林夕
氣候變化與人類活動息息相關(guān)。人類活動造成二氧化碳、甲烷等溫室氣體排放過量,帶來了全球氣候變暖的問題。氣候變暖又造成海平面升高,極端天氣頻發(fā),反過來影響著人類的生活。因此,全球氣候變化一直是人們最關(guān)注的問題之一。
太陽光透過大氣層射向地球表面,地表吸收陽光繼而溫度升高后,會釋放出部分熱量,這些熱量被大氣中的二氧化碳等物質(zhì)吸收,提高了地球大氣圈的溫度,這就是溫室效應(yīng)。然而,燃燒化石燃料等人類活動增加了大氣中的溫室氣體,讓地球面對過熱的威脅。二氧化碳在溫室氣體中排名第一,它是影響氣候變化的最主要因素。無論是為了人類自己,還是為了整個地球,我們都應(yīng)該想辦法減少空氣中的二氧化碳。
直接捕獲二氧化碳
雖然使用太陽能、風(fēng)能等新能源可以減少二氧化碳的排放,但目前新能源還沒有普及,通過新能源改善環(huán)境的目標(biāo)短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。于是,科學(xué)家就想到了把空氣中的二氧化碳“抓起來”和“藏起來”,減少空氣中的二氧化碳含量,這樣的技術(shù)被稱為二氧化碳的捕獲和封存術(shù)(CCS)。
石油、化工和電力產(chǎn)業(yè)會產(chǎn)生大量的二氧化碳,除此之外,傳統(tǒng)交通工具使用汽油、柴油等化石燃料,也會排放二氧化碳。過去幾年,CSS技術(shù)主要應(yīng)用在工業(yè)方面。例如,大部分發(fā)電廠還是傳統(tǒng)的燃煤電站,燃燒煤炭產(chǎn)生二氧化碳,在二氧化碳排放到空氣之前,用一些設(shè)備捕獲二氧化碳。然而,建設(shè)二氧化碳捕獲設(shè)備需要大量的空間和資金,改進(jìn)現(xiàn)存的發(fā)電廠也非常麻煩。同時,汽車尾氣問題也很嚴(yán)重,給每輛汽車的排氣口都裝上CSS設(shè)備是不可能實(shí)現(xiàn)的。同時,在排放源頭捕獲二氧化碳只是減少了工業(yè)二氧化碳的排放量,不能減少大氣中已經(jīng)存在的過量的二氧化碳。因此,工程師們設(shè)計(jì)了能直接從空氣中抽取二氧化碳的設(shè)備,這種設(shè)備可以放在任何地方,不需要靠近排放源頭,這樣可以直接減少空氣中的二氧化碳含量。
捕獲二氧化碳的設(shè)備
樹木是自然的二氧化碳調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們可以吸收二氧化碳,釋放氧氣,每平方千米森林每周可以吸收500噸二氧化碳。但是,當(dāng)植物死亡、腐爛以后,又會放出二氧化碳。所以利用樹木來減少大氣中的二氧化碳并非是一勞永逸的事情。為此,科學(xué)家發(fā)明了從空氣中捕獲二氧化碳的設(shè)備(以下簡稱AC,即Air Capture),用AC捕獲的二氧化碳可以被永久地封存在地下和海洋底部,我們不用擔(dān)心二氧化碳會在幾百年后回到空氣中。
在AC系統(tǒng)中,巨大的風(fēng)扇將空氣吸入,引到機(jī)器的中心,在那里,有蜂巢狀的塑料過濾塊,這些塑料過濾塊表面涂有能夠吸收二氧化碳的溶液,這些溶液大都為氨水、有機(jī)醇胺等。當(dāng)空氣通過這些塑料過濾塊時,二氧化碳就會與這些溶液反應(yīng),生成碳酸鹽,留在溶液里。由于碳酸鹽并不穩(wěn)定,簡單的加熱就可以把二氧化碳從溶液中分離出來。二氧化碳會被壓縮,運(yùn)送到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)封存起來,溶液可以循環(huán)利用。
處理二氧化碳
除了封存二氧化碳,我們還可以用其他的方式處理二氧化碳。首先,二氧化碳可以和水的電解質(zhì)結(jié)合起來,即用電流將海水分解,產(chǎn)生氫氣,然后二氧化碳與氫氣結(jié)合,變成汽油或其他燃料。
其次,科學(xué)家們發(fā)現(xiàn),珊瑚等海底生物利用二氧化碳和海水礦物長出了強(qiáng)壯的骨骼。這些生物死亡后,會沉入海底,二氧化碳不會再次進(jìn)入大氣。通常水泥制造業(yè)也會產(chǎn)生大量的二氧化碳,但通過模仿珊瑚,可以把二氧化碳廢氣生產(chǎn)成水泥。美國的卡萊拉公司正在嘗試將廢氣與強(qiáng)堿、鈣結(jié)合起來,生產(chǎn)新型水泥粉。
最后,二氧化碳或許可以被送入太空,這一設(shè)想由美國加州大學(xué)的科學(xué)家阿爾弗雷德·王提出。二氧化碳分子喜歡結(jié)合電子,形成離子,這些離子遵循地球的磁場。在兩極,地球的磁場幾乎是直接指向太空的。王教授想利用地球的磁場將二氧化碳分子送出大氣層。