靳 嵩
(山西焦煤集團(tuán)五麟煤焦開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司,山西 汾陽(yáng) 032200)
據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,我國(guó)每年煤炭的產(chǎn)量及消耗量均占據(jù)全球前列。同時(shí),作為焦炭生產(chǎn)大國(guó),由煤炭到焦炭的過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的焦?fàn)t煤氣。充分利用煉焦過(guò)程中所產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣不僅能夠避免能源浪費(fèi),還能夠減少對(duì)環(huán)境的污染。近年來(lái),我國(guó)開(kāi)發(fā)了對(duì)焦?fàn)t煤氣充分利用的工藝,即,將焦?fàn)t煤氣制備為甲醇[1]。焦?fàn)t煤氣制備甲醇需經(jīng)歷粗脫硫、壓縮、精脫硫、蒸汽轉(zhuǎn)化、壓縮等眾多工藝流程。在制備過(guò)程中任何一環(huán)節(jié)中的任何一個(gè)參數(shù)設(shè)置不合理都會(huì)影響最終甲醇的產(chǎn)量。因此,需充分掌握各流程中影響甲醇產(chǎn)量的因素,并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)而達(dá)到提升甲醇產(chǎn)量的目的。本文將對(duì)甲醇制備工藝的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。
經(jīng)“調(diào)研+對(duì)比”的思路,總結(jié)得出我公司近兩年來(lái)制備甲醇工藝所存在的問(wèn)題。
1) 當(dāng)焦?fàn)t煤氣負(fù)荷達(dá)到56 400 m3/h、合成塔壓力維持在7.3 MPa~7.5 MPa,出口溫度控制在237.5 ℃時(shí),甲醇的轉(zhuǎn)化率僅為87%,明顯低于其他廠同等條件下的92%。而且,在甲醇合成馳放氣時(shí)會(huì)造成碳的嚴(yán)重?fù)p失。
2) 當(dāng)焦?fàn)t煤氣負(fù)荷達(dá)到58 000 m3/h時(shí),甲醇產(chǎn)量的增幅不明顯。
此外,通過(guò)控制變量反復(fù)對(duì)比發(fā)現(xiàn),即便是反應(yīng)溫度、操作壓力、催化劑等參數(shù)均優(yōu)于其他廠,甲醇產(chǎn)量仍落后于對(duì)方。經(jīng)分析可知,導(dǎo)致上述問(wèn)題出現(xiàn)的關(guān)鍵為其合成系統(tǒng)的反應(yīng)較差[2]。因此,急需對(duì)問(wèn)題環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。
焦?fàn)t煤氣制備甲醇的化學(xué)方程式如式(1)、式(2)。
(1)
(2)
分析上述制備原理,影響焦?fàn)t煤氣制備甲醇的因素主要包括催化劑、溫度、反應(yīng)壓力以及各制備氣體的比例。
催化劑能夠提升甲醇制備的反應(yīng)速度。因此,選擇活性最大的催化劑能夠提升甲醇的產(chǎn)量。但是,我公司目前所采用的催化劑的活性已經(jīng)達(dá)到最大。因此,不對(duì)制備過(guò)程中的催化劑進(jìn)行優(yōu)化。
焦?fàn)t煤氣制備甲醇為放熱反應(yīng),溫度過(guò)高雖然會(huì)提升制備甲醇的反應(yīng)速度,但是高溫會(huì)加速催化的老化[3]。因此,充分結(jié)合催化劑活性設(shè)計(jì)制備甲醇的反應(yīng)溫度。為驗(yàn)證最佳反應(yīng)溫度及最佳反應(yīng)壓力對(duì)甲醇產(chǎn)量的影響,在多次試驗(yàn)的基礎(chǔ)上得出如第67頁(yè)圖1所示的溫度、壓力對(duì)甲醇產(chǎn)量的曲線。
如圖1所示,隨著反應(yīng)溫度的提升,甲醇產(chǎn)量呈現(xiàn)先增大或減小的變化趨勢(shì),且在反應(yīng)溫度為240 ℃時(shí),甲醇的產(chǎn)量最高[4]。此外,隨著反應(yīng)壓力的增加甲醇產(chǎn)量不斷提升,但反應(yīng)壓力高會(huì)增加生產(chǎn)成本。因此,在實(shí)際生產(chǎn)中將反應(yīng)壓力設(shè)定在7 MPa~8 MPa,并將反應(yīng)溫度設(shè)定為240 ℃。
圖1 溫度、壓力與甲醇產(chǎn)量關(guān)系曲線
制備甲醇的氣體成分主要為CO、CO2以及H2。在實(shí)際制備過(guò)程中,氫碳比例過(guò)低會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)不充分,還會(huì)影響催化劑的使用壽命;氫碳比例提升能夠提升轉(zhuǎn)化效率,但是增加碳?xì)浔壤龝?huì)增加制備成本。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),當(dāng)制備氣體中氫碳比例在2.5~2.7,CO2所占比例在5%~7%,CH4含量在0.5%~0.8%時(shí)制備甲醇的反應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,且甲醇產(chǎn)量較高。
鑒于目前更換催化劑不現(xiàn)實(shí)且反應(yīng)壓力已經(jīng)接近設(shè)計(jì)值,目前僅能通過(guò)改變轉(zhuǎn)化工藝的參數(shù),得到最佳的甲醇合成氣,進(jìn)而達(dá)到提升甲醇產(chǎn)量的目的。
經(jīng)理論分析可知,影響甲醇轉(zhuǎn)化工藝的參數(shù)主要包括催化劑的活性、反應(yīng)溫度、反應(yīng)壓力、水碳比等。對(duì)于我公司而言,催化劑及反應(yīng)壓力均無(wú)提升空間,因此僅能通過(guò)改善轉(zhuǎn)化爐的出口溫度和水碳比得到最佳的甲醇合成氣。
所謂水碳比指的是水蒸氣分子與烴類原料氣中碳原子總數(shù)的比值。適量的提高水碳比能夠促進(jìn)甲烷的轉(zhuǎn)化,但是過(guò)度提高水碳比會(huì)增加熱負(fù)荷,使得反應(yīng)中產(chǎn)生大量的CO2,進(jìn)而影響催化劑的活性。一般情況下,將制備氣體中CO2的體積分?jǐn)?shù)控制在3%~6%為最佳。為明確最佳水碳比,設(shè)定出口爐溫度為950 ℃,出口壓力為2 MPa,模擬不同水碳比下所得甲醇合成氣的比例。模擬結(jié)果如表1所示。
分析表1可知,隨著水碳比的降低,CO2的含量隨之降低,CO的含量隨之升高,有利于甲醇的轉(zhuǎn)化。但是,當(dāng)水碳比為1.8時(shí),CH4的體積分?jǐn)?shù)大于1%。因此,將水碳比控制在2.0~2.3有利于甲醇的制備。
設(shè)定水碳比為2.3,反應(yīng)壓力為2 MPa,對(duì)比不同反應(yīng)溫度下所得反應(yīng)氣體的成分及比例,模擬結(jié)果如圖2所示。
表1 不同水碳比下所得制備氣體成分及比例
圖2 不同反應(yīng)溫度下所得制備氣體的成分及比例
如圖2所示,隨著反應(yīng)溫度的提升,CO2和CH4的比例不斷呈下降趨勢(shì),即可通過(guò)提高反應(yīng)溫度提升甲醇的產(chǎn)量;但是,當(dāng)反應(yīng)溫度大于950 ℃后,CO2和CH4含量下降趨勢(shì)趨于平緩,說(shuō)明當(dāng)溫度大于950 ℃繼續(xù)提升溫度對(duì)甲醇產(chǎn)量提升效果不大。
綜上所述,制備甲醇的最佳工藝參數(shù)為:制備氣體中水碳比為2.0~2.3、反應(yīng)溫度為950 ℃時(shí)甲醇的產(chǎn)量最高。
我國(guó)作為焦炭大國(guó),若能夠?qū)捊惯^(guò)程中所得焦?fàn)t煤氣充分利用不僅能夠減少焦?fàn)t煤氣對(duì)環(huán)境的污染,還能夠達(dá)到節(jié)約能源的目的。焦?fàn)t煤氣制備甲醇過(guò)程中,影響甲醇產(chǎn)量的因素眾多主要包括反應(yīng)壓力、催化劑、反應(yīng)溫度以及水碳比等。結(jié)合我公司實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)當(dāng)反應(yīng)溫度為950 ℃、水碳比在2.0~2.3的范圍之內(nèi)時(shí),所得甲醇的產(chǎn)量最高。