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    飛利浦Brilliance64排CT機(jī)的故障及維修

    2019-03-01 14:24:35邵智榮
    醫(yī)療裝備 2019年6期
    關(guān)鍵詞:床體球管飛利浦

    邵智榮

    廣西梧州市工人醫(yī)院 (廣西梧州 543001)

    飛利浦Brilliance64排CT機(jī)的應(yīng)用性能十分強(qiáng)大,且其內(nèi)置的測(cè)試程序相對(duì)較多。因此,在實(shí)際維修過程中,必須熟練掌握CT機(jī)的結(jié)構(gòu)與板件功能,并根據(jù)故障代碼,有機(jī)結(jié)合測(cè)試程序與物力測(cè)量,才能在短時(shí)間內(nèi)判斷故障原因。由此可見,深入研究并分析飛利浦Brilliance64排CT機(jī)的故障維修策略具有一定的現(xiàn)實(shí)意義?,F(xiàn)就飛利浦Brilliance64排CT機(jī)的故障及其維修方法進(jìn)行分析,以供參考。

    1 移床異響嚴(yán)重且上升困難故障

    1.1 故障分析

    CT機(jī)處于工作狀態(tài)下,在下降移動(dòng)床體時(shí)存在異響,且與下降極限越接近,響聲就會(huì)越大。在床體上升的過程中,異響始終存在,且上升難度明顯增加,卡死率不斷增高。

    根據(jù)此故障的表現(xiàn),可以排除控制系統(tǒng)方面的問題,可能是機(jī)械問題。進(jìn)一步觀察,發(fā)現(xiàn)床體異常僅在與下降極限位置接近的情況下會(huì)出現(xiàn),而在其他位置則處于正常狀態(tài)。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)在發(fā)生此狀況時(shí),需要清潔床體X型承重軸的交點(diǎn)及下方兩部位導(dǎo)軌、電機(jī)連接升降螺桿,同時(shí)添加潤(rùn)滑油。隨后,即可對(duì)床體進(jìn)行移動(dòng),流暢程度明顯改善但始終存在異響[1]。經(jīng)過多次移動(dòng)后,故障依舊。此后進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)在升降螺桿周邊有鐵珠,且其內(nèi)部軸承裂開,所以床體有異響且升降難度增大。

    1.2 故障維修

    在與廠家聯(lián)系后,換上全新螺桿但問題依舊存在。也就是說,軸承破裂并不是受老化因素影響,而是受升降螺桿螺紋與軸承位移產(chǎn)生摩擦影響[2]。因此,在升降螺桿上放置水平測(cè)量尺并進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果并沒有和地面水平線平行,有向下傾斜的跡象,所以床體升降移動(dòng)至與下方極限相近時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。因此,需要對(duì)螺桿進(jìn)行調(diào)整,以保證其處于水平位置。調(diào)整螺桿后,異響與移動(dòng)困難現(xiàn)象消失,故障排除。

    2 掃描中停止運(yùn)行

    2.1 故障分析

    CT機(jī)在掃描過程中會(huì)突然停止運(yùn)行,且以管套過熱為主要的故障特征,經(jīng)過長(zhǎng)期冷卻后才可恢復(fù)正常。

    故障原因可能是安裝于CT機(jī)上的探測(cè)器感應(yīng)溫度超出允許范圍,所以會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。此外,如果CT機(jī)陽極發(fā)生器保險(xiǎn)絲溫度升高并燒斷,也會(huì)使其停止運(yùn)行。此外,CT機(jī)過濾網(wǎng)灰塵量較大,也會(huì)影響計(jì)算機(jī)運(yùn)行效果。在對(duì)CT機(jī)球管檢查后發(fā)現(xiàn),實(shí)際溫度偏高。為了解決掃描架的散熱問題,同樣對(duì)空氣過濾器、熱交換器及風(fēng)機(jī)進(jìn)行了檢查,同時(shí)采取了必要的清潔措施。經(jīng)過長(zhǎng)期曝光后,故障仍未解決[3]。

    2.2 故障維修

    CT機(jī)掃描主要是對(duì)冷風(fēng)加以運(yùn)用,以達(dá)到冷卻目的。其中,在Gantry內(nèi)部各控制模塊都具備獨(dú)立三色電扇燈。而FRC則能夠?yàn)闊峤粨Q器提供風(fēng)扇與油泵所需的工作電源。借助電流傳感器,對(duì)球管溫度和油流的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),確保球管的運(yùn)行溫度在80 ℃范圍內(nèi)。

    一旦球管出現(xiàn)再次過熱的情況,則要與下方的FRC指示燈表格進(jìn)行比較,并對(duì)FRC指示器進(jìn)行觀察[4]。如果LED12是紅燈狀態(tài),就代表球管溫度過高。而此時(shí)LED13則沒有顯示,待球管溫度下降并冷卻后,LED13就會(huì)指示紅燈。由此可見,油流的控制是正常的,可以排除油循環(huán)異常所引發(fā)的溫度過高。

    在溫度處于80 ℃的情況下,打開溫度開關(guān),且H11AA1輸出為高電平,而低電平則由U4輸出。此時(shí),LED12則處于導(dǎo)通狀態(tài),并顯示為紅光。點(diǎn)球管的溫度超過80 ℃就會(huì)形成信號(hào),在進(jìn)入RHOST后即可獲取低電平,及時(shí)告知系統(tǒng)。經(jīng)過再次檢查發(fā)現(xiàn),熱交換器中的熱交換風(fēng)扇的機(jī)械問題較為嚴(yán)重,且工作狀態(tài)異常。而且其運(yùn)轉(zhuǎn)速度過快主要是受到風(fēng)向內(nèi)部其他風(fēng)扇氣流帶動(dòng),導(dǎo)致風(fēng)扇間存在循環(huán)氣流,由于氣流難以經(jīng)由散熱葉片,直接影響了冷卻效果。因此,在對(duì)CT機(jī)的使用過程中,必須對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)部溫度進(jìn)行合理控制,以保證其處于允許范圍內(nèi),同時(shí)要定期清理CT機(jī)內(nèi)部與外部的灰塵。在更換熱交換風(fēng)扇后,球管過熱問題消失。

    3 運(yùn)行中曝光中斷

    3.1 故障分析

    CT機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中有曝光中斷的情況,同時(shí)有高壓出錯(cuò)的提示。在機(jī)器重新啟動(dòng)后,曝光預(yù)熱仍報(bào)錯(cuò)。

    在對(duì)此故障進(jìn)行分析的過程中,對(duì)高壓系統(tǒng)進(jìn)行了檢查,將配電柜打開,并對(duì)高壓部分空氣開關(guān)及保險(xiǎn)絲進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)其處于正常狀態(tài)。在測(cè)量高壓陽極模塊與高壓陰極模塊后發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)也正常,同時(shí),高壓曝光控制板指示燈也處于正常狀態(tài)。隨后對(duì)系統(tǒng)調(diào)試模式進(jìn)行檢查,選擇低條件實(shí)施短期曝光,并對(duì)電壓值與電流值進(jìn)行觀察[5]。結(jié)果發(fā)現(xiàn),電壓值正常,但陽極與陰極電流并不相同,陰極的電流明顯小于陽極電流。此外,球管的燈絲電力與零逼近。將球管的陰極高壓插頭取下,并通過萬用表對(duì)燈絲的變壓器阻值進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)數(shù)值不大,但是球管燈絲的阻值卻無窮大,說明球管的燈絲已經(jīng)斷開。

    3.2 故障維修

    在廠家購買了球管并更換,同時(shí)在廠家工程師指導(dǎo)的基礎(chǔ)上,校準(zhǔn)了球管順應(yīng)性。待全部校準(zhǔn)環(huán)節(jié)結(jié)束后,重新啟動(dòng)機(jī)器,發(fā)現(xiàn)球管的預(yù)熱處于正常狀態(tài),而且掃描操作也恢復(fù)正常,故障排除。

    綜上所述,在對(duì)飛利浦Brilliance64排CT機(jī)進(jìn)行維修的過程中,需要對(duì)所存在的故障現(xiàn)象進(jìn)行觀察,并對(duì)故障原因加以分析,以保證能夠根據(jù)所提示的故障信息確定故障根源。在CT機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中,對(duì)于機(jī)房溫度的要求較高,而且環(huán)境溫度條件對(duì)機(jī)器運(yùn)行效果的影響也較大。因此,要想盡可能地規(guī)避機(jī)器設(shè)備故障,就必須對(duì)環(huán)境溫度加以控制,以確保機(jī)器的正常運(yùn)行。

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