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      中國航天員是怎樣煉成的

      2019-03-14 21:48:02肖婷婷
      華聲 2019年2期
      關(guān)鍵詞:劉伯明翟志剛楊利偉

      肖婷婷

      浩瀚星空,中國人仰望了幾千年。

      1998年1月5日,中國航天員大隊成立。21年間,11名航天員六問九天。

      21年前,當黨和人民需要時,他們扛起實現(xiàn)中華民族千年飛天夙愿的使命,成為人類探索太空的中國力量。21年后,面對新時代建設航天強國的號召,他們時刻準備再次為國出征,刷新中國的飛天高度。

      飛天圓夢

      2003年10月15日,楊利偉搭乘“神舟五號”飛船環(huán)繞地球飛行14圈,歷時21小時23分,圓滿完成中國首次載人航天飛行任務,成為第一位踏入浩瀚太空的中國訪客。

      這一年是世界航天界的多事之秋。美國“哥倫比亞”號航天飛機返回時爆炸解體,7名航天員遇難;巴西運載火箭在發(fā)射場爆炸,星箭無存,21人喪生……但這些都無法動搖中國航天員征戰(zhàn)太空的決心,帶著這份義無反顧,楊利偉開始了充滿風險與挑戰(zhàn)的太空之旅。

      在火箭加速上升過程中,楊利偉遇到了麻煩——火箭開始急劇抖動,與人體產(chǎn)生了共振。此前,他從來沒有進行過這種訓練。楊利偉形容這種感覺是“難以承受的痛苦”,甚至在一剎那感覺“自己要犧牲了”。26秒后,共振慢慢減輕,楊利偉挺了過來。

      進入太空后,蔚藍的地球出現(xiàn)在楊利偉眼前。他拿出太空筆,在工作日志背面寫道:“為了人類的和平與進步,中國人來到了太空?!蹦且豢?,中國人第一次來到了真正的太空。

      夢想于心,勵志于行?!吧裰燮咛枴焙教靻T翟志剛永遠難忘他在太空行走時遭遇的驚險一幕。2008年9月27日16時,按照指令,身著中國研制的“飛天”艙外航天服的翟志剛,準備執(zhí)行中國首次太空出艙活動任務。就在準備出艙那一刻,飛船突然報起火警。艙外航天服一旦著火,后果將不堪設想。劉伯明和景海鵬當即報告地面,并認真檢查艙內(nèi)電路,卻未發(fā)現(xiàn)異常。

      “出艙!”危急關(guān)頭,翟志剛果斷作出決定。在劉伯明的配合下,他鎮(zhèn)定自若,邁出艙門,緊抓扶手,緩緩轉(zhuǎn)身,身體在太空上下飄浮,呈現(xiàn)“倒立”姿態(tài)。這時,翟志剛用洪亮的聲音向地面報告:“‘神舟七號已出艙,感覺良好,向全國人民,向全世界人民問候!”

      緊接著,翟志剛接住劉伯明遞出的國旗,用力揮動。在黑色天幕和藍色地球組成的美麗背景下,五星紅旗在太空徐徐飄揚,顯得更加鮮艷奪目。

      后經(jīng)查,火警是因煙火敏感器對高真空環(huán)境適應性不好所致。在清華大學的一場報告會中,當有學生問起“擔不擔心回不來”時,劉伯明的回答撼動人心:“黨和祖國培養(yǎng)了我們,即便是死,我們也要讓五星紅旗在太空高高飄揚!”

      魔鬼式訓練

      天上一日,地上數(shù)年。從飛行員變?yōu)楹教靻T,要經(jīng)受巨大的身心挑戰(zhàn),經(jīng)受常人無法想象的“魔鬼訓練”。除在空軍飛行部隊具備1000小時以上的飛行時間外,還至少要經(jīng)過3年以上百余項嚴苛的“魔鬼化訓練”,并能經(jīng)受住393公里空間距離的種種考驗。

      除此之外,空氣動力學、天文學、航天醫(yī)學、心理學、飛船設計原理、航天技術(shù)、航天環(huán)境以及英語、高等數(shù)學等上百個科目的學習,要在四年內(nèi)掌握。

      低壓缺氧訓練,他們?nèi)淌苤^暈惡心甚至休克的反應,每次訓練都堅持30分鐘以上。

      超重耐力訓練,他們要在高速旋轉(zhuǎn)的離心機里,承受40秒的8倍重力加速度,往往導致面部肌肉變形,呼吸困難,甚至意識喪失。這時,航天員不僅要重復各種抗負荷動作,同時還要判斷信號答題。離心機座椅手邊,有一個請求暫停的紅色按鈕,20年來卻從沒人按過。

      增強前庭功能的轉(zhuǎn)椅訓練,一般人一兩分鐘就受不了,航天員卻要連續(xù)旋轉(zhuǎn)15分鐘。

      模擬失重訓練,航天員身穿160多公斤的艙外航天服,在10米深的水中一次訓練三四個小時,每次下來都累得癱軟在地,吃飯連筷子都拿不住。

      心理訓練,航天員要在狹小密閉的隔離艙內(nèi)經(jīng)受抗疲勞抗寂寞的考驗,72小時連續(xù)工作,不能睡覺,不能離開。

      ……

      航天員系統(tǒng)副總設計師黃偉芬說:“破繭成蝶,從來都是痛苦的過程。沒有超越常人的堅韌,是很難熬過來的?!?h3>“時刻準備著”

      首批14名航天員人人都具備上天的能力,但由于任務密度和條件制約,并非都有上天的機會。

      從“神舟五號”到“神舟七號”航天員選拔的前后十幾年間,張曉光一次次拼搏,換來的卻是一次次落選。他永遠記得,當?shù)弥吧裰燮咛枴焙教靻T初選自己落選的那一刻,他幾乎瞬間被擊垮。他撥通妻子張繼的電話哽咽著說:“老婆,這次‘神七選拔,我又落選了。”話音未落,張曉光已泣不成聲。

      “曉光,不管飛不飛,在我心里你永遠是最優(yōu)秀的!”電話那頭,妻子的安慰再次給了他無窮的力量。后來的張曉光,調(diào)整心態(tài),科學訓練,挑戰(zhàn)極限,直至實現(xiàn)飛天夢想。

      2014年,吳杰、李慶龍、陳全、趙傳東、潘占春因年齡原因正式停航停訓,再也沒有機會出征太空。告別航天員生涯的儀式上,趙傳東形容自己心情五味雜陳,“有不舍,有遺憾。但16年來我始終沒有放棄,始終在努力爭取,我問心無愧?!?/p>

      選上的,為國飛天;沒選上的,繼續(xù)堅持。成功實施我國首次手控交會對接的劉旺,堅持了14年;為我國首次太空授課擔任攝像的張曉光,堅持了15年;還有的航天員,直到退出現(xiàn)役也沒有圓夢飛天……

      “戰(zhàn)友飛就是我在飛!”這是大多數(shù)當過備份的航天員的共識。

      “時刻準備著”,是仍堅持不懈訓練的鄧清明的心境。

      即使是上過天的航天員,完成任務凱旋第一件事就是“歸零”——成績歸零,經(jīng)歷歸零,心態(tài)歸零?!皶r刻準備著”是所有在役航天員的共同狀態(tài)。

      資料來源:光明網(wǎng)、《解放軍報》

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