大藤峽水利樞紐節(jié)點(diǎn)工程為珠江水運(yùn)發(fā)展按下“加速鍵”

2019年10月26日，大藤峽水利樞紐工程提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)大江截流，黔江水流改由已建成的左岸泄水閘平穩(wěn)下泄。這是珠江流域治理開發(fā)與管理的里程碑，標(biāo)志著大藤峽工程二期建設(shè)正式啟動(dòng)。此次截流斷航為下一階段的“西江億噸黃金水道”騰飛贏得更廣闊的發(fā)展空間。

據(jù)悉，大藤峽水利樞紐工程是國務(wù)院確定十三五規(guī)劃的172項(xiàng)重大水利工程中的標(biāo)志性工程，是珠江流域防洪控制性工程和水資源配置骨干工程，也是廣西內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃航運(yùn)主通道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、促進(jìn)珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的關(guān)鍵項(xiàng)目。待大藤峽樞紐船閘通航和相關(guān)航道整治后，黔江通航噸級(jí)將提升至內(nèi)河航運(yùn)最高等級(jí)3000噸級(jí)，年均運(yùn)輸貨物量較當(dāng)前提高3倍以上，將一舉激活西江億噸黃金水道的航運(yùn)活力。