多次提醒過往車輛注意安全
3月4日,受持續(xù)強降雨雪天氣影響,被迫封閉5天的云南獨龍江公路短暫開放交通,雖然開放的時間很短,但貢山公路人終于稍微松了一口氣,然而緊繃的神經(jīng)卻依然不敢有絲毫放松。
連續(xù)多天的惡劣天氣,獨龍江公路路面積雪嚴重,加之雪崩、坍方、滾石等自然災(zāi)害頻發(fā),導(dǎo)致除雪保通工作一度受阻。為應(yīng)對極端惡劣天氣,貢山公路分局緊急啟動搶險應(yīng)急保通預(yù)案,各部門通力合作,全局上下擰成一股繩,共同抗擊這場惡劣的天氣,全力確保轄區(qū)道路暢通。
“你好,我想去獨龍江,請問今天獨龍江公路通車了嗎?”“你好,我們學(xué)??煲_學(xué)了,這幾天獨龍江公路可以通過嗎?”辦公室值班電話不斷,值班人員耐心地回復(fù)每一通來電。
“所有除雪保通人員已平安歸家,但是雪太厚,今天沒能把道路搶通,明天還需要再奮斗一天。為避免車輛滯留現(xiàn)場,還需要再封閉交通一天,辦公室一定要及時發(fā)布路況信息,并向相關(guān)部門及時匯報搶險保通情況,同時一定要安撫好詢問路況人員的情緒?!庇H赴一線指揮除雪保通工作的分局領(lǐng)導(dǎo)摸黑回家后給應(yīng)急值班辦公室報平安的同時,安排接下來的工作。
保通人員每天中午在保通現(xiàn)場用餐
每天早上8時30分,除雪保通人員準時出發(fā)。保通期間,為了在每天有限的時間內(nèi)能多清理一部分積雪,他們不返回單位吃飯,而是準備了泡面、壓縮餅干等看一眼就有“飽腹感”的干糧。在雪山上,兩塊壓縮餅干或用早已準備好的熱水泡一碗泡面,就是他們的中午飯,直到天黑返回到家中,才有一口熱氣騰騰的晚飯果腹。這樣一干就是好幾天。
獨龍江公路狹窄,除雪過程中不能兩臺裝載機并排作業(yè),受地理條件的限制,推雪保通進度難以快速推進。第一天,保通人員推進到K36公里處,第二天,保通人員只推進到K38公里處??此浦煌七M了兩公里,實則是艱難推進的兩公里。每一天的推雪保通不是上一天保通工作的延續(xù),而是一個全新的開始。因為經(jīng)過一個夜晚的降雪,路面積雪又將恢復(fù)到前一夜的厚度。
“這里是雪崩易發(fā)路段,清理積雪過程中一定要注意觀察?!薄白⒁?,光纜線被樹枝壓住,裝載機通過可能會受影響。”保通人員將每一個需要注意的細節(jié),通過對講機讓每一個人提高警惕,確保安全。
“趕緊,拉我一把,我出不來了?!鼻胺接醒┍?,兩位保通人員徒步前往查看雪崩情況,翻越雪崩堆積物時,走在前面的同事一腳踩到雪洞里,整個人半截都落到雪地中,掙扎著向隨行同事呼救。這樣的突發(fā)情況在保通過程中隨時都可能發(fā)生。
3天,克服無數(shù)困難,戰(zhàn)勝無數(shù)挑戰(zhàn),3月3日晚19時30分,獨龍江公路終于全線搶通,但天色已晚,高海拔區(qū)域的雪崩、結(jié)冰等自然災(zāi)害是嚴重的安全威脅,暫時不允許車輛、行人通過。
清理雪崩路段
保通車輛開道帶領(lǐng)車輛在積雪路段前進
3月4日,獨龍江公路開放交通,8時30分,保通人員又上山了,他們要將滯留多日的車輛及旅客帶到目的地,由于行車有效路面寬度較窄,為確保行車安全,交通放行時采取由搶險保通車輛開道,自貢山縣城及獨龍江鄉(xiāng)向高黎貢山獨龍江公路隧道前進,在隧道內(nèi)會車后繼續(xù)前進,確保過往車輛行車安全。當天上午10時暫時封閉交通。截至當天15時30分156輛車,510人順利通過交通管制區(qū)域,此次輪保通工作暫告一段落。
當筆者再次看到連續(xù)多日奮戰(zhàn)在除雪保通一線的同事時,發(fā)現(xiàn)他們每個人的臉上都有細微的變化,這點細微的變化印證著他們剛剛與一場惡劣的天氣經(jīng)過一輪慘烈的廝殺。他們戰(zhàn)勝了雪阻,臉上泛起的高原紅就是最好的印記。