道路橋梁檢測中無損檢測技術的應用分析

曹振偉 （阜陽市科信交通工程試驗檢測有限公司，安徽 阜陽 236000）

1 道路橋梁無損檢測技術

1.1 無損檢測技術的定義

道路橋梁無損檢測技術指的是在不破損原本道路橋梁結構的條件下，運用各種檢測設備直接對結構的主要受力構件的部分參數進行科學的檢測，進而判斷出結構構件的受力性能以及受力狀態(tài)，有助于對道路橋梁進行科學的評價。除此之外，無損檢測技術還可以對那些無法滿足設計要求的構件進行適當的加固與改造，從而切實保證道路橋梁工程的安全使用。

1.2 無損檢測技術的優(yōu)點

無損檢測技術具有較多的優(yōu)點，如：無破壞性、技術體系健全以及拓展空間較大等，這些優(yōu)點對于無損檢測技術的應用與推廣具有十分重要的作用。下面將分別對其進行簡要的介紹。

1.2.1 無破壞性

一般來說，在進行道路橋梁工程施工中為了保證建設成果會努力做好工程技術、材料以及施工管理等各方面的工作。但是，為切實避免道路橋梁出現質量問題，應適當的對道路橋梁工程進行廣泛的檢測，有效的避免工程中存在的問題。通過相關調查研究發(fā)現，在道路橋梁工程中，無損檢測技術的可行性較高，并且具有較為健全的技術體系。分析發(fā)現，檢測技術并沒有破壞性，在進行道路橋梁檢測時，不僅能夠確保信息的準確性，也可以在工程運行維護中得到一定的支持。第一，在應用無損檢測技術時，無需安排過多的人員與設備，可以在工程的重點位置或易忽視的位置開展系統(tǒng)的檢測與分析工作，得到的信息與數據比較全面。第二，在使用無損檢測技術的時候，“無損”是最大的優(yōu)勢，所以能夠有效的提高橋梁的保護性能，切實避免由于破壞性檢測而導致重建問題的出現。

1.2.2 技術體系健全

就道路橋梁檢測來說，過去運用的方法專業(yè)性較強，能夠在單方面得到較為明顯的結果。在這一狀況下，我國加深了對無損檢測技術的研究?，F在，我國已建立起了較為健全的無損檢測技術系統(tǒng)，在道路橋梁檢測工作中基本上不會出現疏漏問題。首先，在應用無損檢測技術的時候，有專業(yè)規(guī)范來約束，從開始檢測前一直到檢測完成后，都能夠有效的遵守檢測內容，并反復予以核對，避免出現問題。其次，無損檢測技術內容并不單一，其中包括眾多技術操作方案，若在應用中發(fā)現相關問題，可以結合其他技術予以應用。較之而言，過去許多檢測技術即便內容較為專業(yè)，但由于體系相互獨立，難以有效的進行聯合應用，這對未來的道路橋梁建設工程也具有一定的影響。

1.2.3 拓展空間較大

隨著經濟社會的發(fā)展，城市化水平的進步，在未來道路橋梁檢測工作必然會遇到許多挑戰(zhàn)，如果檢測技術較為單一，難以為之后的發(fā)展提供有效保證。在這一方面，無損檢測技術予以了一定的關注，為未來的發(fā)展預留了較大的空間。就日常研究而言，無損檢測技術的技術系統(tǒng)較為豐富，可以把很多優(yōu)秀的技術或靈活的操作手段科學的融入到其自身系統(tǒng)之中，不僅能夠對過去的信息進行優(yōu)化，而且能夠有效提升固有的技術水平，具有較為突出的經濟效益。因此，無損技術具有較大的拓展空間，這是其重要的優(yōu)勢，憑借這一優(yōu)勢有助于其在未來的應用中，靈活的應對道路橋梁檢測的變化與發(fā)展。

2 道路橋梁檢測中無損檢測技術的應用

2.1 超聲波檢測技術

在將無損檢測技術有效的應用到道路橋梁檢測中時，應該保證應用技術的合理性，唯有如此才可以切實保證結果的最佳性。就現階段而言，超聲波檢測技術是無損檢測技術的一個重要代表。就工作原理而言，超聲波檢測技術在具體應用時，主要是在對結構物空隙進行檢測的情況下，憑借瞬間的應力波在道路橋梁工程檢測中達到相應的結果。就客觀角度而言，應用超聲波檢測技術類似于一種短促的機械撞擊現象，在對道路橋梁進行針對性的撞擊時，會出現低頻應力波，而這種低頻應力波能夠直接傳到道路橋梁內部，而且低頻應力波在均勻的介質中進行傳播的時候，速度并無明顯的改變。如果應力波在傳輸時出現斷裂面，或遇到不均勻介質問題，應力波會通過發(fā)射的形式進行返回。所以，超聲波檢測技術可以根據反射波的狀態(tài)，確定空隙的位置，并針對性的予以分析。通過各種分析發(fā)現，超聲波檢測技術在當前的應用過程中，完全能夠當作無損檢測技術的主要代表進行實施，但在具體應用時，仍然不能太過放松，必須要充分考慮道路橋梁的特點與檢測的具體目的，不然極易在應用超聲波時出現問題。

2.2 光纖傳感檢測技術

道路橋梁的建設形式、規(guī)模以及范疇等都在逐漸擴大，如果單單依靠超聲波檢測技術進行無損檢測，難以有效的貼合各種道路橋梁，在最終的工程檢測上較易出現問題，因此一定更要采取有效的措施增加無損檢測技術的類型?，F在，光纖傳感檢測技術取得了較高的關注度。就技術而言，光纖在應用時，可以根據物理量的不同給出相應的反映，這一特征可以在應用光纖傳感檢測技術時得以充分的體現。比如說，能夠在實際檢測中，應用對外界物理量進行合理轉換的方式，用檢測儀收取光信號，確保其能夠搜集相關信號，來科學認識道路橋梁檢測的相關內容。但是，應要充分了解光線梁檢測的各種相關內容。當前階段，在應用光纖傳感技術時，還有一些技術難題尚未完全解決，需要在之后的研究中繼續(xù)探索，切實保證光纖傳感技術系統(tǒng)的安全性，確保在實際操作中能夠達到較好的效果。

3 道路橋梁無損檢測技術應用的主要方法

3.1 電化學測試法

隨著經濟社會的發(fā)展，各區(qū)域間的聯系日益緊密，交通工程也取得了較快的發(fā)展。在交通工程中，道路橋梁占據十分重要的地位，因此，道路橋梁的建設會得到大規(guī)模、快速的發(fā)展，這就為道路橋梁的檢測工作帶來了一定的挑戰(zhàn)。在道路橋梁工程中應用無損檢測技術，能夠將電化學檢測法的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來。電化學法工作的原理主要包括：混凝土之中鋼筋會出現腐蝕，產生相應的化學反應，通過對化學反應進行評價的方式來判斷鋼筋的腐蝕狀況?，F在，電化學測試法主要采用的是半電池電位法。在應用這一方法開展檢測時，能夠通過對混凝土碳化的深度來分析橋梁結構的腐蝕狀況。根據橋梁的狀況，運用風險評估和危險性分析等，對橋梁的連接構件、橋面、支座以及上下結構等予以系統(tǒng)的分析與檢測，并且對養(yǎng)護過程中發(fā)現的問題予以復查，采取切實有效的措施對那些有問題的橋梁進行檢修，從而切實保證橋梁的安全性。

3.2 機敏混凝土測試法

在道路橋梁工程施工中，必然會應用到混凝土。因此，在進行無損檢測時，應該針對工程中的混凝土進行檢測干預。機敏混凝土檢測法是在無損檢測技術之上所出現的方法，其不僅具有無損檢測的特點，并且還能夠有效的提升道路橋梁的檢測水平，切實有效的避免檢測疏漏問題。機敏混凝土檢測法的工作原理主要是運用摻入短切碳纖維或納米粒子的方法，使得混凝土的結構得以改變，進而確?；炷辆邆漭^高的壓敏性。而混凝土的壓敏性會根據電阻的變化而產生變化，因此，能夠通過預測的方式來對混凝土的應變或應力進行分析。

4 結束語

綜上所述，在現代道路橋梁檢測中無損檢測技術憑借其花費較低，效率較高以及速度較快等優(yōu)勢得到了較為廣泛的應用。但是，為了切實保證道路橋梁工程的安全性，必須不斷提高工程的檢測水平，這就要求相關工作者不斷努力，增強對無損檢測技術的應用研究。