胡巍
3月6日下午,十三屆全國人大二次會議山東代表團(tuán)舉行全體會議,審議政府工作報告。此次會議向境內(nèi)外媒體開放。
“去年山東新舊動能轉(zhuǎn)換全面起勢,今年山東將在去年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展、新的突破?!比珖舜蟠怼⑸綎|省委書記劉家義表示。
在媒體問答環(huán)節(jié),包括劉家義在內(nèi)的多位代表回答了記者提問。話題內(nèi)容涵蓋新舊動能轉(zhuǎn)換、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、營商環(huán)境等方面。
“過去的一年是山東發(fā)展史上極不平凡的一年,具有里程碑式的意義。”劉家義表示,去年山東新舊動能轉(zhuǎn)換全面起勢,今年山東將在去年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展、新的突破。
作為傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)大省,山東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展曾一度領(lǐng)先全國。但近年來,山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展與領(lǐng)先省份之間拉開了不小的差距。2018年兩會期間,劉家義還曾自揭“短板”,對標(biāo)桿找山東的差距。劉家義歷數(shù)近年來山東發(fā)展之落后,認(rèn)為山東面臨著“由別人追著跑到追著別人跑”的窘境,提出山東需要“新舊動能轉(zhuǎn)換”。
劉家義介紹,2017年,山東省明確了經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)總體思路和新舊動能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略構(gòu)想。2018年,形成了以新舊動能轉(zhuǎn)換、鄉(xiāng)村振興、海洋強(qiáng)省、三大攻堅戰(zhàn)、軍民融合、打造對外開放新高地、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)八大戰(zhàn)略布局為支撐,以全面深化改革為保障,以全面從嚴(yán)治黨為統(tǒng)領(lǐng)的整體發(fā)展格局。
劉家義指出,當(dāng)前山東政治生態(tài)明顯好轉(zhuǎn),新舊動能轉(zhuǎn)換全面起勢,改革開放力度持續(xù)加大,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著提高,民生福祉持續(xù)改善,新時代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)邁出堅實(shí)步伐。
“從今年開始,我們要在已有工作基礎(chǔ)上,全面、深入、扎實(shí)抓落實(shí)?!眲⒓伊x說。
山東交通基礎(chǔ)設(shè)施一度全國領(lǐng)先,曾有“廣東的橋、山東的路”美譽(yù),但是這些年卻優(yōu)勢不再。有記者提問山東如何補(bǔ)齊短板、加快互聯(lián)互通?
全國人大代表、山東省發(fā)展改革委主任張新文坦承,現(xiàn)狀不盡如人意。
“全國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路濟(jì)青高鐵加快進(jìn)程,2018年12月26日通車了,這是一個非常大膽的嘗試,為我們高鐵建設(shè)提供了借鑒,我們要用5年的時間新建4500公里高鐵?!睆埿挛谋硎尽?p>
張新文介紹了山東在“鐵公機(jī)管航”五大方面的構(gòu)想和規(guī)劃:高鐵方面,計劃到2022年,高鐵里程達(dá)到4500公里,5年時間徹底改變山東高鐵滯后狀態(tài);機(jī)場方面,策劃了濟(jì)南機(jī)場的二期、三期,還有即將投運(yùn)的青島膠東機(jī)場,共有6個機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目,將徹底改變山東航空滯后狀況;港口方面,山東有青島港、煙臺港、日照港等3個吞吐量超過4億噸的港口,但還要思考如何從貨物港到貿(mào)易港、目的港到輸入港的轉(zhuǎn)變。
張新文介紹,為確保這些交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落地,山東省謀劃了一些大的思路,從運(yùn)營機(jī)制、建設(shè)機(jī)制、投入上采取了系列舉措。例如,在高鐵建設(shè)方面,推動鐵路建設(shè)公司轉(zhuǎn)型升級,山東整合了濟(jì)青高鐵、魯南高鐵等,由項(xiàng)目建設(shè)單位轉(zhuǎn)型為鐵路投資運(yùn)營單位,并成立了1000億元鐵路基金。在機(jī)場方面,成立了山東省機(jī)場建設(shè)管理部門,整合資源,形成統(tǒng)一融合發(fā)展的格局。
“正因?yàn)槲覀円庾R到基礎(chǔ)設(shè)施是山東的短腿,所以制定了非常好、非常正確的發(fā)展路徑。”張新文表示,“方向?qū)α耍斑M(jìn)就會很快,相信5年內(nèi)山東基礎(chǔ)設(shè)施會有大的改觀!”