白雷杰,劉 旭,白福良
(巨龍鋼管有限公司,河北 青縣 062658)
匯氣管作為天然氣集輸和分配中必不可少的重要設(shè)備之一,具有壓力高、數(shù)量大的特點(diǎn),同時(shí),其在管道運(yùn)行中具有平穩(wěn)氣流、緩沖的作用[1-3]。
從目前國內(nèi)外匯氣管的應(yīng)用現(xiàn)狀來看,匯氣管主要有兩種結(jié)構(gòu):一種是傳統(tǒng)的開口焊接結(jié)構(gòu),即先在筒體上開孔,然后再與鋼管或鍛制加厚接管焊接,從而構(gòu)成匯氣管,其特點(diǎn)是制造工藝比較成熟、簡單,適用于壓力比較低的匯氣管和壓力容器;另一種是整體拔制結(jié)構(gòu),即先在筒體上開孔,然后對(duì)筒體上開口位置以加熱方式拔出一個(gè)分支口,分支口與筒體是一個(gè)整體,其過渡區(qū)為圓弧過渡形式。對(duì)于整體拔制結(jié)構(gòu)的匯氣管,其主管壁厚不僅要滿足高壓下的強(qiáng)度要求,還要滿足支管開孔處的補(bǔ)強(qiáng)要求;因此,整體拔制結(jié)構(gòu)的匯氣管,其筒體的壁厚就相對(duì)比較厚;另外,受拔制水平的影響,分支口的拔制高度不會(huì)太高,而且分支口直徑與筒體直徑的比值也不能太大。但是對(duì)于高壓匯氣管,拔制結(jié)構(gòu)在外觀、結(jié)構(gòu)受力和焊接質(zhì)量方面都優(yōu)于焊接結(jié)構(gòu)的匯氣管[4-7]。
分析以上兩種結(jié)構(gòu)匯氣管的特點(diǎn),可以看出,整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管具有承壓能力高、焊縫質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),但是整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管在加工制造過程中有諸多難點(diǎn)。首先,整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管要求其筒體壁厚比較厚,這就決定了整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管的長度不能太長,否則就無法生產(chǎn)出所需的筒體;其次,由于整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管的分支口在拔制成型過程中,匯氣管分支口處需要經(jīng)過多次加熱,這將會(huì)導(dǎo)致匯氣管分支口處材料性能的變化,尤其是對(duì)于X60或更高鋼級(jí)材料而言,其材料性能的變化會(huì)非常大,因此匯氣管成型后還需要重新對(duì)其進(jìn)行整體熱處理,同時(shí)整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管的結(jié)構(gòu)尺寸也不能太大,否則很難進(jìn)行整體熱處理;其三,由于整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管分支口是直接在筒體上拔制而成的,如果分支口直徑與筒體直徑的比值太大,分支口則很難成型[8-14]。
目前,國內(nèi)外管道建設(shè)普遍向著高壓、高鋼級(jí)、大壁厚、大直徑的方向發(fā)展,然而從以上兩種結(jié)構(gòu)的匯氣管來看,對(duì)于高壓、高鋼級(jí)、大壁厚的匯氣管來說,無論是開口焊接結(jié)構(gòu)的匯氣管,還是整體拔制結(jié)構(gòu)的匯氣管,都不能滿足工藝需求。為此,將介紹一種拔制三通組合焊接式匯氣管,即依據(jù)匯氣管的工藝設(shè)計(jì)要求,先生產(chǎn)出相應(yīng)規(guī)格直徑的拔制三通、筒體、管帽等產(chǎn)品,然后再將拔制三通、筒體和管帽組合焊接而成。拔制三通組合焊接式匯氣管的結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 拔制三通組合焊接式匯氣管的結(jié)構(gòu)示意
拔制三通組合焊接式匯氣管是在整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管的基礎(chǔ)上演變而來,但拔制三通組合焊接式匯氣管在設(shè)計(jì)、制造過程中,又與整體拔制結(jié)構(gòu)匯氣管有很大不同。
拔制三通組合焊接式匯氣管在生產(chǎn)制造前,首先應(yīng)進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)。即依據(jù)匯氣管的工藝要求,先確定各個(gè)拔制三通的規(guī)格直徑、筒體的長度尺寸及其他配件的規(guī)格尺寸。通常每件匯氣管都會(huì)有幾個(gè)規(guī)格直徑不同的分支口,而且還會(huì)給出各個(gè)分支口之間的相對(duì)位置關(guān)系,而拔制三通的規(guī)格直徑、筒體的長度尺寸正是依據(jù)這一工藝要求來進(jìn)行設(shè)計(jì)的。簡單來說,就是將工藝要求的匯氣管從結(jié)構(gòu)尺寸上分解成各個(gè)獨(dú)立的部分,如圖1所示。
此外,在工藝設(shè)計(jì)過程中,還應(yīng)充分考慮分解后的每一個(gè)零部件,在生產(chǎn)制造過程中是否有難度,零部件之間相互焊接時(shí)是否有難度,零部件之間的焊接是否能滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,匯氣管焊接成型后是否能夠進(jìn)行檢驗(yàn)與測試。在確保沒有任何工藝問題的情況下,方可進(jìn)行后續(xù)的壁厚和強(qiáng)度設(shè)計(jì)。
將工藝要求的匯氣管分解成若干個(gè)零部件后,匯氣管實(shí)際上就是由不同規(guī)格的拔制三通、筒體、管帽等組成。匯氣管壁厚的設(shè)計(jì),也就變成了拔制三通、筒體、管帽等產(chǎn)品的壁厚設(shè)計(jì)。
拔制三通壁厚的設(shè)計(jì),通常采用等面積補(bǔ)強(qiáng)法來進(jìn)行設(shè)計(jì)與校核,在GB 50251—2015《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、SY/T 0518—2002《油氣管道鋼制對(duì)焊管件設(shè)計(jì)規(guī)程》、ASME B 31.8—2016《輸氣和配氣管道系統(tǒng)》、ASME B 31.3—2012《工藝管道》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中,都有詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算過程。依據(jù)GB 50251—2015,可確定拔制三通等面積補(bǔ)強(qiáng)的數(shù)學(xué)模型,拔制三通的補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)如圖2所示[15]。
依據(jù)GB 50251—2015要求,建立的拔制三通和管線開孔等面積補(bǔ)強(qiáng)的數(shù)學(xué)模型如下:
式中tb——與支管相連接管線的計(jì)算厚度,mm;
P——設(shè)計(jì)內(nèi)壓,MPa;
d——支管外徑,mm;
S——材料的標(biāo)準(zhǔn)許用應(yīng)力,MPa;
K1——產(chǎn)品的設(shè)計(jì)系數(shù)。
式中tr——與主管相連接管線的計(jì)算厚度,mm;
D——主管外徑,mm。
式中Tr——主管肩部實(shí)際厚度(去除加工和腐蝕裕量后的厚度),mm;
圖2 拔制三通的補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)示意
K2——三通主管肩部壁厚系數(shù);
T——拔制三通的設(shè)計(jì)壁厚,mm。
式中Tb——支管實(shí)際厚度(去除加工和腐蝕裕量后的厚度),mm;
K3——三通支管壁厚系數(shù)。
式中T0——主管與支管過渡區(qū)域的實(shí)際厚度(去除加工和腐蝕裕量后的厚度),mm;
K4——三通主管與支管連接處壁厚系數(shù)。
式中r——支口與主口連接外輪廓部分的曲率半徑,mm。
式中L——支管補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域的高度,mm。
式中AR——開孔處所需補(bǔ)強(qiáng)面積,mm2;
D0——主管與支管過渡區(qū)域的內(nèi)徑(去除加工和腐蝕裕量后的厚度),mm;
K5——開孔處所需補(bǔ)強(qiáng)面積系數(shù)。
當(dāng)三通主管端面至中心的距離C≤D0,即:
當(dāng)C∧D0,即:
P、D、d、S、C、K1、K2、K3、K4、K5參數(shù)為已知參數(shù);T參數(shù)為未知參數(shù)。
筒體壁厚的設(shè)計(jì),與直管的壁厚設(shè)計(jì)方法一樣,通常采用公式(2)來進(jìn)行計(jì)算,但考慮筒體的設(shè)計(jì)壁厚與拔制三通的設(shè)計(jì)壁厚差別比較大,而且兩者還需要進(jìn)行組合焊接;因此,筒體壁厚的設(shè)計(jì),不僅要滿足承壓能力的要求,還應(yīng)滿足焊接規(guī)范要求。
管帽及其他附件的設(shè)計(jì),可參照GB 150—2011《壓力容器》等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。
拔制三通組合焊接式匯氣管所需的拔制三通、筒體、管帽等零部件生產(chǎn)制造完成后,則需要按匯氣管的工藝要求,將這些零部件依次組合焊接起來。
考慮匯氣管承受壓力大,因此,拔制三通組合焊接式匯氣管的各個(gè)零部件之間的焊縫在焊接前,必須先依據(jù)GB 150—2011、NB/T 47014—2011《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》等規(guī)范,選擇合適的焊接工藝,然后進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),待焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行焊接。
拔制三通組合焊接式匯氣管各個(gè)零部件之間的焊縫,通常可以采用焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊、STT氣保護(hù)半自動(dòng)焊+藥芯自保護(hù)焊、焊條電弧焊/氣體保護(hù)焊+埋弧自動(dòng)焊等工藝來進(jìn)行焊接。同時(shí),考慮各個(gè)零部件之間焊縫的實(shí)際情況,通常只能從零部件或匯氣管的外部進(jìn)行焊接;因此,只能采用單面焊接、雙面成型的工藝來進(jìn)行焊接。當(dāng)然,對(duì)于大直徑的匯氣管來說,可進(jìn)行雙面焊接。綜合考慮匯氣管的工藝要求及生產(chǎn)效率,單面焊接、雙面成型的焊接工藝適用性會(huì)更好一點(diǎn)。
此外,由于在設(shè)計(jì)拔制三通壁厚過程中,要考慮分支口的補(bǔ)強(qiáng),其設(shè)計(jì)壁厚通常要比筒體、管帽等零件的設(shè)計(jì)壁厚厚很多;因此,拔制三通與筒體、拔制三通與管帽之間的焊接,通常是“不等壁厚型式”的焊接。依據(jù)GB 50251—2015標(biāo)準(zhǔn)附錄H中的要求,可采取圖3所示的拔制三通與筒體和管帽的焊接坡口型式來進(jìn)行組對(duì)焊接。
圖3 拔制三通與筒體和管帽的焊接坡口型式
拔制三通組合焊接式匯氣管最終組對(duì)、焊接完成后,還需分別對(duì)每一條焊縫進(jìn)行無損檢測,即超聲波檢測、磁粉檢測和X射線檢測。焊縫的檢測驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)可參考JB/T 4730—2005《承壓設(shè)備無損檢測》、ASME等。
從拔制三通組合焊接式匯氣管的制造工藝可以看出,這一種結(jié)構(gòu)的匯氣管就是由若干個(gè)零部件組合焊接而成,有很多優(yōu)點(diǎn)。
(1)拔制三通組合焊接式匯氣管所需的拔制三通、筒體、管帽等各個(gè)零部件加工制造難度小,且拔制三通、管帽可作為標(biāo)準(zhǔn)件來生產(chǎn);
(2)拔制三通組合焊接式匯氣管的承壓能力強(qiáng),能夠滿足管道發(fā)展需求;
(3)拔制三通組合焊接式匯氣管的材質(zhì)、規(guī)格直徑可不受制約,可擴(kuò)大其應(yīng)用范圍;
(4)拔制三通組合焊接式匯氣管制造成本低,產(chǎn)品性能穩(wěn)定、可靠。