關于直升機機務維修人為差錯的研究

常繼兵 董云召 陳海波

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，科學技術水平的提升，在直升機機務維修中應用了大量的先進維修技術，在某種程度上使直升機的可靠性與安全性得到了進一步提升。但是由于人為差錯因素，造成直升機安全事故時有發(fā)生，換句話說，直升機機務維修人為差錯是目前造成直升機出現(xiàn)安全事故的主要原因。因此本文對關于直升機機務維修人為差錯的研究進行分析，希望能夠為相關從業(yè)者提供參考意見。

關鍵詞：直升機 機務維修 人為差錯

造成直升機出現(xiàn)安全事故的因素多種多樣，其中最主要的就是在機務維修過程中人為差錯產(chǎn)生的安全隱患，或者沒能將潛在威脅及時處理，最終造成安全事故的發(fā)生。在直升機機務維修初始階段，由于人為差錯造成的安全事故頻繁發(fā)生，但隨著科技的發(fā)展，在機務維修中應用了大量的先進技術，由于機械設備自身質(zhì)量問題或是人為差錯導致的安全事故依然不斷出現(xiàn)，這也反映出對直升機機務維修人為差錯進行深入研究具有積極的現(xiàn)實意義。

一、人為差錯產(chǎn)生的主要因素

（一）人的因素

在直升機機務維修中，已經(jīng)制定了相應的操作程序與注意事項，但在進行檢修時，維修人員仍會出現(xiàn)差錯，究其原因是因為維修人員違章操作，沒能嚴格遵守相關制度進行維修，排除故障、拆裝附件等全憑感覺。而且缺少責任意識，工作不嚴謹，怕苦怕臟。其次，維修人員業(yè)務素質(zhì)不高，沒能及時補充知識理論學習。缺少專業(yè)的技能培訓工作，導致維修時違反操作程序與技術要求。還有的維修人員覺得維修任務重，工作環(huán)境差，認為工作又苦又累，還沒有前途。思想出現(xiàn)波動，給機務維修留有安全隱患，無法保證我維修質(zhì)量。

（二）管理因素

在對維修隊伍進行管理時，由于維修任務變動、維修現(xiàn)場沒有開展有效的組織計劃，使得維修人員在心理上出現(xiàn)波動情緒，給維修過程帶來了大量干擾因素，會使維修工作產(chǎn)生人為差錯。據(jù)相關調(diào)查顯示，在機務維修中，由于管理人員管理不當而出現(xiàn)的人為差錯竟高達80%左右。美國教授REASON提出：安全事故的出現(xiàn)，最本質(zhì)的原因是由于管理出現(xiàn)了漏洞，之后就會造成行為層與監(jiān)督層相繼出現(xiàn)漏洞，各個漏洞串聯(lián)在一起，在沒有針對性的防護措施情況下，必然會導致安全事故的發(fā)生。

（三）環(huán)境因素

在影響安全維修的因素中，環(huán)境因素同樣不容忽視。一般將環(huán)境因素分成社會環(huán)境與工作環(huán)境兩部分，其中機務維修大多為露天作業(yè)，夏天酷暑，冬日嚴寒，會對維修人員安全操作造成嚴重影響；社會環(huán)境則包括家庭關系、同事關系等，會影響到維修人員的情緒。所以，環(huán)境因素會影響到維修人員的情緒波動與心理狀況，進而影響到工作質(zhì)量與效率。

二、有效地控制人為差錯的對策

（一）制定措施，從主觀上克服人為差錯

建立嚴肅、和諧的維修風氣，為維修人員營造健康的工作環(huán)境，對違規(guī)操作等行為進行嚴肅處理。提高安全預警能力，對造成人為差錯的因素進行安全教育工作，對以往的事故案例進行分析，讓維修人員能夠發(fā)現(xiàn)自身工作中的安全隱患、已經(jīng)出現(xiàn)的安全事故以及后果等，掌握應對安全事故的應對措施。在維修人員專心工作時，要避免外界因素干擾其正常工作，避免造成人為差錯。制定相應的應急措施，要求維修人員反復練習直至完全掌握，開展培訓教育工作，使維修人員的工作能力與綜合素質(zhì)得到顯著提升，開展安全教育活動，讓維修人員能夠嚴格遵守操作過程進行工作，最大限度避免人為差錯的出現(xiàn)。

（二）改善工作環(huán)境

良好的工作環(huán)境能夠緩解維修人員工作壓力，使其保持良好的心理狀態(tài)，對于維修人員來說尤為重要。管理人員要關心維修人員，為其營造和諧的工作環(huán)境。在硬件方面，加大投入力度，為維修工作提供充足、使用、方便的維修設備，并配套相關勞保用品。

（三）積極管理，積極交流

在對直升機進行機務維修時，集體合作與團隊意識越來越重要，因直升機系統(tǒng)復雜，不同專業(yè)間分工界線模糊，跨專業(yè)、跨部門的合作越來越明顯。要讓不同部門間的維修人員消除隔閡，只有團結一心才能降低人為差錯發(fā)生概率。使用者指的是直升機機械師、檢驗員、維修人員等。在頒發(fā)工作卡、新的手冊等信息前，應對相關信息進行仔細校對，確保信息不被使用者誤解。在維修人員開展工作時，工作要盡量契合手冊要求，因為上面的條例與要求都是經(jīng)過真實事件制定的血的教訓。

三、結束語

綜上所述，在進行直升機機務維修的過程中，要注重人的因素，將人、機、環(huán)境當做一個整體，對人為差錯進行深入分析，并開展相關教育活動，提升維修人員的自覺性與安全意識，改善現(xiàn)有的工作環(huán)境，提供技術與設備支持，對檢修隊伍加強管理，對人為差錯進行全面掌控，使其不能演變成事故。

參考文獻

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