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    新時(shí)期變電站電氣設(shè)備維護(hù)與管理探討

    2019-05-08 03:01:26巴建平
    科學(xué)與技術(shù) 2019年19期
    關(guān)鍵詞:維護(hù)方法設(shè)備管理電氣設(shè)備

    巴建平

    摘要:變電站電氣設(shè)備故障發(fā)生率高,如未給予維護(hù),易導(dǎo)致供電難以連續(xù)進(jìn)行?;诖?,本文首先列舉了變電站電氣設(shè)備的常見故障,強(qiáng)調(diào)了解決故障的重要性。其次,重點(diǎn)從變壓器、高壓斷路器、互感器三方面出發(fā),歸納了設(shè)備的維護(hù)方法,并從巡查及技術(shù)調(diào)整兩方面入手,闡述了具體的管理措施。

    關(guān)鍵詞:變電站;電氣設(shè)備;維護(hù)方法;設(shè)備管理

    前言

    電力系統(tǒng)中,變電站需長期運(yùn)行,方可確保供電連續(xù)。運(yùn)行期間,受環(huán)境、磨損等因素的影響,以變壓器、高壓斷路器等為代表的電氣設(shè)備,極容易發(fā)生故障。長此以往,易增加電力企業(yè)的損失,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下降。為降低故障發(fā)生率,加強(qiáng)對設(shè)備的日常維護(hù),并完善管理措施是關(guān)鍵。

    1 變電站電氣設(shè)備的常見故障

    變電站電氣設(shè)備運(yùn)行過程中,變壓器、高壓斷路器、互感器的常見故障如下:(1)變壓器:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)顯示,變電站變壓器的常見故障,主要表現(xiàn)在“溫度過高”、“油枕噴油”、“油色過深”、“套管裂紋”、“放電”等方面。上述故障發(fā)生后,如未及時(shí)解決,易導(dǎo)致變壓器功能受損,致使供電中斷[1]。(2)高壓斷路器:變電站中,高壓斷路器的功能,在于對負(fù)載電路進(jìn)行控制,且可切斷短路電流。該設(shè)備運(yùn)行過程中,通??梢娐┯汀⑻坠苷?、絕緣子放電、氣室漏氣等故障。如故障擴(kuò)大,電力系統(tǒng)其它設(shè)備同樣可受到波及。(3)互感器:互感器為特殊的變壓器,包括電流互感器、電壓互感器兩種。以后者為例,該類互感器的常見故障,以“高壓側(cè)熔斷器連續(xù)熔斷”、“發(fā)熱”、“漏油”、“噴油”、“放電”等為主[2]。故障發(fā)生前,需積極給予預(yù)防。發(fā)生故障后,需及時(shí)確定原因并給予解決,方可確保變電站能夠連續(xù)運(yùn)行。

    2 新時(shí)期變電站電氣設(shè)備維護(hù)方法與管理手段

    2.1 新時(shí)期變電站電氣設(shè)備維護(hù)方法

    2.1.1 變壓器維護(hù)方法

    為避免變壓器產(chǎn)生故障,有關(guān)人員應(yīng)于日常維護(hù)的過程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的高危部件,并及時(shí)對其進(jìn)行更換。針對安裝及設(shè)計(jì)存在缺陷者,需及時(shí)排除。雷雨過后,需第一時(shí)間對變壓器進(jìn)行檢驗(yàn),以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常[3]。此外,針對不同的故障,有關(guān)人員需采用不同措施給予維護(hù)。以過熱故障為例:該故障的產(chǎn)生,一般由絕緣部件老化、接觸不良所導(dǎo)致。根據(jù)過熱溫度的不同,可將其分為“低溫過熱”、“高溫過熱”、“中溫過熱”三種。維護(hù)過程中,有關(guān)人員應(yīng)采用紅外監(jiān)測法,對變壓器的熱量進(jìn)行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)過熱部位后,需首先拆卸故障部位,繼而采用牙攻的方式,修復(fù)已燒損部位。修復(fù)后,應(yīng)將墊片墊于將軍帽與套管之間,降低故障的發(fā)生率,確保變壓器能夠安全運(yùn)行。

    2.1.2 高壓斷路器維護(hù)方法

    為降低高壓斷路器的故障發(fā)生率,日常維護(hù)的過程中,維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)清除絕緣瓷瓶及套管表面的灰塵,預(yù)防閃絡(luò)。如高壓斷路器運(yùn)行區(qū)域空氣濕度較大,則應(yīng)重點(diǎn)給予除塵。檢修時(shí),建議通過電阻試驗(yàn),觀察設(shè)備電阻有無異常。針對已到期的設(shè)備,應(yīng)及時(shí)退出運(yùn)行。越級跳閘,為高壓斷路器的常見故障之一,故障發(fā)生后,需采用以下手段對其進(jìn)行維護(hù):(1)檢查保護(hù)及斷路器動作,觀察是否為保護(hù)動作。如越級跳閘由斷路器拒絕跳閘所引起,則應(yīng)拉開兩側(cè)的隔離開關(guān),使非故障線路恢復(fù)運(yùn)行。(2)針對越級跳閘故障非由保護(hù)動作所引起者,應(yīng)斷開各線路的斷路器,逐一對各線路進(jìn)行試驗(yàn),直至發(fā)現(xiàn)故障為止。

    2.1.3 互感器維護(hù)方法

    維護(hù)人員應(yīng)根據(jù)變電站電壓互感器的故障類型,對其進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)方法如下:(1)二次側(cè)斷線:該故障發(fā)生后,互感器電壓表將出現(xiàn)數(shù)值降低現(xiàn)象。維護(hù)過程中,有關(guān)人員可采用另外的電壓互感器,替換故障設(shè)備,進(jìn)行保護(hù)動作試驗(yàn)。如試驗(yàn)結(jié)果提示無異常,則應(yīng)觀察隔離開關(guān)及輔助接頭是否處于正常運(yùn)行狀態(tài)。針對兩者均可正常運(yùn)行者,應(yīng)考慮故障是否由熔斷器熔斷所導(dǎo)致。上述部位排查完成后,需定位故障,并及時(shí)通過更換接頭、更換熔斷器等方式,使故障得解決。(2)二次側(cè)短路:出現(xiàn)二次側(cè)短路故障后,有關(guān)人員應(yīng)首先對保護(hù)動作進(jìn)行分析,避免出現(xiàn)保護(hù)誤動作。此后,需迅速斷開失壓保護(hù)裝置,分析儀表,觀察是否存在熔斷器熔斷問題。如存在,則給予更換,反之,則繼續(xù)排查故障。

    2.2 新時(shí)期變電站電氣設(shè)備管理手段

    2.2.1 加強(qiáng)巡查

    新時(shí)期,隨著居民用電量的不斷加大,變電站電氣設(shè)備運(yùn)行負(fù)擔(dān)逐漸加重,管理難度顯著提高。為確保能夠于故障發(fā)生前對其進(jìn)行處理,加強(qiáng)日常巡查較為重要。以SF6斷路器為例:日常巡查的過程中,有關(guān)人員需觀察斷路器螺母是否緊固,觸摸接頭部位,判斷有無發(fā)熱問題。SF6氣體閥門未緊固,容易導(dǎo)致氣體泄漏。因此,巡查時(shí),同樣應(yīng)對閥門的緊密性進(jìn)行觀察,未旋緊者,應(yīng)旋緊。斷路器壓縮機(jī)中,油位應(yīng)固定,套管應(yīng)確保無裂紋,無放電現(xiàn)象。巡查的過程中,一旦發(fā)現(xiàn)問題,需及時(shí)進(jìn)行處理,避免故障擴(kuò)大化,對變電站的運(yùn)行造成影響。

    2.2.2 調(diào)整技術(shù)

    新時(shí)期,變電站應(yīng)將自動化技術(shù)應(yīng)用到電氣設(shè)備的維護(hù)過程中,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)測、反饋,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障。變電站電氣設(shè)備自動化系統(tǒng),應(yīng)具有“數(shù)據(jù)采集”、“故障分析”、“預(yù)警”三大功能。設(shè)備運(yùn)行期間,系統(tǒng)將自動對其運(yùn)行數(shù)據(jù)(如:油溫、接頭溫度、電壓、電流等)進(jìn)行采集,并將其與數(shù)據(jù)庫中所存儲的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行對比。一旦發(fā)現(xiàn)異常,則表明電氣設(shè)備可能存在故障。此時(shí),系統(tǒng)將隨即發(fā)出預(yù)警,提醒維護(hù)人員對故障進(jìn)行處理。維護(hù)人員收到預(yù)警后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場處理故障,避免故障擴(kuò)大。

    結(jié)論:

    綜上所述,對新時(shí)期變電站電氣設(shè)備維護(hù)與管理問題的探討,為故障的預(yù)防以及處理提供了思路。未來,建議變電站加強(qiáng)巡查,積極應(yīng)用自動化技術(shù),對電氣設(shè)備進(jìn)行管理。在此基礎(chǔ)上,針對不同設(shè)備的常見故障類型,主動對其進(jìn)行維護(hù),以降低設(shè)備的故障率,提高電力領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)效益。

    參考文獻(xiàn)

    [1]楊啟帆,時(shí)偉君.變電站高壓電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的現(xiàn)狀及其發(fā)展[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2018,27(11):125-126.

    [2]朱寧,丁暉,彭濤.智能變電站電氣設(shè)備運(yùn)行安全的溫度預(yù)警模塊設(shè)計(jì)及測試[J].自動化應(yīng)用,2018,19(07):53-54.

    [3]王立平,張秋紅,韓俊松.基于變電站安全運(yùn)行的設(shè)備維修檢查技術(shù)應(yīng)用研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018,23(08):154-155.

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