廣西農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺研究

李超玲

（廣西師范大學(xué)，廣西 桂林 541004）

一、引言

隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)當(dāng)中?！盎ヂ?lián)網(wǎng)＋農(nóng)業(yè)”的理念在這場互聯(lián)網(wǎng)革命當(dāng)中也應(yīng)運而生，成為促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級的重要舉措。農(nóng)業(yè)信息化引導(dǎo)農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)電子商務(wù)、農(nóng)村互聯(lián)金融相互整合，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平，促進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用水平，成為促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)生新生產(chǎn)力和增長點的重要舉措，是打通資金鏈、物流鏈的重要方式。廣西作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)桿性省份有著得天獨厚的農(nóng)業(yè)優(yōu)勢，作為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢化的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)正在引領(lǐng)農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)的新型化發(fā)展。信息化工具的引入能夠打破信息壁壘，讓農(nóng)戶參與到市場決策當(dāng)中。學(xué)術(shù)界針對信息化改善農(nóng)業(yè)農(nóng)戶市場參與機制開展了諸多研究。周丹等[1]（2015）認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品流通效率的提升在于借助“互聯(lián)網(wǎng)＋”這一新經(jīng)濟形態(tài)，從而創(chuàng)新地打造出新型流通方式，推動農(nóng)產(chǎn)品流通體系的構(gòu)建。劉助忠等[2]（2015）提出依托供應(yīng)鏈云服務(wù)平臺，結(jié)合線上線下服務(wù)點，整合農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈資源，實現(xiàn)大量供應(yīng)商、制造商、消費者等供應(yīng)鏈成員的一體化產(chǎn)業(yè)大聯(lián)盟，為防止農(nóng)產(chǎn)品流通體系中出現(xiàn)的供應(yīng)鏈斷裂等問題提供了較好的解決方案。胡天石等[3]（2010）探究了第三方物流信息平臺的信息技術(shù)集成化、精細(xì)化等特點之后，提出了發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的物流信息專業(yè)化的趨勢為未來改善農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流起到促進作用。葛繼紅等[4]（2016）以“褚橙”為例，探索研究了互聯(lián)網(wǎng)時代農(nóng)產(chǎn)品運銷再造問題，研究表明，農(nóng)產(chǎn)品電商渠道的拓展和拓寬必須在了解線上線下銷售關(guān)系的前提下，適當(dāng)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)營銷并選擇合適電商銷售等；又提出過分盲目建立電商渠道并不會良好促進農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建立。徐元明等[5]（2016）在探究農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)問題上，采用訪談和問卷分析的研究方法，調(diào)查了江蘇省72家農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用單位，從中央和地方政府層面的政策支持給出了推動農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)的解決方案。王紅鑫等[6]（2015）關(guān)注到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)銷量逐漸增長現(xiàn)象之后，提出了如何提高消費者通過互聯(lián)網(wǎng)購買農(nóng)產(chǎn)品的滿意度等問題并從實證角度對該問題進行了深入探討，研究結(jié)果表明企業(yè)需結(jié)合自身實際情況并有針對性地投入資金和尋找提高消費者滿意度的關(guān)鍵點。馬曉春等[7]（2015）以蔬菜、牛奶為例探討了我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品的滯銷問題并提出農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)布局、銷售平臺互聯(lián)網(wǎng)化、種養(yǎng)殖規(guī)模化等對策建議，以期解決我國當(dāng)下鮮活農(nóng)產(chǎn)品的滯銷問題。高愷等[8]（2018）實證研究了區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品電商平臺使用意向的影響因素，提出農(nóng)產(chǎn)品電商平臺經(jīng)營者一定要在圍繞平臺特色與消費者需求，不斷優(yōu)化平臺商品供給結(jié)構(gòu)的同時，重視平臺傳播渠道管理，加強客戶關(guān)系維護，提高平臺聲譽，并結(jié)合實際需要優(yōu)化平臺操作流程，提高用戶體驗，提升用戶感知易用性。

基于上述背景與判斷，本文在闡釋信息化對農(nóng)產(chǎn)品市場選擇的影響機理及其邊際效應(yīng)基礎(chǔ)上，提出廣西農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺的構(gòu)建與設(shè)計。

二、信息化對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈一體化的影響

（一）信息化對銷售市場選擇的影響機理

農(nóng)產(chǎn)品銷售市場主要有門檻市場、村域市場、局域市場和區(qū)域中心市場等等。由于自然經(jīng)濟和環(huán)境的制約，這些農(nóng)產(chǎn)品在市場中并不是完全自由競爭的，而是有諸多壁壘存在。一般來說，這四種市場的差異主要表現(xiàn)在市場交易效率和市場進入壁壘兩個方面[9]。例如，市場專業(yè)化水平的不同、產(chǎn)業(yè)主體集約化程度、基礎(chǔ)設(shè)施完善程度等都會最終體現(xiàn)在交易率上的差別（如圖1所示），但是由于小農(nóng)戶自身信息來源較窄難以進入高交易量的市場當(dāng)中。所以農(nóng)戶急需獲得額外的信息來攻破信息壁壘，提高交易率和收入。信息技術(shù)的依然怒將大大改變傳統(tǒng)農(nóng)戶獲取信息的渠道，進一步提高自己市場參與能力，客觀上讓市場化一體化水平得以提高。

圖1 信息化對農(nóng)產(chǎn)品市場選擇的影響

（二）信息化對產(chǎn)業(yè)鏈一體化的影響機理

產(chǎn)業(yè)鏈一體化是指農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中上、中、下企業(yè)在生產(chǎn)、物流、銷售等諸多領(lǐng)域能夠形成統(tǒng)籌合作的狀態(tài)，實際上說雙邊乃至多邊合作的狀態(tài)。相比工業(yè)生產(chǎn)，農(nóng)業(yè)更加依賴“有機能源”，設(shè)計復(fù)雜和多樣的經(jīng)營主體。農(nóng)產(chǎn)品具有易腐爛、難儲存的特點，所以更加需要垂直協(xié)作管理[10]。一般來說，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的連接要素主要為價格信號、法律、社會風(fēng)俗、習(xí)慣等，這樣構(gòu)建起來的合作關(guān)系往往沒有契約的制約，是十分松散的（如圖2所示）。

圖2 傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)型

隨著信息化技術(shù)的應(yīng)用和普及，產(chǎn)業(yè)鏈主體的信息可得性提高了，這表明消費者的需求、偏好、食品安全、環(huán)境保護等理念也在生產(chǎn)者、消費者、購銷商主體共享的過程中不斷更新和變革，信息成為連接各個主體的一個重要要素[11-12]（如圖3所示）。因此，信息化對產(chǎn)業(yè)鏈一體化的影響是十分深遠(yuǎn)的，同時也表現(xiàn)在信息流動性的提高上，通過信息共享讓產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)緊密聯(lián)系在一起，減少信息流通成本，這種更為緊密的協(xié)作關(guān)系將會進一步提高農(nóng)產(chǎn)品市場的成交率，降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營成本，讓農(nóng)戶能夠獲得更高利潤。

圖3 信息化的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)型

圖4 區(qū)域協(xié)同模式下物流服務(wù)鏈主體關(guān)系

三、廣西農(nóng)產(chǎn)品物流公共信息平臺構(gòu)建

（一）平臺功能規(guī)劃

廣西當(dāng)前急需建立基于云計算的農(nóng)產(chǎn)品物流公共信息平臺，實現(xiàn)信息流的整合、匯聚、共享和服務(wù)，以大大提高農(nóng)產(chǎn)品物流信息在產(chǎn)業(yè)鏈的共享水平和傳遞水平；廣西可依靠該平臺構(gòu)建強有力的信息生態(tài)系統(tǒng)，推動農(nóng)產(chǎn)品物流的信息服務(wù)水平和供應(yīng)鏈管理水平。通過這一平臺，農(nóng)業(yè)市場參與者能夠獲得充分的有效的信息資源，同時也可實時向目標(biāo)受眾提供自己的信息和服務(wù)；利用GPS、GSM、RFID等技術(shù)，客戶之間能夠?qū)崿F(xiàn)信息的雙向路通，實現(xiàn)集約化、可視化管理。當(dāng)供應(yīng)鏈某個節(jié)點出現(xiàn)某種需求之后，能夠快速在整個產(chǎn)業(yè)鏈進行響應(yīng)，快速、敏捷的得到解決方案，并之能協(xié)助各業(yè)務(wù)模塊迅速完成任務(wù)，實現(xiàn)對資源的可視化按需分配管理，改善廣西農(nóng)產(chǎn)品市場信息集約化成都和物流組織化程度以及解決信息不對稱造成的農(nóng)業(yè)市場壁壘的阻礙。

為了讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游不同節(jié)點的用戶的信息需求都能滿足，廣西農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺設(shè)定了以下幾大功能：數(shù)據(jù)交換功能、信息發(fā)布功能、線交易功能、輔助決策功能、行業(yè)監(jiān)督管理功能等。

（1）數(shù)據(jù)交換功能

利用GPS、GSM、RFID技術(shù)，在廣西農(nóng)產(chǎn)品信息平臺上構(gòu)建雙向交流系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理。由于信息來源不同，不同數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)的信息存儲格式、編碼以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)都有較大差異，所以信息平臺必須重新定義編碼來確保信息的統(tǒng)一格式存儲；這需要系統(tǒng)構(gòu)建人員將這些信息進行二次收集、整理、處理、記錄。

（2）信息發(fā)布功能

數(shù)據(jù)平臺當(dāng)中儲存了大量的農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)信息，為農(nóng)品開展生產(chǎn)活動提供了信息基礎(chǔ)，同時該系統(tǒng)還兼具信息發(fā)布和哈尋功能，能夠讓不同信息需求的用戶在其中找到自己所需要的信息，是物流信息資源的匯集中心；此外，政府頒布的一些法律法規(guī)和優(yōu)惠政策也可以借助這一平臺準(zhǔn)確有效及時的傳遞給需要的用戶。

（3）在線交易功能

在線交易功能大大簡化了農(nóng)產(chǎn)品的交易流程，縮短了產(chǎn)銷的交易時間。由于農(nóng)產(chǎn)品具有易腐蝕，難保存的性質(zhì)，所以減少交易時間必然能夠讓農(nóng)產(chǎn)品的損毀率大大降低。在線交易功能主要涉及：物流業(yè)務(wù)交易支持、安全認(rèn)證、在線支付支持、訂單管理和訂單追蹤等。

（4）輔助決策功能

為提高農(nóng)產(chǎn)品社會流轉(zhuǎn)速度，降低運輸過程中的農(nóng)產(chǎn)品損耗而制定輔助政策；幫助搜集和提供物流信息，實現(xiàn)對物流的有效調(diào)度；為企業(yè)提供有效的物流信息，建立客戶反饋系統(tǒng)，將運輸、裝卸搬運、倉儲、流通加工、配送等方面物流業(yè)務(wù)和信息全部整合到這一系統(tǒng)平臺當(dāng)中，并對各項業(yè)務(wù)進行監(jiān)督監(jiān)管，確保物流活動能夠有效進行；為廣西農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)建設(shè)和謀篇布局提供建設(shè)性意見。

（5）行業(yè)監(jiān)督管理功能

行業(yè)監(jiān)管功能是對農(nóng)產(chǎn)品物流涉及相關(guān)部門的全局、有效的監(jiān)督。政府管理部門和行業(yè)主管部門可以依靠這一功能對上下游企業(yè)在物流過程中的種種行為進行監(jiān)督，并及時自動形成報告、作出判斷，為政府部門和行業(yè)協(xié)會的管理提供輔助和技術(shù)指導(dǎo)。

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺構(gòu)建

區(qū)域協(xié)同模式下物流服務(wù)鏈主體關(guān)系包括以下幾個模塊（如圖4所示）：一是供應(yīng)商內(nèi)部流程，包括計劃、采購、生產(chǎn)、加工、備貨、退貨、應(yīng)收賬款回收等；二是供應(yīng)商與物流信息平臺之間的流程，主要包括兩者之間銷售合作關(guān)系的構(gòu)建與維護，與產(chǎn)品供應(yīng)有關(guān)的實體流，與貨款結(jié)算有關(guān)的信息流和資金流；三是物流信息平臺流程，主要包括平臺設(shè)計、包裝以及外觀設(shè)計，自營物流配送體系的構(gòu)建，客戶關(guān)系管理，采購，營銷推廣，訂單管理，資金結(jié)算等等；四是平臺與目標(biāo)客戶——農(nóng)產(chǎn)品線下零售商之間的流程；五是客戶在進行在線交易當(dāng)中需要進行登錄／注冊、選購商品、訂單填寫、支付貨款等；六是平臺和第三方物流商之間的交易，包括物流服務(wù)提供，供應(yīng)商選擇，物流服務(wù)供需信息流以及服務(wù)費用結(jié)算所產(chǎn)生的信息流。

基于“O2P”的本地化、區(qū)域化協(xié)同優(yōu)化階段。農(nóng)產(chǎn)品附加值低、物流成本高、保質(zhì)期短、品種多樣，以上特點決定了同一區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和統(tǒng)一市場的“線上線下”零售商需要相互協(xié)作，簡化銷售流程。例如，廣西特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者組織起來，構(gòu)建廣西特色農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)絡(luò)，并在有地理標(biāo)志的產(chǎn)品網(wǎng)站上開設(shè)“廣西特色館”，在網(wǎng)上將“廣西特色農(nóng)產(chǎn)品”面向全國的市場進行銷售，然后按照全國范圍內(nèi)構(gòu)建“線上線下”批發(fā)市場，與各種終端銷售門店建立合作關(guān)系，通過雙線開展?fàn)I銷，這樣有利于廣西特色農(nóng)產(chǎn)品和廣西標(biāo)志產(chǎn)品迅速打開市場，銷售全國。與第三方物流服務(wù)商建立合作關(guān)系，由第三方物流服務(wù)商統(tǒng)籌物流活動，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)主體和銷售主體的終端行為，進行集中生產(chǎn)、集中收購、集中分銷的干線物流、銷地物流等。第三方物流服務(wù)商主要負(fù)責(zé)本地化、區(qū)域協(xié)調(diào)化O2P模式，這將進一步簡化物流流程，縮短物流時間，降低物流成本，提高廣西農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的運轉(zhuǎn)速度。

四、廣西農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺系統(tǒng)總體設(shè)計

農(nóng)產(chǎn)品物流管理信息系統(tǒng)是廣西特色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵所在，同時也是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的重要節(jié)點。隨著信息化水平以及不同用戶需求水平的不斷提高，物流信息的收集、傳遞、儲存、處理的滯后性已經(jīng)不能滿足市場發(fā)展的需求，其滯后性容易因為數(shù)據(jù)錯亂等問題，給市場造成巨大的經(jīng)濟損害。農(nóng)產(chǎn)品物流管理信息系統(tǒng)的建立能夠大大提高信息的收集、傳遞和分析速度，實現(xiàn)全程可視化、集約化管理，進行全面監(jiān)督和控制，提高質(zhì)量、降低成本，提高作業(yè)效率，加快物流信息的反饋能力和反應(yīng)能力，讓農(nóng)產(chǎn)品市場的所有參與者都能享受信息化發(fā)展的紅利。

（一）系統(tǒng)維護模塊

系統(tǒng)維護模塊主要是確保儲存在信息系統(tǒng)當(dāng)中的數(shù)據(jù)安全，對登陸著的賬號密碼進行管理和驗證，其主要基于ASP.NET技術(shù)，是一套相對成熟且安全的身份認(rèn)證體系，通過管理用戶的訪問規(guī)則，確認(rèn)該身份是否可以訪問給定的資源，確保網(wǎng)站中信息資源的安全性，并使用配置與存儲在數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，對用戶角色進行管理。用戶主要包括管理者、加工商、運輸商、銷售商、消費者以及游客等。

（二）生產(chǎn)管理模塊

農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)管理模塊主要涉及產(chǎn)品的基本信息，包括產(chǎn)地、編碼、生產(chǎn)規(guī)模、國家認(rèn)證等；產(chǎn)地生產(chǎn)貨品的編碼信息，包括貨品編碼、生產(chǎn)日期、養(yǎng)殖信息、捕撈日期等以及貨物的保管需求，其中農(nóng)產(chǎn)品在進行產(chǎn)地注冊之前需要對其資質(zhì)和資料的可信度和真實性進行考察，通過之后才允許廠家注冊。檢疫檢測的結(jié)果在農(nóng)產(chǎn)品出庫之前由相關(guān)部門抽查一定批次的貨品進行管理，如果發(fā)現(xiàn)有問題需要對這一批次進行全方位徹底的檢查，堅決不能讓有問題的產(chǎn)品流入市場。

（三）運輸管理模塊

運輸管理模塊是對物流企業(yè)的管理，由于物流企業(yè)實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品空間上的轉(zhuǎn)移，所以運輸過程中要對產(chǎn)品和信息進行管理，同時還要將產(chǎn)地和目的地兩方信息進行掌握。物流企業(yè)在操作本系統(tǒng)模塊之前首先要進行身份驗證，驗證的對象主要是企業(yè)名稱、編碼、企業(yè)資質(zhì)、企業(yè)地址、企業(yè)規(guī)模以及車輛許可等等。物流企業(yè)需要根據(jù)貨品的唯一編碼，將運單號、運輸車牌號以及主管部門、車輛類型、上下游企業(yè)、出發(fā)日期、收貨日期等信息都要錄入信息管理系統(tǒng)當(dāng)中，同時下游產(chǎn)品接受環(huán)節(jié)中反饋的各種建議信息也要記錄在數(shù)據(jù)庫當(dāng)中，切實做到所有信息可查、可控、可管理，將農(nóng)產(chǎn)品物流信息全面反映到系統(tǒng)當(dāng)中，實現(xiàn)物流信息的有效管理。

（四）其他功能模塊

（1）銷售管理模塊

銷售管理模塊主要是銷售地進行管理，銷售地在系統(tǒng)當(dāng)中的認(rèn)證項目主要是產(chǎn)地地質(zhì)、銷售地編碼，在系統(tǒng)當(dāng)中，任何一項信息的錄入都要核查上游信息，并通過編碼來查詢農(nóng)產(chǎn)品物流過程中已經(jīng)經(jīng)歷的環(huán)節(jié)和步驟，同時農(nóng)產(chǎn)品的銷售信息也應(yīng)該錄入系統(tǒng)當(dāng)中同時也要記錄銷售時產(chǎn)品所陳列的環(huán)境。

（2）歷史數(shù)據(jù)查詢模塊

歷史數(shù)據(jù)查詢與分析模塊，是對系統(tǒng)歷史信息進行查詢，可以通過日起查詢記錄，關(guān)鍵詞查詢記錄，從而獲取使用者需要獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行處理，如通過輸入產(chǎn)地編碼和時間范圍查詢生產(chǎn)信息，并統(tǒng)計每年農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)情況；通過輸入銷售地編碼和時間范圍將生產(chǎn)和銷售情況統(tǒng)一起來觀察市場情況，并對未來進行預(yù)測；通過輸入物流企業(yè)名稱和車牌號來搜集運輸信息，以便尋找可靠的物流企業(yè)，優(yōu)化資源配置結(jié)構(gòu)和流程。

五、結(jié)語

以互聯(lián)網(wǎng)為載體的農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺是未來現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要趨勢?！盎ヂ?lián)網(wǎng)＋”與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相結(jié)合將打破農(nóng)產(chǎn)品市場當(dāng)中的諸多技術(shù)壁壘和信息壁壘，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)物資生產(chǎn)、流通、營銷、服務(wù)等多方面的農(nóng)業(yè)物資供應(yīng)問題；通過互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、精確農(nóng)業(yè)的建立、大數(shù)據(jù)分析等來提高農(nóng)業(yè)技術(shù)生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)問題和效率問題，推動農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地生產(chǎn)質(zhì)量的提高，確保農(nóng)產(chǎn)品安全，降低農(nóng)產(chǎn)品物流過程中的成本，實現(xiàn)“空間、時間、成本、安全、個性化”五個角度的改革，提高農(nóng)產(chǎn)品消費者的客戶體現(xiàn)和客戶忠誠度。