陳 旻
(福建省特種設(shè)備檢驗研究院,福建 福州 350008)
自動扶梯是公共領(lǐng)域使用最頻繁的設(shè)備,作為一種開放式的機(jī)電運輸機(jī)器,近來事故頻發(fā),常見有逆轉(zhuǎn)、墜落、與機(jī)械部件擠壓等事故,尤其是發(fā)生在湖北荊州市“7·26”自動扶梯事故,更是引起了社會廣泛關(guān)注。為此,原國家質(zhì)檢總局下發(fā)《關(guān)于立即開展自動扶梯與自動人行道安全檢查的緊急通知》(質(zhì)檢特函〔2015〕41號)要求逐臺進(jìn)行隱患自查自糾和整改。但實際情況或許未完全杜絕,檢驗時還能看到部分存在樓層板翻轉(zhuǎn)風(fēng)險的設(shè)備在用,文中從標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)對樓層板檢驗要求出發(fā),結(jié)合檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的典型失效案例,給出了幾種可供參考的T型樓層板防翻轉(zhuǎn)整改措施。
GB 16899—2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》第5.2.4條款“檢修蓋板和樓層板應(yīng)只能通過鑰匙或?qū)S霉ぞ唛_啟”。
GB 16899—2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》第 5.7.1 條款規(guī)定:“自動扶梯和自動人行道在出入口區(qū)域(例如:梳齒支撐板和樓層板)應(yīng)具有一個安全的立足面[梳齒板(見5.7.3)除外],該面從梳齒板齒根部起測量的縱深距離應(yīng)不小于0.85m。”
TSG T7005—2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》第2號修改單為了防止樓層板翻轉(zhuǎn),修改了6.11檢驗相關(guān)條款,具體為:“應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?如安裝樓層板防傾覆裝置、螺栓固定等),防止樓層板因人員踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆、翻轉(zhuǎn)”。
GB 16899—2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》相關(guān)條款主要對樓層板的開啟方式及表面特性作出相關(guān)規(guī)定,對于樓層板的結(jié)構(gòu)、承載能力、安裝尺寸等并未規(guī)定。制造單位的設(shè)計、制造和施工單位的安裝水平參差不齊,作為自動扶梯和自動人行道在出入口區(qū)域立足面的樓層板存在一定的安全風(fēng)險。正是考慮到樓層板存在翻轉(zhuǎn)的風(fēng)險,扶梯檢規(guī)TSG T7005—2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》第2號修改單增加了樓層板防翻轉(zhuǎn)檢驗項目,并要求于2017年10月1日起正式實施。需要指出的是,GB 16899—2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》在5.3.3.2和5.3.3.3條款中對梯級、踏板等規(guī)定了靜載和動載要求,樓層板作為出入口過渡的安全立足面其靜載和動載要求是否也應(yīng)滿足上述條款[1-2]。
常見自動扶梯的樓層板結(jié)構(gòu)由前沿板、中板、后板三部分組成,如圖1所示,其中中板的結(jié)構(gòu)主要有T型和矩形兩種,矩形中板短邊兩端支撐在扶梯桁架的圍框上,支撐穩(wěn)定性好,不會產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)。
中板采用T型結(jié)構(gòu),其支撐部分由三個邊組成,寬邊的兩端支撐在扶梯桁架的圍框上,窄邊頭部搭接在前沿板上,如圖2所示,兩邊陰影部分為圍框支撐區(qū)域,桁架上支撐圍框多采用厚角鋼構(gòu)成。目前電梯梳齒板保護(hù)多采用前推式動作方式來觸發(fā)電氣安全保護(hù)裝置,因此,前沿板和中板之間設(shè)計上留有間隙,中板搭接在前沿板上的尺寸較小。制造誤差、安裝偏差或者維保調(diào)整不當(dāng)容易造成搭接失效,此時,中板窄邊前部與前沿板失去支撐約束,當(dāng)懸空部分面積足夠大時,在其自重的作用下造成中板的翻轉(zhuǎn)乃至傾覆,當(dāng)懸空面積較小時,中板重心在寬邊支撐部位,在有外力作用下極其容易發(fā)生翻轉(zhuǎn)傾覆,存在“踩翻轉(zhuǎn)”風(fēng)險[3]。
在對某市綜合商業(yè)廣場的多臺自動扶梯檢驗時,其樓層板中板采用T型結(jié)構(gòu),并未設(shè)置適當(dāng)?shù)拇胧┓乐箻菍影逡蛉藛T踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆、翻轉(zhuǎn),如果搭接失效,在外力下極易發(fā)生翻轉(zhuǎn),如圖3所示,且由于支撐圍框存在制造誤差,多臺扶梯中板與前沿板的搭接尺寸不足8mm,存在嚴(yán)重的安全隱患。
與其它類型的“踩翻轉(zhuǎn)”風(fēng)險不同,該型號扶梯樓層板的中板與后板多了三塊20mm交錯插接板保護(hù),如圖4所示,制造單位認(rèn)為有了這個交錯板就能防止翻轉(zhuǎn)。事實上,該交錯板是為了滿足TSG T7005—2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》檢規(guī)第6.11(2)第2條款 “如果機(jī)械結(jié)構(gòu)能夠保證只能先移除某一塊檢修蓋板或者樓層板時,至少在移除該塊檢修蓋板或者樓層板后,電氣安全裝置動作”,即交錯板只是保證要先移除后板時,才能移除中板,故而電氣安全裝置只需要安裝在后板處。當(dāng)然,采用交錯板之后如果發(fā)生中板與前沿板搭接失效使中板懸空,那么重心將向后板位置移動,一定程度上消除了“踩翻轉(zhuǎn)”風(fēng)險。但是,考慮到扶梯中板的交錯插接板失效(長度僅為20mm),或者乘運人員密集作用于中板前部導(dǎo)致中板與后板翹起,可能引起交錯插接板脫離導(dǎo)致“踩翻轉(zhuǎn)”事故。
圖1 矩形中板和T型中板結(jié)構(gòu)
圖2 T型中板結(jié)構(gòu)
圖3 T型中板踩翻轉(zhuǎn)
圖4 樓層板交錯插板
扶梯檢規(guī)TSG T7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》第2號修改單增加了樓層板防翻轉(zhuǎn)的檢驗項目,并要求“安裝樓層板防傾覆裝置、螺栓固定等”措施來防止樓層板因人員踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆,依據(jù)上述要求并結(jié)合日常檢驗給出三種可供參考的T型樓層板防翻轉(zhuǎn)措施:
(1)彈簧螺桿限位:如圖5所示,當(dāng)扶梯處于正常運行的狀態(tài)下,彈簧處于自然松弛狀態(tài),螺桿伸進(jìn)支撐區(qū)桁架角鐵,起到限位作用,樓層板是不會發(fā)生翻轉(zhuǎn)的;當(dāng)需要對扶梯進(jìn)行檢修或其它操作時,只需把螺桿拉出到角鋼以外,限位解除即可。
圖5 彈簧螺桿結(jié)構(gòu)
(2)可移動支撐:如圖6所示,利用可移動可鎖定的支撐件,正常運行時支撐在桁架角鐵處,其中左圖為檢修時收回狀態(tài),右圖為正常工作狀態(tài)下支撐件的位置。
圖6 可移動的支撐結(jié)構(gòu)
(3)托架固定:如圖7所示,在支撐圍框上安裝托架,夾緊螺釘可在中板下方滑槽移動,調(diào)整好樓層板位置后,螺釘滑到托架連接處,旋緊夾緊螺母即可固定中。
圖7 托架夾緊螺釘固定中板
除了上述三種形式的防翻轉(zhuǎn)裝置,還可以采用提供額外支撐來約束可能造成的懸空中板,如利用Z形和弓形支架提供額外支撐并進(jìn)行相應(yīng)的固定等。
樓層板防翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)型式并未有具體規(guī)定,制造單位應(yīng)對存在翻轉(zhuǎn)風(fēng)險的設(shè)備制定技術(shù)整改方案,并協(xié)助使用單位、維保單位整改落實到位。檢驗人員應(yīng)關(guān)注樓層板可能存在的使用安全風(fēng)險,確認(rèn)加裝的防翻轉(zhuǎn)裝置是否符合制造單位提供的整改方案,特別要對中板與前沿板的搭接區(qū)域、中板與后板間隙及后板與支撐圍框的間隙重點檢查,必要時應(yīng)當(dāng)進(jìn)行載荷試驗,確保設(shè)備的安全運行,杜絕“7·26”自動扶梯事故的發(fā)生[4]。