盧秉剛
摘要:對(duì)于汽輪機(jī)而言調(diào)速系統(tǒng)是其最為重要的組成部分,且對(duì)整個(gè)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行有著密不可分的聯(lián)系。所以在面對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在運(yùn)行操作過程中常常出現(xiàn)的異常問題,就必須要為其尋求合適的解決辦法,也只有如此,才能夠最大限度的確保汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)安全,保證汽輪機(jī)的運(yùn)行安全。
關(guān)鍵詞:汽輪機(jī);調(diào)速系統(tǒng);故障;維修
前言:
汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)能夠通過對(duì)氣量的調(diào)節(jié),使汽輪機(jī)輸出功率與負(fù)荷始終保持在平衡狀態(tài)之下。所以汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)的總體工作狀態(tài)有著至關(guān)重要的影響,決定了汽輪機(jī)能夠正常操作運(yùn)行。所以面對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在工作過程中的故障問題,汽輪機(jī)工作人員就必須要尋求恰當(dāng)且高效的解決辦法。為此以下筆者即對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的常見故障及其維護(hù)展開粗淺的探討,以供參考。
1.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)相關(guān)零件卡澀與維修
汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)常常會(huì)出現(xiàn)相關(guān)零部件開澀問題,以至于汽輪機(jī)的運(yùn)行速度越來越緩慢,甚至部分零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)一動(dòng)不動(dòng)的問題。
根據(jù)研究者們對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)相關(guān)零部件開澀問題的研究發(fā)現(xiàn),造成汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)卡澀的根本原因是因?yàn)槠啓C(jī)活動(dòng)間隙結(jié)垢,尤其是調(diào)門閥桿與閥套極易形成污垢。加上許多企業(yè)在汽輪機(jī)的使用上往往忽略了對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)的情節(jié)工作,也就導(dǎo)致了汽輪機(jī)在長時(shí)間的使用過程中,其內(nèi)部鋼鐵制作的零件因?yàn)殚L時(shí)間暴露在空氣之中而發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),鋼鐵零件被嚴(yán)重腐蝕,造成了卡澀問題。
筆者認(rèn)為雖然汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)相關(guān)零件卡澀問題屬于相對(duì)簡單的故障問題,但是其所造成的影響不可小覷,汽輪機(jī)工作人員應(yīng)該在日常維修過程中給予高度的重視,采取有效的解決辦法。為此汽輪機(jī)工作人員應(yīng)該做好汽輪機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作,定期做好汽輪機(jī)的情節(jié)與打掃,減少汽輪機(jī)污垢的積累,還要經(jīng)常為汽輪機(jī)換油,保證汽輪機(jī)表面的油質(zhì)始終處于干凈狀態(tài)下。此外,還要確保汽輪機(jī)密封系統(tǒng)與疏水系統(tǒng)的正常作業(yè),以此確保汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的水能夠及時(shí)的被疏散排除,不會(huì)對(duì)相關(guān)零部件造成不必要的腐蝕,以此解決汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)相關(guān)零件發(fā)生卡澀的問題。
2.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)部件漏油與維修
因?yàn)槠啓C(jī)調(diào)速系統(tǒng)發(fā)生漏油問題,會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的內(nèi)部油壓過低,系統(tǒng)油動(dòng)機(jī)出力過低,甚至是這個(gè)系統(tǒng)的反應(yīng)變得遲鈍,調(diào)節(jié)元件的技能發(fā)生異常,最終致使整個(gè)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)生擺動(dòng),引發(fā)安全故障。
可以說造成汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)部件漏油的原因眾多,長時(shí)間、高頻率的使用則是造成漏油問題的因素之一。這是因?yàn)槠啓C(jī)調(diào)速系統(tǒng)在長時(shí)間、高頻率的使用下很有可能會(huì)發(fā)生損壞問題,進(jìn)而導(dǎo)致各個(gè)零部件之間的配合縫隙越來越大,而伴隨著零部件與空氣接觸面積的不斷增大,腐蝕程度也會(huì)相應(yīng)不斷加劇。同時(shí),因?yàn)槠啓C(jī)調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)壁長時(shí)間相互擠壓、摩擦而造成油動(dòng)機(jī)腔室發(fā)生短路問題,也是造成漏油的關(guān)鍵因素。此外,因?yàn)槠啓C(jī)工作人員采用了劣質(zhì)油,也會(huì)造成漏油問題,這是因?yàn)榱淤|(zhì)油中不僅摻雜著許多的雜志,還混合著大量的水分,會(huì)進(jìn)一步加劇汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的腐蝕速度??梢哉f無論是哪一種情況造成的汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)漏油問題,都會(huì)致使汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)部油壓急劇降低,帶來安全問題。
筆者認(rèn)為針對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)部件漏油問題,汽輪機(jī)工作人員應(yīng)該密切關(guān)注汽輪機(jī)的每時(shí)每刻的工作情況,為的是當(dāng)有問題出現(xiàn)時(shí)能提前做好充分的準(zhǔn)備工作,及時(shí)對(duì)汽輪機(jī)采取相應(yīng)的措施。尤其是油質(zhì)也是一個(gè)非常重要的影響因素,要求對(duì)汽輪機(jī)的維護(hù)過程中需要購買優(yōu)質(zhì)油,保證油的質(zhì)量。而且需要安排汽輪機(jī)工作人員對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行定期的清潔和檢查,還有就是要對(duì)油的過濾進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保進(jìn)入系統(tǒng)的油是純凈的。這樣可以最大程度上減少漏油問題的發(fā)生。
3.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)卸荷閥故障與維修
汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)之中的卸荷閥內(nèi)部的閥芯O型圈,在長時(shí)間的運(yùn)行作業(yè)下極易受到燃油的腐蝕,以至于O型圈遭受到極為嚴(yán)重的損壞,造成卸荷閥的頂部發(fā)生安全油的泄露問題,給汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成影響。與此同時(shí),汽輪機(jī)在工作過程中時(shí)常接觸到摻雜著雜質(zhì)的油,這也使得O型圈遭到大面積的腐蝕破壞,這其實(shí)是上面提到汽輪機(jī)的漏油故障的原因之一。由于卸荷閥被損壞,以至于汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中的安全油芯閥門沒有迅速被關(guān)閉,然而伺服閥流量相對(duì)較大,在閥門指令信號(hào)的作用下,EH流量不足,汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)AST油壓不斷地處于下降狀態(tài),其結(jié)果勢必就會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)機(jī)動(dòng)組發(fā)生跳機(jī)的現(xiàn)象,嚴(yán)重的結(jié)果是使調(diào)速系統(tǒng)氣門被強(qiáng)制性關(guān)閉。
而這個(gè)問題的出現(xiàn)恰恰會(huì)造成汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行作業(yè),也是目前汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)最為常見的一種故障問題,急需有效解決。為此筆者認(rèn)為針對(duì)此故障,必須要充分利用汽輪機(jī)機(jī)組的停機(jī)機(jī)會(huì),對(duì)汽輪機(jī)組閥門內(nèi)的所有線圈實(shí)施全面的檢查與排查,確保其封閉性與密封性的良好,對(duì)不合格的汽輪機(jī)零部件進(jìn)行更換。另外,當(dāng)使用其他型號(hào)的伺服閥時(shí),可以將當(dāng)前伺服閥替換為MDOCJ761-003型號(hào)的伺服閥,并且結(jié)合轉(zhuǎn)接板進(jìn)行過渡,這樣即使汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的油動(dòng)機(jī)被破壞,這種型號(hào)的伺服閥也不會(huì)對(duì)EH系統(tǒng)油壓造成影響,也就鞥能夠在最大程度上解決了汽輪機(jī)機(jī)動(dòng)組卸荷閥的故障問題。
結(jié)束語:
針對(duì)現(xiàn)如今汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在的故障問題,采取高效合理的維修方式,不僅能夠全方位的解決汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)故障,還能夠在一定程度上提升并且改善汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)性能,減少汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在使用過程中發(fā)生安全故障的幾率。所以,全面的了解汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的原理,并且再次基礎(chǔ)之上結(jié)合相關(guān)特性加以深入分析則尤為重要。也只有如此才能夠有效的解決汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)故障問題,確保汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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