摘 要:試驗檢測工作質(zhì)量的好壞,對交通工程質(zhì)量的優(yōu)劣有著至關(guān)重要的影響。因此要不斷的加強對交通工程試驗檢測工作的管理作用,完善行業(yè)內(nèi)部管理制度,改善以前管理方面的不足之處,不斷的摸索促進行業(yè)發(fā)展的新道路。
關(guān)鍵詞:交通工程;試驗檢測;工作重要性
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,高速公路逐漸進入人們的日常生活中,備受矚目的自然是交通工程的質(zhì)量和安全問題。檢測交通工程質(zhì)量的唯一有效方法就是通過試驗檢測工作,因此,怎樣才能加強試驗檢驗工作的力度,怎樣提高交通工程的質(zhì)量是非常值得同行間探討研究的。
一、交通工程試驗檢驗工作的重要性
試驗檢測工作不僅是保障交通工程質(zhì)量的重要因素,還是控制好交通工程質(zhì)量的重要技術(shù)保證。通過這些測試,可以高效科學(xué)的為各種原產(chǎn)品、半成品以及成品進行質(zhì)量評估,有了這套科學(xué)的檢測方案,可以對每一種材料都進行相應(yīng)的質(zhì)量檢測并評定其性能、質(zhì)量是否合格。這種試驗檢測工作對提高交通工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用,而且還可以合理有效的運用材料進行施工,為工程的安全問題提供一個有效保障。[1]
試驗檢測的結(jié)果是對交通工程評估的判定,對一個工程進行質(zhì)量評估和驗收是離不開試驗檢驗報告結(jié)果的,試驗檢驗的結(jié)果就是工程進行竣工驗收的重要依據(jù)。如果在評定或驗收時雙方產(chǎn)生糾紛,可以通過具有公正資格的第三方檢測機構(gòu)進行公正,這樣也可以對交通工程進行評定驗收。工程的好壞主要看在施工過程中質(zhì)量評估結(jié)果和竣工驗收后的質(zhì)量評估結(jié)果,交通工程的試驗檢測工作是一種相對而言比較科學(xué)有效的證明手段。
二、交通工程試驗檢測工作中存在的問題
1.工作人員能力與檢測任務(wù)不相符
在交通工程中,很多從業(yè)工作人員的質(zhì)量和能力與肩膀上所承擔(dān)的試驗檢測任務(wù)不相符,在數(shù)量上也出現(xiàn)了魚龍混雜的現(xiàn)象。還有一種情況就是現(xiàn)有的這些試驗檢測機構(gòu)與交通工程試驗檢驗的市場完全不相融合,雖然試驗檢驗機構(gòu)很多,但其實有一大部分都是頹廢癱瘓狀態(tài),一些小型的實驗室根本無力去承擔(dān)這項任務(wù),綜合能力不能滿足現(xiàn)在日益壯大的交通事業(yè)的需求問題。[2]
2.市場管理體系與競爭機制相偏差
交通工程的試驗檢測工作應(yīng)該秉著公平、公開、公正的原則,而目前所實施的試驗檢驗市場管理體系并不與之融合。在進行交通工程的抽查過程中,很多施工單位都是抱著僥幸心理,給試驗檢測機構(gòu)送去的樣品都是經(jīng)過細心挑選的,并不具有代表性,更不能真實的反映施工過程中各個成品的真實質(zhì)量情況。甚至很多試驗員到現(xiàn)場抽查也是施工單位進行安排之后的樣品,完全不能代表所有的施工成品質(zhì)量。有些施工單位為了展示自己最好的質(zhì)量,不及時傳送樣品給檢驗機構(gòu),導(dǎo)致試驗檢驗機構(gòu)來不及做出評估報告施工單位就已經(jīng)開始下一個項目的實施,這讓試驗檢驗工作徹底失去了它本身的意義。
3.試驗檢測信息與高效的管理要求不相符
信息化時代的到來讓人們的生活、工作都變得方便快捷,與此同時,一些落后陳舊的試驗檢驗機構(gòu)由于沒有建立完善的網(wǎng)絡(luò)體系使得部門之間缺乏相互溝通的方式,也沒有獲取新的試驗檢驗規(guī)章的手段和途徑。試驗檢測單位無法獲取最新的政府法律知識以及試驗檢測所要用到的規(guī)范和規(guī)程,行業(yè)內(nèi)也不能進行信息的資源共享。
三、交通工程試驗檢測工作的措施
1.提高人員素質(zhì)
首先,對于已經(jīng)從事試驗檢測工作的人員進行定期的專業(yè)考試,對于一些涉及到法律法規(guī)的知識進行培訓(xùn)學(xué)習(xí):其次是對新入行的試驗檢測人員要繼續(xù)加強業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),爭取作為行業(yè)內(nèi)的一匹黑馬:最后是對一些參與特殊試驗檢驗工作的人員要著重進行技術(shù)性培養(yǎng),對于他們的特殊之處一定要嚴(yán)格檢查,加強管理和監(jiān)督,逐步完善三級質(zhì)量保證體系。再次,在培養(yǎng)的過程中也要不斷加強人員自身的責(zé)任感,要有對工程質(zhì)量負責(zé)的責(zé)任意識,分工負責(zé),負責(zé)到每一個零件,不受他人利益誘惑。
2.加強監(jiān)管力度保證權(quán)威性
試為了進一步的確認質(zhì)監(jiān)站對于試驗檢測工作的管理職責(zé),實現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的指導(dǎo)方案,各檢測試驗機構(gòu)應(yīng)該不斷強化內(nèi)部管理制度、建立完善的試驗檢測質(zhì)量體系,把工程質(zhì)量放在第一位。試驗檢驗工作應(yīng)該嚴(yán)格按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行,不可以違背原則或出現(xiàn)徇私舞弊的現(xiàn)象,應(yīng)以人民利益為中心,拒絕小恩小惠,保持公平公正的原則,實事求是的對交通工程進行質(zhì)量試驗檢測工作。要不斷強化行政執(zhí)法的手段和效率,嚴(yán)抓施工工地的實驗室管理,對于數(shù)據(jù)造假的施工單位進行嚴(yán)厲懲罰,保證檢驗試驗工作的權(quán)威性和公正性。
3.對試驗檢測人員實行崗位責(zé)任制[3]
任何行業(yè)想要穩(wěn)健發(fā)展都離不開每一個工作人員的努力,試驗檢測人員在整個行業(yè)內(nèi)發(fā)揮著不可替代的作用,也是試驗檢測行業(yè)整體水平的關(guān)鍵因素之一。從另一個方面來說,大部分施工質(zhì)量的問題都是因為施工單位對人員的監(jiān)管能力不夠而造成的,所以針對這一現(xiàn)狀,我們應(yīng)該對試驗檢測人員實行崗位責(zé)任制。所謂崗位責(zé)任制,是實驗室中的一項重要制度,它通過組織結(jié)構(gòu)圖的方式明確規(guī)定各行業(yè)各部門之間的具體職能以及職能所在的權(quán)限范圍。各部門在職責(zé)權(quán)限之內(nèi)實施試驗檢驗工作,做到全面覆蓋技術(shù)功能,事事都在大眾眼皮之下。
結(jié)束語
只有不斷加強試驗檢驗力度,加強對整個檢測行業(yè)的管理和監(jiān)督,努力克服在發(fā)展中所出現(xiàn)的困難,不斷的改革創(chuàng)新,順應(yīng)時代的潮流,勇往直前,就一定可以帶領(lǐng)試驗檢驗行業(yè)走上一個新的歷程,同時也可以為交通工程的質(zhì)量問題提供一個有效的保障。
參考文獻:
[1]劉興劍.公路工程試驗檢測工作對工程質(zhì)量的影響分析[J].中國公路. 2017(12).:111-112.
[2]黃勝強,莊軍民.試論公路與橋梁試驗檢測工作存在的問題及對策[J].江西建材. 2017(24).:163+169.
[3]何飛.探析公路工程試驗檢測技術(shù)及其應(yīng)用[J].甘肅科技縱橫. 2018(01).:55-57.
作者簡介:
殷家?。?999-),男,漢,皖,皖江工學(xué)院,學(xué)生,本科,交通工程專業(yè).