可穿戴感應系統(tǒng)在中醫(yī)脈診的應用方面取得重要進展
便攜式可穿戴電子設備的快速發(fā)展極大推進了移動醫(yī)療技術在人們日常生活中的應用。現(xiàn)有的傳感器已廣泛應用于監(jiān)測包括心率、血壓和體溫等生理信號。
美國加州大學伯克利分校的林立偉課題組,清華大學深圳研究生院的董瑛課題組和清華-伯克利深圳學院的鐘俊文課題組合作開發(fā)了一種“三明治”結構的柔性壓電駐極體傳感系統(tǒng),可以精確采集人體橈動脈處不同壓力下(浮、中、沉)與不同位置處(寸、關、尺)的脈搏波形,用于健康狀況監(jiān)測與疾病診斷。
研究人員對比了壓電駐極體脈搏波傳感器與商用光學傳感器在不同壓力下采集的脈搏波形,展示了不同志愿者橈動脈處寸、關、尺三個不同位置的脈搏信號,以及利用脈搏波形細節(jié)實現(xiàn)志愿者的分類與識別,結果表明該傳感系統(tǒng)具有出色的靈敏度與穩(wěn)定性,可精確采集人體橈動脈在不同壓力下與不同位置的脈搏波。結合中醫(yī)脈診的經驗與理念,以及大數據分析的工具,壓電駐極體脈搏波傳感器在可穿戴移動健康和疾病診斷方面有廣泛的應用前景。
美國
AMD發(fā)布首款7nm顯卡Radeon VII;
美國運營商T-Mobile擬推出呼叫驗證服務,以分辨垃圾電話;
亞馬遜與法國倉庫機器人公司達成投資協(xié)議;
AT&T承諾2020年初推出全美版5G網絡;
英偉達將與奔馳共同開發(fā)整車AI架構;
美國電信運營商Verizon測試云媒體服務;
美國研究員開發(fā)新算法打擊學術造假,用AI對論文圖片進行查重;
通用汽車與美國三大充電網絡商合作;
高通推出第三代驍龍智能座艙芯片平臺;
美國運營商Sprint宣布與三星合作,今年夏天推出5G手機;
美國企業(yè)發(fā)布3D打印義肢,搭載人工智能控制系統(tǒng);
Alphabet測試新無人機識別系統(tǒng),為無人機大規(guī)模商用鋪路;
美國政府擬全面開放無人機夜間操作,或加快其商用進程;
美國開發(fā)輔助機器人,可確定用戶位置。
英國
英國測繪局與Mobileye合作,準備提供高精度的地理位置數據;
英國劍橋大學研究人員用3D打印技術制造機器人手,能彈奏音樂。
歐盟
歐盟向微電子項目投資20億美元,推動微電子領域的創(chuàng)新;
法國企業(yè)法雷奧研發(fā)端對端學習系統(tǒng)以控制車速;
法國空客公司完成新型量子衛(wèi)星Quantum的制造;
德國公司采埃孚利用AI技術處理環(huán)境聲效,可探查應急車輛并作出應對;
歐洲啟動新的人工智能計劃,21國合建人工智能需求平臺。
法國超級計算機將用于人工智能研究
法國高等教育、研究與創(chuàng)新部1月8日發(fā)布公告稱,法國政府新購置了一臺超級計算機,除用于氣候、材料和生物學等領域的研究外,還將用于人工智能研究。
公告稱,這臺超級計算機名為HPC-IA,每秒鐘可以進行1.4億億次的運算。它由慧與科技公司研發(fā)制造,價值2500萬歐元,將被安置在法國科學信息發(fā)展與資源研究所的數據中心。
法國高等教育、研究與創(chuàng)新部部長弗雷德麗克·維達爾表示,購置這臺超級計算機是2018年11月法國政府提出的國家人工智能研究戰(zhàn)略的一部分,旨在使法國成為歐洲人工智能研究的領導者。
法國國家科學研究中心數據計算部門負責人德尼·維南特介紹說,這臺超級計算機可以幫助研究人員優(yōu)化人工智能算法,測試人工智能在某些情況下的應用極限。
俄羅斯研制出世界上首臺高精度4D雷達
據塔斯社消息,俄羅斯研制出世界上首臺4D雷達原型,使無人駕駛汽車可以任意速度行駛并以高精度處置道路上的物體。該4D雷達可以看作是無人駕駛汽車的第三只眼睛。憑借獨特的認知技術,具有目前市場上最佳的分辨率,可以在任何速度下工作。根據雷達信息確定物體位置的準確率達到97.7%,與攝像頭結合使用,保證了道路安全。
與傳統(tǒng)雷達不同,4D雷達可以探測距離達300米的物體,也可以在各種天氣條件下工作,同時保持任何形狀物體的清晰畫面。研發(fā)公司計劃在2022年前,達到450萬件產品的4D雷達生產水平,目前已有汽車制造商預訂了20萬臺。
韓國
韓國創(chuàng)新低成本鋁空氣電池,可增加電動汽車續(xù)航里程;
韓國KB金融集團與LG集團簽署協(xié)議,共同推動區(qū)塊鏈等業(yè)務;
LG電子與微軟合作,加速自動駕駛汽車業(yè)務發(fā)展。
日本
日本各大運營商開始5G應用測試;
商湯科技在日本打造“AI·自動駕駛公園”;
松下將加快開發(fā)強化新一代AI住宅。
其他
阿里巴巴在印度尼西亞設立第二座數據中心和加速器項目;
中俄科學家合作,成功將鋰離子電池容量提升15%;
中英電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心成立,推動中英兩國產學研用;
新加坡推出“服務與數字經濟藍圖”提升服務業(yè) ;
印度多家大型企業(yè)集團B2B支付探索區(qū)塊鏈技術。
日本發(fā)布地鐵專用機器人精通中日韓英四種語言
據外媒1月10日報道,日本為2020年奧運會做準備,已在東京地鐵站部署機器人以引導游客。由東京都政府籌劃制造的六英尺(約1.8米)高機器人Arisa將在奧運會期間協(xié)助東京都政府簡化城市地鐵交通管理。
Arisa是由日本科技公司Aruze Gaming和總部位于芝加哥的THK共同開發(fā)的,它配有觸摸屏,精通日語、英語、漢語和韓語。
2018年年底,Arisa已在上野御徒町和都廳前地鐵站完成兩次試運行。有關人員表示,正在準備2019年2月在另外5個車站再進行一輪試運行,以便在游客眾多的情況下簡化服務。據東京都政府綜合事務局孝齋藤表示,東京將繼續(xù)研究像Arisa這樣的機器人以協(xié)助提高地鐵運營能力。