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      公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用

      2019-03-23 13:34:10王余
      關(guān)鍵詞:試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)公路工程應(yīng)用

      王余

      【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,我國(guó)人民群眾的生活質(zhì)量水平不斷提高,城市化的建設(shè)進(jìn)程也逐步加快。隨著經(jīng)濟(jì)水平的逐漸提高,城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸變得供不應(yīng)求。為了滿足社會(huì)的正常發(fā)展,政府及有關(guān)部門(mén)加大了對(duì)公路工程的建設(shè)工作,保證運(yùn)輸行業(yè)和人民群眾的出行更加順利。本文從公路工程入手,針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用的問(wèn)題進(jìn)行了研究分析,希望能夠促進(jìn)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利展開(kāi),保證公路工程的施工質(zhì)量,促進(jìn)城市的發(fā)展。

      【關(guān)鍵詞】公路工程;試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù);應(yīng)用

      公路工程是我國(guó)城市化建設(shè)中是最基本的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公路的安全穩(wěn)定能有效促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,保證人民群眾的正常出行,為社會(huì)的生產(chǎn)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。但是在公路工程的建設(shè)施工過(guò)程中,公路的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)引發(fā)很多交通安全事故,如路面損壞,沉降,坍塌等等,為社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)不好的影響。因此,施工企業(yè)在施工過(guò)程中,要保證公路工程的施工質(zhì)量,從最根本上減少安全事故的發(fā)生。想要保證公路工程的施工質(zhì)量,在施工過(guò)程中就要靈活應(yīng)用公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),對(duì)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢查,保證公路工程的施工建設(shè)都符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)才能夠投入使用,進(jìn)而保證公路使用的質(zhì)量安全,對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全進(jìn)行保障。

      1、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

      1.1擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

      在公路工程建設(shè)施工過(guò)程中,擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是應(yīng)用最為廣泛的一種檢測(cè)技術(shù),深受施工人員的青睞。擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)填土的堅(jiān)固性,緊密性,對(duì)土質(zhì)實(shí)現(xiàn)很好的壓縮作用,防止?jié)B水問(wèn)題的發(fā)生。具體的施工操作是,施工人員采用專(zhuān)門(mén)的擊實(shí)儀器工具,通過(guò)數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行擊實(shí),完成壓實(shí)的工作。擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求的不同分為輕型擊實(shí)和重?fù)魮魧?shí)兩種不同的試驗(yàn)。施工人員在進(jìn)行選擇時(shí),需要根據(jù)施工的具體情況來(lái)選擇。輕型擊實(shí)主要適用于粒徑小于5mm的土質(zhì)中,粒徑在20mm土的范圍之內(nèi)選擇重型擊實(shí)試驗(yàn)。對(duì)潮濕的土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),進(jìn)行壓實(shí)夯實(shí)的工作會(huì)出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象的發(fā)生,使得土質(zhì)的緊密度降低,對(duì)施工造成不好影響。在對(duì)較干的土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),要對(duì)土質(zhì)的含水量進(jìn)行檢查,控制含水量,保證壓實(shí)工程的效果作用。擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)效果明顯,是檢測(cè)公路工程的中重要指標(biāo)。

      1.2雷達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

      隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,很多的先進(jìn)技術(shù)都已經(jīng)應(yīng)用到了建筑工程施工中。雷達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)就是一種新型的高科技技術(shù),因?yàn)楹?jiǎn)單便捷,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,所以應(yīng)用廣泛。雷達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的工作原理是:通過(guò)高頻電磁脈沖波,發(fā)射電磁波,經(jīng)過(guò)作用,之后把反射回地面的一部分雷達(dá)高頻電磁波進(jìn)行接收,根據(jù)接收的數(shù)據(jù)合理科學(xué)的進(jìn)行計(jì)算,保證對(duì)公路路面下的路基情況,土質(zhì)情況和深基層情況做到全面了解,保證施工的順利進(jìn)行。通過(guò)雷達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,能夠保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn),對(duì)施工進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),保證公路工程施工質(zhì)量,更加快了公路工程的施工進(jìn)度,減低了施工成本[1]。

      1.3光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

      光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)也是比較先進(jìn)的一種檢測(cè)技術(shù)。光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)一般會(huì)應(yīng)用于公路、橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)通過(guò)對(duì)公路工程施工質(zhì)量及相關(guān)工程設(shè)計(jì)規(guī)定的安全指標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)控、測(cè)評(píng),對(duì)各方面的施工能夠進(jìn)行及時(shí)的平衡調(diào)節(jié),很大程度上提高了公路工程的質(zhì)量。光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是能夠消除對(duì)電磁的干擾和很強(qiáng)的耐腐蝕性,有力的降低外界因素對(duì)試驗(yàn)造成的影響,增強(qiáng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。除此之外,因?yàn)楣饩€傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中設(shè)備工具都是特殊材料制成,就造就了重量輕、體積小,方便攜帶的優(yōu)勢(shì)。光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的工作原理是:根據(jù)光纖不能作為傳播媒介的實(shí)際特點(diǎn),再借助特殊材料的特殊性質(zhì),把兩者相互相融合,將這些物體的特殊物理量轉(zhuǎn)變成能夠進(jìn)行測(cè)量勘察用的光信號(hào),排除降低外界環(huán)境對(duì)光波的產(chǎn)生的影響,來(lái)進(jìn)行相應(yīng)物理量的測(cè)定,根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行施工建設(shè),進(jìn)而保證施工建設(shè)的科學(xué)合理,實(shí)現(xiàn)公路工程的安全穩(wěn)定[2]。

      1.4車(chē)轍檢測(cè)技術(shù)

      車(chē)轍檢測(cè)技術(shù)一般應(yīng)用于瀝青路面,通過(guò)車(chē)轍印試驗(yàn)檢測(cè)不僅能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)瀝青路面的質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)行問(wèn)題的處理解決,保證施工質(zhì)量。還可以為公路養(yǎng)護(hù)檢修的相關(guān)工作起到很大的借鑒作用,便于工作的順利展開(kāi)。在我國(guó)現(xiàn)階段的車(chē)轍檢測(cè)技術(shù)中,根據(jù)操作主體的不同,分為人工試驗(yàn)檢測(cè)和自動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)兩種方式。人工試驗(yàn)檢測(cè)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,因?yàn)槿斯げ僮?,受各種因素影響,可能會(huì)產(chǎn)生很多的誤差,數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,使得整體的建筑工程缺乏安全性。自動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)試是指運(yùn)用科學(xué)技術(shù),通過(guò)紅外線和激光對(duì)公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),通過(guò)檢測(cè)結(jié)果來(lái)進(jìn)行施工建筑,自動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)試使得數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確,減少了人力物力的成本,使得試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程變得更為簡(jiǎn)單便捷,有效的保障了公路工程的順利施工[3]。

      1.5超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

      超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是針對(duì)公路工程中混凝土樁基工程質(zhì)量檢測(cè)的一種手段。超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的工作原理是借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備,從超聲波波幅、波形和聲速的數(shù)據(jù)顯示來(lái)了解混凝土樁基的質(zhì)量合格情況,通過(guò)對(duì)波形,波長(zhǎng)的觀察,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土樁基工程檢測(cè)的工作,保證混凝土樁基質(zhì)量。當(dāng)波形波長(zhǎng)出現(xiàn)異常時(shí),就說(shuō)明混凝土樁基可能存在缺陷裂縫的問(wèn)題,施工人員要及時(shí)針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決[4]。

      2、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用

      2.1保證施工材料的質(zhì)量

      在公路工程的建設(shè)施工過(guò)程中,會(huì)需要用到大量的施工材料來(lái),滿足建筑施工要求。在進(jìn)行施工時(shí),施工人員要對(duì)施工材料進(jìn)行檢查核實(shí),保障原材料的質(zhì)量,杜絕因?yàn)槭┕げ牧显斐傻陌踩[患。在購(gòu)買(mǎi)施工材料時(shí),購(gòu)買(mǎi)人員要對(duì)施工材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),保證施工材料符合各項(xiàng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)之后再進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),從最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)保障施工質(zhì)量。

      2.2建立科學(xué)完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度

      在對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用時(shí),施工企業(yè)要針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作建立完整合理的制度,對(duì)技術(shù)施工人員和技術(shù)施工流程進(jìn)行有效的監(jiān)督管理,進(jìn)而保證公路工程的質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)制度中要詳細(xì)規(guī)定具體的技術(shù)施工操作,保證施工人員對(duì)技術(shù)的應(yīng)用準(zhǔn)確無(wú)誤,充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的作用。制度還要對(duì)施工人員進(jìn)行規(guī)定,技術(shù)施工人員做到有效的管理約束,保證建筑施工質(zhì)量[5]。

      結(jié)語(yǔ):

      在公路工程的建設(shè)過(guò)程中,工程建筑企業(yè)要重視公路工程的質(zhì)量安全的工作,保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程的安全質(zhì)量重要保障,所以,使用并推廣公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)勢(shì)在必行。

      參考文獻(xiàn):

      [1]董和光.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用策略探討[J].城鎮(zhèn)建設(shè),2019,(10):88.

      [2]楊波.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(29):1637.

      [3]熊卓品.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(30):953.

      [4]史震.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用策略探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(16):490.

      [5]石豪.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用策略探討[J].山東工業(yè)技術(shù),2019,(10):123.

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