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石油和天然氣是現(xiàn)代社會中不可或缺的兩種能源,占全球一次能源的57%。將能源通過長距離管道進(jìn)行運(yùn)輸是最安全,最經(jīng)濟(jì),最環(huán)保的方式。根據(jù)國家能源規(guī)劃,中國石油天然氣集團(tuán)完成了油氣管道和管網(wǎng)建設(shè)的全面布局,特別是“十一五”以來開始建設(shè)與西北中亞、東北俄羅斯、西南緬甸的三大陸上油氣通道,統(tǒng)籌國內(nèi)外資源與市場,基本上形成了連通海外、覆蓋全國的油氣骨干管網(wǎng)。
現(xiàn)代管線鋼屬于低碳或超低碳的微合金化鋼,是高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)品,管線鋼生產(chǎn)幾乎應(yīng)用了冶金領(lǐng)域近20多年來的一切工藝技術(shù)新成就。目前管線工程的發(fā)展趨勢是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環(huán)境、海底管線的厚壁化。因此現(xiàn)代管線鋼應(yīng)當(dāng)具有高強(qiáng)度、低包申格效應(yīng)、高韌性和抗脆斷性、低焊接碳當(dāng)量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蝕的能力。優(yōu)化的生產(chǎn)策略是優(yōu)化鋼的潔凈度和組織均勻性等特性。經(jīng)歷幾十年的發(fā)展,目前管線鋼和管線鋼管已成為材料科學(xué)和管道工程中最富活力、最具研究成果的領(lǐng)域,其研究、開發(fā)和生產(chǎn)水平已成為一個(gè)國家冶金工業(yè)水平和裝備制造工業(yè)水平的重要標(biāo)志。
管線鋼通常指用于生產(chǎn)焊接大口徑輸送管的熱軋板卷。其主要的生產(chǎn)工藝,包括煉鋼和軋鋼工藝。制定工藝制度時(shí),應(yīng)根據(jù)管線鋼成分和性能的要求及生產(chǎn)廠的設(shè)備情況來確定。簡單地說,生產(chǎn)管線鋼必須采用爐外精煉和控軋控冷技術(shù)。其主要流程如下:
冶煉:目的是提高鋼水純凈度,使鋼水的硫、磷及一些夾雜物含量降低,其關(guān)鍵在于必須進(jìn)行鐵水預(yù)處理,進(jìn)行脫硫、脫磷、脫硅;轉(zhuǎn)爐冶煉時(shí),進(jìn)行頂?shù)讖?fù)吹、少渣冶煉,脫碳升溫或采用爐后鋼包底吹氬,使鋼中的夾雜上浮。
精煉:重點(diǎn)在于低硫工藝路線,此外,實(shí)施鈣處理或稀土處理以達(dá)到對夾雜物的變態(tài)處理,對提高橫向韌性和抗氫誘裂紋、抗腐蝕性能起關(guān)鍵性作用。
連鑄:可提高最終產(chǎn)品的成材率,降低生產(chǎn)成本,低的過熱度、緩流澆注和適宜的二次冷卻以及可實(shí)施電磁攪拌、輕壓下等新技術(shù),能夠得到優(yōu)質(zhì)鑄坯,為下一步獲得優(yōu)質(zhì)軋材提供保證。
軋制:控制軋制與控制冷卻(TMCP)技術(shù)是通過控制軋制溫度和軋后冷卻速度、冷卻的開始溫度和終止溫度,來控制奧氏體和相變產(chǎn)物的組織形態(tài),從而控制鋼材的組織性能,實(shí)現(xiàn)鋼的強(qiáng)度和韌性的最佳匹配。
20世紀(jì)60年代以前,管線鋼的主要組織為鐵素體-珠光體。鐵素體-珠光體管線鋼經(jīng)濟(jì)成本低,是第一代微合金化管線鋼,其基本成分是碳和錳,X52以及低于此強(qiáng)度級別的管線鋼的主要組織形態(tài)均為鐵素體-珠光體組織,通常認(rèn)為,鐵素體——珠光體管線鋼具有晶粒尺寸約為7μm的多邊形鐵素體(體積分?jǐn)?shù)約70%)。隨著珠光體的含量增加,鋼的強(qiáng)度提高,但會導(dǎo)致鋼的韌脆轉(zhuǎn)變溫度升高,焊接性變差。為避免珠光體對管線鋼韌性的損害,保證管線鋼良好的焊接性以及強(qiáng)韌性,則在降低碳和珠光體含量的同時(shí),添加適量微合金元素,于是60 年代末則出現(xiàn)了以X56、X60和X65為代表的少珠光體鋼。
20世紀(jì)70年代初針狀鐵素體管線鋼投入實(shí)際工業(yè)生產(chǎn),是第二代微合金化管線鋼,強(qiáng)度級別可覆蓋X60~X100管線鋼。廖波等采用TEM及原位TEM拉伸裂紋擴(kuò)展觀察等試驗(yàn)手段,研究了管線鋼針狀鐵素體組織及各組織單元對位錯(cuò)運(yùn)動及裂紋擴(kuò)展的影響,研究發(fā)現(xiàn),管線鋼針狀鐵素體組織由細(xì)小的塊狀鐵素體、非等軸狀鐵素體、板條鐵素體、M/A組元以及基體中高密度的位錯(cuò)和細(xì)小的碳化物析出所構(gòu)成的復(fù)合組織。
20世紀(jì)80年代,隨著高壓、大流量天然氣管線鋼的發(fā)展,貝氏體-馬氏體管線鋼應(yīng)運(yùn)而生,其典型鋼種為X100、X120管線鋼。X120管線鋼的典型顯微組織為下貝氏體-板條馬氏體,在馬氏體板條內(nèi)的碳化物呈魏氏形態(tài)分布,板條間存在殘余奧氏體。下貝氏體和馬氏體板條內(nèi)均有高密度的位錯(cuò)。X120管線鋼的這種組織賦予它高的強(qiáng)韌性,其屈服強(qiáng)度大于827 MPa,-30℃時(shí)沖擊功超過230J。
隨著管線鋼的不斷發(fā)展,對管線鋼的性能要求也不斷提高。單純的控軋控冷技術(shù)已經(jīng)不能滿足要求,則在此基礎(chǔ)上,采用淬火+回火的熱處理工藝,以獲得回火索氏體組織,從而滿足厚壁、高強(qiáng)度、高韌度的綜合要求。張清清等研究發(fā)現(xiàn),熱處理后金屬材料的強(qiáng)化機(jī)制包括固溶強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化、位錯(cuò)強(qiáng)化和析出強(qiáng)化,主要受晶粒和析出相尺寸、形態(tài)等方面因素影響。微合金元素的適量加入,可顯著細(xì)化回火后的組織并提高強(qiáng)度,使材料具有高的強(qiáng)韌性。
由于現(xiàn)代油氣輸送管線經(jīng)常要經(jīng)過地震、泥石流、凍土、沙丘、斷層等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū),在這種環(huán)境下管道要能承受較大的位移及應(yīng)變,因此一種基于應(yīng)變設(shè)計(jì)的管線鋼-抗大變形管線鋼應(yīng)運(yùn)而生。抗大變形管線鋼一般采用低碳或超低碳,以拉伸應(yīng)變和壓縮應(yīng)變?yōu)樵O(shè)計(jì)基礎(chǔ),其典型特點(diǎn)在于其組織主要是軟硬結(jié)合的具有較高強(qiáng)度、韌性及優(yōu)異塑性的雙相或多相組織,一般為多邊形鐵素體+貝氏體(F+B)組織和貝氏體+M/A島狀(B+M/A)組織,該組織結(jié)構(gòu)具有良好的抗彎折(壓縮應(yīng)變)和抗斷裂能力(拉伸應(yīng)變)??勾笞冃喂芫€鋼在滿足高強(qiáng)度、高韌性的前提下,同時(shí)具有較低的屈強(qiáng)比(≤0.85)、較高的均勻延伸率(≥10%)和形變強(qiáng)化指數(shù)(>0.1),且應(yīng)力-應(yīng)變曲線為無屈服平臺的拱頂形(Round House)特征。上述性能,使得抗大變形管線鋼避免了因應(yīng)變而引起的延性斷裂和屈服失穩(wěn)導(dǎo)致的失效,使得其在大應(yīng)變地區(qū)具有良好的應(yīng)用性。
此外,油氣管線在鋪設(shè)的過程中會經(jīng)過土壤、海洋等酸性環(huán)境,容易對管線鋼造成腐蝕失效。楊吉春等研究發(fā)現(xiàn),鋼中加入適量的稀土Y不僅可以細(xì)化晶粒,還可以變質(zhì)鋼中的有害夾雜,有利于鋼基表面形成均勻致密的內(nèi)銹層,阻礙腐蝕介質(zhì)進(jìn)入到鋼基,從而提高鋼的抗腐蝕性能。但當(dāng)Y含量過高時(shí),鋼中夾雜物呈群聚態(tài)存在,從而使鋼基抗腐蝕性能下降。
1)管線鋼通常指用于生產(chǎn)焊接大口徑輸送管的熱軋板卷。其主要的生產(chǎn)工藝,包括煉鋼和軋鋼工藝。目前比較成熟的軋鋼工藝有TMCP工藝、HTP工藝以及弛豫技術(shù)。
2)材料的組織和性能之間存在著密切的聯(lián)系。根據(jù)顯微組織的不同,可將管線鋼分為四類:即鐵素體-珠光體(F-P)管線鋼、針狀鐵素體(AF)管線鋼、貝氏體-馬氏體 (B-M)管線鋼和回火索氏體(S′)管線鋼,其綜合性能后者優(yōu)于前者。
3)管道工程的發(fā)展與管線鋼的發(fā)展相輔相成。長距離、高強(qiáng)度、大口徑、高壓力油氣輸送管道是長輸油氣管道的發(fā)展方向。油氣資源運(yùn)輸過程中遇到的種種挑戰(zhàn)要求未來管線鋼不僅需要具有更高的強(qiáng)韌性,還需要具有更好的塑形以及耐腐蝕性能,以適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。