煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用研究

翟彥

摘要：超細(xì)纖維被稱為新一代合成纖維，是化學(xué)纖維向高技術(shù)、高仿真化方向發(fā)展的新合纖的典型代表。本文講述了超細(xì)纖維的特殊性能與應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：煤礦機(jī)電;機(jī)電一體化;應(yīng)用

煤礦機(jī)電一體化指的是將煤礦工業(yè)中的機(jī)械化與先進(jìn)的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)、微電子等相結(jié)合，從而提高煤礦工作效率的新技術(shù)。煤礦機(jī)電一體化除了具有智能化、多功能化的特點(diǎn)，還能提高煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩院筒僮餍裕岣呱a(chǎn)生產(chǎn)效率。機(jī)電一體化已經(jīng)成為包括煤礦生產(chǎn)在內(nèi)的許多高危生產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)，運(yùn)用在在煤礦生產(chǎn)中的生產(chǎn)、運(yùn)輸、監(jiān)控等環(huán)節(jié)，從而推動我國煤礦行業(yè)的健康、安全、高效發(fā)展。

1.我國煤礦機(jī)電一體化的現(xiàn)狀

隨著科技的不斷發(fā)展，各種智能技術(shù)的運(yùn)用以及與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合，全面地提高了機(jī)電一體化的水準(zhǔn)。當(dāng)前我國煤礦機(jī)電一體化水平與發(fā)達(dá)國家相比還存在明顯的差距，不過在以下方面還是取得了不錯的發(fā)展：最明顯的是MGD150NW采煤機(jī)的應(yīng)用，不但大幅提高了煤礦產(chǎn)量，而且增強(qiáng)了生產(chǎn)的安全性;綜合液壓支架的使用不但很大程度上減少了重力的壓力，而且更好保障了人身與設(shè)備的安全;鋼絲繩損耗定量檢測系統(tǒng)的應(yīng)用，對于鋼絲繩的損耗程度的計(jì)算更加，從而有效消除安全隱患;此外，提升機(jī)交流電控系統(tǒng)、LC煤礦提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置、ZDC30/30煤礦用斜巷防跑車擋車裝置等也體現(xiàn)了我國煤礦機(jī)電一體化方面的進(jìn)步。

雖然我國機(jī)電一體化的進(jìn)程與西方發(fā)達(dá)國家相差不大，然而在具體的技術(shù)和應(yīng)用上卻依然落后于他們，不但在整體的技術(shù)水平上與之處在明顯差距，在具體的機(jī)械設(shè)備方面也有明顯不足，比如對于國外最流行的一種SL500系列采煤機(jī)的各種數(shù)據(jù)我國目前還未能研制出來，在交流變頻開采技術(shù)方面也明顯落后于西方國家，差距最大的是在自動化技術(shù)方面。

2.機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦的應(yīng)用

2.1煤礦機(jī)電一體化技術(shù)在采煤機(jī)中的應(yīng)用

我國許多煤礦企業(yè)通過綜合機(jī)械化采煤系統(tǒng)的運(yùn)用，有效地促進(jìn)了煤礦自動化的進(jìn)程，采煤系統(tǒng)也從傳統(tǒng)的液壓牽引逐漸發(fā)展到電牽引，機(jī)電一體化牽引技術(shù)與液壓牽引相比有著明顯優(yōu)勢：一、具有優(yōu)良的牽引特性，不但可以提供采煤機(jī)充分的牽引力，還能夠在下滑時進(jìn)行制動;二、防下滑制動裝置的安裝使其擁有大傾角煤層作業(yè)的功能;三、由于機(jī)械的整體磨損較小，故障率低，從而加強(qiáng)了運(yùn)行可靠性，可以在長期惡劣環(huán)境下作業(yè)。四、機(jī)器具有較好的動態(tài)性，可以利用控制系統(tǒng)及時調(diào)整各個參數(shù)。五、機(jī)電一體化采煤系統(tǒng)體積比較小，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為簡單，并且提高了工作效率。電牽引采煤機(jī)通過計(jì)算機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)了支架自動化，此外，通過在工作面刮板運(yùn)輸機(jī)安裝微機(jī)監(jiān)控裝置，使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完全自動化控制。

2.2 機(jī)電一體化技術(shù)在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用

當(dāng)前帶式輸送機(jī)已經(jīng)成為我國煤礦井下原煤輸送系統(tǒng)的主要運(yùn)輸設(shè)備，這是因?yàn)樵撛O(shè)備具有輸送量大、可靠性強(qiáng)、效率提高、可實(shí)現(xiàn)長距離連續(xù)輸送和自動化等特點(diǎn)，成了近年來機(jī)電一體化技術(shù)的重要研究方向。當(dāng)前被廣泛應(yīng)用的是用機(jī)、電、液一體化的可控軟啟動傳輸裝置（CST），CST是一種專門設(shè)計(jì)的軟驅(qū)動裝置，主要針對平滑起動運(yùn)送大慣性載荷，例如煤炭或者礦石的遠(yuǎn)距離皮帶運(yùn)輸機(jī)，通常一部皮帶運(yùn)輸機(jī)可通過幾臺CST驅(qū)動。然而當(dāng)前我國帶式輸送機(jī)因?yàn)檫€沒有解決動態(tài)分析、在線監(jiān)控技術(shù)和啟動延遲技術(shù)，中間驅(qū)動點(diǎn)不可以布置過多，通常是3點(diǎn)驅(qū)動，由此制約了輸送機(jī)的單機(jī)長度與運(yùn)量;此外輸送機(jī)的監(jiān)控設(shè)備功能不足、缺乏可靠性、靈敏度不夠和不耐用，比起發(fā)達(dá)國家的煤礦輸送機(jī)還有明顯差距。

2.3機(jī)電一體化技術(shù)在支護(hù)設(shè)備中的應(yīng)用

液壓支架是應(yīng)用在煤礦綜合機(jī)械化采煤方面的支護(hù)設(shè)備，其發(fā)展方向是電液控制，即把計(jì)算機(jī)技術(shù)和液壓控制結(jié)合在一起，從而可以進(jìn)行成組自動移架或者定壓雙向鄰架，防止了對頂板與支架形成沖擊載荷。乳化液泵站裝置的作用是為液壓支護(hù)設(shè)備供給高壓液體，對其供液能力要求高壓和大流量，且能根據(jù)液壓支護(hù)設(shè)備的用液量情況自行調(diào)整供液量。國產(chǎn)的智能乳化液泵站系統(tǒng)的構(gòu)成包括了兩部分即智能乳化液泵站配液和供液系統(tǒng)?？梢宰詣訖z查油箱油位高度，自動配液和控制高、低液位，對乳化液濃度進(jìn)行在線檢測，對乳化液濃度進(jìn)行自動校正（1.5度～5度可選），當(dāng)濃度不符合要求值時有聲光報警，可以實(shí)時監(jiān)控用液量，可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸，顯示器能夠?qū)崟r顯示乳化液液位、濃度、油位、流量計(jì)量等狀態(tài)。

2.4機(jī)電一體化技術(shù)礦井安監(jiān)系統(tǒng)中的應(yīng)用

在礦井的生產(chǎn)過程中監(jiān)控系統(tǒng)是非常重要的，當(dāng)前我國煤礦生產(chǎn)中應(yīng)用較廣的安監(jiān)系統(tǒng)是KJ90型煤礦安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)，此系統(tǒng)有著先進(jìn)的技術(shù)和強(qiáng)大的功能、有著比較高的可靠性和實(shí)用性，是一套全網(wǎng)絡(luò)化礦井安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，融合了礦井安全監(jiān)控、生產(chǎn)工況監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)信息管理和多種監(jiān)測子系統(tǒng)為一體。將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用在礦井安監(jiān)系統(tǒng)后，機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)庫通過局域網(wǎng)連成同步模式，主備機(jī)的心跳監(jiān)控由專用通信接口擔(dān)任，在軟硬件結(jié)合下，將自身數(shù)據(jù)庫與同步到主機(jī)，還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)檢索、網(wǎng)絡(luò)上傳、圖形顯示和圖表打印等任務(wù)。因此，將機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)的實(shí)時監(jiān)控，為煤礦生產(chǎn)作業(yè)提供有力的安全保障。

3.結(jié)語

在煤礦生產(chǎn)、運(yùn)輸、監(jiān)控等過程中，通過應(yīng)用煤礦機(jī)電一體化技術(shù)，可以使煤礦生產(chǎn)設(shè)備朝著信息化、程序化和智能化的方向發(fā)展，更好地保障了煤礦開采過程中工作人員的人身安全，完善了煤礦機(jī)械設(shè)備的性能，提高了煤礦生產(chǎn)效率和煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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