仲凱
南京興河市政工程有限責任公司 江蘇 南京 210014
引言
經(jīng)濟建設(shè)的速度決定了城市化進程的進步速度,而道路的建設(shè)又決定了城市化建設(shè)的速度。在某種角度上講,市政道路的建設(shè),會直接作用于經(jīng)濟建設(shè)的速度,現(xiàn)在人們城市中見到的最多的是瀝青路面,對于瀝青路面的建設(shè),就顯得尤為重要了。瀝青路面的建設(shè)時要注意幾個階段性時期的建設(shè)。建設(shè)的前期,具體的作業(yè)階段,最后直至建設(shè)的后期。在建設(shè)的過程中,要抓住這幾個時期建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)實施。
道路的作用主要是為了人們交通更加的便利,瀝青路面因為直接接觸輪胎的表面,通過時間的積累,表面磨損會變得越來越嚴重,直接影響了交通功能的實現(xiàn)和使用,也為交通的安全造成了大量的安全隱患。加大瀝青路面的建設(shè)品質(zhì),就成了目前道路建設(shè)的首要問題。
在市政道路瀝青路面的建設(shè)中,其主要材料,瀝青材料的選擇就顯得非常重要了。在瀝青材料的選擇上,要對瀝青的材質(zhì),加大查驗的力度,通過先進的儀器對瀝青材質(zhì)中的其它雜質(zhì)的比例,來判斷瀝青品質(zhì)的好壞。如果超出行業(yè)內(nèi)的相關(guān)標準,要予以摒棄,換用其它材質(zhì)作為道路建設(shè)的應(yīng)用材料,切不可在查驗不合格的情形之下,對瀝青材料進行使用。在對瀝青制作材料的查驗的過程中,要對不同批次的產(chǎn)品進行抽樣,確保每一個批次都要有相應(yīng)的樣本,這樣才能使整個瀝青材料在進場使用的階段,品質(zhì)更加的有保障,對于整個市政工程的道路建設(shè)也是非常有益的。同一批次要進行抽檢,取樣,抽檢要根據(jù)相關(guān)規(guī)定,保證其實際進場數(shù)量的百分之五作為樣本進行查驗,另外查驗一定要符合相關(guān)的規(guī)范進行。確保查驗的樣品全部合格以后,瀝青材質(zhì)才能夠進行到現(xiàn)場,投入到工程建設(shè)實際的應(yīng)用。
瀝青的材料和其相關(guān)的混和料在中途的運送過程中,一定要嚴格材料出現(xiàn)離析的情況發(fā)生,要保證在整個運送的過程中,瀝青始終處于攪拌的運行當中,適當?shù)母淖冘囕v的抖動的頻率。在瀝青的物料到達現(xiàn)場后,一定要慢慢的行駛,在道路建設(shè)的過程中,一定要與攤鋪機留有三十公分以上的差距。
在整個瀝青的路面建設(shè)的前期,最重要的一項任務(wù),就是關(guān)于瀝青材料的混合階段,這個階段對于整體市政道路瀝青路面的建設(shè),具有重要的品質(zhì)保障。瀝青在經(jīng)過合理的配比之后,也要根據(jù)不同的地質(zhì)情況進行不同的配比,在配比的過程中,要通過虛擬模仿現(xiàn)實的情況進行確認性的研究,對于模擬的結(jié)果進行科學的分析,進而創(chuàng)造出一種更適合于實際情況的道路建設(shè)材料。
在瀝青路面建設(shè)的前期,要對需要道路建設(shè)路基進一步的做出處理。在確認沒有任何因素會對道路建設(shè)的質(zhì)量產(chǎn)生影響的情況下,達到標準才能對瀝青開展攤鋪整體過程作業(yè)。確認路基沒有問題的同時,還要對于路面工程建設(shè)的機械進行查驗,壓路基壓實系數(shù)達到的程度和具體的型號類型,是否符合于當前的作業(yè)路面,是路基處理階段需要重要檢查的一個因素,市政道路在建設(shè)的過程中,需要對瀝青路面進行三次的壓實操作,有兩次是對于瀝青的整體壓實情進行重要考查,最后一次則是根據(jù)路面的整體情況進行壓實的。在夯機的使用上,要選擇較小的羊角夯為宜,在整體的路基建設(shè)過程中,一定要嚴格的按照標準進行。對于工程的品質(zhì)是十分重要的。
在整個市政道路建設(shè)的時期,瀝青的攤鋪階段是整個工道路工程建設(shè)的重要工程,道路在建設(shè)的過程中,一定要對建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的掌控,要使用流程能一次作業(yè)完成的一體化設(shè)備為宜,因為一體化的攤鋪設(shè)備在工程整體的建設(shè)中,不再需要其它機械與之進行配合作業(yè)。因在瀝青在作業(yè)時溫度會跟著時間的推進而使熱量衰減,這樣既可以保證整體作業(yè)的一致性程度。同時,又減少了因作業(yè)時間延長引起的瀝青熱量的流失,進而保證了道路在建設(shè)過程中,瀝青路面的攤鋪的品質(zhì)更高。在對攤鋪機進行操作時,一定要保證車輛的運行速度,不要過快或者過慢,要保持勻速運動,這樣瀝青的攤鋪才會更加的均勻,熱量也會更合理的儲存,還能使材料更加節(jié)約的使用,減少了作業(yè)的時間,進而提高了工程建設(shè)的速度,使工程建設(shè)的品質(zhì)得到了更好的保證。
經(jīng)過攤鋪之后,要對瀝青進行碾壓。碾壓時一定要注意瀝青的熱量分布,溫度太高時不能進行碾壓,這時作業(yè)會使得路面產(chǎn)生坑包不平的現(xiàn)象,但是溫度也不能太低,太低的話,會使壓路機起不到應(yīng)有的路面強化作用,瀝青的粘合系數(shù)下降的情況產(chǎn)生。同樣路面的也不會平整,一般碾壓時的初溫應(yīng)當不小于150℃,最后一次的壓實時至少要保證120℃才能進行。
綜上所述,通過市政道路瀝青路面施工技術(shù)分析,在道路建設(shè)其間,摒棄對瀝青作業(yè)的不利影響,嚴格按照操作規(guī)程進行施工,相信市政道路一定會為經(jīng)濟建設(shè)做出更大的貢獻