頻譜管理助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

頻譜管理助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是國際汽車技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢。為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應用和發(fā)展，滿足車聯(lián)網(wǎng)等智能交通系統(tǒng)使用無線電頻率的需要，工業(yè)和信息化部近日發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905～5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行）》（以下簡稱《規(guī)定》）。明確將5905～5925MHz頻段規(guī)劃為基于LTE-V2X技術的車聯(lián)網(wǎng)直連通信專用頻率?！兑?guī)定》的出臺將有效助力我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

新零售，探索剛剛起步

近兩年，諸多互聯(lián)網(wǎng)及實體零售企業(yè)開始布局O2O生鮮超市、無人零售等新業(yè)態(tài)，但由于技術不成熟、運營成本高以及缺少規(guī)?；\營經(jīng)驗的問題，短期內并不能快速形成頗具規(guī)模的影響力，距離真正開始商業(yè)化運作還有一定的距離。但是，以新一代信息技術為代表的高新技術向零售行業(yè)滲透是不可逆轉的趨勢，如無人零售店，在消費者身份識別、顧客追蹤、貨品識別、下單和收銀等全部流程都由面部識別、語音搜索、移動支付和人工智能等技術提供支撐。變革意味著風險以及大成本投入，新業(yè)務的早期探索必然面臨著一定的試錯成本和風險，而如何一一打通技術創(chuàng)新與商業(yè)場景融合的關卡，成為新零售企業(yè)在實踐中探索和繼續(xù)前進的關鍵。

智能制造時代下的工業(yè)仿真軟件發(fā)展趨勢

當前，我國正大力推動制造業(yè)轉型升級，全面提升智能制造創(chuàng)新能力，加快由“制造大國”向“制造強國”轉變。工業(yè)仿真軟件作為智能制造中的重要基礎與核心要素，呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：一是單一仿真趨于多學科跨專業(yè)的聯(lián)合仿真;二是軟件架構組件化、服務化、平臺化特征明顯;三是仿真軟件向高性能仿真云端發(fā)展;四是應用環(huán)節(jié)從產(chǎn)品設計向企業(yè)運營各環(huán)節(jié)擴展。

人工智能：“揭榜掛帥”加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

2018年12月27日，全國工業(yè)和信息化工作會議提出，2019年在人工智能領域將推行人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務“揭榜掛帥”機制。以人工智能為代表的新一代信息技術的快速發(fā)展正在驅動全球經(jīng)濟新一輪轉型。毫無疑問，在2018年，人工智能是中國ICT產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快也最炙熱的產(chǎn)業(yè)之一。2019年，全球人工智能的競爭將進一步加劇，中國要想在這場人工智能的全球化賽跑中跑出優(yōu)異成績，除了加強場景化的應用推廣和輻射引導外，仍需要加速核心關鍵技術的研發(fā)，通過推行人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務“揭榜掛帥”機制，將核心技術的研發(fā)落實到實處。

全球電子信息產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)四大特點

以信息技術為基礎的新一輪科技革命正向縱深發(fā)展，電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新一輪的黃金機遇期。美國、日本、韓國、歐洲等世界主要發(fā)達國家和地區(qū)紛紛將電子信息產(chǎn)業(yè)作為加快經(jīng)濟增長、保持長期競爭力的先導產(chǎn)業(yè)。當前，全球電子信息產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)四大特點：一是全球產(chǎn)業(yè)分工正在進行深度調整;二是核心技術仍由少數(shù)發(fā)達國家掌控;三是集成電路基礎理論和原始技術創(chuàng)新趨緩;四是數(shù)字經(jīng)濟成為產(chǎn)業(yè)新的增長點。