徐野青
摘 要:隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的橋梁施工控制技術(shù)已無法滿足當(dāng)前我國大跨度橋梁的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。基于此,本文首先分析了影響橋梁施工控制技術(shù)的因素,其次簡要闡述了大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁施工中的作用,最后重點(diǎn)探究了大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用策略。
關(guān)鍵詞:大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土;橋梁施工;控制技術(shù)
引言:近年來,我國橋梁工程的施工呈現(xiàn)出建設(shè)規(guī)模大、施工強(qiáng)度高、技術(shù)應(yīng)用復(fù)雜的特點(diǎn)。因此,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土控制技術(shù)在保證橋梁穩(wěn)定、提高施工安全方面的應(yīng)用成為橋梁建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢。影響橋梁施工控制技術(shù)發(fā)揮作用的因素有很多,技術(shù)人員在進(jìn)行大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土施工作業(yè)時(shí)應(yīng)給予重視。
1影響橋梁施工控制技術(shù)的因素
首先,是人為因素對(duì)橋梁施工控制技術(shù)的影響。在大跨度橋梁的施工現(xiàn)場,施工單位相關(guān)人員為有效控制橋梁施工設(shè)計(jì)方案和實(shí)際施工現(xiàn)場之間的誤差,會(huì)督促設(shè)計(jì)人員采用合適的儀器設(shè)備,對(duì)擬建橋梁的施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)的測繪和勘察工作,在此過程中設(shè)計(jì)人員需要形成相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù),進(jìn)而為后期的建設(shè)工作提供數(shù)據(jù)保障。然而,在實(shí)際的測量工作中,測繪技術(shù)受到人為因素的影響較大,進(jìn)而經(jīng)常出現(xiàn)測量誤差,加之相關(guān)人員的儀器使用不當(dāng),都會(huì)對(duì)橋梁施工的實(shí)際測量數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。
其次,結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)置對(duì)橋梁施工控制技術(shù)的影響。針對(duì)于橋梁施工作業(yè)而言,工程結(jié)構(gòu)參數(shù)通常包括,橋梁的規(guī)格、尺寸、材質(zhì)以及預(yù)應(yīng)力參數(shù)。在橋梁施工中預(yù)應(yīng)力參數(shù)具體指混凝土的稱壓力,即在混硬土結(jié)構(gòu)承受荷載之前,技術(shù)人員預(yù)先對(duì)其施加壓力,使混凝土受壓區(qū)產(chǎn)生向外作用的應(yīng)壓力,用于抵消或減少荷載物體產(chǎn)生的作用力,使混凝土在正常使用年限內(nèi)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。倘若混凝土的結(jié)構(gòu)參數(shù)出現(xiàn)問題,將會(huì)對(duì)橋梁設(shè)施的整體性能造成嚴(yán)重的影響,對(duì)其參數(shù)設(shè)置的不合理也會(huì)引發(fā)橋梁控制技術(shù)上的問題[1]。
最后,客觀因素對(duì)實(shí)際施工控制的影響。在大規(guī)模的橋梁施工現(xiàn)場,橋梁施工受自然環(huán)境的影響較大,尤其是氣候環(huán)境和自然地理?xiàng)l件因素對(duì)其施工的影響。橋梁結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定以及橋體出現(xiàn)裂縫和變形與地質(zhì)結(jié)構(gòu)和氣候溫度有直接的關(guān)系。當(dāng)氣溫因素變化較大時(shí),橋體結(jié)構(gòu)外層附加應(yīng)力將會(huì)顯著變大,進(jìn)而導(dǎo)致橋梁內(nèi)部受到的壓力較強(qiáng),增加橋梁變形發(fā)生的可能性。而地質(zhì)結(jié)構(gòu)因素對(duì)橋梁穩(wěn)定性的影響更為直接,土壤的濕度、地下土質(zhì)的松軟程度都是影響橋梁建設(shè)的重要因素,因此在實(shí)際的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中,應(yīng)根據(jù)橋梁的建筑工期,合理選擇施工時(shí)間,盡量減少環(huán)境因素對(duì)橋梁施工的影響。
2大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁施工中的作用
2.1增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能
跨度較大的橋梁在后期的使用環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)變形和晃動(dòng)方面的問題,特點(diǎn)是一些繁華地段,交通運(yùn)輸要求高的橋梁,其載荷負(fù)擔(dān)將明顯提升。實(shí)踐表明大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁施工中的應(yīng)用可有效提升橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能,進(jìn)而提升橋梁施工的質(zhì)量安全。此外,預(yù)應(yīng)力混凝土在具體的施工環(huán)節(jié)通過和工程項(xiàng)目周期和結(jié)構(gòu)性因素相關(guān)聯(lián),進(jìn)而有效增強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量的控制強(qiáng)度。
2.2保證橋梁施工環(huán)節(jié)的安全
大跨度橋梁施工的安全性具有重要的意義,不僅涉及到橋梁施工人們的安全,而且對(duì)后期使用人員的安全也具有深遠(yuǎn)的影響,因此橋梁設(shè)計(jì)和建筑人員應(yīng)積極探索大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁施工中的作用。施工人員應(yīng)對(duì)影響橋梁安全建筑方面的因素提高重視力度,在具體的施工環(huán)節(jié),利用創(chuàng)新的技術(shù)手段,不斷強(qiáng)化對(duì)橋梁安全性能的檢測,并且注重大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土的使用技巧,進(jìn)而有效保證橋梁施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全[2]。
3大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
3.1實(shí)際的控制內(nèi)容
在實(shí)際的橋梁施工作業(yè)中,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土的控制技術(shù)主要表現(xiàn)在三個(gè)方面,即應(yīng)力控制、穩(wěn)定控制和變形控制。在應(yīng)力控制方面,技術(shù)人員需要通過壓力表、千斤頂和錨具等輔助工具的應(yīng)用對(duì)橋梁施工的精準(zhǔn)度進(jìn)行合理的控制。此外,技術(shù)人員還需對(duì)橋梁大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土的質(zhì)量進(jìn)行合理的控制,一般情況下,按照橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),施工人員需要對(duì)混凝土的延展度進(jìn)行合理的測量,進(jìn)而保證混凝土的質(zhì)量符合建筑標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)大跨度橋梁混凝土預(yù)應(yīng)力的穩(wěn)定控制要求,主要是由于大跨度的橋梁在建設(shè)中具有橋梁體積自重大、項(xiàng)目施工周期長、建設(shè)過程環(huán)境條件復(fù)雜決定的。具體而言,就是橋梁在施工建設(shè)中會(huì)發(fā)生橋體的晃動(dòng)現(xiàn)象,影響施工的實(shí)際效果,因此,技術(shù)人員應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,提高其穩(wěn)定性能。進(jìn)而提高橋梁整體的安全性。
對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土的變形控制,可有效避免大跨度橋梁在實(shí)際施工現(xiàn)場出現(xiàn)的橋梁裂縫和變形問題出現(xiàn)。通過對(duì)影響混凝土變形各種因素的深入探究可有效避免施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提升施工人員的安全性,也是在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)中縮小與預(yù)期設(shè)計(jì)方案差距的有效手段,有利于提高工程結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性能。在實(shí)際的施工技術(shù)控制環(huán)節(jié),技術(shù)人員應(yīng)保證橋梁的跨度和高度數(shù)據(jù)誤差少于5mm,降低預(yù)應(yīng)力混凝土因承受外力作用而發(fā)生變形的可能性。
3.2施工階段的應(yīng)用
目前,我國橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)中采用較多的施工技術(shù)控制方法有正裝分析方法、倒裝分析法和無應(yīng)力狀態(tài)分析法。而大跨度橋梁的控制方法多采用線性控制技術(shù)。因此相關(guān)技術(shù)人員在對(duì)大跨度橋梁進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土的施工時(shí),應(yīng)注重線性控制技術(shù)的合理運(yùn)用。施工人員需對(duì)橋梁的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的分析,并在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)采取有效的控制措施,保證橋梁施工設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段方案的有效性。應(yīng)用大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土的線性控制技術(shù)可有效測量橋梁項(xiàng)目的預(yù)拱度。技術(shù)人員在測量工作中,應(yīng)選擇合適的橋梁形狀。
此外,技術(shù)人員若要增加大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的整體載荷壓力,就要改善以往橋梁橫截面的槽型或T字型的結(jié)構(gòu)。對(duì)橫截面的選擇上應(yīng)采用變截面,進(jìn)而有效提升橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能,應(yīng)用變截面的設(shè)計(jì)也在一定程度上提供例了工程材料的使用效率,進(jìn)而有效降低了工程建筑的造價(jià)成本。此外,施工人員在橋梁形狀的選擇上,應(yīng)充分考慮橋梁建筑的實(shí)際施工要求和具體的環(huán)境建設(shè)因素,選擇適應(yīng)能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定的橋梁設(shè)計(jì)形狀,以此有效提升大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁的整體穩(wěn)定水平。
3.3施工質(zhì)量控制方面的應(yīng)用
大跨度橋梁的施工質(zhì)量控制包含人員管理、材料控制和施工工序選擇三方面。
首先,在人員管理方面,為確保預(yù)應(yīng)力混凝土在大跨度橋梁施工中的控制力度,技術(shù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵內(nèi)容,只有施工技術(shù)人員采用合適的建造技術(shù),嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才能保證橋梁建設(shè)的安全性和科學(xué)性。為此,施工單位應(yīng)致力于提升施工人員的專業(yè)素質(zhì)能力。
其次,在橋梁建設(shè)材料的控制方面,由于大跨度橋梁的施工材料的質(zhì)量要求較高,相關(guān)部門應(yīng)對(duì)原材料的采購和使用環(huán)節(jié)建立嚴(yán)格的管理制度,加大高質(zhì)量混凝土材料的選購和引進(jìn),保證大跨度橋梁的有效承載能力,提高橋梁的使用安全。
最后,在施工工序的選擇方面,相關(guān)部門應(yīng)督促施工單位人員,嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)的建造工序進(jìn)行橋梁的施工作業(yè),例如在鋼筋骨架的張拉操作時(shí),技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格按照具體參數(shù)進(jìn)行操作,以此強(qiáng)化施工控制技術(shù)[3]。
結(jié)論:綜上所述,由于我國橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模越來越大,國家對(duì)其建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求也越來越高,因此,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁控制技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越普遍,工程技術(shù)人員應(yīng)加大對(duì)該項(xiàng)施工技術(shù)的重視力度,在大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工現(xiàn)場,不斷探索創(chuàng)新,進(jìn)而有效提升我國橋梁建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
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