習(xí)近平會(huì)見探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)參研參試人員代表

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2019年2月21日?qǐng)?bào)道，2月20日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在北京人民大會(huì)堂會(huì)見探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)參研參試人員代表。他強(qiáng)調(diào)，太空探索永無止境，我國廣大科技工作者、航天工作者要為實(shí)現(xiàn)探月工程總目標(biāo)乘勝前進(jìn)，為推動(dòng)世界航天事業(yè)發(fā)展繼續(xù)努力，為人類和平利用太空、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多中國智慧、中國方案、中國力量。中國空間技術(shù)研究院張洪太院長、趙小津書記、余后滿副院長、嫦娥四號(hào)任務(wù)參研參試人員代表等40余人參加大會(huì)。

王滬寧親切看望葉培建院士

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2019年2月1日?qǐng)?bào)道，1月31日，中共中央政治局常委、中央書記處書記王滬寧代表習(xí)近平總書記和黨中央親切看望中國空間技術(shù)研究院葉培建院士，充分肯定了他在我國太空探索事業(yè)中發(fā)揮的作用，認(rèn)真聽取了他對(duì)航天科研隊(duì)伍建設(shè)和骨干人才扶持的建議，并對(duì)嫦娥四號(hào)任務(wù)取得圓滿成功表示祝賀。葉培建感謝習(xí)近平總書記和黨中央對(duì)航天人的親切關(guān)懷。并表示，中國航天事業(yè)創(chuàng)建60多年來取得的豐碩成果離不開黨中央的親切關(guān)懷和指導(dǎo)，這也是社會(huì)主義集中力量辦大事優(yōu)越性的集中體現(xiàn)。當(dāng)?shù)弥?019年我國將開展嫦娥五號(hào)任務(wù)時(shí)，王滬寧說，中國航天事業(yè)取得的突出成就鼓舞了全國人民，希望航天人能夠再接再厲，為祖國航天事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。

人力資源和社會(huì)保障部領(lǐng)導(dǎo)慰問集團(tuán)公司專家和高技能人才代表

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2019年2月1日?qǐng)?bào)道，人力資源和社會(huì)保障部部長張紀(jì)南、副部長湯濤親切慰問中國空間技術(shù)研究院楊孟飛院士和中華技能大獎(jiǎng)獲得者王連友，向以他們?yōu)榇淼膹V大航天科技工作者送來新春的祝福和節(jié)日的慰問。張紀(jì)南部長傳達(dá)了黨中央、國務(wù)院對(duì)做好科技創(chuàng)新人才工作的有關(guān)精神，并就持續(xù)完善高科技創(chuàng)新人才保障、政策服務(wù)等問題和與會(huì)代表進(jìn)行了交流，聽取了大家的意見和建議。隨后張紀(jì)南部長一行考察了型號(hào)任務(wù)進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)情況，勉勵(lì)廣大科技工作者為加快建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。

中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)嫦娥四號(hào)任務(wù)賀電

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2019年1月11日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天，嫦娥四號(hào)著陸器與玉兔二號(hào)巡視器工作正常，在“鵲橋”中繼星支持下順利完成互拍，地面接收?qǐng)D像清晰完好，中外科學(xué)載荷工作正常，探測數(shù)據(jù)有效下傳，搭載科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目順利開展，達(dá)到工程既定目標(biāo)，標(biāo)志著嫦娥四號(hào)任務(wù)圓滿成功。中共中央、國務(wù)院、中央軍委對(duì)探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)圓滿成功第一時(shí)間發(fā)來賀電。嫦娥四號(hào)探測器自1月3日順利著陸月球背面預(yù)選區(qū)域以來，完成了中繼星鏈路連接、有效載荷開機(jī)、兩器分離、巡視器月午休眠及喚醒、兩器互拍等任務(wù)。工程任務(wù)圓滿成功后，嫦娥四號(hào)任務(wù)將轉(zhuǎn)入科學(xué)探測階段，著陸器和巡視器將繼續(xù)開展就位探測和月面巡視探測。

NASA宣布放棄機(jī)遇號(hào)火星探測器

機(jī)遇號(hào)火星探測器

據(jù)光明網(wǎng)2019年2月14日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天，NASA宣布放棄機(jī)遇號(hào)火星探測器。由于2018年6月火星爆發(fā)劇烈沙塵暴，導(dǎo)致機(jī)遇號(hào)失聯(lián)至今。據(jù)悉，巨量沙塵遮蔽了陽光，使用太陽能電池的機(jī)遇號(hào)自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，研究人員嘗試了數(shù)百次，仍無法與其取得聯(lián)系，隨著時(shí)間推移，聯(lián)系機(jī)遇號(hào)的希望已十分渺茫。機(jī)遇號(hào)火星探測器于2003年7月發(fā)射，2004年1月登陸火星，最初目標(biāo)是在火星地表活動(dòng)90天，行駛640 m。但實(shí)際機(jī)遇號(hào)在火星上活動(dòng)了近15個(gè)地球年，行駛距離超過45 km。

中星2D衛(wèi)星發(fā)射圓滿成功

中星2D發(fā)射

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2019年1月11日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天，中星2D衛(wèi)星搭載長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)射升空，衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道。中星2D衛(wèi)星是中國衛(wèi)通集團(tuán)股份有限公司所屬的一顆通信廣播衛(wèi)星，由中國空間技術(shù)研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部抓總研制，可為全國廣播電臺(tái)、電視臺(tái)、無線發(fā)射臺(tái)和有線電視網(wǎng)等機(jī)構(gòu)提供廣播電視及寬帶多媒體等傳輸業(yè)務(wù)。

快舟-11火箭將于今年首飛

據(jù)航天愛好者網(wǎng)2019年2月23日?qǐng)?bào)道，中國航天科工運(yùn)載技術(shù)研究院研制的快舟-11固體運(yùn)載火箭計(jì)劃在2019年上半年實(shí)現(xiàn)首飛，將以一箭六星的方式進(jìn)行發(fā)射，可一次性實(shí)現(xiàn)星座快速構(gòu)建，大幅提升發(fā)射效率并降低成本。快舟-11火箭的起飛質(zhì)量約78 t，近地軌道最大運(yùn)載能力1.5 t，太陽同步軌道(700 km)運(yùn)載能力1 t，主要承擔(dān)400 km～1500 km的近地和太陽同步軌道小衛(wèi)星、微小衛(wèi)星單星及多星組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)。目前“快舟”系列火箭的發(fā)射成本已經(jīng)降至5000美元/千克，遠(yuǎn)低于國際同類商業(yè)發(fā)射的價(jià)格，公司正在通過科技創(chuàng)新和流程優(yōu)化等進(jìn)一步降低成本。

長征六號(hào)運(yùn)載火箭改進(jìn)型正在研制

據(jù)航天愛好者網(wǎng)2019年2月11日?qǐng)?bào)道，為滿足中型載荷的發(fā)射需求，上海航天技術(shù)研究院正在研制長征六號(hào)改進(jìn)型運(yùn)載火箭，通過捆綁4枚固體助推器，進(jìn)一步提高運(yùn)載能力，火箭預(yù)計(jì)2020年底首飛。長征六號(hào)運(yùn)載火箭作為研究院商業(yè)發(fā)射的主要型號(hào)，具有運(yùn)載能力適中、整流罩空間大、環(huán)境條件優(yōu)、發(fā)射周期短、配套專屬發(fā)射工位等優(yōu)勢(shì)。火箭長29.3 m，為三級(jí)構(gòu)型，起飛質(zhì)量約103 t，700 km太陽同步軌道運(yùn)載能力為1 t，支持單星發(fā)射、多星發(fā)射和搭載發(fā)射。通過水平整體測試、水平整體星箭對(duì)接、水平整體運(yùn)輸起豎的模式，可完成各類航天器的快速發(fā)射任務(wù)。

中國虹云工程完成首次互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)通信功能測試

據(jù)新聞網(wǎng)2019年2月2日?qǐng)?bào)道，中國航天科工集團(tuán)有限公司虹云工程技術(shù)驗(yàn)證系統(tǒng)近期開展了首次全系統(tǒng)、全流程互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)通信功能測試，測試試驗(yàn)任務(wù)獲得圓滿成功。據(jù)悉，在虹云工程首星過境時(shí)段內(nèi)，測試人員通過虹云工程驗(yàn)證星構(gòu)建的衛(wèi)星通信系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)訪問功能，成功開展網(wǎng)頁瀏覽、微信發(fā)送、視頻點(diǎn)播等互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，視頻播放全過程流暢，無丟幀卡滯現(xiàn)象。本次衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)測試試驗(yàn)，是中國首次通過低軌寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)訪問，標(biāo)志著中國基于低軌寬帶衛(wèi)星星座的天基互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)又進(jìn)一步。后續(xù)，虹云工程技術(shù)驗(yàn)證系統(tǒng)還將開展相關(guān)核心指標(biāo)測試及有關(guān)通信試驗(yàn)。虹云工程是中國航天科工集團(tuán)有限公司大力推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)展的“五云一車”(飛云、快云、行云、虹云、騰云和飛行列車)工程項(xiàng)目之一，旨在構(gòu)建覆蓋全球的低軌寬帶通信衛(wèi)星系統(tǒng)，以天基互聯(lián)網(wǎng)接入能力為基礎(chǔ)，融合低軌導(dǎo)航增強(qiáng)、多樣化遙感，實(shí)現(xiàn)通信、導(dǎo)航、遙感的信息一體化。

中埃兩國簽署埃及二號(hào)衛(wèi)星實(shí)施協(xié)議

簽署現(xiàn)場

據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》2019年1月25日?qǐng)?bào)道，1月21日，埃及二號(hào)衛(wèi)星實(shí)施協(xié)議簽約儀式在埃及首都開羅舉行，中國駐埃及大使館公使銜商務(wù)參贊韓兵和埃及國家遙感空間科學(xué)局主席馬哈茂德分別代表中埃兩國合作單位簽署協(xié)議。埃及高教科研部長哈立德·加法爾表示，中埃兩國在航空航天等高新技術(shù)領(lǐng)域的合作進(jìn)展順利、成果豐碩，期待此次項(xiàng)目的實(shí)施能加強(qiáng)埃及航天技術(shù)能力建設(shè)，為兩國進(jìn)一步深化科技合作奠定基礎(chǔ)。埃及二號(hào)衛(wèi)星是繼埃及衛(wèi)星總裝集成測試中心項(xiàng)目后，兩國在航天領(lǐng)域開展的又一合作項(xiàng)目，于2018年8月簽署立項(xiàng)換文。

長征十一號(hào)遙六火箭將4顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道

據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》2019年1月25日?qǐng)?bào)道，1月21日，中國火箭技術(shù)研究院研制的長征十一號(hào)遙六火箭成功將4顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。此次發(fā)射的兩顆主衛(wèi)星是吉林長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司的吉林一號(hào)光譜01、02星，其搭載了多光譜成像儀，短波、中波、長波紅外相機(jī)等載荷，具有星上智能處理系統(tǒng)，可獲取5 m分辨率、110 km幅寬、26譜段的遙感數(shù)據(jù)，衛(wèi)星將與此前發(fā)射的10顆吉林一號(hào)衛(wèi)星組網(wǎng)，為林業(yè)、海洋、資源、環(huán)境等行業(yè)用戶提供遙感數(shù)據(jù)和產(chǎn)品服務(wù)。同時(shí)發(fā)射的還有天儀研究院自主研制的瀟湘一號(hào)03星，這是一顆新技術(shù)試驗(yàn)立方星，計(jì)劃開展基于工業(yè)鏡頭+商業(yè)高性能探測器的遙感成像技術(shù)驗(yàn)證。星上還搭載了公司自主研制的一種被動(dòng)離軌裝置，其能在立方星壽命末期，采用低成本離軌裝置使衛(wèi)星快速脫離軌道，避免立方星失效后成為太空垃圾。此外，還搭載發(fā)射了北京零重空間技術(shù)有限公司靈鵲星座的首發(fā)驗(yàn)證星靈鵲-1A星。

長城公司與阿根廷Satellogic公司簽署遙感星座發(fā)射服務(wù)合同

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2019年1月16日?qǐng)?bào)道，長城公司已與全球首家垂直整合地理空間分析公司Satellogic簽署發(fā)射服務(wù)合同。根據(jù)約定，長城公司將采用多發(fā)整箭發(fā)射的形式，用長征六號(hào)運(yùn)載火箭為后者發(fā)射共計(jì)90顆衛(wèi)星。預(yù)計(jì)首次發(fā)射將于今年完成，這是長征六號(hào)火箭首次為國際用戶提供發(fā)射服務(wù)，也是新一代長征系列運(yùn)載火箭首次為國際用戶提供專享發(fā)射服務(wù)。Satellogic公司的數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為全球范圍內(nèi)的農(nóng)、林、油氣、金融和保險(xiǎn)等多個(gè)行業(yè)提供解決方案。此次簽署合同的90顆衛(wèi)星，將與在軌衛(wèi)星一起組成遙感衛(wèi)星星座，以1 m的對(duì)地分辨率每周繪制一幅全球地圖，并大幅降低高重訪率地理空間分析的成本。Satellogic公司成立于2010年，總部和研發(fā)機(jī)構(gòu)位于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，公司最近在北京新設(shè)立的中國公司將專注于專屬星座定制、數(shù)據(jù)服務(wù)和行業(yè)應(yīng)用等方面。

聯(lián)合國教科文組織工程教育中心空間科技教育基地成立

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2019年1月7日到報(bào)道，1月4日，聯(lián)合國教科文組織國際工程教育中心空間科技教育基地(Space Technology Education Base，ICEE)在中國空間技術(shù)研究院(簡稱研究院)舉行揭牌儀式。中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部首席研究員趙新力，全國人大常委會(huì)委員、聯(lián)合國教科文組織國際工程教育中心執(zhí)行主任、清華大學(xué)校務(wù)委員會(huì)副主任袁駟，聯(lián)合國教科文組織國際工程教育中心執(zhí)行副主任兼秘書長王孫禺，中國工程院三局副局長、教育委員會(huì)辦公室副主任王元晶，聯(lián)合國教科文組織國際工程教育中心特聘專家康金城，清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授薛鐳，中國航天科技集團(tuán)有限公司人力資源部副部長李杰，研究院黨委書記趙小津，研究院技術(shù)顧問、中國工程院院士范本堯等出席儀式。教育基地建成以后，雙方將共同開展空間工程科技教育相關(guān)領(lǐng)域的研究、共同培養(yǎng)空間工程科技相關(guān)領(lǐng)域的人才、共同搭建空間工程科技國際化人才交流和合作平臺(tái)。

好奇號(hào)火星探測器將前往新區(qū)域探測

好奇號(hào)火星探測器

據(jù)航天愛好者網(wǎng)2019年2月13日?qǐng)?bào)道，由于好奇號(hào)火星探測器工作狀態(tài)良好，NASA決定延長任務(wù)周期。目前好奇號(hào)已經(jīng)在維拉·魯賓嶺進(jìn)行了1年多的探索，NASA決定讓好奇號(hào)前往其他區(qū)域繼續(xù)探測。圖片由探測器的桅桿相機(jī)拍攝拼接而成，不僅展示了維拉·魯賓嶺的地貌，還可以看到火星的表面和天空，以及好奇號(hào)將要前往的下一個(gè)研究區(qū)域“粘土礦床”。

NASA的MAVEN探測器為“火星2020”任務(wù)做準(zhǔn)備

MAVEN探測器

據(jù)航天愛好者網(wǎng)2019年2月13日?qǐng)?bào)道，2014年9月進(jìn)入火星軌道的火星大氣與揮發(fā)演化(MAVEN)探測器一直在火星軌道上運(yùn)行，幫助科學(xué)家研究火星氣候的演變。為了服務(wù)即將開始的“火星2020”任務(wù)，NASA將使其更接近火星表面，以提高探測器發(fā)射信號(hào)的能力。MAVEN的新軌道在距離火星地面約4500 km的范圍內(nèi)，繞火星頻率將從每個(gè)地球日5.3圈增加到6.8圈。以便更頻繁地檢查火星漫游車。NASA將在接下來的幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次制動(dòng)操作，以收緊MAVEN的軌道并為火星2020號(hào)火星車著陸做準(zhǔn)備，同時(shí)探測器仍將執(zhí)行其研究火星大氣層的科學(xué)任務(wù)。

“國際空間站”宇航員將進(jìn)行太空作業(yè)

據(jù)航天愛好者網(wǎng)2019年2月13日?qǐng)?bào)道，“國際空間站”的宇航員將在2019年3月、4月進(jìn)行3次太空作業(yè)，每次在太空停留約7 h，具體由哪位宇航員出艙作業(yè)，NASA沒有透露。俄航天領(lǐng)域人士表示，前2次出艙宇航員將更換“國際空間站”美國艙段電源系統(tǒng)的電池。

SpaceX公司擬為“星鏈”星座建造100萬個(gè)地面站

據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》2019年2月12日?qǐng)?bào)道，近日，太空探索技術(shù)服務(wù)公司(SpaceX Services)宣布計(jì)劃建立100萬個(gè)地面站，以服務(wù)Space X公司的“星鏈”(StarLink)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。太空探索技術(shù)服務(wù)公司已向美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)提出申請(qǐng)，希望獲得“一攬子許可”建造和運(yùn)營100萬個(gè)地面站。地面站的作用是向衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)，同時(shí)接收由終端用戶或其他地面站轉(zhuǎn)發(fā)來的信號(hào)，以供終端用戶聯(lián)入“星鏈”。一旦申請(qǐng)獲批，Space X公司將從2020年開始在美國本土、阿拉斯加、夏威夷以及美屬波多黎各和維爾京群島部署地面站。Space X公司CEO埃隆·馬斯克在2014年11月提出建設(shè)全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，公司計(jì)劃2019—2024年發(fā)射約1.2萬顆衛(wèi)星組成“星鏈”星座，以提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。目前星座已獲得FCC批準(zhǔn)，若地面站建設(shè)獲批，意味著“星鏈”將同時(shí)開展星座和地面應(yīng)用端建設(shè)。相比一網(wǎng)、波音等其他公司的星座，“星鏈”星座的特點(diǎn)是衛(wèi)星軌道高度更低，衛(wèi)星數(shù)量更多，而且Space X公司擁有自己的“獵鷹”系列火箭，在發(fā)射成本方面更具競爭力。

俄研究人員開發(fā)出耐熱高強(qiáng)度合金

據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》2019年2月12日?qǐng)?bào)道，俄羅斯國家技術(shù)研究大學(xué)莫斯科國立鋼鐵合金學(xué)院與俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司負(fù)責(zé)輕型材料和技術(shù)研究的科研人員合作，利用新型加工和生產(chǎn)方法制造出了耐熱高強(qiáng)度合金，這種合金能夠確保汽車和飛機(jī)的結(jié)構(gòu)配件在高溫下良好運(yùn)轉(zhuǎn)。相關(guān)研究論文發(fā)表在《材料通訊》雜志。由基于鋁硅系統(tǒng)的合金制成的金屬零配件在室溫下具有很高的強(qiáng)度，該類合金是按照選擇性激光熔化(SLM)技術(shù)合成的。但通常這類合金無法在200 ℃以上的溫度下確保高強(qiáng)度性。研究人員開發(fā)出了選擇性激光熔化的高效率狀態(tài)，確保合成材料的體密度從理論上處于99.8%的水平，在這一過程中合金的高強(qiáng)度由不同階段形成合金的小型材料結(jié)構(gòu)來保證，從而使得合金材料能夠在200℃以上的溫度確保高強(qiáng)度性。有關(guān)專家指出，新型合金材料可用于形狀復(fù)雜且?guī)в凶罴褞缀螀?shù)的汽車、航空航天技術(shù)設(shè)備零配件的制造。

ESA為“赫拉”任務(wù)選定將要攜帶的立方星

據(jù)ESA網(wǎng)站2019年1月7日?qǐng)?bào)道，ESA為“赫拉”小行星探測任務(wù)選定了2顆將要攜帶的立方星。立方星將與“赫拉”探測器一起探索“戴迪莫斯”雙元小行星，并在小行星表面著陸。其中一顆立方星名為“小行星勘察探測器”(APEX)，由北歐的一個(gè)財(cái)團(tuán)開發(fā)，將對(duì)“戴迪莫斯”雙元小行星的表面進(jìn)行詳細(xì)的光譜測量。此外，APEX將形成磁數(shù)據(jù)，以洞察這些天體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)航相機(jī)和激光雷達(dá)儀器的制導(dǎo)下，APEX還將在其中一顆小行星上著陸，在此過程中使用慣性傳感器收集有價(jià)值的數(shù)據(jù)，并繼續(xù)對(duì)這顆小行星的表面物質(zhì)進(jìn)行近距離觀察。另一顆立方星名為“朱文塔斯”(Juventas)，由丹麥GomSpace公司和羅馬尼亞GMV公司聯(lián)合開發(fā)，將測量“戴迪莫斯”雙元小行星中較小一顆的重力場和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并對(duì)小行星內(nèi)部進(jìn)行低頻雷達(dá)探測，立方星著陸后還將捕捉小行星表面物質(zhì)?！昂绽毙⌒行翘綔y任務(wù)將是人類首次進(jìn)入雙元小行星系統(tǒng)，除了在深空測試技術(shù)和收集關(guān)鍵的科學(xué)數(shù)據(jù)外，“赫拉”還被設(shè)計(jì)成歐洲對(duì)一項(xiàng)國際行星防御工作的貢獻(xiàn)，其將勘察撞擊坑，并測量早期NASA名為DART探測器碰撞造成雙元小行星中較小一顆軌道的偏轉(zhuǎn)，這項(xiàng)獨(dú)特的試驗(yàn)將驗(yàn)證被稱為動(dòng)能碰撞器的小行星偏轉(zhuǎn)技術(shù)，使人類能夠保護(hù)我們的星球免受小行星撞擊的危害。

印度月船二號(hào)任務(wù)發(fā)射繼續(xù)推遲

據(jù)國防航天科技信息網(wǎng)2019年1月15日?qǐng)?bào)道，印度空間研究組織(ISRO)表示，印度月船二號(hào)任務(wù)的發(fā)射將推遲3個(gè)月，甚至更長。月船二號(hào)的發(fā)射現(xiàn)已推遲數(shù)次，其最初預(yù)定于2018年4月發(fā)射，但推遲到當(dāng)年10月，之后又推遲到2019年1月。印度空間研究組織已經(jīng)制定了一項(xiàng)規(guī)劃，將在該國具有研發(fā)潛力的地區(qū)開展太空技術(shù)研究，并在全國建立6個(gè)太空技術(shù)孵化中心。2019年中期，印度還將進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化空間發(fā)射飛行器(SSLV)的試驗(yàn)飛行，其將是世界上最便宜的運(yùn)載火箭。

印度將開展“加加亞”載人航天飛行計(jì)劃

據(jù)國防航天科技信息網(wǎng)2019年1月14日?qǐng)?bào)道，印度內(nèi)閣于2018年底批準(zhǔn)了14億美元的“加加亞”載人航天飛行計(jì)劃，預(yù)計(jì)2022年執(zhí)行首次載人飛行。載人計(jì)劃將在內(nèi)閣批準(zhǔn)后的40個(gè)月內(nèi)開展，所需14億美元的資金包括技術(shù)開發(fā)、飛行硬件實(shí)現(xiàn)和必要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按計(jì)劃，印度首次載人航天任務(wù)將在近地軌道飛行7天，之前將進(jìn)行2次無人飛行，以驗(yàn)證相關(guān)技術(shù)。目前，印度空間研究組織(ISRO)已完成GSLVMk-Ⅲ運(yùn)載火箭的研制，可向近地軌道發(fā)射能夠攜帶3名航天員的飛船，而且已經(jīng)測試了航天員逃生系統(tǒng)、生保系統(tǒng)和航天服，此外，軌道與再入任務(wù)、回收操作也在“太空艙回收試驗(yàn)”(SRE)任務(wù)中進(jìn)行了飛行驗(yàn)證。目前，ISRO已開始甄選宇航員候選人，而訓(xùn)練工作則由印度空軍負(fù)責(zé)，ISRO還將與各國機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室、學(xué)術(shù)界和工業(yè)界廣泛合作，以實(shí)現(xiàn)“加加亞”載人航天飛行計(jì)劃的目標(biāo)。這一計(jì)劃將促進(jìn)印度在科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域的研究與發(fā)展，并為醫(yī)學(xué)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)安全、污染、廢物管理、水和食品資源管理等領(lǐng)域的技術(shù)衍生提供巨大的潛力。

印度研發(fā)火箭垂直起降技術(shù)

據(jù)國防航天科技信息網(wǎng)2019年1月14日?qǐng)?bào)道，印度希望開發(fā)垂直起飛和垂直著陸(VTVL)功能的火箭，旨在可重復(fù)使用的發(fā)射系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目中取得進(jìn)展。印度太空科學(xué)技術(shù)研究所(IIST)正在研發(fā)ADMIRE試驗(yàn)型運(yùn)載火箭，其擁有超聲速反推進(jìn)系統(tǒng)及特殊的可伸縮著陸支架，以引導(dǎo)火箭回到發(fā)射臺(tái)。該型運(yùn)載火箭仿效了Space X公司的獵鷹-9火箭和“蚱蜢”火箭所使用的技術(shù)。