)網(wǎng)上零售額突破9萬(wàn)億元，其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)25.4%，對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到45.2%，較上年提升7.3個(gè)百分點(diǎn)。

高峰表示，在規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換進(jìn)一步加快，線上線下融合、業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新、質(zhì)量服務(wù)提升等新動(dòng)能加速形成。并且，零售品質(zhì)持續(xù)提升，推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)不斷深化。此外，2018年生活服務(wù)電商發(fā)展迅速，市場(chǎng)加速整合，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升發(fā)展，利用其“即時(shí)配送”服務(wù)體系，串聯(lián)起便利店、商超、餐飲等多種業(yè)態(tài)，形成了覆蓋外賣、生鮮、醫(yī)藥、家政服務(wù)等生活服務(wù)電商生態(tài)圈。

近日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)發(fā)布2018年度最后一個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年度工業(yè)車輛總銷量達(dá)到597152臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高?？備N量中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車總銷量63054臺(tái)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)車輛12088臺(tái)，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車輛總銷量205954臺(tái)，內(nèi)燃平衡重式叉車316056臺(tái)。中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)在2018年度再次實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng)，中國(guó)繼續(xù)成為全球最大的工業(yè)車輛制造和消費(fèi)國(guó)。

從數(shù)據(jù)中可以看到，中國(guó)內(nèi)燃叉車仍占主導(dǎo)地位，電動(dòng)叉車以倉(cāng)儲(chǔ)車的增量最為顯著，但是相比美德日等歐美國(guó)家60%以上的電叉比例，國(guó)內(nèi)仍有巨大空間。這與國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)，在環(huán)保政策的推動(dòng)下，全民環(huán)保意示不斷提高，促進(jìn)工業(yè)車輛的電動(dòng)化比例逐年遞增。倉(cāng)儲(chǔ)與平衡重車型比例情況也是同樣情況，倉(cāng)儲(chǔ)車型增長(zhǎng)空間較大。

3.6%

2月15日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2019年1月份中國(guó)快遞物流指數(shù)為102.2%，比上月回升3.6個(gè)百分點(diǎn)。

從主要指數(shù)看，商務(wù)快件指數(shù)小幅回升，1月份商務(wù)快件指數(shù)為102.5%，比上月回升6.5個(gè)百分點(diǎn)，跨境快件指數(shù)比上月回升3.3個(gè)百分點(diǎn)，跨境物流活躍度延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，總體反映歲末年初產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活躍度有所提高。

公司資訊

美團(tuán)與中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)達(dá)成戰(zhàn)略合作

2月21日，美團(tuán)與中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)將助力美團(tuán)快驢事業(yè)部（簡(jiǎn)稱“快驢進(jìn)貨”）倉(cāng)配管理與技術(shù)的創(chuàng)新。

通過(guò)此次戰(zhàn)略合作，快驢進(jìn)貨將申請(qǐng)成為中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)理事、共同配送分會(huì)理事單位，協(xié)會(huì)方面將通過(guò)組織物流領(lǐng)域?qū)＜遥瑢?duì)快驢進(jìn)貨業(yè)務(wù)定向研討，并在業(yè)內(nèi)大型交流活動(dòng)、年度論壇等方面，與快驢進(jìn)貨進(jìn)行深度緊密合作?？祗H也將參與協(xié)會(huì)組織的《綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送要求及評(píng)估》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、《城鄉(xiāng)配送企業(yè)評(píng)估指標(biāo)體系》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定。美團(tuán)高級(jí)副總裁陳旭東也表示，本次協(xié)會(huì)與快驢進(jìn)貨的戰(zhàn)略合作，將有助于快驢進(jìn)一步深耕餐飲供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，為餐飲商戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。

諾力在LogiMAT 2019上展示內(nèi)部物流領(lǐng)域?qū)嵙?/h3>

2月19日，歐洲最大內(nèi)部物流展LogiMAT 2019在德國(guó)斯圖加特舉辦，諾力物料搬運(yùn)版塊新產(chǎn)品天罡15（EDGE）、N系列叉車以及倉(cāng)儲(chǔ)車等一系列新產(chǎn)品集中亮相。其中，天罡15（EDGE）獲得現(xiàn)場(chǎng)客戶高度關(guān)注，該產(chǎn)品完美結(jié)合了手動(dòng)搬運(yùn)車和電動(dòng)搬運(yùn)車的優(yōu)勢(shì)，是一款適用于多用途的高品質(zhì)搬運(yùn)車。天罡載重1.5t，擁有超輕自重，超強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)，采用密碼鎖開關(guān)，柯蒂斯控制器，手柄可直立行走，多種容量鋰電池供選配，還可適配于不同規(guī)格充電器，適應(yīng)不同充電時(shí)間需求。

諾力股份參與的并購(gòu)基金收購(gòu)的Savoye公司也參與了此次盛會(huì)，主要展出了最新一代的高速穿梭車系統(tǒng)及貨到人揀選站臺(tái)，同時(shí)通過(guò)多媒體視頻向客戶展示了紙箱自動(dòng)包裝解決方案以及倉(cāng)庫(kù)管理軟件和供應(yīng)鏈管理軟件。通過(guò)此次展會(huì)，諾力向外界展示了其在內(nèi)部物流領(lǐng)域的實(shí)力。度、適用范圍廣、可靠性強(qiáng)的機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)單元，開啟我國(guó)船舶工業(yè)智能制造新里程。

新松機(jī)器人助力船舶工業(yè)智能升級(jí)

近期，全智能產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商新松與中船工業(yè)旗下兩大現(xiàn)代化造船企業(yè)廣船國(guó)際、中船黃埔強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以焊接機(jī)器人為突破口，共同推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)智能制造發(fā)展。

新松智能焊接機(jī)器人工作站分別應(yīng)用于廣船國(guó)際有限公司、黃埔文沖船舶有限公司。工作站由上料裝配工位、機(jī)器人焊接工位、背燒工位、修補(bǔ)卸料工位及生產(chǎn)線控制站組成，應(yīng)用視覺(jué)3D掃描、點(diǎn)激光尋位、激光焊縫跟蹤、機(jī)器人在線控制和機(jī)器人智能焊接等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人免示教編程焊接，形成高效率、高精

京東集團(tuán)聯(lián)手日本樂(lè)天開展無(wú)人配送合作

2月2 1日，京東集團(tuán)與日本樂(lè)天株式會(huì)社（Rakuten）戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)在東京舉行，京東與日本樂(lè)天就無(wú)人配送達(dá)成合作協(xié)議，將為對(duì)方提供末端配送無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人等智能物流設(shè)備以及配套解決方案，推動(dòng)雙方深入合作。

據(jù)悉，此次雙方合作主要圍繞以京東無(wú)人科技為代表的智能物流展開，京東X事業(yè)部將向日本樂(lè)天提供無(wú)人機(jī)和配送機(jī)器人等設(shè)備，為其在日本地區(qū)的本土化運(yùn)營(yíng)提供支持以及培訓(xùn)，為后續(xù)更大規(guī)模的智能物流合作打下基礎(chǔ)。京東集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，日本是京東國(guó)際化戰(zhàn)略的重要組成部分，為京東科技全球化發(fā)展提供了豐富的場(chǎng)景與機(jī)遇，京東有信心通過(guò)緊密高效合作，將雙方共建的智能物流項(xiàng)目打造成為跨國(guó)技術(shù)合作的典范，共同推進(jìn)全球智能物流技術(shù)的進(jìn)步。

安能快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)為安銳速運(yùn)

2月19日，安能發(fā)布消息稱，基于安能未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展角度思考，提出“轉(zhuǎn)型升級(jí)、聚焦快運(yùn)”的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向，決定將安能快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)為安銳速運(yùn)。

安能表示，此次業(yè)務(wù)升級(jí)是安能發(fā)展9年多來(lái)一次關(guān)鍵的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將對(duì)安能繼續(xù)做強(qiáng)做大、持續(xù)領(lǐng)跑快運(yùn)市場(chǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義。一方面，由于行業(yè)環(huán)境和資本市場(chǎng)的大環(huán)境發(fā)生了較大變化，快遞經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力挑戰(zhàn)加大，安能快遞業(yè)務(wù)發(fā)展面臨一定瓶頸，需要進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，尋找到新的戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)。另一方面，安能快運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)9年以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)跑者，面臨新的發(fā)展環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)壓力，需要進(jìn)一步把握發(fā)展機(jī)遇，穩(wěn)固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。

菜鳥與俄羅斯郵政合作開展跨境物流服務(wù)

2月13日，全球最大郵政公司之一的俄羅斯郵政與菜鳥達(dá)成新的戰(zhàn)略合作，菜鳥提供的無(wú)憂物流、超級(jí)經(jīng)濟(jì)、特貨專線等跨境服務(wù)將與俄羅斯郵政緊密對(duì)接，促使中俄物流再提速。通過(guò)多元化的解決方案，阿里速賣通上的中國(guó)出口商家有望在“賣全球”過(guò)程中進(jìn)一步降本提效，俄羅斯消費(fèi)者也將更快收到中國(guó)商品。

根據(jù)菜鳥與俄羅斯郵政的最新協(xié)議，雙方將共同提升中俄跨境物流服務(wù)能力，在俄羅斯打造物流基礎(chǔ)設(shè)施。俄羅斯郵政將為阿里速賣通商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、分揀和遞送等全方位服務(wù)，在速賣通大促時(shí)，俄羅斯郵政還將增派人力，專門保障商品遞送。同時(shí)，菜鳥和俄羅斯郵政還將展開技術(shù)合作，進(jìn)一步提升俄羅斯境內(nèi)的物流效率。變革和質(zhì)量變革，創(chuàng)造新的供應(yīng)鏈價(jià)值。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)24 億元A輪融資創(chuàng)B2B供應(yīng)鏈物流記錄

日前，準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司正式完成 A輪融資交割，融資總額達(dá) 24億元。本輪融資由中國(guó)人壽牽頭領(lǐng)投，IDG資本及中金資本聯(lián)合領(lǐng)投，中鐵中基、鈦信資本、元禾原點(diǎn)投資等投資機(jī)構(gòu)跟投。據(jù)稱，這是B2B供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)單筆最大額融資。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)成立于2010年，是一家平臺(tái)型管理企業(yè)，由富士康科技集團(tuán)內(nèi)部轉(zhuǎn)型而來(lái)，主要業(yè)務(wù)是為電子類和泛電子類制造企業(yè)提供境內(nèi)外、端到端的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。在談及本輪融資后的規(guī)劃時(shí)，準(zhǔn)時(shí)達(dá)CEO楊秋瑾女士表示，未來(lái)準(zhǔn)時(shí)達(dá)將繼續(xù)加大供應(yīng)鏈智能化、數(shù)字化研發(fā)力度，以供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)協(xié)同平臺(tái)為重要載體完善制造產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，幫助上下游企業(yè)客戶提高協(xié)同能力，構(gòu)建跨界融合的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈生態(tài)，推動(dòng)供應(yīng)鏈物流的效率

中鐵特貨23.65億元轉(zhuǎn)讓15%股權(quán)

近日獲悉，中國(guó)鐵路總公司下屬中鐵特貨早前在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌的部分股權(quán)順利完成轉(zhuǎn)讓，最終東風(fēng)汽車、北京汽車、中車資本、京東物流、普洛斯、中集投資6家企業(yè)取得特貨公司15%的股權(quán)，成交金額23.65億元人民幣，助力中鐵特貨上市。

中鐵特貨公司成立于2003年，注冊(cè)資本184.43億元人幣，中國(guó)鐵路投資有限公司持股91.79%，18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司合計(jì)持股8.21%。特貨公司2018年12月在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌，擬轉(zhuǎn)讓20%股權(quán)。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，中鐵特貨將于2019年啟動(dòng)股份制改革、申報(bào)IPO。這也意味著，中鐵總旗下資產(chǎn)混改和上市已進(jìn)入籌劃階段。

心怡科技與全球物流巨頭德迅集團(tuán)達(dá)成合作

近日，中國(guó)科技物流供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)心怡科技（Alog Technology）宣布，與有129年歷史的全球物流巨頭德迅集團(tuán)（KUEHNE+NAGEL）達(dá)成合作。這是繼羅賓遜全球物流（C.H. ROBINSON）之后，心怡科技牽手的又一全球物流供應(yīng)鏈巨頭。

據(jù)悉，此次雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，旨在共同打造全球范圍的“融合鏈”，整合物流供應(yīng)鏈為中國(guó)企業(yè)出海和海外企業(yè)進(jìn)入中國(guó)提供更佳服務(wù)。雙方的合作將聚焦在兩點(diǎn)：基于電商的物流和商流；中國(guó)品牌出海。心怡科技將和德迅集團(tuán)一起，開拓更多客戶資源，為全球企業(yè)進(jìn)入中國(guó)，提供綜合性服務(wù)。

京東X事業(yè)部與新寧物流達(dá)成合作

2月15日，京東X事業(yè)部與新寧物流達(dá)成合作，依托自身在無(wú)人倉(cāng)方面的技術(shù)實(shí)力和高性價(jià)比解決方案，為蘇州新寧物流智能化技改項(xiàng)目提供由無(wú)人設(shè)備和WCS系統(tǒng)組成的全流程定制集成解決方案設(shè)計(jì)與實(shí)施服務(wù)，助力蘇州新寧物流實(shí)現(xiàn)大幅提升倉(cāng)庫(kù)管理自動(dòng)化水平、運(yùn)營(yíng)效能和客戶服務(wù)。

此次合作中，京東X事業(yè)部將為蘇州新寧物流提供針對(duì)EMS（電子加工服務(wù)）行業(yè)使用的電子元器件產(chǎn)品的智能化密集存儲(chǔ)和高效率貨到人揀選的自動(dòng)化技術(shù)改造設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目采用京東X事業(yè)部自主研發(fā)的“天狼”多層穿梭車作為主要智能設(shè)備，搭載基于SaaS形態(tài)的定制化WCS系統(tǒng)，與新寧物流WMS無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)商品的自動(dòng)上架、自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)下架和貨到人揀選，大幅提高倉(cāng)庫(kù)管理自動(dòng)化水平和出庫(kù)揀選效率。

中國(guó)首批無(wú)人駕駛貨運(yùn)車上線

2月21日，無(wú)人駕駛?cè)斯ぶ悄芄撅w步科技對(duì)外表示與中國(guó)郵政EMS、德邦快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同建立了多條L4級(jí)別無(wú)人駕駛物流線路。上線三個(gè)月后，已進(jìn)入常態(tài)化聯(lián)合運(yùn)營(yíng)階段。這也是中國(guó)首批進(jìn)行日常運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛貨運(yùn)車。

截至目前，飛步科技為客戶及合作伙伴持續(xù)提供L4級(jí)別下無(wú)人駕駛載貨運(yùn)輸服務(wù)，橫跨“雙11”、“雙12”、“年貨節(jié)”等重要的電商物流高峰階段，累計(jì)里程達(dá)3600公里，運(yùn)送快遞超6萬(wàn)件。這也意味著飛步科技打通了以短途貨運(yùn)（100km以內(nèi)）為階段性目標(biāo)的無(wú)人駕駛貨運(yùn)從研發(fā)到測(cè)試、商用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，成為行業(yè)內(nèi)率先在真實(shí)環(huán)境下成功落地?zé)o人駕駛物流商用公司。

飛步科技計(jì)劃將智慧物流的商業(yè)落地場(chǎng)景，進(jìn)一步拓寬至包含省際、短途和終端配送在內(nèi)的完整物流產(chǎn)業(yè)鏈，提升行業(yè)的安全及效率等級(jí)。

DPDHL集團(tuán)和順豐控股完成供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)交易

全球領(lǐng)先的郵政及物流公司DPDHL集團(tuán)與中國(guó)領(lǐng)先的物流服務(wù)供應(yīng)商順豐控股股份有限公司日前圓滿完成具有標(biāo)桿性意義的交易。根據(jù)這項(xiàng)交易的安排，DPDHL集團(tuán)把其中國(guó)大陸、香港地區(qū)及澳門地區(qū)（下稱“中華區(qū)”）的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至順豐。此交易不涉及DPDHL集團(tuán)在中華區(qū)諸如國(guó)際快遞、貨運(yùn)及電子商務(wù)物流解決方案等其它業(yè)務(wù)。

根據(jù)這項(xiàng)戰(zhàn)略性交易協(xié)議的條款，DPDHL集團(tuán)將得到55億元人民幣的交易對(duì)價(jià)。此外，在今后十年，DPDHL集團(tuán)通過(guò)向新聯(lián)名公司提供品牌、客戶、員工培訓(xùn)和行業(yè)最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享等支持，每年將收到基于營(yíng)業(yè)額計(jì)算的合作服務(wù)費(fèi)。新成立的聯(lián)名公司順豐敦豪供應(yīng)鏈中國(guó)在交易完成的同時(shí)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，前DHL供應(yīng)鏈大中華區(qū)首席執(zhí)行官鄒胤獲任命為該公司的首席執(zhí)行官。新公司的總部設(shè)于上海，它將利用DPDHL集團(tuán)出類拔萃的供應(yīng)鏈服務(wù)、管理經(jīng)驗(yàn)，以及其高水平的運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)技術(shù)方案，結(jié)合順豐在本地市場(chǎng)的實(shí)力雄厚的基礎(chǔ)設(shè)施、完善的配送網(wǎng)絡(luò)及強(qiáng)大的本地客戶資源，推動(dòng)業(yè)務(wù)的高速發(fā)展。東冷鏈為商家提供一體化、多場(chǎng)景的同城冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，以拼車共配或整車專送的模式，滿足客戶點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到多點(diǎn)的冷鏈運(yùn)輸需求。產(chǎn)品一期覆蓋北京、上海、廣州、成都、武漢、西安、沈陽(yáng)、鄭州、杭州、南京共10個(gè)城市，后續(xù)將隨著業(yè)務(wù)開展逐步拓展更多城市。

除了打造標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品之外，京東冷鏈也致力于構(gòu)建社會(huì)化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，打造全流程、全場(chǎng)景的F2B2C生鮮供應(yīng)鏈一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。京東冷鏈規(guī)劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著冷鏈卡班、冷鏈城配等產(chǎn)品陸續(xù)上線，京東冷鏈的產(chǎn)品體系正在搭建完成，并逐步發(fā)展壯大成為冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)、冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)、冷鏈宅配網(wǎng)“三位一體”的綜合型冷鏈服務(wù)供應(yīng)商。

京東冷鏈城配產(chǎn)品上線

繼去年12月底冷鏈卡班產(chǎn)品上線后，京東冷鏈于3月1日上線了B2B又一重磅產(chǎn)品—冷鏈城配。這標(biāo)志著京東冷鏈正式入局冷鏈城配市場(chǎng)，也意味著京東冷鏈F2B2C核心骨干網(wǎng)絡(luò)正式搭建完成。

據(jù)了解，冷鏈城配是京

貨拉拉宣布完成D輪3億美元融資

日前，同城貨運(yùn)平臺(tái)貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領(lǐng)投、紅杉資本中國(guó)基金D2輪領(lǐng)投的融資，此輪融資額為3億美元，由鐘鼎資本、PV Capital跟投，順為資本、襄禾資本、MindWorks Ventures、零一創(chuàng)投等老股東也持續(xù)跟投。在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境趨冷的背景下，本次融資充分顯示資本市場(chǎng)對(duì)貨拉拉的信心和對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”物流的長(zhǎng)期看好。

貨拉拉方面表示，此次融資將主要用于已有業(yè)務(wù)在中國(guó)大陸及東南亞、印度市場(chǎng)的擴(kuò)張，以及企業(yè)版、汽車銷售等新投入業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展。據(jù)悉，2018年貨拉拉業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)逆市高速增長(zhǎng)，所開展的企業(yè)版業(yè)務(wù)和汽車銷售業(yè)務(wù)不斷取得突破；在海外市場(chǎng)方面，隨著2019年1月在印度孟買的落地運(yùn)營(yíng)，Lalamove（貨拉拉海外版）已經(jīng)將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到港臺(tái)與東南亞、印度9個(gè)國(guó)家和地區(qū)的11座城市。

2019年蘇寧物流將建1100家前置倉(cāng)

日前，蘇寧物流上海首家蘇寧小店前置倉(cāng)在閔行區(qū)燈輝路正式落地，就在當(dāng)天，重慶茶園前置倉(cāng)也投入使用。截至目前，蘇寧物流在北京、上海、南京等9個(gè)城市的前置倉(cāng)已相繼投產(chǎn)，前置倉(cāng)作為蘇寧物流打造社區(qū)服務(wù)網(wǎng)的重要模式，正式迎來(lái)規(guī)?；涞亍?/p>

據(jù)了解，2018年，蘇寧小店整體開店數(shù)量超過(guò)4000家，服務(wù)覆蓋70座城市，20000個(gè)社區(qū)，15000個(gè)社群和6000萬(wàn)用戶。圍繞遍地開花的蘇寧小店，蘇寧前置倉(cāng)無(wú)疑具備了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，規(guī)?；赝懂a(chǎn)，也將推動(dòng)蘇寧打造的智慧零售模式進(jìn)一步改變社區(qū)商業(yè)格局。預(yù)計(jì)到今年年底，蘇寧物流全國(guó)將新增1100家前置倉(cāng)，未來(lái)，蘇寧小店前置倉(cāng)線上訂單比例將超過(guò)50%。

云南白藥攜手曼哈特軟件改造數(shù)字供應(yīng)鏈

近日，云南白藥集團(tuán)宣布選擇曼哈特公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）來(lái)改造其數(shù)字供應(yīng)鏈，以推進(jìn)新一階段的增長(zhǎng)戰(zhàn)略。曼哈特解決方案將幫助生產(chǎn)商優(yōu)化配送業(yè)務(wù)，在確保遵守嚴(yán)格生產(chǎn)管理法規(guī)的同時(shí)滿足全球日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求。

云南白藥將首先在其牙膏工廠附近的新配送中心部署曼哈特WMS，該配送中心位于中國(guó)西南部云南省昆明市。云南白藥牙膏不僅是云南白藥集團(tuán)最重要的醫(yī)療保健用品，也是中國(guó)市場(chǎng)上極受歡迎的產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率排行靠前。云南白藥期待大幅提升其牙膏產(chǎn)量，以滿足日益發(fā)展的市場(chǎng)需求，而曼哈特解決方案將在產(chǎn)量提升方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

DHL快遞連續(xù)五年被評(píng)為“全球最佳雇主”

近日，全球物流和快遞領(lǐng)軍企業(yè)—DHL快遞獲得由杰出雇主調(diào)研機(jī)構(gòu)（Top Employers Institute）授予的“全球最佳雇主獎(jiǎng)”，以表彰其在61個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)行的有關(guān)人力資源管理的實(shí)踐和方法。全球僅有14家公司榮獲該項(xiàng)殊榮，而DHL已連續(xù)五年被評(píng)為“全球最佳雇主”，也是唯一一家在全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)都獲得認(rèn)可的公司。

DHL快遞首席執(zhí)行官蔣明燊表示：“擁有備受激勵(lì)的員工是DHL國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的支柱之一。連續(xù)五年被評(píng)為‘全球最佳雇主’是對(duì)我們?cè)谌瞬欧矫娴耐度胍约皢T工日常卓越表現(xiàn)的極大認(rèn)可?！?/p>

沃爾沃卡車正式向客戶交付首批純電動(dòng)卡車

2月19日，沃爾沃卡車將首批純電動(dòng)FL卡車順利交付首批客戶。廢品回收公司Renova將開始運(yùn)營(yíng)為其定制的垃圾清運(yùn)車，瑞典的DB Schenker物流公司及其伙伴貨運(yùn)商TGM集團(tuán)也將開始使用為其專門生產(chǎn)的運(yùn)輸卡車。

與其它系列的卡車產(chǎn)品不同，沃爾沃FL電動(dòng)卡車是沃爾沃卡車與特定客戶合作開發(fā)的試產(chǎn)產(chǎn)品之一。這一車系將與其強(qiáng)大的姊妹產(chǎn)品—沃爾沃FE電動(dòng)卡車系列將以限量發(fā)售的方式于2019年下半年起正式登陸歐洲市場(chǎng)。

沃爾沃卡車總裁Roger Alm表示：“通過(guò)與駕駛員及行業(yè)客戶的緊密協(xié)作，我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)推出了電氣化運(yùn)輸解決方案，充分滿足了客戶在車輛性能、續(xù)航里程、貨物裝卸和駕駛習(xí)慣方面的高需求。” 沃爾沃FL電動(dòng)卡車的誕生，與產(chǎn)業(yè)協(xié)作密不可分，是多方智慧的結(jié)晶。

聲音

區(qū)別于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式，新型的供應(yīng)鏈管理需要高度靈活性，以緊密根據(jù)客戶的需求做實(shí)時(shí)調(diào)整。

陳旋曼哈特軟件大中華區(qū)總經(jīng)理

日前，陳旋發(fā)表署名文章，對(duì)新零售下的新型供應(yīng)鏈進(jìn)行了分析。他認(rèn)為，在今日的電商大環(huán)境之下，消費(fèi)者的訂單變得非常零散，同時(shí)消費(fèi)者擁有不同的消費(fèi)行為，這些都給品牌倉(cāng)儲(chǔ)物流管理帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這種情況下，傳統(tǒng)零售業(yè)亟需過(guò)渡到新型的運(yùn)營(yíng)模式中，而以全渠道管理為特色的新型供應(yīng)鏈，將成為商家贏取市場(chǎng)的重要手段。全渠道能助力實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)共享，對(duì)分散的訂單和不同的物流倉(cāng)儲(chǔ)模式進(jìn)行集中管理，同時(shí)改善傳統(tǒng)系統(tǒng)分散分離的狀態(tài)，增強(qiáng)每個(gè)銷售環(huán)節(jié)之間的連通性，賦能零售商及消費(fèi)者。在他看來(lái)，以創(chuàng)新的信息系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)為支撐的智能全渠道物流倉(cāng)儲(chǔ)，將幫助打通用戶、渠道和品牌，實(shí)現(xiàn)全新的零售商店，滿足消費(fèi)者對(duì)新零售商店更高質(zhì)量的購(gòu)物體驗(yàn)需求。

未來(lái)五年，快遞業(yè)務(wù)將會(huì)越來(lái)越向頭部企業(yè)聚集

崔維星

德邦快遞董事長(zhǎng)

在前不久舉辦的2019年冬季達(dá)沃斯論壇，德邦快遞董事長(zhǎng)崔維星表示，未來(lái)五年快遞業(yè)務(wù)將會(huì)健康發(fā)展，但也會(huì)產(chǎn)生新的變化?？爝f業(yè)務(wù)將越來(lái)越向頭部企業(yè)聚集。崔維星認(rèn)為，可能快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展速度是20%，而頭部企業(yè)的發(fā)展是30%。一些實(shí)力較弱的企業(yè)發(fā)展速度可能只有10%、5%，甚至可能被市場(chǎng)淘汰。

達(dá)沃斯期間，人工智能以及AI大數(shù)據(jù)等依然是熱門議題。AI未來(lái)將對(duì)快遞業(yè)產(chǎn)生什么影響，一直以來(lái)也是行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。崔維星表示，AI是社會(huì)大趨勢(shì)，在快遞領(lǐng)域，AI可以提高快遞配送效率，規(guī)范快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。但他認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)對(duì)AI的重視不夠，AI的發(fā)展才剛剛開始。