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      論質量標準化與安全生產的關系

      2019-03-25 08:21:24張建
      中國科技縱橫 2019年3期
      關鍵詞:安全生產經濟效益

      張建

      摘 要:“安全第一”是每個生產行業(yè)都必須堅持的基本生產原則,煤礦開采行業(yè)的安全問題更是不容忽視。工作面質量標準化對于安全生產有著不可或缺的重要性,只有工作面真正達到質量標準化要求,才能實現(xiàn)安全生產,最終實現(xiàn)經濟效益、安全效益、社會效益的協(xié)調統(tǒng)一。

      關鍵詞:安全生產;質量標準化;經濟效益

      中圖分類號:TE28 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2019)03-0128-02

      0 引言

      煤礦安全質量標準化建設是安全生產的基礎,不僅關系到煤礦企業(yè)的總體發(fā)展水平、安全管理,也關系到煤礦工人的家庭幸福。因此,加快煤礦安全質量標準化建設腳步,早日實現(xiàn)煤礦“安全生產、零事故”的目標,才能提高煤礦安全生產水平,確保煤礦工人的人身安全。單侯礦1103N綜采工作面能實現(xiàn)安全高效的回撤,安全質量標準化建設是安全生產的基礎。只有抓好工作面安全質量標準化建設,才能實現(xiàn)工作面安全高效回撤,才能達到工作面“安全生產、零事故”的目標,才能提高煤礦安全生產水平,確保職工的人身安全。

      1 單侯礦礦井概況

      1.1 井田地理位置與交通

      單侯礦是開灤集團在外埠自行建設的第一座大型現(xiàn)代化礦井,隸屬于開灤(集團)蔚州礦業(yè)有限責任公司,位于河北省張家口市蔚縣涌泉莊鄉(xiāng)境內。單侯井田東西寬約5km,南北長約8km,井田面積38.8185km2。井田地理位置東南距蔚縣縣城8km,北距宣化130km,南距石家莊市330km,東距北京230km,西距山西廣靈縣21km,公路鐵路交通條件良好。

      1.2 井田開發(fā)史

      單侯礦井于2004年5月開始基建,2006年10月進行聯(lián)合試運轉,2009年5月礦井由基建轉為生產礦井。礦井設計生產能力150萬t/a,核定礦井生產能力270萬t/a。

      1.3 礦井開拓方式、采煤方法、通風系統(tǒng)等

      礦井開拓方式為立井單水平開拓,生產水平為+650m,建有主井、副井、風井三個井筒,主井承擔原煤提升任務、副井提升人員和物料、風井為專用回風井,通風方式方法為中央并列抽出式通風。單侯礦為低瓦斯礦井,水文地質類型為復雜型。采煤方法采用綜合機械化一次采全高,工作面后退式回采方式。掘進為綜掘,錨網(噴)支護方式。單侯礦井六大系統(tǒng)設備完善可靠、運轉有效。單侯礦井主采煤層自上而下為6#、5#、1#三個煤層,分三個采區(qū),即首采區(qū),二采區(qū),三采區(qū)。首采區(qū)位于單侯井田的北部和西南翼,二采區(qū)位于首采區(qū)的東部,;三采區(qū)位于首采區(qū)南部。

      1.4 礦井地質構造及水文概況

      礦井地質構造復雜程度定為三類(Ⅲa),主要以5號、6號煤層為主,煤層較穩(wěn)定,結構簡單至較復雜。礦井水文地質類型為復雜型。

      1.5 礦井瓦斯、煤塵及煤的自燃性

      礦井為瓦斯礦井,自燃傾向性等級均為II類,自燃,有煤塵爆炸性。礦井主采煤層自然發(fā)火期為小于等于6個月。

      2 1103N綜采工作面概況及現(xiàn)狀

      (1)1103N工作面位于首采區(qū)東北側,北為1102N設計工作面,西為崔家寨村保護煤柱,東為首采1煤東翼集中軌道巷,南為1煤西翼集中皮帶巷,上為5煤采空區(qū),下無采掘活動。工作面采用ZZ6200/20/42支撐掩護型支架進行支護,工作面平均傾斜長度110m,平均煤層傾角4°,平均煤層厚度3.45m,兩巷超前采用4米π型鋼梁配合DZ-3.15m單體液壓支柱進行支護,超前加強支護段不小于30m。1103N工作面位于首采區(qū)北部,根據進、回風巷實際揭露情況和三維地震勘探資料及音頻電透分析:該工作面回采范圍內地質條件復雜。采面在掘進過程中共揭露11條斷層,以正斷層為主,落差均在0.15-2.0m之間,預計對采面的正?;夭捎绊戄^小;采面局部發(fā)育有小型褶皺構造,回采至該部位時可能揭露隱伏小構造或煤層傾角發(fā)生變化;采面上覆5煤層采空區(qū)影響而導致巷道變形嚴重、煤層易碎,屆時對正?;夭蓭硪欢ㄓ绊?。工作面涌水量預計工作面最大涌水量:14.96m3/h,正常涌水量:9.97m3/h。工作面采用走向長壁后退式采煤法,采取自然垮落法管理頂板。工作面采煤工藝流程:正常情況下及時移架:割煤→伸前梁→移架→推刮板輸送機;煤壁劈幫時超前移架:割煤→伸前梁→移架→推刮板輸送機→移架。落煤:采用MG300/730-WD型雙滾筒采煤機,截深600mm,兩滾筒相背旋轉,左滾筒左旋,右滾筒右旋,進行落煤。裝煤:采煤機通過滾筒的螺旋葉片及鏟煤板配合工作面SGZ800/750型刮板輸送機前移裝煤。運煤:工作面使用刮板輸送機將煤運到SZZ-800/250型橋式轉載機,經PCM-160型破碎機破碎后運至DSJ120/120/2×200型皮帶輸送機將煤運出。詳見表1、2、3、4。

      (2)1103綜采工作面收尾完畢后,工作面頂板壓力大,底板軟且有底板水,全線巷道嚴重變形,一煤東翼集中軌道巷和1103回風巷平均高度只有2米,寬度只有3米,采面高度只有2米,全線軌道出現(xiàn)陰陽道,完全達不到運輸設備的條件。職工在這樣的條件下進行作業(yè),安全是沒有保證的。

      3 綜采工作面回撤工藝

      采面回撤收尾時,鋪網上繩,每組支架頂梁上串兩根3.3mπ型鋼,每根π型鋼下打設兩根單體柱,回撤液壓支架時采用一組掩護支架,老塘毛窩內使用3.3mπ型鋼配合單體柱支護,一梁四柱,先支后回,見七排回二排,作業(yè)過程中始終保持不少于5排單體柱支護。支架回撤拆除工序是利用絞車將支架牽出后,在原支架位置下打設兩趟托梁,一梁四柱,回撤毛窩內末兩趟托梁,最后將掩護支架向前牽拉一個步距。1103綜采工作面三班生產,每班35人,每班回撤兩組支架。

      4 質量標準化為綜采工作面回撤保駕護航

      (1)在回撤采煤機、刮板輸送機、轉載機前,1103綜采工作面全線進行臥底刷幫工作,進行亮化工程,重新按標準鋪設軌道。臥底刷幫工作為了保證回撤運輸時,巷道達到運輸需要的高度與寬度,亮化工程為了保證職工在任何地方都能清楚的進行操作,重新按標準鋪設軌道為了輔助運輸更加安全。(2)在回撤支架前,對1103采面重新清臥,保證回撤支架高度及文明生產,硬化抹角及上出口彎道,做橫水溝水窩,讓積水全部收集到水窩里,不影響支架的運輸條件,從而更安全有效的回撤支架。采面裝車平臺往里鋪設軌道讓采面牽拉支架更加容易,牽拉支架少往平臺帶煤?;爻返?0組、60組時,采面重新撤掉裝車平臺,往采面鋪設軌道,每班進礦車裝煤,每班裝煤30車,裝煤6班,從而達到采面回撤支架條件,只要采面達不到質量標準化的標準,停下一切工作做好質量標準化工作。俗話說:“磨刀不誤砍柴工”,1103綜采工作面回撤過程也正印證了這句話,正是因為質量標準化讓傳統(tǒng)的回撤工藝煥然一新,同時也為綜采工作面的安全回撤保駕護航。

      5 始終堅持質量標準化的經濟效益和安全效益

      在1103綜采工作面回撤過程中,始終堅持把質量標準化達標工作抓好,不會因為工期緊、任務重而放棄質量標準化工作,盲目去追求生產任務。與一煤1101綜采工作面回撤的數(shù)據對比,讓我們清晰的看到質量標準化工作為生產帶來的經濟效益和安全效益。1103綜采工作面回撤使用材料費92505元,沒有發(fā)生安全事故。相對于同樣一煤工作面,1101綜采工作面回撤使用材料費234288元,1101綜采工作面發(fā)生一起輕傷事故,直接經濟損失27000多元。1101綜采工作面回撤支架期間,采面迎頭都是水和煤泥,職工只能穿著連體雨衣進行回撤支架,掩護支架總被水和泥淹沒一半,牽拉掩護支架需要掛設多個導向輪,增加了回撤的危險系數(shù),工作面頂板壓力大,底板軟且有底板水,造成掩護支架和單體柱支護強度不夠,職工打設支護和回撤支護條件困難,以致每班回撤支架的工效就是一班一組支架。1103綜采工作面回撤支架期間,采面及裝車平臺煤泥多,停下回撤工作,重新清臥采面,裝采面煤泥,從而牽拉掩護支架更容易,職工打設支護和回撤支護更容易,掩護支架和單體柱支護能達到支護強度,每班回撤支架的工效就是一班兩組支架。1101、1103兩個回撤綜采工作面在投入同樣人力的基礎上,1103綜采工作面回撤工效比1101綜采工作面工效提高2倍。

      6 結語

      中國煤礦企業(yè)的安全質量標準化建設起步晚,職工對于質量標準化與安全生產的關系還停留在起步階段,質量標準化不僅關系到經濟效益,還關系到煤礦從業(yè)人員的安全效益,在安全質量標準化建設過程中,深刻認識安全生產的重要性是非常重要的,立足創(chuàng)新抓管理,從技術層面潛心研究,管理方面自主創(chuàng)新,嚴格要求,以工作面安全質量標準化動態(tài)達標為前提,穩(wěn)扎穩(wěn)打,克服了遇到的各種困難,并且,深刻認識安全質量標準化與安全生產的關系,才能真正實現(xiàn)安全第一,從而提高安全生產水平。

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