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      復(fù)雜地質(zhì)條件下的地下連續(xù)墻施工技術(shù)研究

      2019-04-23 12:42:56習(xí)露
      商品與質(zhì)量 2019年41期
      關(guān)鍵詞:槽段導(dǎo)墻成槽

      習(xí)露

      中鐵建工集團有限公司廣州分公司 廣東廣州 510000

      地下連續(xù)墻,其實就是通過使用人工所配置的泥漿對于槽壁的護壁作用,使用成槽機或者銑槽機挖一定長度、一定寬度以及一定深度的槽段,并且在槽段之中防止鋼筋籠之后進行澆筑混凝土,或者直接澆筑混凝土而形成的地下墻。當(dāng)該墻體是由混凝土以及鋼筋籠所組成的,便會有防滲水,承重以及擋土的作用;而當(dāng)?shù)叵聣榛炷两M成,主要起到相應(yīng)的防滲漏作用[1]。

      1 工程概況

      廣州白云(棠溪)站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程經(jīng)廣州市發(fā)展改革委關(guān)于白云(棠溪)站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程可行性研究報告。根據(jù)地勘院詳勘報告,本項目周邊有影響的斷裂主要有新市-嘉禾斷裂,該斷裂位于新市的北側(cè),斷裂走向近NE85°,傾向南,傾角50°左右,屬于新市向斜的橫斷層。根據(jù)區(qū)域資料,該斷裂西端頭或斜穿12/24號線南端至于本場地內(nèi)。本次勘察未揭露斷裂構(gòu)造痕跡,但根據(jù)場區(qū)巖溶發(fā)育規(guī)律,佛八及新線東端頭至12及24號線南段一帶,巖溶強發(fā)育,埋深相對較深,推測受斷裂影響。

      本場地位于新市向斜的西翼。兩翼巖層傾角較陡,均在50-60°,為一個軸面直立對稱向斜,對地下連續(xù)墻成槽增加施工難度。

      本場地巖性主要為壺天群及二疊系地層,具體如下:

      石炭系中上統(tǒng)壺天群(C2+3ht)地層,其巖性為灰白~肉紅色厚層狀、隱晶-微晶灰?guī)r夾白云質(zhì)灰?guī)r,角礫狀灰?guī)r等,在勘察范圍內(nèi)壺天群(C2+3ht)的灰?guī)r為灰色、淺灰色,質(zhì)較純,巖質(zhì)堅硬,巖溶發(fā)育。

      下統(tǒng)棲霞組(P1q):為中厚層狀-薄層狀灰?guī)r夾炭質(zhì)泥巖及燧石條帶,向上為肉紅色、深灰色灰?guī)r夾鈣質(zhì)泥巖、粉砂巖。區(qū)域上在三元里棠下南側(cè)出露一小塊。厚度100-200米,與下伏壺天群呈整合接觸,巖溶較發(fā)育。

      2 復(fù)雜地質(zhì)下地下連續(xù)墻施工技術(shù)分析

      2.1 工藝流程

      2.2 導(dǎo)墻施工

      根據(jù)現(xiàn)場實際情況,決定采用沖擊鉆配合液壓抓斗的方法進行成槽。成槽過程需要有一個支撐,才能夠保證挖槽順利進行。滿足此條件的是導(dǎo)墻,它能夠順利讓挖槽和鋼筋籠安裝。導(dǎo)墻的構(gòu)建是運用這個形狀,其高1.7m,厚200mm,其混凝土強度C20,處于填土層這個位置。但在開挖導(dǎo)墻時發(fā)現(xiàn)導(dǎo)墻底部位于砂土層,如按設(shè)計施工,則在地下連續(xù)墻施工時泥漿來回沖刷作用下及鉆孔設(shè)備作用力下易導(dǎo)致導(dǎo)墻的坍塌,故為保證導(dǎo)墻的穩(wěn)定性,實際施工時將導(dǎo)墻形式變更為,高度為2m,厚度及混凝土強度不變。

      2.3 泥漿制作

      我們在進行施工的過程中采用地下連續(xù)墻技術(shù)的主要作用為了提升施工的質(zhì)量,保證施工的安全性,提高地下建筑活動的安全系數(shù),為此我們在進行施工的過程中充分發(fā)揮這種技術(shù)的優(yōu)點,只有這些優(yōu)點都實現(xiàn)才能夠使我們地下連續(xù)墻設(shè)置的目的達(dá)到。在進行成槽工程的過程中,泥漿可以起到保護墻壁的作用。為此我們在進行泥漿攪拌的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)首先在容器當(dāng)中注入1/3的水,然后進行攪拌。在攪拌過程當(dāng)中不定期地向桶中注水,同時在攪拌過程當(dāng)中還要增添純堿液,混合攪拌均勻之后將泥漿靜置,待整個混合充分之后,再將我們制作好的泥漿運用在施工過程當(dāng)中[2]。

      2.4 挖掘深槽

      在泥漿混合完成之后,我們需要進行深槽的挖掘。在挖掘的過程當(dāng)中,挖槽機械要距離成槽的邊緣有一定距離,一定不要太過近距離的靠近邊緣,否則會在施工過程當(dāng)中引起槽壁變形,距離朝壁一定距離可以保證槽壁的穩(wěn)定,減少事故發(fā)生的可能性。對于已經(jīng)完成的槽段我們要時刻的進行檢查,實時監(jiān)測槽壁高度的變化,如果出現(xiàn)情況要及時的進行調(diào)整,保證安全。

      2.5 成槽施工

      (1)槽段劃分。根據(jù)設(shè)計圖紙將地下連續(xù)墻分幅,幅長按設(shè)計布置(局部,特別是轉(zhuǎn)角幅有修改)。

      (2)槽段放樣。根據(jù)設(shè)計圖紙和建設(shè)單位提供的控制點及水準(zhǔn)點及施工總部署,在導(dǎo)墻上精確定位出地下連續(xù)墻標(biāo)記。

      (3)槽段開挖。開挖槽段采用的成槽機、銑槽機均配有垂度顯示儀表和自動糾正偏差裝置。

      成槽施工根據(jù)地層情況進行合理安排。采用抓銑結(jié)合的施工工藝:為保證成槽質(zhì)量,計劃在中風(fēng)化巖層以下采用液壓雙輪銑進行開挖,中風(fēng)化巖層以上成槽施工采用SG50成槽機進行開挖成槽,具體轉(zhuǎn)換標(biāo)高根據(jù)加固深度和施工實際情況確定[3]。

      2.6 鋼筋籠吊裝

      按照鋼筋籠的大小以及分量運用50t和260t的履帶吊來進行鋼筋籠的放置,采用雙機8點抬起吊在空中擺直,使得整個設(shè)備下槽的方法。

      2.7 副段之間的連接

      地下連續(xù)墻幅段按施工先后安排及順序,分為雙雌段、雌雄段、雙雄段,雙雌段需5孔成槽,雌雄段需鉆4孔成槽,雙雄段需鉆3孔成槽。由于鉆孔采用跳孔鉆進法(先施工1、3、5主孔,后施工2、4副孔),為保證成槽效率,雙雌段需投入鉆機3臺鉆孔施工2個循環(huán)(第1循環(huán)3臺鉆機、第二循環(huán)2臺鉆機)、雌雄段需投入鉆機2臺鉆孔施工2個循環(huán)(第1循環(huán)2臺鉆機、第二循環(huán)2臺鉆機)、雙雄段需投入鉆機2臺鉆孔施工2個循環(huán)(第1循環(huán)2臺鉆機、第二循環(huán)1臺鉆機)。

      3 結(jié)語

      施工人員在進行實際的施工過程當(dāng)中,不僅要做到我們上述的幾點要求,還要根據(jù)實際情況不斷地調(diào)整施工技術(shù),并且采用新的施工方式和新的施工理念,不斷改進原有的施工技術(shù),進而為城市下一階段的工程交通工程發(fā)展提供更多的幫助[4]。

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