探索《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》實(shí)訓(xùn)課新技能人才的培養(yǎng)策略

辜永貴

摘 要 本文結(jié)合汽車行業(yè)工作崗位對(duì)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程的知識(shí)、技能、能力要求，探索適合《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》實(shí)訓(xùn)課新技能人才的培養(yǎng)策略，重點(diǎn)論述理實(shí)一體化在教學(xué)中的運(yùn)用。

關(guān)鍵詞 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 實(shí)訓(xùn)課 教學(xué)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》的課程要求

結(jié)合新課程標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)對(duì)人才的要求，完成《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，學(xué)生能夠掌握汽車兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)的整體構(gòu)造，對(duì)組成零部件的認(rèn)識(shí)及掌握相應(yīng)的工作原理。常用的修理工具和檢測(cè)儀器的使用；簡(jiǎn)單零件常見(jiàn)腐蝕、磨損和裂紋故障的檢測(cè)方法和對(duì)應(yīng)的修理技術(shù)；明白發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件的拆卸和裝配技術(shù)；知道發(fā)動(dòng)機(jī)試車、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的常見(jiàn)類型和排除方法；具有運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問(wèn)題的能力；具有運(yùn)用所學(xué)技能解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

2《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》實(shí)訓(xùn)課實(shí)施策略

理實(shí)一體化教學(xué)法即理論實(shí)踐一體化教學(xué)法。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過(guò)設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn)，沒(méi)有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí)，而理中有實(shí)，實(shí)中有理。突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。

2.1做好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)設(shè)計(jì)

（1）教學(xué)目標(biāo)的確定。本課程教學(xué)的對(duì)象是中職學(xué)生，而中職學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)是“德、智、體、美全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務(wù)一線工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才”。所以在教學(xué)過(guò)程中，理實(shí)一體化，理論為實(shí)踐服務(wù)，實(shí)踐為未來(lái)崗位服務(wù)。為了完成這門課的學(xué)習(xí)，學(xué)生要達(dá)到以下教學(xué)目標(biāo)。 知識(shí)目標(biāo)：掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的構(gòu)造及工作原理。 技能目標(biāo)：能夠具備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本檢測(cè)及正確裝卸的能力。 情感及價(jià)值觀：創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)結(jié)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)等。圍繞以上三個(gè)教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)設(shè)計(jì)以發(fā)動(dòng)機(jī)的故障為載體，利用任務(wù)驅(qū)動(dòng)，以學(xué)生為主體，全面提升學(xué)生的知識(shí)、技能水平和情感價(jià)值觀，采用理論聯(lián)系實(shí)際、“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式。即是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識(shí)（構(gòu)造、原理）和技能知識(shí)（拆裝、檢測(cè)、檢修、保養(yǎng)）融為一體，理實(shí)一體化，能夠系統(tǒng)全面的掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)總成的構(gòu)造、原理及主要構(gòu)造，一些主要零件的構(gòu)造、原理、調(diào)整及檢修方法，判斷并排除簡(jiǎn)單故障的能力。

（2）教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)?！皩W(xué)以致用”，現(xiàn)在的學(xué)習(xí)是為了以后的就業(yè)。通過(guò)對(duì)修理廠和4S店的工作過(guò)程的學(xué)習(xí)和分析，結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，可以利用汽車故障或者案例作為載體進(jìn)行設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境。過(guò)程設(shè)計(jì)主要包括這樣幾個(gè)環(huán)節(jié)，即是通過(guò)某一特定故障引入，學(xué)生自己通過(guò)查找資料制定故障排除方案，然后分組進(jìn)行認(rèn)識(shí)零件嘗試排除故障，老師則是巡回指導(dǎo)學(xué)生，必要時(shí)進(jìn)行操作示范，最后再給學(xué)生搭建一個(gè)展示平臺(tái)，老師對(duì)每組學(xué)生展示情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，在課程結(jié)束時(shí)考核，并用另一個(gè)相關(guān)的故障對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)加以升華。

2.2實(shí)訓(xùn)課實(shí)施過(guò)程

在實(shí)訓(xùn)課之前，對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，大概五人一組，確定組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，方便以后再教學(xué)過(guò)程中的管理。對(duì)于實(shí)訓(xùn)課的實(shí)施過(guò)程我以“2017款卡羅拉在行駛過(guò)程，水溫指示燈顯示紅色”的案例進(jìn)行論述。第一步，準(zhǔn)備工作。老師把任務(wù)布置下去，學(xué)生需要完成的是準(zhǔn)備冷卻系統(tǒng)的相關(guān)理論知識(shí)、相關(guān)車型的維修材料及相關(guān)工具。這個(gè)環(huán)節(jié)需要每個(gè)學(xué)生都能熟練完成，遵守實(shí)訓(xùn)室安全規(guī)章制度，老師檢查每個(gè)小組準(zhǔn)備情況，及時(shí)指出學(xué)生的錯(cuò)誤。第二步：制定計(jì)劃。學(xué)生根據(jù)自己準(zhǔn)備的材料小組討論制定排除“水位指示燈亮”故障的方案。每個(gè)小組制定出來(lái)的方案都是不一樣的，還有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤，直接進(jìn)行故障排除有可能造成不可彌補(bǔ)的錯(cuò)誤。這種情況可以讓每個(gè)小組展示自己的計(jì)劃方案，其他組補(bǔ)充發(fā)言，點(diǎn)評(píng)分析方案，教師進(jìn)行指導(dǎo)，最后確定實(shí)施的最優(yōu)方案。第三步：實(shí)施方案。老師可以先進(jìn)行操作示范，強(qiáng)調(diào)安全規(guī)范和注意事項(xiàng)。接下來(lái)就是學(xué)生分組訓(xùn)練，每個(gè)學(xué)生均要?jiǎng)邮?，相互學(xué)習(xí)、相互監(jiān)督、相互指導(dǎo)、相互幫助，只有考核通過(guò)的小組才進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。老師則要進(jìn)行巡回指導(dǎo)。第四步：評(píng)價(jià)。在指定任務(wù)完成之后，可以對(duì)學(xué)生做一個(gè)自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)的三維評(píng)價(jià)。充分表?yè)P(yáng)在實(shí)訓(xùn)中做得好的地方，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，及時(shí)指出操作中的錯(cuò)誤，避免下次再犯同樣的錯(cuò)誤。評(píng)價(jià)的方式很多，可以采用評(píng)價(jià)單，也可以用課堂交流的形式完成。

2.3嚴(yán)格把關(guān)實(shí)訓(xùn)課考核環(huán)節(jié)

考核是為了促進(jìn)以后的學(xué)習(xí)。中職學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的自覺(jué)性，需要老師的監(jiān)督及考核制度的約束。考核主要是考察學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)任務(wù)所達(dá)到的能力水平，包括知識(shí)水平、技能水平、語(yǔ)言表達(dá)能力、材料收集處理能力、解決問(wèn)題能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和安全意識(shí)等。實(shí)訓(xùn)技能考核項(xiàng)目有單獨(dú)操作項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)協(xié)作項(xiàng)目。考核的評(píng)委可以是老師、組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)組成，根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的能力標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)學(xué)生平時(shí)課堂表現(xiàn)及考核情況，對(duì)每個(gè)學(xué)生進(jìn)行打分。嚴(yán)格把關(guān)考核環(huán)節(jié)，老師要對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程加以評(píng)價(jià)，對(duì)于欠缺的地方提出改善意見(jiàn)，對(duì)于不合格的學(xué)生進(jìn)行再訓(xùn)練，直到合格之后才能進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)。

3結(jié)語(yǔ)

《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)，以能力為本位，圍繞以后汽車專業(yè)工作崗位所要求的知識(shí)、技能、能力組織教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化，課堂中以學(xué)生為中心，為以老師為主導(dǎo)，這樣定能培養(yǎng)出來(lái)的企業(yè)所需的新技能人才。

參考文獻(xiàn)

[1] 教育部職業(yè)教育與成人教育司，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所.機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案[M].北京：高等教育出版社，2001.

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