關(guān)于盤類零件的加工工藝研究

于云龍 李云龍 王會

摘 要：針對盤類零件而言，其在機(jī)器當(dāng)中所起到的作用就是支撐或連接。所以，盤類零件在多領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。本文首先簡要分析了盤類零件加工工藝的具體制定，然后分別從毛坯選擇、基準(zhǔn)選擇、加工順序、裝夾方式、表面加工及工藝路線等方面，就其加工工藝作一深入探討。

關(guān)鍵詞：盤類零件；加工工藝；機(jī)器

在各種類型的機(jī)械當(dāng)中，盤類零件為其最為常見的加工零件，在具有導(dǎo)向與支撐作用的場合中得到廣泛應(yīng)用。需要指出的是，盡管盤類零件在精度要求、尺寸上有著一定差異性，但它們之間也有許多相似的地方。本文從多方面就其加工工藝作一深層剖析。

1.盤類零件加工工藝的具體制定

1.1加工零件

比如薄壁盤類零件，其所選用的材料是LY12，切削性突出。針對此零件的外形尺寸而言，其大于軸向尺寸，而且周邊還有著比較薄的筋厚度，以及比較小的型腔深度。整個零件存在著較差的剛度，所以，在加工此零件時，若在設(shè)置加工參數(shù)方面，存在不妥當(dāng)?shù)那闆r，或者是所制定的加工工藝方案欠佳，均會造成變形。

1.2加工工藝

在加工薄壁盤類零件時，如果選用的是棒料，那么此零件實際就是毛坯，其基本工藝為：毛坯、粗加工、時效處理、精加工。針對粗加工而言，其主要囊括兩部分，其一為粗銑，其二是粗車。于端面與外圓處，預(yù)留一定的精加工余量（1mm），且預(yù)鉆中心孔。另外，分別于型腔的底面、側(cè)面，也預(yù)留一定的精加工余量（1mm），且實施工藝孔預(yù)鉆。完成粗加工后，便可開展時效處理，將因粗加工所形成的應(yīng)力給去除掉。在處理好時效后，便可開展精加工。把零件裝夾于車床上，精車其外圓與端面，且加工工藝孔，直徑為6mm。完成精車后，便可精銑零件，使其滿足相關(guān)設(shè)計規(guī)范與要求。此外，還需要指出的是，依據(jù)各加工工序的基本要求，選擇合理且實用的機(jī)床，以此來最大程度滿足零件精細(xì)化加工的基本要求。在粗加工型腔時，運用銑削方式，能夠?qū)⒋罅康牟牧先コ?，因而能夠為后續(xù)工序開展奠定基礎(chǔ)。

2.盤類零件加工工藝

（1）選擇毛坯。針對盤類零件而言，其通常采用的材料有黃銅、青銅、鑄鐵或者是鋼。如果是那些小孔徑的盤，通常會選擇的材料是冷拔棒料，或者是熱軋料，如果需要大批量生產(chǎn)，則選的是先進(jìn)毛坯制造工藝，比如冷擠壓等，這樣不僅能節(jié)約材料，而且還能提高總體生產(chǎn)效率。（2）選擇基準(zhǔn)。依據(jù)盤類零件的基本結(jié)構(gòu)，選出更加準(zhǔn)確且合理的基準(zhǔn)，最大程度滿足基準(zhǔn)統(tǒng)一、基準(zhǔn)重合原則。而對于盤類零件而言，其基準(zhǔn)一般為外圓、內(nèi)孔與端面。將端面作為基準(zhǔn)的盤類零件，在進(jìn)行加工過程中，多將平面作為其基準(zhǔn)；而如果將內(nèi)孔當(dāng)作其基準(zhǔn)來進(jìn)行盤類零件的加工，那么一般需借助端面來提供輔助配合；而在具體的加工方式上，將外圓作為基準(zhǔn)的方式基本相同于將內(nèi)孔作為基準(zhǔn)的方式。（3）加工順序。一般情況下，盤類零件主要由三部分構(gòu)成，分別為外圓面、孔與端面，一般來分析，其徑向尺寸相比于軸向尺寸，要明顯偏大。此外，還需要指出的是，針對盤類零件，不僅在表面粗糙度、尺寸上有特定要求，而且在外圓對孔的徑向圓跳動，以及端面對孔的垂直度、圓跳動等，同樣也有特別要求。在圍繞盤類零件制定相對應(yīng)的加工工藝時，除了要將徑向圓跳動作為考慮的重點外，還需要將端面圓跳動同樣作為考慮的重點。在開展精加工過程中，需要把端面、孔與外圓一次裝夾，然后均完成加工，防止二次裝夾。針對無法一次裝夾的情況，對于實現(xiàn)加工的部分，需要先加工孔，然后借助孔，利用心軸對外圓進(jìn)行加工。（4）裝夾方式。如果是那些比較小型的盤類零件，可選用三爪卡盤裝夾工件。而對于那些，中大型盤類的零件，則可采用花盤裝夾工件，或者是四爪卡盤裝夾工件。而針對那些有形位精度要求的，一般情況下，需先用花盤或心軸實施裝夾，然后再加工。而針對盤類零件來分析，將已經(jīng)加工好的孔當(dāng)作定位基準(zhǔn)，此時，為了使孔軸線與外圓軸線同軸度，需要根據(jù)實際情況，用心軸實施裝夾零件。當(dāng)前已有較多的心軸種類，用圓柱孔完成定位，通常用小錐度的心軸；而針對那些特殊孔而言，比如螺紋孔、錐孔等，則運用相對應(yīng)的螺紋心軸、錐體。而針對圓柱心軸來分析，其用外圓柱面進(jìn)行定心，而于端面實施壓緊，以此種方式來完成零件裝夾。還需指出的是，為了最大程度提升心軸的定位精度，有時會把心軸當(dāng)作擁有較小錐度的椎體。（5）表面加工。在粗加工盤類零件回轉(zhuǎn)面時，通常會選用車削方式來完成；在進(jìn)行精加工時，一般會將加工要求、材料及產(chǎn)量考慮在內(nèi)，并以此為基礎(chǔ)，來選擇加工方式，比如精磨、精車等。針對非回轉(zhuǎn)表面來講，則可依據(jù)表面的基本特征，選擇與之相對應(yīng)的加工方式來加工。

3.工藝路線

相比于軸類零件，盤類零件最大的差異即為加工過程中有著不同的安裝方式，有時零件表面所呈現(xiàn)出的不同特征，同樣會造成其加工方法不同于軸類零件。通常情況下，針對盤類零件，可選用如下加工工藝：毛坯準(zhǔn)備、將毛坯應(yīng)力去除、粗車表面、對平面的精加工與半精加工進(jìn)行回轉(zhuǎn)、非回轉(zhuǎn)平面加工、去毛刺、熱處理、精加工表面與檢驗。

4.結(jié)語

綜上，在機(jī)械加工過程中，加工軸類零件已經(jīng)比較常見，而要想加工出高質(zhì)量的工件，不僅要有扎實的理論知識，而且還應(yīng)有豐富的工作經(jīng)驗以及熟練的操作技巧。伴隨新技術(shù)、新理念的持續(xù)應(yīng)用，新舊技術(shù)的深層融合十分必要。

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作者簡介：

于云龍，出生年月：199007，性別：男，民族：漢，籍貫： 內(nèi)蒙古赤峰市，當(dāng)前職務(wù)：技術(shù)，學(xué)歷：本科，研究方向：盤類零件加工研究.