淺談中國跨境電子商務(wù)和跨境物流的深度融合問題

■ 黃祥平（四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院）

近年來隨著跨境電子商務(wù)平臺(tái)的飛速發(fā)展，越來越多專家學(xué)者都針對其經(jīng)營理念與發(fā)展模式進(jìn)行研究，并且從內(nèi)部結(jié)構(gòu)與思維方式等方面入手，針對跨境電子商務(wù)的發(fā)展規(guī)則、影響因素以及商務(wù)能力進(jìn)行綜合評估，有效促進(jìn)了我國跨境電子商務(wù)的良好發(fā)展。經(jīng)過專家研究得出，跨境物流企業(yè)想要得到競爭優(yōu)勢，不僅要針對產(chǎn)品與服務(wù)不斷進(jìn)行優(yōu)化革新，同時(shí)還要在海外開辟物流配送業(yè)務(wù)，這樣才能保證跨境電子商務(wù)形成閉環(huán)模式，能夠從頭至尾為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。但是，根據(jù)當(dāng)前實(shí)際情況能夠看出，我國跨境電子商務(wù)在與跨境物流進(jìn)行融合時(shí)還存在一系列問題。因此，本文針對二者深度融合制定優(yōu)化措施，并且從多角度出發(fā)構(gòu)建全方位的跨境物流網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而對我國跨境電商企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供保障。

一、跨境電子商務(wù)與跨境物流概述

跨境電子商務(wù)指的是不同的交易主體通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行產(chǎn)品交易，并且通過跨境物流進(jìn)行產(chǎn)品配送，這種國際商業(yè)活動(dòng)將互聯(lián)網(wǎng)作為基礎(chǔ)，將跨境電子平臺(tái)與跨境物流體系有效結(jié)合在一起，從而實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)在飛速發(fā)展過程中逐漸意識(shí)到跨境業(yè)務(wù)的重要性，并且利用全新的交易方式有效推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。跨境電子商務(wù)具有以下特點(diǎn)：首先，由于業(yè)務(wù)流程大部分在網(wǎng)絡(luò)中完成，因此可以快速增加各國之間的交易次數(shù)，打破了傳統(tǒng)交易模式的局限性；其次，為本土企業(yè)的發(fā)展拓展銷售渠道，使我國整體資源可以得到重新配置，幫助企業(yè)進(jìn)一步提升利潤效益；最后，跨境電子商務(wù)可以為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而幫助企業(yè)獲得更多的忠誠客戶[1]。

跨境物流指的是以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的產(chǎn)品流動(dòng)與儲(chǔ)存模式，根據(jù)跨境電子商務(wù)平臺(tái)的銷售結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品配送，在交易過程中需要以雙方國家為基礎(chǔ)，通常情況下為三方機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)商家與客戶之間的產(chǎn)品運(yùn)輸工作。由于我國跨境物流行業(yè)起步較晚，因此在經(jīng)營發(fā)展中存在一些問題，同時(shí)與跨境電子商務(wù)的融合過程也不太樂觀，所以相關(guān)企業(yè)需要在今后的發(fā)展中構(gòu)建銷售與配送一體的物流模式[2]。

二、我國跨境電子商務(wù)與跨境物流融合過程中存在的問題

（一）協(xié)同發(fā)展效果不明顯

近年來，我國大部分跨境電子商務(wù)企業(yè)都意識(shí)到優(yōu)化物流配送體系的重要性，而且也針對自身經(jīng)營模式進(jìn)行調(diào)整，但是在協(xié)同發(fā)展過程中仍舊存在很多問題。商品在進(jìn)行跨境運(yùn)輸時(shí)不僅耗時(shí)長且成本高，這樣就會(huì)影響到客戶體驗(yàn)，進(jìn)而對跨境電子商務(wù)平臺(tái)的良好發(fā)展形成阻礙。此外，跨境物流企業(yè)沒能根據(jù)跨境電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展需求進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，這樣也會(huì)影響到最終的協(xié)同發(fā)展效果[3]。

（二）海關(guān)、倉庫、商檢方面存在問題

跨境物流行業(yè)需要與海關(guān)、倉庫以及商檢等方面建立合作關(guān)系，這樣才能保證物品配送速度與效率，但是多數(shù)跨境物流企業(yè)只針對內(nèi)部運(yùn)營結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化革新，而沒有與各地海關(guān)部門進(jìn)行交流溝通，在運(yùn)輸過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)中斷現(xiàn)象，而且海關(guān)檢查方式與標(biāo)準(zhǔn)也存在差異，如果產(chǎn)品配送過程中沒有合理的運(yùn)輸檢查體系，就會(huì)降低商品配送效率，降低客戶購物體驗(yàn)[4]。

（三）跨境物流內(nèi)部銜接性較低

跨境物流工作會(huì)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)，而且其內(nèi)部環(huán)節(jié)的銜接能力也會(huì)影響到跨境物流的運(yùn)輸質(zhì)量。但是當(dāng)前我國跨境物流不僅缺乏協(xié)同性，而且將國內(nèi)物流與國際物流體系相混淆，這樣便會(huì)導(dǎo)致不同地區(qū)對物流運(yùn)輸產(chǎn)生較大的差異性。因此，在跨境電子商務(wù)飛速發(fā)展的今天，跨境物流行業(yè)也要針對自身內(nèi)部環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，這樣才能為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)[5]。

（四）跨境物流存在技術(shù)與語言問題

跨境物流工作不同于國內(nèi)物流，在工作過程中需要涉及到不同的地區(qū)、語言以及文化，而且面臨的服務(wù)對象也是多方面的，這便會(huì)產(chǎn)生一系列的技術(shù)與語言問題，對物流配送與網(wǎng)絡(luò)支付等方面構(gòu)成影響。因此，只有針對不同國家區(qū)域的貿(mào)易壁壘與國際稅費(fèi)等問題進(jìn)行詳細(xì)研究，才能對我國出口貿(mào)易的發(fā)展提供助力。

三、強(qiáng)化跨境電子商務(wù)與跨境物流融合效果的優(yōu)化措施

（一）建立科學(xué)的協(xié)同發(fā)展模式

想要促進(jìn)我國跨境電子商務(wù)與跨境物流的融合進(jìn)程，便要建立科學(xué)的協(xié)同發(fā)展模式，這樣才能保證相關(guān)資源能夠?qū)崿F(xiàn)貢獻(xiàn)，具體需要從以下幾個(gè)方面展開工作：其一，國家有關(guān)部門要重視二者之間的融合問題，并且出臺(tái)相關(guān)規(guī)章制度，強(qiáng)化供應(yīng)鏈整合工作的實(shí)施效率。同時(shí)還要對商品的包裝、儲(chǔ)存以及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，保證商品能夠在最短時(shí)間內(nèi)完好無損的到達(dá)客戶手中，這樣不僅能夠幫助自身打造品牌效應(yīng)，還能夠獲得越來越多的重視客戶。其二，跨境電子商務(wù)行業(yè)還要積極引入現(xiàn)代化技術(shù)，使網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)能夠與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)銷售模式相融合，這樣能夠推動(dòng)跨境電子商務(wù)平臺(tái)的良好發(fā)展。其三，建立高效的綜合服務(wù)體系，與優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)建立合作關(guān)系。

（二）強(qiáng)化跨境物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

跨境電子商務(wù)與跨境物流行業(yè)需要對自身經(jīng)營模式進(jìn)行調(diào)整，在當(dāng)前行業(yè)市場競爭日益加劇的大環(huán)境中，只有將消費(fèi)者的真實(shí)需求作為企業(yè)核心發(fā)展目標(biāo)，才能打造出良好的發(fā)展模式，尤其是跨境物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)問題，需要針對物流單號(hào)、儲(chǔ)存信息以及配送計(jì)劃等進(jìn)行調(diào)整，使其能夠根據(jù)跨境電子商務(wù)平臺(tái)的銷售結(jié)果及時(shí)制定最佳的物流配送模式，同時(shí)還要對物流退貨流程進(jìn)行完善。此外，跨境貨物在運(yùn)輸過程中還會(huì)受到不同國家物流機(jī)構(gòu)的影響，因此不僅要加強(qiáng)與各國海關(guān)的關(guān)系，還要根據(jù)商品種類制定全程配送計(jì)劃，對消費(fèi)者的合法權(quán)益作出保證。

（三）整合多種跨境物流模式

跨境物流主要分為國際物流與國內(nèi)物流模式，想要提升跨境物流與跨境電子商務(wù)之間的協(xié)同發(fā)展速度不僅要針對國際物流環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)還要認(rèn)識(shí)到國內(nèi)物流環(huán)節(jié)的重要性，因此需要對跨境物流模式進(jìn)行整合，這樣才能保證跨境物流運(yùn)輸質(zhì)量與效率。具體可以從以下兩個(gè)方面著手：首先，由于跨境物流在發(fā)展中需要逐漸面向全世界，而且當(dāng)前不同國家的物流配送體系也存在很大的差異，因此需要針對不同國家區(qū)域制定截然不同的物流配送計(jì)劃，這樣才能有效提升我國跨境物流運(yùn)輸質(zhì)量。其次，由于跨境物流商品的運(yùn)輸時(shí)間較長，而且整體流程較為復(fù)雜，這對于產(chǎn)品運(yùn)輸質(zhì)量來說也是一種考驗(yàn)。多數(shù)消費(fèi)者都傾向于服務(wù)質(zhì)量較好的物流配送機(jī)構(gòu)，因此跨境物流在與跨境電子商務(wù)進(jìn)行協(xié)同發(fā)展時(shí)，不僅要針對資源共享進(jìn)行研究，還要不斷提升自身的產(chǎn)品配送效率，這樣才能得到更多消費(fèi)群體的支持與認(rèn)同。

（四）促進(jìn)物流外包發(fā)展模式

跨境電子商務(wù)企業(yè)想要在行業(yè)中得到良好發(fā)展，不僅要強(qiáng)化自身跨境物流配送工作，還要開辟物流外包發(fā)展模式，這樣才能達(dá)到多點(diǎn)開花的效果。通過利用第三方物流模式對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展模式進(jìn)行整合，能夠?qū)缇澄锪鬟\(yùn)輸線進(jìn)行優(yōu)化。總而言之，跨境電子商務(wù)企業(yè)需要與多行業(yè)建立良好的合作關(guān)系，這樣才能鞏固自身的發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)而為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在贏得更多潛在客戶的同時(shí)還能夠有效提升企業(yè)利潤效益。

四、結(jié)論

綜上所述，隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，使跨境電子商務(wù)得到了越來越廣泛的發(fā)展空間，但是跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的融合問題也在日益增加。因此為保證我國跨境電子商務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展，便要制定有效的融合策略，使跨境電子商務(wù)與跨境物流之間能夠相輔相成。只有建立科學(xué)的協(xié)同發(fā)展模式、強(qiáng)化跨境物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、整合多種跨境物流模式、促進(jìn)物流外包發(fā)展模式、加強(qiáng)本土物流企業(yè)合作程度，這樣才能保證我國跨境電子商務(wù)與跨境物流共同得到良好發(fā)展，進(jìn)而為我國出口貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。