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    可能是一輛更稱職的保姆車 廣汽傳祺GM6 270T

    2019-03-26 08:20:54
    汽車雜志 2019年3期
    關(guān)鍵詞:家用保姆座椅

    楊家煥

    Verdict★★★★

    大概是這個(gè)價(jià)位帶中對(duì)乘客照顧最到位的家用MPV車型吧,空間寬敞實(shí)用,駕駛感受中規(guī)中矩,想要更好的就得加錢買真正的“保姆車”了。

    廣汽傳祺邀請(qǐng)我去體驗(yàn)全新MPV車型傳祺GM6,不知道將試車地點(diǎn)選在珠海,是否因?yàn)檫@里路上常常跑著為數(shù)眾多港澳地區(qū)來(lái)的優(yōu)質(zhì)“保姆車”?又或許傳祺是在暗示自己的家用MPV,對(duì)乘客的照顧和那些動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)元的高級(jí)“保姆車”一樣到位?

    總部位于廣州——這個(gè)和港澳有著濃厚歷史和文化淵源的地方,使得傳祺對(duì)打造一臺(tái)“保姆車”的構(gòu)思更趨近港澳市場(chǎng)需求。因此我發(fā)現(xiàn),且不說(shuō)更容易打開(kāi)市場(chǎng)這些軟性層面,光是在滿足用戶需求上,傳祺GM6就有著比許多合資MPV車型更獨(dú)到的優(yōu)點(diǎn)。

    保姆車要有面子還要有里子

    傳祺深諳消費(fèi)者對(duì)一輛保姆車的審美偏好,將家族的“光影雕塑3.0”設(shè)計(jì)美學(xué)與全新“凌云翼3.0”格柵設(shè)計(jì)、海豚躍動(dòng)車身腰線作了不錯(cuò)的融合,在造型上非常容易被目標(biāo)群體認(rèn)可——保姆車就應(yīng)該是這個(gè)樣子的。單邊三個(gè)矩陣式LED燈組和230個(gè)LED橫貫式尾部大燈則將車輛的檔次感進(jìn)行了卓有成效的提升,讓GM6看起來(lái)就是一輛不輸面子的車。

    近年,中國(guó)汽車消費(fèi)群逐步將對(duì)SUV車型的偏愛(ài)轉(zhuǎn)移到了能讓乘客有更多車內(nèi)空間的MPV上,而傳祺GM6這款售價(jià)在11.5~16.5萬(wàn)元的家用MPV,有著1860mm寬大車身和2810mm的超長(zhǎng)軸距和足夠?qū)挼?90mm的車內(nèi)前后通道,在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯。在7座狀態(tài)下,行李箱容積為324L,能放置4個(gè)20英寸的拉桿箱;而將第三排座椅收折變?yōu)閮膳抛那闆r下,行李箱容積則能增大至1100L,可放置14個(gè)20英寸拉桿箱。

    好了,基本的面子與里子有了,我來(lái)看看GM6的更深層的內(nèi)涵到底如何……

    不愛(ài)運(yùn)動(dòng)的居家型保姆

    我試駕的GM6是搭載愛(ài)信6AT變速器的車型版本,在城市路況行車時(shí),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是充足的,路口起步不落人后,整個(gè)動(dòng)力的輸出質(zhì)感比較綿密,渦輪介入也不突兀,動(dòng)力上沒(méi)有明顯的爆發(fā)點(diǎn),不過(guò)變速箱的換擋邏輯在車速不斷變化下會(huì)稍顯不那么機(jī)智,偶有闖動(dòng),略微影響駕駛質(zhì)感——在D擋正常模式下,傳祺GM6可以在紅綠燈起步或高速路段超車的時(shí)候提供迅捷的動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn);然而當(dāng)我切換為S運(yùn)動(dòng)模式,除了發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲更澎湃之外,它也沒(méi)有變得更加運(yùn)動(dòng)——果然保姆車和運(yùn)動(dòng)是不太沾邊的!至于高速過(guò)彎……,偏于舒適設(shè)定的避震對(duì)于抑制車身側(cè)傾不算太在行,讓我只試了一次就放棄繼續(xù)蹂躪它,本來(lái)GM6就不是一臺(tái)適合高速劈彎的車,對(duì)吧?

    由于MPV就是用來(lái)高朋滿座的車,因此我特別請(qǐng)了幾位好朋友來(lái)一同乘坐,感受這車在負(fù)重之下還能否保有一定動(dòng)力性能。結(jié)果我發(fā)現(xiàn),即使?jié)M載7位乘客以及行李,最大功率126kW、最大扭矩265Nm的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)在博世第二代高壓噴射系統(tǒng)、單循環(huán)三次噴射技術(shù)、電控可變排量機(jī)油泵技術(shù)和GCCS燃燒控制專利技術(shù)四項(xiàng)科技加持下,動(dòng)力還是有一定的實(shí)用性,雖不猛爆但夠用。更讓我滿意的是,就算拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換取動(dòng)力,這車車內(nèi)的NVH依然還有不錯(cuò)水準(zhǔn)!

    關(guān)于智能化,你想要的都沒(méi)落下

    傳祺GM6在車內(nèi)配置上也緊跟時(shí)代潮流,雙12.3英寸橫向一體式大屏有著1920×720的高分辨率,采用Injoy頁(yè)面布局,11項(xiàng)UI設(shè)計(jì)升級(jí),這很好的彰顯了廣汽傳祺位處廣州、充分利用珠三角地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)整合能力的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

    12.3英寸全彩液晶儀表,提供兩種主題風(fēng)格(經(jīng)典版、科技版)、3個(gè)模式(Normal、ECO、Sport),可以滿足使用者不同的審美需求。同時(shí),這尺寸巨大的觸控屏幕還是“祺云AI”智能互聯(lián)重要的人機(jī)交互組成,它集結(jié)了智能導(dǎo)航出行、智能遠(yuǎn)程助手、本網(wǎng)一體化娛樂(lè)、智能語(yǔ)音副駕四項(xiàng)主要功能于一身,我試著說(shuō)話對(duì)它下達(dá)導(dǎo)航指令,接著在儀表顯示屏和中控顯示屏上就同時(shí)顯示出巨大的導(dǎo)航畫(huà)面,這可真的給我一種酷斃了的感覺(jué),同時(shí)就視覺(jué)上來(lái)說(shuō),這般體驗(yàn)感也可以說(shuō)是同級(jí)(無(wú)論是價(jià)格上的同級(jí)亦或是尺寸上的同級(jí))其他MPV車型未曾具有的,至少在GM6之前我還沒(méi)有遇到過(guò)!

    價(jià)格

    11.5~16.5萬(wàn)元

    參數(shù)

    動(dòng)力系統(tǒng)

    直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)-排氣量1495cc·6速手自一體變速箱·前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)

    性能

    最大功率124kW-rpm·最大扭矩265Nm/-rpm·0~100km/h加速-s·最高車速-km/h·耗油量-L/100km(工信部)

    底盤

    前通風(fēng)盤、后盤式剎車·前麥弗遜、后扭力梁非獨(dú)立懸掛·前、后215/55 R17輪胎

    車身尺寸

    4780×1860×1673mm(長(zhǎng)×寬×高)·軸距2810mm·車重-kg·油箱容量-L

    點(diǎn)評(píng)

    性能表現(xiàn)★★★☆

    動(dòng)力表現(xiàn)屬于實(shí)用一派。

    操控樂(lè)趣★★★

    日常駕駛較為輕松,但畢竟是MPV。

    設(shè)備及做工★★★★

    懸掛調(diào)校造就舒適乘坐感,車內(nèi)氛圍成就時(shí)尚流行感。

    安全性★★★★

    安全設(shè)備齊全。

    競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

    別克GL6

    14.19~16.89萬(wàn)元

    雖然別克GL6在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒(méi)有GM6那么亮眼,但其出色的駕駛及乘坐感受要稍微領(lǐng)先于GM6,同時(shí)在品牌知名度上也要略勝一籌。

    舒適,一視同仁

    作為一輛合格的保姆車,傳祺GM6盡可能的讓車上每名乘客都有舒適的乘坐體驗(yàn),其全車座椅采用更貼合的座椅骨架、型面設(shè)計(jì)。座椅的坐墊、靠背和頭枕上都加貼了高回彈泡棉,觸感更加柔軟,而且座椅壓力分布均勻,長(zhǎng)時(shí)間乘坐確實(shí)不易疲勞,幾位同乘的好朋友也都沒(méi)有怨言。此外,傳祺GM6的駕駛座椅支持電動(dòng)6向調(diào)節(jié),第二排獨(dú)立座椅配備4級(jí)調(diào)節(jié)扶手,可前后滑移,第三排座椅可前后調(diào)節(jié)角度達(dá)23.2°,整體來(lái)說(shuō)三排座椅都有對(duì)乘客頗為出色的照顧,這才是一輛保姆車應(yīng)有的表現(xiàn)!

    作為一輛MPV車型,我相信很多消費(fèi)者會(huì)更關(guān)心GM6第三排座椅的表現(xiàn),因此我特別跟朋友交換位置當(dāng)了一段時(shí)間的“第三排乘客”。老實(shí)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得如果將第一排和第二排座椅調(diào)整到舒適坐姿后,第三排應(yīng)付我這種腿短的身材尚可,但對(duì)腿長(zhǎng)的人士來(lái)說(shuō),腿部空間就會(huì)稍顯緊湊(其實(shí)讓長(zhǎng)腿美女或大叔坐第二排就好)。如果不用第三排座椅,整個(gè)座椅也可翻轉(zhuǎn)至行李廂底部收折,這時(shí)載物空間更顯龐大。

    附帶一提:一般來(lái)說(shuō)由于車身大小的因素,這個(gè)級(jí)別的MPV第二排座椅之間過(guò)道寬度都偏窄,進(jìn)出第三排便利性不足,但GM6這個(gè)位置的寬度有190mm,在我通過(guò)時(shí)其實(shí)還算輕松,對(duì)于進(jìn)出第三排座椅來(lái)說(shuō)算是很禮遇的。

    談不上雍容華貴,但面面俱到

    作為一款定位家用的MPV,傳祺GM6不僅座艙空間寬敞舒適,并且整體采用智能家居風(fēng)格設(shè)計(jì),展現(xiàn)科技感的同時(shí)還體現(xiàn)家一般的溫馨質(zhì)感。

    雖然傳祺GM6不是那種傳統(tǒng)意義上雍容華貴的真正保姆車(例如加價(jià)銷售破百萬(wàn)級(jí)的豐田埃爾法),但作為一輛定價(jià)在11.5~16.5萬(wàn)元(預(yù)售價(jià))區(qū)間的家用MPV,傳祺GM6已經(jīng)在各方面都想辦法提供了相對(duì)均衡可取的表現(xiàn),尤其是二、三排的座椅和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),對(duì)于乘客的照顧甚至超過(guò)了合資品牌車,相信這些從細(xì)節(jié)流露出的面面俱到,會(huì)吸引不少理性消費(fèi)者青睞。

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