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      道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用

      2019-03-17 04:21:00蘇陳誠
      關(guān)鍵詞:橋梁工程道路橋梁

      蘇陳誠

      鄭州市公路建設(shè)重點工程管理處 河南 鄭州 450007

      引言:

      道路與橋梁工程是我國交通建設(shè)的重要組成部分,能夠為人們的日常生活提供便利,所以工作人員應(yīng)加強(qiáng)對質(zhì)量檢測的研究,有效的提高工程質(zhì)量,避免在道路橋梁工程中出現(xiàn)破損、坍塌等現(xiàn)象,不僅影響企業(yè)形象,還不利于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      1 質(zhì)量檢測技術(shù)在道路與橋梁施工中的重要性

      道路橋梁工程具有投入資金大、工期短、對于施工人員技術(shù)要求較高等方面的特點,在施工過程中需要保證工程質(zhì)量,從而有效的緩解交通堵塞的問題,質(zhì)量檢測在其中具有重要作用。第一,保證道路橋梁工程的安全。在道路橋梁施工過程中,施工人員需要運(yùn)用大量的鋼筋材料,工作人員在運(yùn)用質(zhì)量檢測技術(shù)時,需要對擋路橋梁中的鋼筋銹蝕情況進(jìn)行檢測,保證其支撐作用的有效性,從而保證道路橋梁工程投入使用過程中的安全性。同時,工作人員還需對工程的剛度與強(qiáng)度進(jìn)行檢測,保證施工質(zhì)量。第二,提高施工進(jìn)度。在道路橋梁施工過程中,運(yùn)用檢測技術(shù),工作人員能夠及時發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)的問題,避免其對于施工造成不利影響,并且隨著質(zhì)量檢測技術(shù)自動化程度的提高,能夠增加檢測速度,從而降低檢測時間與成本。

      2 如何在道路與橋梁施工中運(yùn)用質(zhì)量檢測技術(shù)

      2.1 紅外熱像質(zhì)量檢測技術(shù)

      紅外熱像檢測是一種無損檢測的新技術(shù),具有檢測速度快、非接觸、無污染等方面特點,應(yīng)用紅外物理理論、紅外技術(shù)成果和傳熱學(xué)理論對材料、裝置和工程結(jié)構(gòu)等進(jìn)行無損檢測與診斷,在該種技術(shù)中,主要運(yùn)用紅外輻射的工作原理。第一,道路與橋梁工程施工具有施工環(huán)境較為惡劣的問題,在檢測過程中,紅外熱像質(zhì)量檢測技術(shù)對自然環(huán)境具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,并且具有檢測速度快、非破壞、檢測面積大等方面的特點。另外在道路橋梁工程中,會涉及大量的金屬材料,紅外熱像質(zhì)量檢測技術(shù),可對金屬、非金屬、復(fù)合材料中存在的脫粘、裂紋、銹蝕、疲勞、損傷等缺陷進(jìn)行檢測。以甘肅折達(dá)公路全線全面檢測為例,甘肅省折達(dá)公路是一條投資近16億,專門修建的扶貧公路。該公路考勒隧道內(nèi)原設(shè)計中的“雙層鋼筋”,施工后卻變成了“單層鋼筋”,存在嚴(yán)重的安全隱患。在檢測過程中運(yùn)用紅外熱像質(zhì)量檢測技術(shù),對折達(dá)公路全線隧道、橋梁及道路整體情況進(jìn)行了踏勘,并將進(jìn)一步查閱有關(guān)資料,指導(dǎo)開展整改工作。并加強(qiáng)對工程中的復(fù)合材料檢測,對防隔熱及涂層材料缺陷進(jìn)行檢測,能夠?qū)崿F(xiàn)大面積、深缺陷及多層缺陷的快速可靠檢測,進(jìn)一步解決防隔熱及涂層材料缺陷的檢測問題。

      2.2 電磁感應(yīng)檢測技術(shù)

      電磁感應(yīng)技術(shù)在道路橋梁工程中具有重要作用,有準(zhǔn)確性高的特點,在檢測過程中,工作人員需要注意以下幾個方面:第一,工作人員需要進(jìn)行檢測前工作。檢測人員需要對道路與橋梁工程進(jìn)行深入的了解,從而運(yùn)用電磁感應(yīng)技術(shù)對建筑進(jìn)行內(nèi)部檢測,在檢測過程中,工作人員能夠了解工程中涂層的測厚、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、物質(zhì)變化等內(nèi)容,從而明確施工中結(jié)構(gòu)缺陷的破壞程度。施工人員可以根據(jù)檢測結(jié)果,制定相應(yīng)的解決方案,從而延長道路橋梁工程的壽命。第二,監(jiān)管人員應(yīng)加強(qiáng)對見檢測工作人員的監(jiān)督,保證傳感器放在要求的位置,從而幫助工作人員通過傳感器了解道路橋梁工程中的鋼筋、混凝土等材料的物質(zhì)變化、離子含量等幾個方面內(nèi)容,在檢測過程中,工作人員需要積極運(yùn)用信息技術(shù),保存所檢測的數(shù)據(jù),同時對其進(jìn)行合理的分析,從而及時發(fā)現(xiàn)在道路與橋梁工程中存在的問題,運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行解決。

      2.3 光纖檢測技術(shù)

      光纖是由玻璃或者塑料制成的纖維,具有傳導(dǎo)光的作用,能夠作為傳感器快速監(jiān)測橋梁和水壩等建筑的結(jié)構(gòu)性問題。其中的主要原理是光纖作為一種光的傳輸介質(zhì),在傳輸過程中會受到外界的影響,使其光學(xué)特征產(chǎn)生變化,工作人根據(jù)此種變化進(jìn)行判斷。所以檢測人員應(yīng)積極將光纖檢測技術(shù)應(yīng)用在道路與橋梁施工中,從而有效、準(zhǔn)確的找出在工程中出現(xiàn)的問題。以鳳凰北街道路橋梁工程為例,為緩解正源街、尹家渠街等道路交通壓力,分流南北走向的車流,銀川市啟動鳳凰北街道路橋梁工程,在施工過程中,采用光纖感知傳輸對主橋的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)變形、結(jié)構(gòu)振動、車輛荷載進(jìn)行檢測。并對水下橋墩基座、環(huán)境腐蝕等進(jìn)行全天候監(jiān)測,綜合全方位獲取橋梁橋上橋下立體化的結(jié)構(gòu)健康特征信息,通過云端大數(shù)據(jù)分析,最后反饋到電腦手機(jī)終端,實現(xiàn)對橋梁運(yùn)營健康狀況的實時監(jiān)測、評估和預(yù)警。

      2.4 路面壓實度檢測技術(shù)

      通過路面壓實檢測技術(shù),能夠保證道路橋梁施工中的路面壓實度,如果在工程中出現(xiàn)壓實度不足會帶來路面水損害、車轍等比較嚴(yán)重的病害。在進(jìn)行路面,電壓是度檢測過程中,工作人員需要運(yùn)用以下幾個方面技術(shù):第一,環(huán)刀法,適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測定和施工過程中的壓實度檢驗。在測試過程中需要注意應(yīng)在環(huán)刀內(nèi)壁涂一薄層凡士林,刃口向下放在土樣上,將環(huán)刀垂直下壓,并用切土刀沿環(huán)刀外側(cè)切削土樣,邊壓邊削至土樣高出環(huán)刀。另外,環(huán)刀法適用面較窄,對于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料無法使用。第二,核子密度濕度儀法,主要利用放射性元素測量各種土的密實度和含水量。但是存在放射性物質(zhì)對人體有害,另外需要打洞的儀器,在打洞的過程中使洞壁附近的結(jié)構(gòu)遭到破壞,影響測定的準(zhǔn)確性的問題。所以在檢測時,工作人員需要退出儀器2m以外,按照選定的測定時間進(jìn)行測量,到達(dá)測定時間后,讀取顯示的各項數(shù)值,并迅速關(guān)機(jī)。工作人員應(yīng)加強(qiáng)對路面壓實度檢測技術(shù)的研究,及時糾正施工中出現(xiàn)的問題,保證道路橋梁施工的質(zhì)量以及施工人員的安全。

      3 結(jié)語:

      綜上所述,質(zhì)量檢測技術(shù)在道路與橋梁工程中具有重要作用,需要工作人員提高自身能力水平,有效的運(yùn)用質(zhì)量檢測技術(shù),滿足道路橋梁工程對于質(zhì)量方面的要求,幫助施工人員及時發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)的問題,保證道理橋梁工程的可靠性。

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