全新奧迪 A6L

孫燕初

三十年來，奧迪將A6塑造為了中國市場上最成功的豪華車，壓制老對手寶馬、奔馳旗下競爭車型一個十年又一個十年。作為對中國市場有著最深刻洞察的汽車廠家，奧迪不停地推出一代又一代的改款車保持其領(lǐng)先地位。如今，全新奧迪A6L的推出，順應(yīng)了中國汽車市場用戶日益年輕化，需求場景愈加多元化的趨勢。全新奧迪A6L宣稱自己只有兩種配置：“這也標(biāo)配，那也標(biāo)配?！庇靡痪淞餍姓Z來說就是“配齊”了。

全新奧迪A6L的外觀傳承自全新奧迪A8L上首次使用的全新設(shè)計語言。在奧迪全新豪華車設(shè)計體系中，全新奧迪A8L代表尊貴，全新奧迪A7象征進取，全新奧迪A6L則散發(fā)出科技與優(yōu)雅質(zhì)感。全新奧迪A6L的長、寬、高分別為5050mm、1886 mm、1475mm，軸距為3024mm；相比前代車型長度增長14毫米至5.05米，寬度增加12毫米至1.886米，高度增加9毫米至1.475米。

全新奧迪A6L提供了2種大燈配置可選，包括高清矩陣式LED大燈、矩陣式LED大燈。頂配的高清矩陣式LED大燈由32個獨立的發(fā)光單元組成，它首次支持了近光燈的動態(tài)控制，并可在近光燈和遠(yuǎn)光燈間自由切換。全新奧迪A6L首次支持矩陣式LED近光燈智能避讓系統(tǒng)，具有動態(tài)控制的近光燈，照明控制系統(tǒng)可在近光燈和遠(yuǎn)光燈之間切換。通過攝像機對相關(guān)車輛/物體/光源進行識別，系統(tǒng)自動計算出燈組的哪些單元會使對向車道上行駛的車輛感到刺眼眩目，并根據(jù)交通情況調(diào)整32個LED單元，動態(tài)精確地照亮道路。

為進一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟性，全新奧迪A6L都配備了12V/48V智能輕混系統(tǒng)，隨駕駛場景智能介入。這意味著，繼全新奧迪A8L和全新奧迪A7之后，奧迪再一次實現(xiàn)了全新奧迪A6L車系的全面電氣化。高效輕度動力混合系統(tǒng)的發(fā)動機與平穩(wěn)、舒適、穩(wěn)定的智能底盤以及豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，共同帶來舒適動感的智能駕駛體驗。搭載3.0 TFSI V6發(fā)動機及高/低功率兩款2.0 TFSI發(fā)動機動力組合。全系標(biāo)配7速S tronic手自一體變速箱，并可搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。 3.0 TFSI發(fā)動機最大輸出功率為250KW，峰值扭矩500Nm，綜合百公里油耗低至8.0升；高功版2.0 TFSI發(fā)動機最大輸出165KW，峰值扭矩350Nm；低功率版2.0 TFSI發(fā)動機最大輸出140KW，峰值扭矩320Nm，并搭載了奧迪全新的B Cycle循環(huán)技術(shù)，從而大大提升了燃油經(jīng)濟性。3.0 TFSI發(fā)動機采用了48V輕度混合動力系統(tǒng)，從而讓全新奧迪A6L可在55到160Km/ h的車速范圍內(nèi)利用慣性滑行，如果駕駛員在該時速范圍內(nèi)松開油門，車輛可在關(guān)停發(fā)動機的情況下慣性滑行40秒。一旦駕駛員再次加速，BAS就會迅速并且平順地啟動發(fā)動機。48V系統(tǒng)可將發(fā)動機自動啟停模式的運行范圍擴大至Km/h。兩款高低功率2.0 TFSI發(fā)動機則搭載了12V輕度混合動力系統(tǒng)。

在quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，全新奧迪A6L每秒150次主動路況掃描，驅(qū)動智能切換，車輛在行駛時大部分時間都是前輪驅(qū)動，當(dāng)轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)的輪胎將最先失去抓地力，系統(tǒng)會及時分析駕駛者的操作行為，計算0.5秒后的轉(zhuǎn)矩和抓地力情況。quattro ultra可以完全斷開前后軸連接，在車輛失去牽引力時會自動切換到四驅(qū)模式。全新智能四驅(qū)技術(shù)實現(xiàn)了最高效動力分配，分別從智能、經(jīng)濟性、操控上進行全面升級。全新奧迪A6L采用了全新懸架組件，包括通過對所有系統(tǒng)進行的集中控制、新研發(fā)的車軸等。采用鋁制的五連桿設(shè)計，升級后的懸架調(diào)校同時兼顧運動性和舒適度。同時，全新奧迪A6L標(biāo)配了漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配有廣泛的運動轉(zhuǎn)向比。隨著轉(zhuǎn)向角度增加，轉(zhuǎn)向比越來越直接，整車的靈活性、舒適性和操控穩(wěn)定性進一步提升。

多種駕駛輔助系統(tǒng)的配備，使得全新奧迪A6L為豪華C級市場樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)。覆蓋行車、泊車、駐車全場景的智能駕駛輔助系統(tǒng)，則讓駕駛?cè)聤W迪A6L出行成為一種舒適享受。全新奧迪A6L搭載一系列用于行車場景駕駛輔助的系統(tǒng)，如奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、緊急駕駛輔助系統(tǒng) 、側(cè)向輔助系統(tǒng)，不僅可以幫助駕駛者專注于日常駕駛場景，還能在特定情況下幫助駕駛員進行行車干預(yù)，從而確保安全駕駛。若車輛或行人從后方逼近，且可能出現(xiàn)碰撞車門的風(fēng)險，打開車門時提醒車輛乘客，防止其他道路使用者與車輛的車門發(fā)生碰撞。

智能交互體驗方面，革命性的MMI觸控響應(yīng)操作系統(tǒng)、先進的高清矩陣式智能LED大燈、豐富的信息娛樂功能以及奧迪connect服務(wù)可為駕乘者帶來更強大的舒適性和便捷性的同時，有效提高了行車安全性。全新奧迪A6L搭載的四屏全界面智能觸控交互，搭配革命性的MMI人機交互系統(tǒng)，在不改變使用習(xí)慣的同時，最大化信息顯示。其中3塊支持觸摸操作，包括 12.3寸 虛擬座艙、 10.1寸 上方中央觸摸顯示屏、 8.6寸 下方中央觸摸顯示屏和 5.7寸 OLED后排中控顯示屏。自然語音交互系統(tǒng)是全新奧迪A6L的標(biāo)配功能，可實現(xiàn)用戶與車機的自由交談。并允許用戶使用日常語音指令控制多種車輛功能，讓全新奧迪 A6L成為一個可與用戶智能對話的出行伙伴。

全新奧迪A6L搭載的抬頭顯示器可以將重要信息，包括交叉路口縮放功能，投射到擋風(fēng)玻璃上。信息投射到22 x 8厘米的視窗中，懸浮在視覺效果距離擋風(fēng)玻璃約兩米的位置，在保障行車安全的同時，很大程度聚合了駕駛所需的核心信息。

目前，全新奧迪A6L提供12款車型，價格區(qū)間為41.78-66.68萬元。期待為新豪華時代的精英群體量身打造的首款“全場景智能豪華C級旗艦座駕”——全新奧迪A6L將再次超越經(jīng)典，續(xù)寫傳奇，真正定義并引領(lǐng)新豪華時代。