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      刮街,保持低姿態(tài)行走 廣州Stance玩車組織訪問

      2019-05-05 03:57:36王健鵬
      汽車之友 2019年2期
      關(guān)鍵詞:玩車阿發(fā)改裝車

      王健鵬

      刮街是一個(gè)成立一年多,全本田思域FC車型的單一車型Stance風(fēng)格的改裝車組織。目前有約80名成員,他們來自全國的各行各業(yè)。和大多數(shù)自發(fā)組建的玩車組織一樣,通過網(wǎng)絡(luò)社交平臺發(fā)現(xiàn)了彼此,并且發(fā)現(xiàn)彼此之間的玩車用車?yán)砟詈芟嗨?,于是自然而然的匯聚到了一起。

      刮街的由來

      刮街,是粵語發(fā)音,算是一個(gè)擬聲字。刮街所有成員的車都是氣動(dòng)避震,每輛車的行走高度都盡量貼近地面。如此低的車身高度設(shè)定,走在路況多變的路面時(shí),底盤難免會(huì)有些剮到地面不平整的地方。

      刮街的主旨

      刮街主理人Fat B認(rèn)為,改裝車一直以來是被人們所誤解的。的確在這個(gè)群體里,是會(huì)有一些人時(shí)不時(shí)的去做一些為了彰顯自己的存在感而忽略他人的擾民行為,喜歡去炸街?jǐn)_民。而很多只是想表達(dá)自己獨(dú)特審美的玩家也總是因?yàn)閭€(gè)別炸街行為引起的,來自玩車群體以外的人群的不滿和誤解。導(dǎo)致相當(dāng)?shù)娜罕娬J(rèn)為玩改裝車的都不是什么正經(jīng)人家的孩子。出于一種無奈和期望不被一些不好的行為所影響,于是刮街的主旨在于更多的是去表現(xiàn)一種有關(guān)改裝車機(jī)械美感方面的特質(zhì)。期望能夠讓更多人發(fā)現(xiàn)改裝車群體里的多元性,也希望鼓勵(lì)更多人在彰顯各自個(gè)眭的同時(shí),不要干擾到其他人,讓改裝車文化這個(gè)汽車文化不可或缺的元素能逐步確立自己的一席之地。

      成員訪問

      蟈蟈

      蟈蟈從事的職業(yè)是餐飲業(yè),選擇思域FC的原因很簡單,新思域的外形設(shè)計(jì)很新穎,符合自己的主觀審美,而蛔蛔在決定買思域FC的時(shí)候就已經(jīng)有了要改裝的需求。這一點(diǎn)在整個(gè)刮街組織成員的用車目的里是相當(dāng)統(tǒng)一的。改裝風(fēng)格的選擇方面,蛔蛔認(rèn)為思域FC本身的動(dòng)力和操控已經(jīng)符合自己需求,不需要進(jìn)行進(jìn)階升級,所以Stance風(fēng)格是自己目前以及未來的唯一目標(biāo)。

      阿堅(jiān)

      阿堅(jiān)在準(zhǔn)備買一輛車代步和改裝時(shí),機(jī)緣巧合的有朋友推薦他買思域FC,看了看車,覺得很帥氣,果斷買下。改裝風(fēng)格也自然是以Stance為目標(biāo),原本也已經(jīng)關(guān)注這個(gè)風(fēng)格很久,總想自己親自小試牛刀。簡單素雅的降低車身和一款數(shù)據(jù)適合的輪轂,足矣。

      阿發(fā)

      阿發(fā)在廣東老牌改裝輪轂貿(mào)易商車肽鈴工作,這家店的主理人是國內(nèi)早期開始玩VIP風(fēng)格和Hellaflush風(fēng)格改裝的元老級玩家之一。阿發(fā)在這樣一個(gè)環(huán)境里工作,對改裝文化的信息吸收是相當(dāng)直接的。思域FC價(jià)格親民,可玩性強(qiáng),加上自己工作有一定的條件優(yōu)勢,于是阿發(fā)自然也成為Stance風(fēng)格玩家之一。

      阿草

      阿草一開始想買的一款豐田86,不過這個(gè)想法遭到家人極力反對,在另覓他選的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)思域FC非常熱門,悉心了解之后發(fā)現(xiàn)無論是外形還是整體性能亦都符合自己的需求,于是就入手了思域FC。阿草曾經(jīng)服役于部隊(duì)汽車連隊(duì),對汽車有種莫名的情感,在部隊(duì)服役時(shí)的消遣也多數(shù)與汽車有關(guān),時(shí)常會(huì)翻閱一些汽車雜志,對改裝車自然早已耳目渲染。從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到地方工作后,終于有機(jī)會(huì)親身去感受改裝車的魅力。不過阿草不是那種喜歡速度與激情的類型,所以他的風(fēng)格也是Stance,優(yōu)雅整齊的思域就像他的性格,靦腆又安靜。

      城城

      阿城首選的希望是一款渦輪增壓引擎的車款,雖然大眾高爾夫具備這一條件,但高爾夫并不符合阿城對汽車外形設(shè)計(jì)的需求?;蛟S高爾夫的外形變化只是給了許多高爾夫死忠粉的吐槽或認(rèn)同吧。阿城選擇思域的隱l生情節(jié)來自于思域Type R FD2,無奈想擁有這輛車只能通過移植引擎到國內(nèi)在售的第八代思域FA上才能實(shí)現(xiàn)。昂貴的移植費(fèi)用和高要求的技術(shù)支持讓阿城始終不敢行動(dòng)。雖然思域FC已經(jīng)沒有VTEC,不過電子旁通閥的渦輪增壓引擎并沒有讓這一代思域遜色于前作,于是阿城開心又期待的訂購了思域FC,開始了自己的玩車之路。

      阿達(dá)

      阿達(dá)會(huì)買思域FC也是一次機(jī)緣巧合,起因是朋友有一輛,阿達(dá)試駕之后便愛上了這款車。阿達(dá)個(gè)人比較鐘情于日系車款,白色這輛原本也是以競技風(fēng)格為主,后來發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)姿態(tài)性能是要有很多取舍的。于是白色這輛專門用來玩Stance風(fēng)格,又購買了一輛黑色的思域FC用來玩競技風(fēng)格。果然是本田真愛粉。

      牛扒文

      在牛扒文個(gè)人角度,思域FC跟前作是沒關(guān)系的,無論外形設(shè)計(jì)還是動(dòng)力單元的配備都比之前歷代思域要實(shí)際,這個(gè)實(shí)際來自于日常代步的基礎(chǔ)需求。思域Type R雖然是眾多本田車迷心目中神一樣的存在,而它的引擎特性并不適合目前日益擁堵的城市代步使用。傳統(tǒng)Type R的高轉(zhuǎn)速自然吸氣引擎缺失了的低扭會(huì)讓你在市區(qū)長時(shí)間擁堵時(shí)倍顯尷尬。而牛扒文的主要需求是要代步。牛扒文在選擇時(shí)就希望能用改裝來表達(dá)自己的一種玩車情節(jié),自己最喜歡的是思域Type R FK8,思域FC雖然不如FK8那般暴力,但第一印象是讓牛扒文非常喜愛的。從入手FC到了解思域的渦輪增壓引擎,再到希望從思域FC表現(xiàn)Stance在個(gè)人層面的與眾不同,這一切都讓牛扒樂此不疲。

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