船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

蔣德志， 劉加釗

(1. 中國海洋大學(xué) 工程學(xué)院，山東 青島 266100; 2. 青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院 航海系，山東 青島 266071)

《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(International Convantion on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, STCW)和《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》等國際公約和國內(nèi)法規(guī)都對如何使用模擬器訓(xùn)練進(jìn)行了要求。我國航海院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已在教學(xué)過程中廣泛使用船員培訓(xùn)模擬器，在航海教育和船員培訓(xùn)領(lǐng)域取得了長足發(fā)展。但在國家層面，國內(nèi)外都缺少模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練效果極易受到院校師資水平和設(shè)備的影響，訓(xùn)練質(zhì)量良莠不齊。2012年，歐盟海事安全局在評估我國的海員教育、培訓(xùn)、考試和發(fā)證工作時(shí)，指出我國目前還沒有用于培訓(xùn)和評估的模擬器使用標(biāo)準(zhǔn)，并提出在“關(guān)于使用模擬器的標(biāo)準(zhǔn)”方面存在一定缺陷。

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要 (2010—2020年)》明確提出“制定教育質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)”和“建立和完善國家教育基本標(biāo)準(zhǔn)”?！秶医逃聵I(yè)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》也提出“建立健全具有國際視野、適合中國國情、涵蓋各級各類教育的國家教育標(biāo)準(zhǔn)體系。”建設(shè)和完善國家教育標(biāo)準(zhǔn)體系是依法治教、促進(jìn)教育公平、提高教育質(zhì)量、基本實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化和建設(shè)人力資源強(qiáng)國的必然選擇。[1]

2015年7月，交通運(yùn)輸部下發(fā)了“2015年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃的通知(交科技發(fā)[2015]114號)”，《船員培訓(xùn)模擬器使用要求》被列入2015年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃制修訂項(xiàng)目(計(jì)劃編號JT 2015-37)，以此標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)模擬器的教學(xué)和評估，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和促進(jìn)作用。

1 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和要素設(shè)計(jì)

《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》(GB/T 1.1—2009)的規(guī)定用以指導(dǎo)如何起草我國標(biāo)準(zhǔn)，它是編寫標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)，其主要技術(shù)內(nèi)容為：規(guī)定編寫標(biāo)準(zhǔn)的原則、標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)、起草標(biāo)準(zhǔn)中的各個(gè)要素的規(guī)則、要素中條款內(nèi)容的表述、標(biāo)準(zhǔn)編寫中涉及的各類問題的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的編排格式。[2]

1.1 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)要素設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)按適用范圍可分為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。[3]根據(jù)交科技發(fā)[2015]114號文件，船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而GB/T 1.1—2009是全國各行各業(yè)在編寫標(biāo)準(zhǔn)時(shí)共同遵守的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是由各要素構(gòu)成的，按要素的性質(zhì)及其在標(biāo)準(zhǔn)中的具體位置可分為資料性概述要素、規(guī)范性一般要素、規(guī)范性技術(shù)要素和資料性補(bǔ)充要素；按要素必備的或可選的狀態(tài)可劃分為必備要素和可選要素。[2]

根據(jù)GB/T 1.1—2009的原理,結(jié)合對STCW公約KUP表的梳理及對DNVGL-ST-0033-Standard的研究，船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)要素見表1。

1.2 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

按結(jié)構(gòu)層次可分為章、條、條、段、列項(xiàng)和附錄。章是標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容劃分的基本單元，編號從“范圍”一章開始，一直持續(xù)到附錄之前；條是章的細(xì)分，第1層次的條可再分為第2層次的條；段是章或條的細(xì)分，不編號；列項(xiàng)由一段后跟冒號的文字引出。[2]船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)層次見表2。

2 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)計(jì)

2.1 STCW公約關(guān)于模擬器的使用

STCW公約第I/12條對于模擬器的使用有以下要求：

1) 所有強(qiáng)制性的基于模擬器的培訓(xùn)。

2) 《STCW規(guī)則》A部分要求的,需使用模擬器進(jìn)行的任何適任評估。

3) 《STCW規(guī)則》A部分要求的,需使用模擬器進(jìn)行的任何持續(xù)熟練程度的演示。[4]

表1 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)要素

表2 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)層次

STCW公約第A-I/12節(jié)第2部分對于模擬器的培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)程序、評估程序、教員和評估員的資格進(jìn)行了總體闡述。

2.2 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)計(jì)

1) 以輪機(jī)部為例，先對STCW公約《知識、能力和熟練表》(以下簡稱KUP表)的A-Ⅲ/1、A-Ⅲ/2、A-Ⅲ/4、A-Ⅲ/6、A-Ⅲ/7表進(jìn)行梳理研究。

2) 根據(jù)KUP表要求和我國的實(shí)際情況，把KUP表中的適任能力分解為不同的訓(xùn)練項(xiàng)目。

3) 根據(jù)相應(yīng)的功能和級別定義訓(xùn)練對象。強(qiáng)制性的基于模擬器的訓(xùn)練見表3，可使用模擬器的訓(xùn)練見表4。

表3 強(qiáng)制性的基于模擬器的訓(xùn)練

3 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要素設(shè)計(jì)

3.1 Model Course 6.10研究

Model Course 6.10 ——Train the Simulator Trainer and Assessor[5]是國際海事組織(International Maritime Organization, IMO)組織編寫的教員和評估員示范課程，目的是幫助海事培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及其教職員組織和引進(jìn)新的培訓(xùn)課程、或改進(jìn)、更新、補(bǔ)充現(xiàn)有的培訓(xùn)資料，各締約國可根據(jù)各自的實(shí)際情況對示范課程加以修改以滿足各自的培訓(xùn)要求，提高培訓(xùn)課程的質(zhì)量和效果。

1) Model Course 6.10的A部分主要闡明課程內(nèi)容、課程目的、訓(xùn)練預(yù)期、入學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、人數(shù)限制、教師要求、教學(xué)設(shè)置、教學(xué)輔助、參考文獻(xiàn)。

2) B部分闡述學(xué)時(shí)分配表和課程時(shí)間表。

3) C部分闡述學(xué)習(xí)目標(biāo)和注意事項(xiàng)。

4) D部分第三章闡述模擬器培訓(xùn)的范圍，第五章闡述教練員工作單范例。

從標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要素的選擇原則來看，缺少使用對象；從教育教學(xué)規(guī)律來看，缺少訓(xùn)練計(jì)劃、訓(xùn)練課程；從STCW公約要求來看，缺少訓(xùn)練程序、教學(xué)設(shè)備和設(shè)施。這些內(nèi)容是訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)中的重要技術(shù)要素，是必不可少的。

3.2 Model Course 2.07 研究

Model Course 2.07 —— Use of Engine Room Simulator[6]是IMO組織編寫的輪機(jī)部船員訓(xùn)練和評估示范課程，旨在解決A-I/12節(jié)中第6段和第7段與輪機(jī)模擬器有關(guān)的培訓(xùn)需求和表A-III/1、AIII/2、A-III/4、 A-III/6 、A-III/7中列出的能力要求。

1) Model Course 2.07的A部分主要闡明范圍、目標(biāo)、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、人數(shù)限制、師資要求、教具、教材、參考文獻(xiàn)、教學(xué)設(shè)施和設(shè)備。

2) B部分闡明課程大綱、簡報(bào)和總結(jié)、時(shí)間表。

3) C部分闡述詳細(xì)大綱。

4) D部分是教練員手冊；E部分是評估。

5) 附錄部分是模擬器練習(xí)。

從標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要素的選擇原則來看，缺少使用對象；從教育教學(xué)規(guī)律來看，缺少訓(xùn)練計(jì)劃、訓(xùn)練課程；從STCW公約要求來看，缺少訓(xùn)練程序。

3.3 訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要素設(shè)計(jì)

規(guī)范性技術(shù)要素是模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容，是制定標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)，所以制定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)先從規(guī)范性技術(shù)要素入手。技術(shù)要素是否完整、清楚、準(zhǔn)確，是否考慮最新要求，能否被未參加標(biāo)準(zhǔn)編制的專業(yè)人員所理解，這些問題都會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)的適用性和推廣。

規(guī)范性技術(shù)要素的設(shè)計(jì)要考慮標(biāo)準(zhǔn)化對象、標(biāo)準(zhǔn)使用對象、制定標(biāo)準(zhǔn)的目的等3個(gè)因素。結(jié)合對Model Course 6.10和Model Course 2.07的研究，確定船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要素包括術(shù)語和定義、訓(xùn)練對象、訓(xùn)練目標(biāo)、訓(xùn)練計(jì)劃、訓(xùn)練內(nèi)容、訓(xùn)練課程、訓(xùn)練方案、訓(xùn)練程序、學(xué)員和教員配置、教員要求、教學(xué)文件、教學(xué)設(shè)備和設(shè)施及規(guī)范性附錄。根據(jù)教育教學(xué)規(guī)律，明確這些要素的邏輯關(guān)系，見表5。

4 船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練方案設(shè)計(jì)

在模擬器上進(jìn)行練習(xí)是訓(xùn)練課程的主要訓(xùn)練手段，教員應(yīng)根據(jù)訓(xùn)練計(jì)劃和訓(xùn)練課程設(shè)計(jì)模擬器訓(xùn)練方案。模擬器訓(xùn)練方案主要有教員工作表和學(xué)員訓(xùn)練表組成。每個(gè)模擬器訓(xùn)練方案均經(jīng)模擬器實(shí)際檢驗(yàn)測試，且滿足訓(xùn)練要求，并形成測試報(bào)告。

4.1 教員工作表

教員工作表由訓(xùn)練項(xiàng)目、訓(xùn)練任務(wù)、訓(xùn)練對象、適任能力、KUP表要求、訓(xùn)練時(shí)間、訓(xùn)練概要、初始狀態(tài)、訓(xùn)練目標(biāo)、任務(wù)簡介、任務(wù)實(shí)施和任務(wù)總結(jié)構(gòu)成，見表6。[7]

表6 教員工作表

4.2 學(xué)員訓(xùn)練表

學(xué)員訓(xùn)練表由訓(xùn)練項(xiàng)目、訓(xùn)練任務(wù)、訓(xùn)練對象、適任能力、KUP表要求、任務(wù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和訓(xùn)練總結(jié)構(gòu)成(見表7)。[7]

表7 學(xué)員訓(xùn)練表

5 結(jié)束語

船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)作為一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)符合制定標(biāo)準(zhǔn)的基本原則，即統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性和規(guī)范性。[2]還有使用方面的屬性，即強(qiáng)制性、推薦性、指導(dǎo)性。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容是要嚴(yán)格執(zhí)行的；推薦性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容是可以選擇執(zhí)行和剪裁執(zhí)行的；指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容是可以參照執(zhí)行和參考執(zhí)行的。

船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過全國范圍內(nèi)的征求意見和專家組的多次質(zhì)詢，并對一些細(xì)節(jié)的修正進(jìn)行了溝通。根據(jù)反饋的意見和建議，訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改和完善，形成最終的海船船員培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)。