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      吳銳轎車行駛抖動(dòng)故障的排除

      2019-04-12 00:00:00陳家斌
      汽車與駕駛維修(維修版) 2019年9期

      關(guān)鍵詞:增壓管、線束磨破

      故障現(xiàn)象:一輛斯柯達(dá)昊銳轎車,配備CGM發(fā)動(dòng)機(jī),行駛里程15萬(wàn)km。用戶反映該車最近行駛中頻發(fā)抖動(dòng),怠速換擋時(shí)偶發(fā)熄火現(xiàn)象。

      檢查分析:維修人員連接診斷儀檢測(cè),發(fā)現(xiàn)2個(gè)故障碼:P2261——渦輪增壓器空氣分流閥機(jī)械故障和P0238——增壓壓力傳感器過(guò)大信號(hào)。按照故障碼的指引,首先更換了渦輪增壓控制閥,但是試車發(fā)現(xiàn)故障依然存在。清除故障碼后靜態(tài)試車,車輛狀態(tài)正常,讀取數(shù)據(jù)流也無(wú)異常數(shù)據(jù)。由于用戶著急用車,于是暫時(shí)先將車開走了。

      幾天后用戶回廠反映依舊有熄火現(xiàn)象。連接診斷儀檢測(cè),故障碼依舊。與用戶交談后得知,該車在其他修理廠清洗過(guò)氣門積炭,然后沒多久就出現(xiàn)了此故障。上次已經(jīng)更換了渦輪增壓控制閥,于是這次重點(diǎn)檢查了增壓壓力傳感器,結(jié)果發(fā)現(xiàn)傳感器出現(xiàn)了線束斷裂虛接的現(xiàn)象(圖1)。進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)該車增壓硬管未安裝到位,在車輛加減速時(shí)不斷拉扯線束并最終導(dǎo)致線束斷裂。

      故障排除:修復(fù)線束,重新安裝增壓硬管到正確的位置,試車故障排除。

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