時(shí)話拾說

美國(guó)網(wǎng)友@nigel b

#我給《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》打一星#作為一個(gè)白人男性，我不認(rèn)為（女主角扮演者）拉爾森想要我去看這部電影，所以先打個(gè)一星。

美國(guó)網(wǎng)友@Justin M：#我給《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》打一星#不想支持拉爾森的言論。

美國(guó)影星布麗·拉爾森：我從沒說過白人男性不配看《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》，我只是想要為女性及其他人群爭(zhēng)取一些權(quán)利。

漫威影業(yè)CEO凱文·費(fèi)奇：我不會(huì)阻止拉爾森說什么做什么，歷史證明控制只會(huì)有反作用。

微信公眾號(hào)愛范兒：同一個(gè)世界，同樣的“一星”。豆瓣的“一星事件”，事實(shí)證明并不是中國(guó)的專利。

漫威電影宇宙的第21部電影《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》上映在即，突然在“美國(guó)豆瓣”爛番茄上遭遇“一星潮”，令輿論驚詫。事情源自女主角扮演者布麗·拉爾森此前一段“不想（僅）聽到一個(gè)白人男性對(duì)某某電影的看法”的言論，盡管她多次解釋是想呼吁娛樂報(bào)道應(yīng)該多元化，但爛番茄網(wǎng)站上還是突然涌現(xiàn)出一批故意煽動(dòng)性別對(duì)立的帖子，使得《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》的觀眾評(píng)分從96%降至54%，想看指數(shù)直接從原來的99%跌落到27%。

2月27日，爛番茄網(wǎng)站以優(yōu)化站內(nèi)評(píng)分系統(tǒng)的名義，宣布關(guān)停未上映影片的評(píng)分與評(píng)價(jià)功能，以免用戶的情緒性評(píng)價(jià)影響影片上映期間的表現(xiàn)。

中國(guó)乒乓球協(xié)會(huì)主席劉國(guó)梁

2019年國(guó)乒男女隊(duì)任何一個(gè)教練組全年考核不及格，我將自罰全年薪酬。作為球隊(duì)第一責(zé)任人，我必須對(duì)自己狠點(diǎn)，才能給教練們定這么高要求，和大家榮辱與共。

@西奧多甩鍋：養(yǎng)狼多年，狼真來了，不懂球的胖官員急啦。

澎湃新聞：國(guó)乒要拿多少冠軍才能保住劉國(guó)梁的工資？ 保持狀態(tài)并非難事。

微信公眾號(hào)@有馬體育：別被劉國(guó)梁“自罰全年薪酬”感動(dòng)了。這種自背KPI的形式，和以前出戰(zhàn)前寫血書、宣誓沒有本質(zhì)區(qū)別，只有精神上的刺激，對(duì)教練與運(yùn)動(dòng)員更多的是一種道德綁架。

@Fcpttjien：樓上還想咋滴？這意思立個(gè)軍令狀也是錯(cuò)？國(guó)乒什么時(shí)候光喊口號(hào)不干事啦？

某網(wǎng)友

再見，“茍富貴，無相忘”;再見，“燕雀安知鴻鵠之志”;再見，“王侯將相寧有種乎”。整個(gè)初中課本都沒有《史記·陳涉世家》了。

“部編本”語文教材總主編溫儒敏：這是非常正常的現(xiàn)象，沒有任何背景考慮。比如有100篇經(jīng)典課文，只能收錄40篇，哪一篇大家以前都學(xué)過的，哪一篇（撤）下來大家都有意見。

人民教育出版社：教材統(tǒng)一編審過程中，對(duì)不必要的交叉重復(fù)內(nèi)容進(jìn)行了修改?！瓣悇賲菑V起義”是歷史教材中的必講內(nèi)容，所以在語文課文中就刪除了。

@暗門四害公社洗盤：其實(shí)沒必要小題大做。

@曉琴

買輛特斯拉真是比買股票還刺激，2018年1月份提的車，一年多的時(shí)間開掉了一輛寶馬320……

某網(wǎng)友：我才提車一星期，就降價(jià)34萬，特斯拉這營(yíng)銷有點(diǎn)兒戲吧……

微博CEO王高飛：啊？剛買的（就降價(jià)）不退錢??？

@Ryan：就跟買房一樣，降價(jià)就要找開發(fā)商？

LMC汽車市場(chǎng)咨詢（上海）有限公司總經(jīng)理曾志凌：特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷售下滑與定價(jià)過高也有關(guān)系，所以下調(diào)了價(jià)格。

上海紐邁律師事務(wù)所合伙人方正宇：通過和商家協(xié)商談判還是有可能獲得一定補(bǔ)償，但這在法律上沒有依據(jù)。

為了提振中國(guó)市場(chǎng)的銷量，3月1日，特斯拉對(duì)中國(guó)在售的8款車型售價(jià)大幅下調(diào)，其中，最高檔的Model X P100D降價(jià)34.11萬元——不到半年時(shí)間，此款車型總計(jì)降價(jià)72.4萬。

大幅的降價(jià)措施對(duì)于正考慮購(gòu)買特斯拉的消費(fèi)者來說極具誘惑，然而已經(jīng)擁有特斯拉或者剛剛提車不久的車主對(duì)此表達(dá)了極度不滿。部分車主正在要求特斯拉銷售給出補(bǔ)償方案，并稱如果無法達(dá)成補(bǔ)償協(xié)議，他們不排除通過法律手段維護(hù)權(quán)益。

ofo用戶WP

告訴我，我不是唯一一個(gè)可以在ofo App端把押金轉(zhuǎn)成“折扣商城”金幣的人。

ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信：我們一直在努力研究和嘗試不同的方法，盡一切可能保障用戶權(quán)益。所有用戶都會(huì)在被充分告知情況下，擁有選擇權(quán)。

@XL-小臉：價(jià)格比x寶x東還貴，我要這“折扣商城”有何用？

@E_大腸君：騙子的經(jīng)典套路?。阂没刂氨或_的錢，你得再給一些解鎖資金……

@永不歸來-XM：我不想買東西，只想退錢！

交通部副部長(zhǎng)劉小明：將督促相關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)暢通退押金渠道，優(yōu)化退押金流程，加快線上退押金進(jìn)度，切實(shí)保障用戶合法權(quán)益。

歸來

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，美國(guó)印第安納波利斯，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局與中國(guó)國(guó)家文物局簽署協(xié)議，決定向中國(guó)返還361件（套）流失文物。這是今年1月中美再次簽署限制進(jìn)口中國(guó)文物政府間諒解備忘錄后的首次中國(guó)流失文物返還，也是自2009年備忘錄簽署以來，美方第三次、也是規(guī)模最大一次中國(guó)流失文物返還。 （@視覺中國(guó) 圖）