○記者 向煜
10多年前,蘇州工業(yè)園區(qū)開始布局生物醫(yī)藥、納米技術應用和人工智能三大產業(yè)。去年,園區(qū)這三大新興產業(yè)分別實現(xiàn)了800多億元、650億元、250億元的產值,保持年均30%作用增幅。一家家科技“小巨人”慢慢成長為國內外知名企業(yè),而這些企業(yè)生產的“高精尖”產品也“來到”了蘇州工業(yè)園區(qū)建設25周年成果展展示中心內。正是這些令人自豪的產品,讓大家看到了,“園區(qū)產品”正向著“園區(qū)品牌”大步邁進。
3月9日,信達生物制藥(蘇州)有限公司的抗腫瘤國家1類新藥達伯舒正式進入市場,成為首個治療霍奇金淋巴瘤的國產PD-1單克隆抗體,而價格僅為同等規(guī)格進口產品的40%。
作為國家“重大新藥創(chuàng)制”科技重大專項的成果,達伯舒在全球擁有自主知識產權,是第一個將海外市場授權給世界500強的中國創(chuàng)新生物藥。值得一提的是,信達生物董事長兼總裁,也是這款新藥的共同發(fā)明人俞德超,也成為目前我國唯一一位發(fā)明三個國家1類新藥并成功上市的科學家。
“達伯舒”僅用7年就成功上市,其驚人速度已成業(yè)界傳奇。今年2月,達伯舒的臨床研究結果首次登上國際權威學術期刊《柳葉刀?血液病學》的封面。中國醫(yī)學科學院腫瘤醫(yī)院副院長石遠凱介紹,這標志著我國進入國際抗癌藥創(chuàng)新的第一梯隊!
據透露,信達生物正加速推進達伯舒的20多項臨床試驗,截至目前,已有超過1000例中外腫瘤患者參加了達伯舒相關的臨床試驗。未來將有更多患者通過這一抗癌藥物,贏得生存獲益和希望。
中國超聲設備市場規(guī)模龐大,但長期以來,GE、飛利浦、西門子等國際巨頭壟斷著中國高端彩超市場,本土企業(yè)只能憑借著價格優(yōu)勢在低端市場上艱難的生存。飛依諾科技(蘇州)有限公司自成立之日起,就致力于成為全球領先的高端民族醫(yī)療器械品牌。
在展示中心上,飛依諾展出的彩色超聲診斷儀、彩色多普勒超聲診斷儀,均是其自主研發(fā)的超聲產品。
據介紹,飛依諾自主研發(fā)的RF元數(shù)據平臺傳輸了所有需要處理的射頻數(shù)據,是常規(guī)超聲40倍數(shù)據處理量,可以獲得更好的圖像細微分辨率和對比度。獨有的Xcen高頻23MHz探頭,使微小病灶的顯示成為現(xiàn)實,為臨床提供了更廣泛的臨床應用。卓越的3D/4D功能,專用于婦科和產科。
正因為掌握核心技術100%知識自主產權,飛依諾可以完全保障性能穩(wěn)定與未來技術更新。其首創(chuàng)的RF元數(shù)據平臺集合了一百多項專利技術,旗下多款產品獲得國家藥監(jiān)局的產品注冊證及歐盟CE認證。此外,飛依諾的產品設計也曾斬獲意大利A’Design醫(yī)療器械設計白金獎,為首個獲獎的中國醫(yī)療器械企業(yè)。
值得一提的是,飛依諾產品自上市以來,在國內和國際市場上贏得了廣泛好評。產品不僅覆蓋國內多個大型三甲醫(yī)院,還遠銷歐洲、亞洲、非洲、拉美等全球七十多個國家和地區(qū)。
去年底,首個完全由中國自主研發(fā)的抗癌藥呋喹替尼膠囊(愛優(yōu)特)在蘇州工業(yè)園區(qū)實現(xiàn)量產。這款愛優(yōu)特是由位于蘇州生物醫(yī)藥產業(yè)園內的和記黃埔醫(yī)藥自主研發(fā)生產的轉移直腸癌治療藥物,也是我國首個真正意義上的國產抗結直腸癌藥。
據介紹,愛優(yōu)特的出現(xiàn),為晚期結直腸癌患者帶來更多希望。它可顯著延長接受過至少兩次化療方案但仍發(fā)生疾病進展的患者的生存期。此外,愛優(yōu)特用于治療胃癌、非小細胞肺癌以及實體惡性腫瘤的臨床試驗也正在進行。
愛優(yōu)特的出現(xiàn),不僅讓中國患者能夠從這一創(chuàng)新療法中獲益,其成功上市也展現(xiàn)了中國在抗腫瘤領域的創(chuàng)新能力正在逐漸成長為一股影響全球的重要力量。
記者在展示中心的納米技術體驗區(qū)看到了一款由中科院蘇州納米所研發(fā)的碳納米管薄膜沖鋒衣。沖鋒衣的御寒能力,一直深受戶外運動愛好者的喜愛。有別于市面上的普通款,這款沖鋒衣有效利用了碳納米管薄膜的高效電加熱特性,一塊邊長僅有20cm左右的薄膜連接上充電寶后,可持續(xù)加熱5到6小時,從而大幅度提高沖鋒衣的防寒能力,可方便用戶在極寒地旅游、考察。
這一技術當然不僅僅是出現(xiàn)在日常生活中。蘇州納米所長期專注納米材料研發(fā),經過多年努力,其研究團隊采用多種制備技術,成功生產碳納米管薄膜,成為了目前國際上少有的能夠制造連續(xù)碳納米管薄膜的科研機構。去年,更是與空客(北京)工程技術中心成立航空納米材料聯(lián)合實驗室,主要合作內容包括航空納米復合材料高導電、高韌性化技術以及在線高精度監(jiān)測技術開發(fā)等。
未來,蘇州納米所將繼續(xù)攻關納米航空材料低成本制備、防/除冰、電磁屏蔽等技術,一方面推進納米技術在航空、航天等高端產業(yè)中的應用,另一方面推動尖端技術走向市場,服務百姓,提升社會生活質量。
阿爾法蛋系列產品,是由科大訊飛傾力打造的人工智能學習助手。自2016年推出以來,產品不斷自我迭代更新,為的就是更好的和孩子成長相融合,跟中國千千萬萬個家庭相適應。在展示中心中,記者與阿爾法蛋?大蛋打了照面,據了解,這顆“大蛋”已經進行了全面升級。
作為孩子們的人工智能學習助手,阿爾法蛋?大蛋集懂語文、曉英語、答百科、幫作業(yè)、陪聊天、管日程等多種知識和技能于一身,不僅可以提高孩子的學習興趣,還能幫助孩子掌握高效的學習方法。
全面升級后的大蛋,在“同步課堂”中還新增了語文和英語跟讀背誦的板塊。基于科大訊飛的語音評測技術,大蛋能夠根據孩子的跟讀發(fā)音,進行科學的評測,糾正孩子的發(fā)音。不論是發(fā)音錯誤,還是多讀漏讀,大蛋通通能夠“鑒別”,無需家長陪同,孩子也能輕松學好標準普通話,練就純正英語口語。
作為兒童智能陪伴機器人,阿爾法蛋能夠隨時陪伴孩子,也能讓工作繁忙的家長隨時隨地能夠和家里的寶貝交流。阿爾法蛋擁有高清攝像頭,家長可以通過手機與孩子進行視頻通話,隨時隨地陪伴自己的孩子,TA還有獨特的提醒功能,可以提醒孩子寫作業(yè)、起床。
除此之外,大蛋還有很多體貼的功能,比如家長可以設置保密性較高的數(shù)字密碼,類似于手機鎖屏密碼,限制孩子使用大蛋看視頻的操作;增加電源管理和空間管理等設備常用功能,方便孩子和家長管理和使用阿爾法蛋……
在展示中心中,記者還看到了由蘇州金龍海格新能源客車研發(fā)的一輛L4無人駕駛電動客車,整個車肚子里只有一排沙發(fā),沒有任何駕駛艙。雖然車身僅有4.3米長,但小身材卻擁有著大智慧,目前它已經擁有了14項無人駕駛功能。據悉,前不久它還為博鰲亞洲論壇進行了服務。
而在剛剛結束的2019上海車展上,蘇州金龍海格客車還攜手中國汽車技術研究中心、天津清源汽車共同簽署無人駕駛電動巴士戰(zhàn)略合作協(xié)議,并聯(lián)合發(fā)布了三家共同研發(fā)的L4級量產無人駕駛巴士Pro-Blue“深藍”。
事實上,此次亮相的海格L4無人駕駛巴士“深藍”也預示著我國無人駕駛巴士在技術上達到了新高度,向全面商業(yè)化又邁出了重要一步。據了解, 深藍”可在景區(qū)環(huán)線、高檔房地產展區(qū)、自動駕駛示范城市規(guī)定區(qū)域、展館等場景內應用。未來,“深藍”無人駕駛汽車還將在中國汽車技術研究中心智能網聯(lián)示范區(qū)進行示范運營,為中汽研關于無人駕駛汽車的標準制定提供數(shù)據依據。
木牛流馬在古代是用于運送軍糧的,而在蘇州工業(yè)園區(qū),成立于2015年的蘇州羅伯特木牛流馬物流技術有限公司,則在物流市場大潮下正積極尋找自己的角色,從事著與智能搬運相關的事情。
木牛流馬是德國物流研究院和G?tting KG在中國的戰(zhàn)略合作伙伴,為中國客戶提供全系列的工業(yè)車輛無人駕駛解決方案。公司擁有自主的核心無人駕駛導航算法軟件、導航用激光掃描儀、木牛流馬交通管理軟件,是目前中國唯一掌握全部激光導航移動機器人全部硬件和軟件的高科技企業(yè)。
工業(yè)車輛無人駕駛是一種自有動力裝置的地面運輸車輛,在不接觸任何設施下實現(xiàn)自動導航。用于物料運輸,尤其是采用主動或被動裝置承載或拖運貨物。整套系統(tǒng)主要包括工業(yè)車輛車體、激光雷達、導航控制系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)和安全控制系統(tǒng),來控制車輛的準確性和安全性。
云跡科技旗下的大屏展示交互機器人“云帆”,是針對政務大廳、服務大廳、4S店、奢侈品專賣店等應用場景開發(fā)的機器人。有別于市面上任何一款觸屏語音交互機器人,“云帆”擁有目前國內最大的32寸機身一體化觸摸屏幕、優(yōu)秀的移動避障能力和開放的SDK(經銷商可以參與開發(fā),支持短周期制定相應場景)。
據了解,基于云跡自主研發(fā)并在國內上百家酒店持續(xù)運行多年的通用智能底盤“水滴”,“云帆”可以完成自主建圖、移動避障、智能講解、引領帶路、語音對話、巡游展播、人臉識別等多個功能。
當然,“云帆”的功能可不止這些。比如,在展館展廳中,“云帆”能夠通過場景地圖進行規(guī)劃巡游。即使在展會這種較為嘈雜的環(huán)境中,也能利用語音交互帶領觀眾去各個指定地點。行進過程中,“云帆”還可以根據情境設置進行內容講解。在靜態(tài)情境下,云帆可自主回充,并通過大屏進行宣傳內容輪播等。真正做到了不同場景下巡游展示能力的最優(yōu)表現(xiàn)。
自AirPods上市以來,真?無線耳機快速出現(xiàn)在各大品牌產品線中,傳統(tǒng)音頻廠商和互聯(lián)網手機廠商都加入了戰(zhàn)局。去年1月,出門問問就推出了一款TicPods Free,支持入耳識別、音樂自動啟停,雙MIC降噪技術,雙耳通話。同時還獲得了美國IDEA設計獎、德國紅點設計獎、德國 iF Design 設計獎以及日本Good Design設計獎,主體重量約為6.9g/單只。
而時隔一年,新一代TicPods Free也要來了,號稱采用了更加成熟的平臺方案,在連接穩(wěn)定性上做了針對性的大幅優(yōu)化。得益于全新的平臺方案,新一代TicPods Free產品將會擁有更長的續(xù)航,在配合充電艙的情況下能夠實現(xiàn)18小時綜合使用時間。
除了高顏值、續(xù)航長,TicPods Free可不止是聽歌聲音。通過“撓一撓”,其還能實現(xiàn)場景交互,觸控區(qū)位于耳機側面條紋處,支持音量調節(jié)、切歌、喚醒語音助手、接聽/掛斷電話。操作反應時間僅為10ms左右,支持的觸控手勢包括滑動、雙擊、長按。比如長按2秒喚醒Siri語音助手功能。耳機喚醒小問之后可以和家中的Tichome、手腕上的Ticwatch以及車中的Ticmirror及Ticeye進行跨設備聯(lián)動。