文:孫磊
論壇現(xiàn)場座無虛席
2019年1月,生態(tài)環(huán)境部等十一部委聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)計劃》,要求各省加快速落實柴油車尾氣治理工作,以盡快達到全面建立實施I/M制度,從而再次明確了建設(shè)尾氣治理I/M站的重要性,并確定了不同部委之間的合作及工作流程。而隨著國六標準的實施,尾氣治理工作不斷被強化,將機動車的周期檢測與日常維護進行有機結(jié)合,有效督促檢/修一致、檢/修共管,切實推動落實l/M制度的執(zhí)行,已經(jīng)是大勢所趨。
但是,l/M制度在當前綜合國情下的推進執(zhí)行,顯然還面臨著很多困惑和難點:政策法規(guī)不明晰;機動車污染認識與成因復(fù)雜;檢測與治理體系不閉環(huán);現(xiàn)行監(jiān)管交叉分割;社會整體誠信度有待健全;以及“上有政策、下有對策”的利益至上慣性集體虛應(yīng)和敷衍等。所以,I/M制度的真正貫徹實施,還需要更多來自政策文件、建站標準和國內(nèi)外I/M相關(guān)內(nèi)容的闡述、宣貫、分享及落地指導(dǎo)。
2019年12月4日下午,由全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會機動車檢測維修專業(yè)委員會發(fā)起并聯(lián)合中國機械國際合作有限公司和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖委員會共同主辦的“實施汽車檢測維修I/M制度,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)——(碳世界)汽車排放污染治理高峰論壇”在上海舉行。本次論壇選在法蘭克福國際汽配展期間召開,旨在聯(lián)合社會各界力量,堅定信心,破解困惑,共同“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
中國機械國際合作股份有限公司紀委書記王永祥
中國機械國際合作股份有限公司紀委書記王永祥代表主辦方致辭。他表示,汽車檢測發(fā)現(xiàn)問題,汽車維修解決問題,這是降低汽車尾氣排放污染的有效手段,也就是I/M制度,汽車發(fā)達國家通過這一措施取得了很好的效果。我們在學(xué)習(xí)經(jīng)驗的同時,還要結(jié)合我國國情的同時,探索出更加適合我國的方式和方法。
全國工商聯(lián)扶貧與社會服務(wù)部巡視員邵逸在致辭中表示,生態(tài)環(huán)境治理與保護是一個長期而又艱巨的工程。實施汽車檢測與維護I/M制度體系,推廣應(yīng)用新技術(shù),提升機動車排放維修M站的業(yè)務(wù)水平和能力,仍然需要各級政府、行業(yè)商協(xié)會和維修企業(yè)聯(lián)合起來,結(jié)合國情,探討治理解決方案,實現(xiàn)落地、落實、落行。
全國工商聯(lián)扶貧與社會服務(wù)部巡視員邵逸
全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會會長王茂新
全國工商聯(lián)執(zhí)委、全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會會長、山西藍海集團董事長王茂新代表商會對參會嘉賓們表示歡迎。他指出,I/M制度在控制機動車排放污染方面的有效性已經(jīng)得到眾多發(fā)達國家的驗證,其相比于其他排放控制措施的優(yōu)勢也正在不斷體現(xiàn)。盡快在全國范圍內(nèi)全面實施I/M制度,對于長期有效穩(wěn)定地減少在用機動車尾氣排放污染、改善在用機動車首先是在用汽車的技術(shù)狀況、形成汽車排放污染治理的長效機制,一定能夠發(fā)揮重要的作用!
中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長李剛從20世紀90年代開始就關(guān)注、研究國外的汽車尾氣治理、I/M制度方面的政策成果,30年來一直在跟蹤和推進。本次論壇上,他在講話中表示,目前推進I/M制度建設(shè)的春天真正來了。他建議,全社會、維修行業(yè)乃至整個汽車后市場的從業(yè)者都應(yīng)行動起來,進一步提高對實施I/M制度重要性的認識,加快落地實施I/M制度,并認真做好I/M制度實施的各項工作。
交通運輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所副所長劉杰就“我國實施I/M制度的認識與思考”進行了主題分享。全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會機動車檢測維修專業(yè)委員會主任渠樺作了題為“實施汽車檢測維修IM制度,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的主題報告。
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工委會副會長兼秘書長嚴雪月對《汽車排放污染維修治理站(M站)建站技術(shù)條件》團體標準進行了詳細解讀。
隨后,美國汽車護理協(xié)會CEO Bill Hanvey作了題為“利用數(shù)據(jù)洞察全球商機,提升供應(yīng)鏈效率”的演講。
中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長李剛
全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會機動車檢測維修專委會高級專家譚彬儒和香港商用車維修業(yè)協(xié)會會長李炳申,分別就前置主動抑制柴油發(fā)動機尾氣裝置和香港商用車尾氣治理進行了經(jīng)驗分享。
本次論壇冠名支持單位,四川碳世界科技有限公司董事長丁立就石墨烯新型納米專利產(chǎn)品在機動車發(fā)動機養(yǎng)護中的應(yīng)用進行了介紹。
全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會機動車檢測維修專業(yè)委員會主任渠樺
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工委會副會長兼秘書長嚴雪月
美國汽車護理協(xié)會CEO Bill Hanvey
全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會機動車檢測維修專委會高級專家譚彬儒
此外,在北京新汽聯(lián)科技有限公司(優(yōu)汽)CEO張科的主持下,全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會皮卡SUV專業(yè)委員會會長康小芳、杭州圣馬汽車用品有限公司董事長王蕾以及放心聯(lián)合認證中心(北京)有限公司總經(jīng)理底彥彬共同就汽車尾氣治理的相關(guān)話題進行了交流和探討。
作為我國汽車后市場領(lǐng)域中的主要商會之一,全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會近年來聚集了一大批關(guān)注、從事與I/M制度相關(guān)專業(yè)的學(xué)者和有關(guān)行業(yè)的民營企業(yè)負責人,并大力支持、幫助他們在調(diào)查研究、理論探討、標準建設(shè)、制度建設(shè)、實踐設(shè)計與實施推廣等方面,廣泛參與國家及地方政府開展的相關(guān)工作,積極貢獻智慧,努力建言獻策。
為了適應(yīng)藍天保衛(wèi)戰(zhàn)進入決勝階段、國家即將全面實施I/M制度的需要,2019年10月26日,全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會檢測維修專業(yè)委員會成立。該專委會成立的主要職責之一,就是堅持為政府、行業(yè)和企業(yè)服務(wù)的宗旨,實施機動車檢測維修I/M制度,治理汽車尾氣污染,助力“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
香港商用車維修業(yè)協(xié)會會長李炳申
四川碳世界科技有限公司董事長丁立
據(jù)全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會會長王茂新介紹,十九屆四中全會閉幕不久,中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長,全國工商聯(lián)黨組書記、常務(wù)副主席徐樂江在“支持服務(wù)民營企業(yè)綠色發(fā)展交流推進會”上的講話中指出,美麗中國是人民群眾共同參與共同建設(shè)共同享有的事業(yè),打好污染防治攻堅戰(zhàn)需要政府、企業(yè)和全社會的齊心協(xié)力,在這場必須打贏打好的攻堅戰(zhàn)中工商聯(lián)和民營企業(yè)不能缺位。“徐書記強調(diào),工商聯(lián)在助力污染防治工作上,要以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo),找準角色定位,發(fā)揮好政府管理和服務(wù)民營企業(yè)的助手作用,特別提到‘要結(jié)合推進商會改革,發(fā)揮好商會作用’。他還要求,今后各級工商聯(lián)要充分調(diào)動商會力量,探索出臺行業(yè)環(huán)保標準,加強行業(yè)自律,發(fā)揮好商會參與污染防治的重要作用?!?/p>
“徐書記在講話中還提到了我們商會的機動車檢測維修專業(yè)委員會,提到了我們要實施的機動車檢測維修I/M制度,這讓我們深受鼓舞,也為商會未來發(fā)展指明了方向。”王茂新表示。
汽車尾氣治理交流互動(右起:張科、康小芳、王蕾、底彥彬)
本次論壇的舉辦,是在生態(tài)環(huán)境部等十一部委聯(lián)合發(fā)布《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)計劃》、M站《建站標準》出臺以及即將發(fā)布I/M制度實施行業(yè)管理通知等眾多利好下,產(chǎn)業(yè)內(nèi)舉辦的第一次正式宣講。同時,也是全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會機動車檢測維修專業(yè)委員會成立后的對外首秀。
全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會機動車檢測維修專業(yè)委員會主任、交通運輸部汽車檢測維修I/M制度調(diào)研組專家渠樺向記者介紹,目前專委會已經(jīng)為I/M制度的推廣和實施完成了許多工作,例如建立了M站全信化理實結(jié)合教學(xué)培訓(xùn)平臺,組織編寫了尾氣治理各種教材,以及參與編寫和審定汽車檢測診斷工程師系列教材與實操考核設(shè)計等。下一步,專委會將逐步建立和完善M站網(wǎng)點監(jiān)控系統(tǒng)、M站網(wǎng)絡(luò)管理部系統(tǒng)、專家遠程診斷系統(tǒng)、M站遠程培訓(xùn)系統(tǒng)、尾氣治理產(chǎn)品監(jiān)控系統(tǒng)、安全裝置監(jiān)控系統(tǒng)、M站評價系統(tǒng)、M站評價供應(yīng)系統(tǒng)、M站配件供應(yīng)系統(tǒng)以及M站與I站信息共享系統(tǒng)等九大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),從而更好地完成I/M制度落地實施的規(guī)劃、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)和服務(wù)。
渠樺同時坦言,l/M制度的推進執(zhí)行還面臨著很多困惑和難點,比如存在政策法規(guī)不明晰、機動車污染認識與成因復(fù)雜、檢測與治理體系不閉環(huán)、現(xiàn)行監(jiān)管交叉分割、社會整體誠信度有待健全等因素,“所以,I/M制度的真正貫徹實施,還需要更多來自政策、建站標準和國內(nèi)外I/M相關(guān)內(nèi)容的闡述、宣貫、分享及落地指導(dǎo)”。
業(yè)內(nèi)人士認為,本次論壇的舉辦不僅僅是I/M制度面向產(chǎn)業(yè)的一次宣貫,也意味著I/M制度落地實施的大幕正式拉開?!皩嵤㊣/M制度過程中還將會遇到各種困難,‘打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)’的過程也不會一帆風順。但是我們相信,在全產(chǎn)業(yè)人的共同努力下,I/M制度實施一定能開花結(jié)果,為‘打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)’助力?!蓖趺卤硎尽?/p>
活動現(xiàn)場
出席本次論壇的還有,全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會會副會長兼秘書長李寶民,中國汽車后市場商會榮譽會長張化波,中國汽車后市場商會會長劉光平,全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會常務(wù)副會長、商匯海聚(北京)投資控股有限公司董事長楊慶海,全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會常務(wù)副會長、浙江駱氏實業(yè)發(fā)展有限公司董事長駱聯(lián)盟,全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會副會長、保定遠方汽車配件有限公司董事長康小芳,全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會副會長、安徽奧豐汽車配件有限公司總經(jīng)理何靜芳,全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會副秘書長宋文豪、白坤,以及200多名來自全國汽車維修、汽配、汽保和汽車用品行業(yè)的專家和企業(yè)代表。
作為全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會機動車檢測維修專委會的副秘書長單位,汽車與駕駛維修傳媒·修車幫受專委會委托,全面報道專委會的各項工作。修車幫也決定全力配合專委會打響成立之后的第一仗,為此,修車幫制定了專門的宣傳報道方案,在論壇前期通過微信小程序、微信海報等方式為論壇預(yù)熱,論壇期間進行了圖片直播和視頻直播,論壇后及時發(fā)布新聞稿并進行了廣泛推送。
在機動車檢測維修工委會全體同仁的配合和幫助下,在修車幫的精心準備和持續(xù)不斷的推廣下,本次論壇取得了良好的宣傳效果,獲得了全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會主要領(lǐng)導(dǎo)的重視和表揚。全國工商聯(lián)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也對本次論壇在業(yè)界取得的影響力表示了肯定。這也從另一方面說明了,機動車檢測維修工委會成立后推廣實施I/M制度,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的首戰(zhàn)告捷!