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      昆明德邦物流有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析

      2019-04-30 11:11:14王琳
      智富時(shí)代 2019年3期
      關(guān)鍵詞:德邦貨物顧客

      王琳

      【摘 要】伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),各種資源、產(chǎn)品都在快速流通,中國(guó)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。物流行業(yè)如何營(yíng)銷,如何獲得巨大的市場(chǎng),成為物流企業(yè)十分看重的問(wèn)題。本文以昆明德邦物流有限公司為例,對(duì)其市場(chǎng)營(yíng)銷策略進(jìn)行分析,找出其存在的不足并提出改進(jìn)建議,提出市場(chǎng)營(yíng)銷的創(chuàng)新點(diǎn),即提出的保障建議。

      【關(guān)鍵詞】德邦物流;營(yíng)銷策略;4C策略

      一、緒論

      (一)選題的目的和意義

      全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度日益增加,物流企業(yè)在快速發(fā)展時(shí)對(duì)其也提出了更高的要求,所以企業(yè)必須提出更好的營(yíng)銷策略。本文將結(jié)合昆明德邦物流有限公司進(jìn)行分析,通過(guò)對(duì)其市場(chǎng)營(yíng)銷策略的分析研究,找出該公司在營(yíng)銷策略應(yīng)用中存在的問(wèn)題并依據(jù)4C策略進(jìn)行分析,這可以很大程度地提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

      (二)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

      羅伯特·勞特伯教授從消費(fèi)者角度出發(fā),提出了4CS營(yíng)銷理論,即顧客(customer)、成本(cost)、便利(convenience)、溝通(communication)四個(gè)方面,通過(guò)它們對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分析,進(jìn)一步完善了營(yíng)銷策略[1]。楊永光、曲勁亮指出,我國(guó)眾多中小型物流企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方面還存在問(wèn)題,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以用來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,但不能充分利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)減少營(yíng)銷開(kāi)支[2]。賈法指出,經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展改變著國(guó)際市場(chǎng)的營(yíng)銷活動(dòng),從而影響了營(yíng)銷的手段,所以創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷作為一個(gè)新的營(yíng)銷手段在營(yíng)銷界掀起了新的浪潮[3]。物流企業(yè)如何在競(jìng)爭(zhēng)中獲得較大的市場(chǎng)份額是企業(yè)面臨的主要問(wèn)題[4]。

      二、現(xiàn)有營(yíng)銷策略分析

      顧客(customer):以消費(fèi)者需求為核心。德邦的最終目標(biāo)就是要打造中國(guó)零擔(dān)物流龍頭企業(yè)。德邦首先是整合消費(fèi)者的資源,即消費(fèi)者的需要和欲求,所以公司的資金多用于市場(chǎng)的研究與開(kāi)發(fā)。德邦對(duì)公司的業(yè)務(wù)類型進(jìn)行分類,以滿足不同客戶的各種不同的運(yùn)貨類型,其中零擔(dān)業(yè)務(wù)分為精準(zhǔn)卡航、城運(yùn)、汽運(yùn)。

      成本(cost):德邦以經(jīng)濟(jì)作為中心,希望通過(guò)控制成本來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益最大化。公司主要配送方式為汽車貨運(yùn),所以公司在司機(jī)的使用方面很謹(jǐn)慎,司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),降低安全隱患,嚴(yán)格執(zhí)行控制成本。同時(shí)汽車貨運(yùn)都是整車發(fā)送,沒(méi)有出現(xiàn)空車或半空車配送狀態(tài),這就避免了資源的閑置造成的浪費(fèi)。

      便利(convenience):以便捷為重心,為顧客提供方便,德邦提出了代收貨款,保價(jià)運(yùn)輸,包裝等業(yè)務(wù),德邦希望通過(guò)這些服務(wù)為客戶提供便利,能減少支出,能打造一種綠色物流。代收貨款指德邦在收回客戶的貨款后,實(shí)時(shí)作出回應(yīng),按照許諾的退款期限將貨款匯出,德邦為客戶提供兩種代收貨款的服務(wù),“即日退和“三日退”這兩種服務(wù)。保價(jià)運(yùn)輸指客戶在進(jìn)行貨物運(yùn)輸前,根據(jù)貨物的價(jià)值,客戶可以辦理運(yùn)輸保險(xiǎn),若運(yùn)輸過(guò)程中在保險(xiǎn)范圍內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題客戶可以同德邦申請(qǐng)理賠。

      溝通(communication):溝通方式包括人員派單、電話營(yíng)銷、上門客戶營(yíng)銷、對(duì)客戶進(jìn)行拜訪、提供門店咨詢等較為傳統(tǒng)的溝通方式。這些溝通主要是讓顧客知道德邦物流的運(yùn)作流程,向客戶介紹德邦的安全型和便捷性,讓顧客對(duì)德邦的物流配送方式價(jià)格有所了解,突出本公司具有的優(yōu)勢(shì)。在溝通過(guò)程中也可以讓客戶對(duì)我們提供的服務(wù)提出相應(yīng)建議。

      三、營(yíng)銷策略的改進(jìn)

      以誠(chéng)待客(customer):公司員工以誠(chéng)待客,在物流運(yùn)輸過(guò)程中貨物的包裝可能會(huì)出現(xiàn)瑕疵導(dǎo)致貨物受損,這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)糾紛。當(dāng)出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)員工要主動(dòng)和客戶解釋清楚,要給顧客樹(shù)立良好的職業(yè)形象,另外公司遇事不能推脫,要用誠(chéng)心及時(shí)向顧客解釋,并根據(jù)公司規(guī)定作出賠償,增強(qiáng)客戶對(duì)德邦的信任度。公司的銷售線也要進(jìn)行整合,要根據(jù)客戶的發(fā)貨需求,對(duì)不同區(qū)域內(nèi)人員的對(duì)接進(jìn)行協(xié)同,充分考慮客戶潛在的整體份額,實(shí)現(xiàn)客戶資源對(duì)稱,避免造成員工的浪費(fèi)。

      降本增效(cost):降本增效將是公司當(dāng)前和未來(lái)的一個(gè)重要課題。公司要積極打造復(fù)合型人才,要讓員工實(shí)現(xiàn)一專多能,加強(qiáng)人才建設(shè)。公司可以通過(guò)提高貨物堆放場(chǎng)地的單平米承載量來(lái)降低運(yùn)輸成本,持續(xù)優(yōu)化場(chǎng)地功能定位及調(diào)整,強(qiáng)化核心城市找場(chǎng);改變部分零擔(dān)貨物分揀方式,要做到即卸即撿,使貨物運(yùn)輸做到快進(jìn)快出,提升操作效率,避免貨物堆積,降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),要優(yōu)化運(yùn)力布局,可以經(jīng)由過(guò)程路線優(yōu)化,車價(jià)優(yōu)化等辦法,全方面提升貨物運(yùn)力效率,以此來(lái)降低貨物運(yùn)輸成本。

      為客戶提供便利(convenience):努力做到最后一公里,實(shí)現(xiàn)全接全送。德邦在服務(wù)上要更為周到,提供送貨服務(wù)和上門接貨服務(wù),客戶所在區(qū)域在標(biāo)準(zhǔn)派送范圍內(nèi),可根據(jù)客戶需求,將貨物送至客戶指定地方;根據(jù)客戶需求,靈活工作,可以上門為客戶辦理提貨業(yè)務(wù),讓客戶不出家門就可以辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),方便客戶。公司也可以通過(guò)模式的調(diào)整,全面提升末端收派的服務(wù)能力,要增加送貨人員的人數(shù),實(shí)現(xiàn)最后一公里的全接全送,顧客不出戶就可辦理收發(fā)業(yè)務(wù)。

      增加多種溝通方式(communication):公司要增加多種溝通方式,改變顧客只能打電話或者只能到門店里咨詢的溝通方式,增加網(wǎng)絡(luò)的溝通,建設(shè)出自己的門戶網(wǎng)站,并且開(kāi)發(fā)提供物流服務(wù)的app,讓客戶能隨時(shí)了解到自己需要的物流服務(wù),同時(shí)安排工作人員對(duì)顧客的咨詢提供滿意的答復(fù),對(duì)于顧客的建議,要積極的運(yùn)用到物流配送中,讓顧客在咨詢物流問(wèn)題的同時(shí)能夠了解到公司,提升公司在顧客心中的形象。

      四、德邦物流有限公司營(yíng)銷策略實(shí)施保障

      針對(duì)德邦物流有限公司營(yíng)銷策略實(shí)施,提出以下幾點(diǎn)建議:德邦要始終堅(jiān)持“以客戶為中心”的服務(wù)理念進(jìn)行創(chuàng)新,只有“客戶滿意”才能體現(xiàn)服務(wù)的價(jià)值;公司要設(shè)立專業(yè)的成本預(yù)算部門,設(shè)計(jì)物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)資源的合理分配,減少在資源運(yùn)用上的損失,實(shí)現(xiàn)各個(gè)點(diǎn)都能合理利用公司資源,減少公司的成本支出;優(yōu)秀的企業(yè)能存活下去是以客戶的需求為中心,所以德邦要時(shí)刻了解客戶的需要和需求;員工要同顧客進(jìn)行長(zhǎng)期溝通,抓住顧客,讓顧客認(rèn)可德邦,對(duì)于顧客提出公司存在的問(wèn)題及建議,要及時(shí)作出回應(yīng)并加以改正,要讓顧客從心理上信賴和支持企業(yè)。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1] Krush M.T., Trainor K.J., Malshe A., Agnihotri R.(2016)Developments in Marketing Science: Proceedings of the Academy of Marketing Science. Springer,Cham

      [2楊永光曲,勁亮.中小物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略研究[J].中國(guó)市場(chǎng)2014(52)

      [3]賈法.Research on International Marketing Strategy Facing Economic Globalization.大連海事大學(xué),2015

      [4]楊曉玲. 中小物流企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷途徑與戰(zhàn)略研究[J]. 新經(jīng)濟(jì),2016,(32)

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